Heidfeld: "Jammer genoeg telt niet alleen rijden en talent meer"
Gepubliceerd op 22 okt 2010 10:59
14
Door: Rob Veenstra
Het zijn moeizame economische tijden en dat is natuurlijk ook in de wereld van de Formule 1 te merken. De teams vragen geïnteresseerde coureurs steeds vaker om geld mee te brengen en dat is voor rijders zonder centen een slechte ontwikkeling.
Nick Heidfeld hoort bij die coureurs. De Duitser stapte in Singapore bij Sauber in als vervanger van Pedro de la Rosa, maar het stoeltje is voor 2011 reeds gereserveerd voor Sergio Perez, die de sponsoring van Telmex met zich meebrengt.
Heidfeld heeft die steun niet en dat breekt hem nu op. Jammer genoeg gaat het tegenwoordig in de Formule 1 niet alleen om rijden en om wat je brengt qua talent, snelheid en engineering kwaliteiten. Ik heb niet het budget dat anderen wel kunnen bieden.
Het is inderdaad jammer, maar ik snap de teams ook wel, die sponsoren staan op dit moment echt niet in de rij om op de auto te mogen voor heel veel geld, dus als een rijder een sponsor met veel geld mee kan nemen, dan snap ik de keuze wel. De kans wordt wel groter dat minder talentvolle rijders meer brokken gaan maken en dat het de teams dan uiteindelijk toch meer geld gaat kosten.
Dus is misschien toch de overweging wel om een meer talentvolle rijder met meer kans op succes aan te nemen en dan maar genoegen nemen met wat minder sponsors, maar met misschien een uiteindelijk beter en dus lucratiever resultaat voor het team.
Geld zegt ook niet alles wil ik maar zeggen.
Als je resultaten boekt kan je ook meer sponsoren binnenhalen.
Nu moet ik eerlijk zeggen dat ik het ontbreken van Heidfeld volgend jaar niet echt een gemis vind voor het veld. Hij heeft bij mij nooit veel potten kunnen breken...
Helaas voor Heidfeld, maar ik hoop toch dat hij nog wel een kans krijgt volgend jaar. Wie weet als invaller als een rookie (of oldtimer > zoals Pedro dit jaar) te slechte resultaten gaat boeken.
Heidfeld is snel, constant, technisch sterk en vooral: onopvallend. En dat laatste is zijn probleem. Daardoor willen sponsoren ook niet met hem gezien worden. Aan zijn kwaliteiten als coureur ligt het verder niet, maar zijn imago breekt hem op.
Uit deze ractie van Heidfeld maak ik op dat hij zijn kansen voor volgend jaar niet hoog inschat en nu al rekening houd dat het wel is afgelopen kan zijn
Mocht Schumacher volgend jaar absoluut niet presteren, zou ik het niet heel raar vinden als Heidfeld zijn stoeltje inneemt. Verder is renault misschien op dit moment nog een optie, al lijkt het mij dat Petrov nog eens kans krijgt volgend jaar. Jammer, want Heidfeld is absoluut geen slechte coureur (zeker niet als je ziet dat hij zijn teamgenoten bijna altijd versloeg).
Het duo Vettel-Schumacher zou denk ik een droomduo zijn voor deze ambitieuze herintredende renstal : De gelauwerde en gelouterde Schumacher, als mental coach, auto-opbouwwerker en bewezen topcoureur, en het meest belovende Formule 1 Racetalent, onder één dak... (en dan ook nog eens beiden van Dietsen Bloed).
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
14
Grand Prix van Bahrein
C. Sainz jr
3 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (14)
Login om te reagerensupertank
Posts: 116
Ja nick dat weet je als je bij n \"privateer\" rijdt. Of je moet net zo kunnen knallen als Kamui!
Pietje2013
Posts: 9.097
Kamui is ook een paydriver. Staat onder contract bij Toyota en die had wel wat geld over om hem wat te laten rijpen.
miauw
Posts: 1.136
Het is inderdaad jammer, maar ik snap de teams ook wel, die sponsoren staan op dit moment echt niet in de rij om op de auto te mogen voor heel veel geld, dus als een rijder een sponsor met veel geld mee kan nemen, dan snap ik de keuze wel. De kans wordt wel groter dat minder talentvolle rijders meer brokken gaan maken en dat het de teams dan uiteindelijk toch meer geld gaat kosten.
Dus is misschien toch de overweging wel om een meer talentvolle rijder met meer kans op succes aan te nemen en dan maar genoegen nemen met wat minder sponsors, maar met misschien een uiteindelijk beter en dus lucratiever resultaat voor het team.
Geld zegt ook niet alles wil ik maar zeggen.
Als je resultaten boekt kan je ook meer sponsoren binnenhalen.
Nu moet ik eerlijk zeggen dat ik het ontbreken van Heidfeld volgend jaar niet echt een gemis vind voor het veld. Hij heeft bij mij nooit veel potten kunnen breken...
Patavo
Posts: 73
Helaas voor Heidfeld, maar ik hoop toch dat hij nog wel een kans krijgt volgend jaar. Wie weet als invaller als een rookie (of oldtimer > zoals Pedro dit jaar) te slechte resultaten gaat boeken.
Red-Stripe
Posts: 2.885
Heidfeld is snel, constant, technisch sterk en vooral: onopvallend. En dat laatste is zijn probleem. Daardoor willen sponsoren ook niet met hem gezien worden. Aan zijn kwaliteiten als coureur ligt het verder niet, maar zijn imago breekt hem op.
2fast
Posts: 118
Uit deze ractie van Heidfeld maak ik op dat hij zijn kansen voor volgend jaar niet hoog inschat en nu al rekening houd dat het wel is afgelopen kan zijn
rchorus
Posts: 880
Eeuwig zonde. Geen flamboyant type, maar wel een prima coureur.
Stri
Posts: 2.852
Mocht Schumacher volgend jaar absoluut niet presteren, zou ik het niet heel raar vinden als Heidfeld zijn stoeltje inneemt. Verder is renault misschien op dit moment nog een optie, al lijkt het mij dat Petrov nog eens kans krijgt volgend jaar. Jammer, want Heidfeld is absoluut geen slechte coureur (zeker niet als je ziet dat hij zijn teamgenoten bijna altijd versloeg).
sanger
Posts: 46
Ik zie dan eerder Sutil die stap naar Mercedes maken. Is veel interessanter voor Mercedes omdat die nog wat langer mee moet kunnen.
Fly By Wire
Posts: 1.052
[fantasiemodus] Bij Ferrari i.p.v. Massa [/fantasiemodus]
Ik zou hem erg graag eens bij een topteam zien. Webber kan het ook nog, waarom hij niet.
Fusy
Posts: 2.181
Idd..
Gompie
Posts: 4.951
Is niks nieuws hoor Nick, is al decennia zo.
Flip Flexvleugel
Posts: 165
Het duo Vettel-Schumacher zou denk ik een droomduo zijn voor deze ambitieuze herintredende renstal : De gelauwerde en gelouterde Schumacher, als mental coach, auto-opbouwwerker en bewezen topcoureur, en het meest belovende Formule 1 Racetalent, onder één dak... (en dan ook nog eens beiden van Dietsen Bloed).
ScuderiaSjonno
Posts: 1.955
Heidfeld heeft altijd de pech gehad dat anderen hem kansen door de neus boren...
Ik wil -maar zal er nooit meer achterkomen- weten wat Heidfeld had gekund mocht hij destijds wel bij McLaren terecht gekund ipv Raikkonen.
Maar nu heeft Peter Sauber zijn carriere voorgoed de nek omgedraaid ben ik bang, in F1 dan.
En dat is gewoon jammer. Deze man had miss. best een of tweevoudig wereldkampioen kunnen zijn inmiddels...
Maarja, als, heb je niks aan:(
Zo kan het dus ook gaan, talent heb je dan misschien wel, maar als het je niet gegund wordt...
Life can be a bitch!