<< Naar nieuwsoverzicht

Webber in Zuid-Korea met verse krachtbron aan de start

Gepubliceerd op 22 okt 2010 15:08
14
Door: Rob Veenstra

Red Bull Racing-coureur Mark Webber heeft gekozen om een verse motor in zijn RB6 te laten monteren voor de zaterdag en zondag van de Grand Prix van Zuid-Korea. De kampioenschapleider besloot bij de Italiaanse Grand Prix als enige van de titelkandidaten om geen verse V8 in te zetten.

Daardoor had hij een krachtbron over en die haalt hij nu van stal voor de race in Yeongam. Het is de achtste en laatste toegestane motor voor Webber. Hij hoopt op deze manier in de wedstrijd in het voordeel te zijn omdat hij zijn V8 minder hoeft te sparen dan de concurrenten die al langer met hun krachtbronnen doen.

F1 Nieuws Red Bull Racing

Reacties (14)

Fusy

Posts: 2.181
Slim zet,nu maar hopen dat er niets gebeurt...
- + 0
- 22 okt 2010 - 15:13
Raikkonen-FAN

Posts: 10.089
Succes ermee, dat is wel een lekker voordeel
- + 0
- 22 okt 2010 - 15:19
Kubica

Posts: 5.467
Is ergens een site te vinden waarop het motergebruik is bijgehouden? Ik heb zelf niets kunnen vinden...
- + 0
- 22 okt 2010 - 15:28
- MauritsvdT
  
  Posts: 603
  Met die vraag zat ik ook in mijn hoofd.
  Zeker voor de seizoensfinale wil ik graag weten wie er nog aanspraak kanmaken op een motor, voor Zuid Korea lijkt mij Webber iets meer favoriet (qua motor voorlopig).
  + 0
  
  22 okt 2010 - 20:19
maestrocan

Posts: 312
Tja, dan is het duidelijk dat Webber deze race gaat winnen. Mijn voorspelling: Webber op 1, Hamilton op 2 en Vettel op 3!
- + 0
- 22 okt 2010 - 15:28
Mika4ever

Posts: 3.145
Laat me raden, geen teamorder maar een opgeblazen motor?
- + 0
- 22 okt 2010 - 15:32
miauw

Posts: 1.136
Mijn voorspelling: Webber 1 Alonso 2 Kubica 3
- + 0
- 22 okt 2010 - 16:07
miauw

Posts: 1.136
@Mika4ever Het zou me echt niet verbazen, maar o zo tegenvallen van Red Bull. Dat ze inspelen op jongeren okee, maar Webber was echt de meest constante dit jaar!
- + 0
- 22 okt 2010 - 17:36
- bertje
  
  Posts: 249
  Meest constante van de top 3 misschien. Maar ook Button en Rosberg, plus Kubica horen daar ook wel bij. En een nieuwe motor zegt ook niet alles. Meestal hebben ze al een race op de testbank gehad.
  + 0
  
  22 okt 2010 - 22:02
- -Baron-
  
  Posts: 3.091
  Als Vettel geen problemen had gehad dit seizoen dan stond hij sowieso boven Webber. Inclusief de fouten van Turkije en België, en het kleine foutje van Hongarije dat Vettel zeer duur kwam te staan.
  Webber is juist inconsistent. Bahrein en Australië waren dikke prut, Spanje en Monaco reed hij briljant, Europa was weer dikke prut, Engeland weer goed, Duitsland weer prut, Hongarije en België weer goed, Singapore weer niet echt denderend en Japan solide 2e maar bij alle twee de laatste races had hij weer ontzettend veel mazzel met de pech van anderen.
  + 0
  
  22 okt 2010 - 22:31
DRF

Posts: 1.315
Ach we hebben gezien hoe betrouwbaar de motoren tegenwoordig zijn. Dit maakt geen moer uit, het is hooguit psychologisch een voordeel. Kijk naar Alonso, die rijdt met gemak 4 races met dezelfde motor. Stelt allemaal niet zoveel voor hoor.
- + 0
- 22 okt 2010 - 18:36
speedmen

Posts: 46
waarom krijgt webber daar geen straf voor dan
- + 0
- 22 okt 2010 - 19:11
- Magere Hein
  
  Posts: 439
  Elke rijder krijgt 8 motoren en mag die inzetten wanneer hij wil. Webber heeft er dit jaar nog maar 7 gebruikt en zijn 8e is dus een verse.
  + 0
  
  22 okt 2010 - 21:39
Flip Flexvleugel

Posts: 159
tinyurl.com/2eow494

Onder bovenstaande link met de RTL GP site, vind je de stand van zaken rond de gebruikte motorwissels in de Formule 1 van 2010.

Als kanttekening bij deze RTL-info moet ik zeggen, dat het onderschrift-commentaar onder de foto van Webber, meldt, dat het hier om de GP van Singapore zou handelen en dat lijkt mij een niet geheel correcte weergave van de werkelijkheid, al heeft Webber - hoewel minder waarschijnlijk - mogelijk zowel twee weken geleden, als dit weekend een nieuwe motor gekregen.
- + 0
- 22 okt 2010 - 20:37

Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

03:30 - 04:30

L. Hamilton

1:35.001

Vrije training 3

03:30 - 04:30

Race / Startgrid

07:00 - 09:00
Vrije training 2

07:00 - 08:00

L. Hamilton

1:33.825

Kwalificatie

07:00 - 08:00

Snelste ronde

07:00 - 09:00