Mercedes stopt na volgend seizoen met de Formule 1. Die voorspelling doet voormalig teambaas Eddie Jordan in Auto Bild. De Ier is tegenwoordig analist voor Channel 4. In die hoedanigheid heeft hij wel vaker voorspellingen gedaan die vervolgens ook uitkwamen. Nu denkt hij dus dat Mercedes de activiteiten met het eigen fabrieksteam staakt en alleen doorgaat als motorleverancier.
Jordan: "Ik geloof niet dat Sebastian Vettel na dit jaar overstapt naar Mercedes. Hij heeft alles wat hij nodig heeft bij Ferrari. Bovendien trekt Mercedes waarschijnlijk na 2018 de stekker uit het Formule 1-project. Ze zullen dit seizoen en volgend seizoen voor de titels gaan. Daarna besluit het bestuur in Stuttgart om het fabrieksteam te koop te zetten en enkel als motorleverancier door te gaan."
"Ik zou hetzelfde doen. Mercedes heeft de afgelopen jaren alles gewonnen dat er te winnen viel en het kan alleen maar bergafwaarts gaan. Dan is het beter om terug te keren naar hun oude vertrouwde rol in de Formule 1, de rol van leverancier van hoogwaardige motoren. Als Vettel ook dit vermoeden heeft, dan zou het nergens op slaan als hij Ferrari na dit seizoen zou verlaten."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Hey was dat niet dezelfde Eddie Jordan die zeker wist dat McLaren met Mercedes motoren zou gaan rijden in 2018?
@Zomer; vindt je dit niet een beetje domme reactie? Je kunt van EJ zeggen wat je wilt, maar feit is en blijft dat hij wel erg vaak juist zit met 'nieuws' en voorspellingen.
Vergeet niet dat het F1 project door Mercedes is opgezet om met name de leeftijd van de gemiddelde Mercedes rijder van 94 jaar naar rond de 35 te krijgen. Dat is aardig gelukt, dankzij een duidelijk andere styling van modellen die bij een jonger publiek aanslaat en auto's die ook eindelijk eens een bocht om wilden, gecombineerd met een effectieve marketing.
Dus als je dat doel bereikt hebt is het logisch dat je 'evalueert' of je doorgaat.
als je maar genoeg roept heb je het ook wel eens bij het juiste eind, zijn bewering dat Mclaren met Mercedes zou gaan rijden klopte in ieder geval niet.
en verleden jaar voorspelde hij ook dat Ocon bij Renault zou gaan rijden en Gasly ipv Kvyat bij Toro Rosso, verder zou Guttierrez bij Haas vervangen worden door Leclerc of Palmer.
kortom: Jordan zit er vaker naast dan dat hij het goed heeft, maar als je maar genoeg roept heb je ook wel eens iets goed.
Ach zit niet zo te zeuren. Tuurlijk is dat nog koffiedik kijken. Maar wat hij zegt is zo raar nog niet.
En anders luister je toch lekker naar Rob Kamphues en Co.
@Beemerdude: wat ook gelukt is dat er steeds minder Mercedes taxi's rondrijden. Helpt ook voor je imago verbetering
@Z0mer Het is niet dat je redenatie niet klopt, maar dan moet je er wel bij vertellen dat het ook de andere kant op kan werken. Mercedes heeft zichzelf een enorme dienst bewezen door zo dominant en bijna geheel feilloos te zijn. Mocht dat nu veranderen, bijvoorbeeld doordat Ferrari het beter doet en zometeen Red Bull langszij komt, dan liggen de kaarten weer anders op tafel en is een nieuwe weg wellicht een betere. Misschien gaan ze dan wel het WEC in, om maar eens iets te noemen. Er zijn meer manieren om jezelf te promoten met succes. Dat kan echter alleen met succes.
Best bijzonder dat er door sommigen veel kritiek wordt gegeven op Jordan. De man is wat extravagant, maar heeft zeer veel connecties op de juiste plaatsen en zit daardoor dicht bij het vuur. Ja, hij zit er wel eens naast, maar zelden compleet. Ook in dit geval zat hij er niet compleet naast. Volgens bronnen die vanaf de GP van China naar buiten kwamen bij Channel 4 waren er wel degelijk serieuze contacten én intenties voor de overstap naar Mercedes bij McLaren. Dit schijnt echter door enkele aandeelhouders te zijn geblokkeerd. Met andere woorden, de basis van het verhaal van Jordan lijkt dus gewoon te kloppen. Aangezien die basis bij de verhalen van Jordan over het algemeen wel kloppen, zou ik hem eerder als waardevol dan waardeloos zien ;-)
Als je maar vaak genoeg schreeuwt op televisie en in de media, dan zit je vanzelf wel een keer goed. Het slaat gewoon nergens op en is allemaal puur suggestief. Het vreemde is dat bij mensen alleen de juiste voorspellingen blijven hangen. "Ik geloof, ik denk". Hij heeft ook genoeg voorspellingen gedaan waar helemaal niks van bleek te kloppen. Het feit is dat Lauda en Wolff hun contract hebben verlengd tot eind 2020. Die einddatum valt samen met de einddatum van het Concorde Agreement.
En daarbij , we hebben maar een voorspeller , en dat is ons aller Wibi ,en die neem ik serieuzer dan Eddie Jordan. :-)
Ik zie weinig reacties van Wibi de laatste tijd en zeker weinig voorspellingen...
Maar: ik denk dat dit verhaal over Mercedes voorlopig met de bekende korrel zout genomen moet worden...(bronnen, geruchten etc) wel leuk om over te speculeren uiteraard
Toto heeft inmiddels gereageerd en het afgedaan als onzin:
"In Monaco gaan mensen graag feesten en het lijkt erop dat iemand dat iets te veel gedaan heeft. Deze berichten zijn nergens op gebaseerd, het is pure speculatie van een individu. Mercedes heeft waterdichte contracten in de Formule 1 tot eind 2020 en is met de nieuwe eigenaars in gesprek over een volgende cyclus."
Ik schrok van de titel, maar Eddie zegt het.
Van mij mag het, dan kan RB met Mercedes motoren de gehele grid aan puin rijden..
Nou wat leuk. Zitten we echt op te wachten..... not
Maar dat is wat wij van de oranjes willen zien toch? Max die elke race tv kijkend met een bak koffie wint op 30sec voorsprong. F1 boeit ons niks alleen maar MaxMaxMaxMax.
Ken je sarcasme
MaxMaxMaxMax ken ik niet, wel “box, box, box.”
Laat voorspellingen maar over aan meestervoorspeller Figootje Waas
Dat was dan ook maar een zwak geheim, aangezien Hamilton meerdere keren bij Mercedes werd gespot.
Als het de waarheid is, is het niet gelogen.
Eerder waren de geruchten in de wandelgangen dat Mercedes dat na 2020 zou doen, nu dus al twee jaar eerder.
Ben benieuwd waar onze Eddie zijn verwachting op is gebaseerd, want echt steekhoudende argumenten worden hier niet genoemd.
Dan zou Red Bull wel haar onafhankelijke motorleverancier kunnen hebben, maar zullen ze wel wat aardiger tegen die Wolff cs. moeten gaan doen.
Maarruh... moet het allemaal nog maar zien gebeuren.
Dat Vettel bij Ferrari blijft is wat anders, dat lijkt me al bijna een voldwongen feit, zeker indien Ferrari het zo goed blijft doen.
Als Vettel naar Mercedes gaat voor 2018 en ze trekken daarna de stekker eruit dan rijd Vettel toch voor een ander team. Volgens mij denkt Onze Edd dat de corouers ook direct stoppen ofzo
@DUTCHICEMAN: Waar lees je dat hij denkt dat coureurs dan gelijk stoppen. Het enige dat hij zegt is dat wanneer je een vermoeden hebt dat Mercedes de fabriekssteun stop je niets te zoeken hebt bij het huidige Mercedes team omdat je niet weet hoe succesvol het gaat worden met nieuwe eigenaren.
Er zullen misschien mensen blij worden van dit nieuws maar het zou toch echt een flinke aderlating zijn voor F1. Tenzij een andere grote fabrikant de boel overneemt natuurlijk.
Waarom, misschien staan er dan wel weer nieuwe teams op, omdat ze nu weten dat ze goede motoren kunnen kopen en dat het dus aan hun is om het Chassis ook op orde te krijgen.
Zie hier wel een positief punt, aangezien de teams met Mercedes motoren dan allemaal met dezelfde sterke motor rijden.
Als het daadwerkelijk zo gaat, zou ik het een laffe en onsportieve actie van Mercedes vinden. Jaren eerder dan de concurrentie een motor ontwikkelen, vervolgens deze motorformule bij de Formule 1 invoeren en alles winnen wat er te winnen valt. Maar zodra de concurrentie het truukje ook door heeft haken ze af.
Tja Ach MERC is nou gewoon een best arrogant team vind ik
Als het niet in 2018 gebeurd dan gebeurd het wel 5 jaar later. De geschiedenis wijst uit dat fabrieksteams vroeg of laat de stekker eruit trekken (op Ferrari na dan). Daarom moeten wij ook de privé teams koesteren en hun belangen altijd zwaar mee laten wegen. Zonder privé teams géén F1...of je moet het leuk vinden om naar net zo'n uitgedund veld te kijken als de LMP1 op Le mans! Fabrieksteams zijn slechts passanten die tijdelijk willen domineren en daarna stoppen.
Zou ik jammer vinden, hoe meer fabrieken hoe meer spanning over het algemeen.
Lijkt me een beetje sterk. Heeft Mercedes zich niet t/m 2021 gebonden aan de F1? De toko voortijdig verkopen gaat ze klauwen met geld kosten.
t/m 2020 dacht ik.
Eddie heeft nog ooit voorspeld -gebaseerd op inside information - dat Schumacher naar Mercedes zou terugkeren. Sindsdien geldt ie als orakel, een rol die ie zich graag aanleunen, maar van zijn overige voorspellingen is niet veel meer uitgekomen. Bovenstaand is ook geen voorspelling maar een beredeneerd betoog.
Nee dan ik. Ik voorspelde al in 2014 dat Eddie een pruik droeg.
Als je maar genoeg schreeuwt, dan zit je vanzelf wel een keer goed. Het slaat gewoon nergens op en is allemaal puur suggestief. "Ik geloof, ik denk". Hij heeft ook genoeg voorspellingen gedaan waar helemaal niks van bleek te kloppen. Het feit is dat Lauda en Wolff hun contract hebben verlengd tot eind 2020. Die einddatum valt samen met de einddatum van het Concorde Agreement.
“Mercedes komt in 2021 terug en rijdt dan met Renault-motoren.” (E.J.)
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
z0mer
Posts: 2.104
"I consider Formula One a bit of a family. Families live in villages, villages always have a village idiot and he [Eddie Jordan] fits the bill perfectly." - Ron Dennis.