Robert Kubica kroop gisteren voor het eerst sinds 2011 weer in een Formule 1-auto. De Pool werkte een privé-test voor Renault af en stapte voor die gelegenheid in een Lotus E20 uit 2012. De eenmalig Grand Prix-winnaar reed 115 rondjes en genoot van de ervaring. Door zijn Formule 1-test is het gespeculeer over een comeback van Kubica in alle hevigheid losgebarsten.
Zelf houdt hij een slag om de arm. Kubica: "Ik ben iedereen die dit mogelijk heeft gemaakt zeer dankbaar. Ik hoop dat het voor iedereen net zo'n goede dag was als voor mij en misschien zagen ze nog iets van de oude mij uit pak hem beet 2010 terug. Ik ben lang weggeweest uit de Formule 1-paddock en ik heb moeilijke tijden doorgemaakt, maar ik ben hard blijven werken en een paar jaar geleden begon ik te voelen dat het weer mogelijk zou zijn om met een Formule 1-auto te rijden."
"Ik hou gemengde gevoelens over aan deze test. Ik ben trots op wat ik bereikt heb, maar deze dag toonde ook aan wat ik verloren ben. Wie weet wat de toekomst brengt. Ik heb een jaar lang toegeleefd naar deze test en me hierop voorbereid en ik was in staat om onder moeilijke omstandigheden een constant en strak tempo te hanteren. Het was niet makkelijk, maar ik kan tevreden zijn. Ik waardeer het enorm dat Renault me de kans gaf om te testen."
Alan Permane, sportief directeur bij Renault, voegt toe: "Het was mooi om Robert weer eens in een Formule 1-auto te zien. De dag verliep soepel. We probeerden een Grand Prix-weekend in één dag te proppen, wat interessant was voor Kubica. Hij was wat rustiger dan we gewend waren, minder opdringerig in het vragen naar alle details over de set-up. In zijn commentaar en feedback was Robert echter geen spat veranderd. Ik geef het je te doen, na zes jaar weer in een Formule 1-wagen rijden. Het was een geweldige performance van hem, maar het was een eenmalig optreden."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
"Zelf houdt hij een slag om de arm."
Ze maken hem gewoon... :-P
Ontopic: Erg gaaf om hem terug te zien in een F1 bolide. Ik ach het zeer onwaarschijnlijk, maar zou wel heel tof zijn! Zal hij al beter zijn dan Palmer?
Ik denk dat het (helaas) een goed PR stuntje was.
Dit zal niet zonder reden zijn lijkt me. Een dergelijke test doe je niet even als aardigheidje. Ik denk dat zowel Renault als Kubica een terugkeer best zien zitten en dat dit een eerste stap is om te kijken of ze er beide verder mee willen...
moeilijk in te schatten inderdaad, één ding is echter zeker: voor Palmer komt dit niet echt op een leuk moment :)
Dat viel mij ook op @Stitch. Het zou zo kunnen zijn maar het is F1 dus wat is zo’n uitspraak waard?
@Stitch
Als ik de media niet wijzer wou maken dat zij al zijn, dan had ik ook zoiets gezegd.
Maar in principe hoeft het niets te betekenen de test en de uitlatingen. Ik persoonlijk
denk dat Kubica net even te lang uit het F1 wereldje is geweest om nog een kans
te maken. Maar ja, aan de andere kant verbaasd mij niets meer binnen de F1.
geloof er niks van dat hij een comeback maakt, ondertussen al in de dertig (als ik me niet vergis) Lijkt me eerder nog een ouwe belofte van Renault zo,n dagje F1 rijden...
In een Lotus uit 2012 die totaal niet te vergelijken is met een bolide van nu. Heeft iemand trouwens een foto gezien van Kubica? Die arm.... vergeet het maar, daarmee kom je echt niet terug in de F1 tenzij er een gehandicapte klasse komt.
Ja het zal aan zijn fysieke situatie liggen.
Leeftijd hoeft geen probleem te zijn, Kubica is 32 jaar dus zou hij nog wel zo’n vijf jaar in de F1 kunnen scheuren.
ik denk dat als hij weet te bewijzen dat hij nog steeds het niveau kan halen, dat zijn leeftijd dan geen enkele belemmering vormt..
Of het realistisch is weet ik niet, ik hoop op een comeback, vond het een leuke coureur.
Was hij destijds ook niet bij Ferrari in the picture?
@ Rogier Hier, ik heb exact dezelfde gedachte sinds ik de foto van gisteren zag met zijn arm. Het lijkt mij echt onmogelijk om met de beperkte mobiliteit van zijn arm een hedendaagse F1 bolide te besturen en dan met name het optimaal kunnen gebruiken van alle functies op zijn stuur. Hoe je het ook wendt of keert, het lijkt er erg op dat hij op enig vlak zal moeten compenseren. En zodra je dat moet doen, weet je dat je wellicht nog leuk mee kan rijden in de F1, maar de top zal je daarmee niet meer benaderen. Maargoed, ik ben slechts de leek of noem mee een stuurman aan wal. Ik zou het mooi vinden er keihard naast te zitten!
Nee @Jean, alleen bij Pirelli. ;)
Geintje, niet schieten!
“Deze dag toonde ook aan wat ik verloren ben.”
Jammer dat de journalist niet doorvroeg naar wat Robert verloren is en of hij dat nog zou kunnen terugvinden.
Dan zouden we nu meer weten over hoe realistisch een comeback zou zijn.
ik denk dat hij doelde op de f1 carrière die hij destijds verloren is door zn ongeval, en dat deze test dat gemis weer bloot legt
Kan allemaal wat jullie schrijven of het is nog iets anders zoals scherpte of actuele kennis, of...
Daarom zou ik het graag van Kubica willen horen.
Ik denk dat hij doelt op zijn fysieke gesteldheid en met name zijn arm. Het bleek toch zwaarder dan hij had gehoopt en beseft dat hij qua fysiek nooit meer op zijn oude niveau zal komen en beseft wat hij hiermee verloren heeft. Meestal zien mensen een beperking of handicap als een verlies.
Weet iemand waarom Kubica zich teruggetrokken heeft van deelname aan WEC?
Denk het niet @AWF1 want die vraag is al vaak voorbij gekomen, zonder antwoord.
Hij trok zich terug bij team Bykolles nadat er problemen waren met het op tijd klaarmaken van de auto voor het begin van het wec seizoen. Ik weet niet of dat doorslaggevend was maar iets zegt mij dat hij zijn focus op een terugkeer in de F1 wil plaatsen en dat dit het begin is wellicht? Ik hoop het iigeval.
"Ik hou gemengde gevoelens over aan deze test. Ik ben trots op wat ik bereikt heb, maar deze dag toonde ook aan wat ik verloren ben."
Ik kan dit maar op 1 manier uitleggen dat is: Hij is trots dat het hem gelukt is om zodanig te herstellen dat hij weer achter het stuurtje van een Formule 1 auto kon kruipen. Paar jaar geleden was dit nog onmogelijk en heeft hij hier hoogstwaarschijnlijk keihard voor geknokt. Maar hij beseft dat hij nooit meer de oude zal worden en zijn arm toch een beperking blijft.
Wat ik heb begrepen is dat ie 'ruimte' nodig heeft. Als je weinig mobiliteit hebt in elleboog- en polsgewricht, moet je dit compenseren vanuit je schouder waarbij de elleboog tijdens het sturen wijd gaat. Maar dit kan dus moeilijk in een F1-auto, dus met zijn beperking zal ie niet al zijn kracht kunnen uitoefenen of vroeg of laat verkrampen.
'T verhaal doet me enigszins denken aan Didier Pironi die zijn benen verbrijzelde op de rand van amputatie, maar zijn F1-droom niet opgaf en na jaren moeizame revalidatie toch weer in een F1 auto stapte, hoewel het van een echte comeback nooit meer kwam.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Charrel
Posts: 601
"Zelf houdt hij een slag om de arm."
Ze maken hem gewoon... :-P
Ontopic: Erg gaaf om hem terug te zien in een F1 bolide. Ik ach het zeer onwaarschijnlijk, maar zou wel heel tof zijn! Zal hij al beter zijn dan Palmer?