Nicholas Latifi kampte met een zere nek nadat hij vorige maand een Formule 1-test voor Renault af mocht werken. De Franse renstal deed een beroep op de Canadese Formule 2-rijder voor een bandentest voor Pirelli. Latifi reed op 17 mei maar liefst 141 rondjes op het circuit van Barcelona.
Dat voelde hij de dag erna wel. Latifi: "Het was een eer en een voorrecht om de Pirelli-test voor Renault te doen in Barcelona. Het was een geweldige mogelijkheid om een hedendaagse Formule 1-wagen aan de tand te voelen. De downforce, de brede banden; het was een coole ervaring."
"Ik vond het vrij makkelijk om op snelheid te komen en dat verraste me eerlijk gezegd wel. Ik benaderde het hetzelfde als met elke andere auto. Vooraf was ik nog een beetje onzeker, maar dat gevoel verdween na twee rondjes. Ik had een brede grijns op mijn gezicht, het was indrukwekkend."
"Er was zoveel grip, niet normaal. Ik kon pushen en moest gelijk een strak tempo hanteren om bruikbare data te verzamelen voor Pirelli. Ik wist niet wat ik er fysiek gezien van moest verwachten, maar na 141 ronden met deze G-krachten had ik de volgende dag wel een pijnlijke nek, geef ik toe."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Kotje1987
Posts: 13
141 rondjes is ook niet niks.. 2 keer een race afstand.
Bovendien komen er op het circuit van Barcelona erg veel G-krachten in de snelle bochten..