Het verloop van de Grand Prix van Monaco zit Red Bull Racing-coureur Max Verstappen nog altijd niet lekker. De Nederlander zat in de straten van het prinsdom de hele race klem achter de Mercedes van Valtteri Bottas. Red Bull Racing dacht Verstappen te helpen door hem vroeg naar binnen te halen voor zijn eerste pitstop, maar dat pakte juist gunstig uit voor zijn teamgenoot Daniel Ricciardo. Die finishte op het podium, terwijl de jonge Nederlander balend als vijfde over de streep kwam.
Hoe kijkt Verstappen daar nu op terug? "Natuurlijk ben ik er nog steeds niet blij mee, maar ik kan er niets meer aan veranderen. Het is lastig te zeggen of ik later had moeten stoppen. Ik weet op dat moment niet wat de situatie achter me is en welke coureurs al gestopt zijn, daarvoor moet ik op het team vertrouwen. Ik volg gewoon de instructies op. Om eerlijk te zijn, wil ik het er niet meer over hebben. Gebeurd is gebeurd. Na Monaco heb ik niet zo veel aan het racen gedacht en heb ik vooral tijd doorgebracht met vrienden en familie. Hier in Canada kunnen we weer proberen om het beter te doen."
Montreal
Dat moet dan gebeuren op het Circuit Gilles Villeneuve te Montreal, een baan waar vader Jos Verstappen prettige herinneringen aan bewaart. Max Verstappen is niet ondersteboven van dit circuit. "Dit circuit ligt ons niet geweldig. Monaco lag ons meer. Mijn vader vindt het een super circuit. Ik vind het wel oké, maar niet erg bijzonder. Er is niet iets waar ik van sta te springen. Er zijn hier vier chicanes, maar ik houd meer van lange, snelle bochten, zoals op Spa-Francorchamps. Als je bij de laatste chicane, bij de Wall of Champions, de kerbstones verkeerd neemt, ga je natuurlijk de muur in. Al stelt het weinig voor vergeleken met Monaco."
"Het remmen is hier wel heel belangrijk. Het is wat moeilijker om je referentiepunt te vinden, omdat je veel harder aan komt rijden. Dit was vooral vorig jaar en het jaar ervoor het geval. De auto's gingen toen natuurlijk harder op het rechte stuk en hadden minder grip. Toen was het nog moeilijker om je rempunt te vinden, want als je net wat te laat remde, dan blokkeerde je gelijk. Dit jaar zijn de auto's op dat gebied wel iets makkelijker om je rempunt mee te vinden."
Updates
Gelukkig beschikt Red Bull Racing in Canada weer over wat nieuwe onderdelen voor de RB13. Verstappen: "We kunnen dit weekend echter weer wat updates verwachten op de auto, die ons hopelijk zullen helpen om verder naar voren te komen. We missen nog steeds wat snelheid op de rechte stukken, maar daar hebben we al het hele seizoen mee te kampen en dat kunnen we zelf niet beïnvloeden. Ook al is Montreal niet ons sterkste circuit, ik ga gewoon mijn best doen en probeer er het beste uit te halen. We moeten alert zijn en de kansen pakken die we krijgen. Hopelijk gebeurt er voor ons nog iets, je weet maar nooit."
"Over een upgrade voor de Renault-motor in Azerbeidzjan heb ik nog niets van vernomen. Ik weet niet of er in Bakoe een update komt. We zullen het zien. De nieuwe onderdelen die sinds Spanje op de auto zitten, zorgen voor meer stabiliteit. Misschien zijn er wat verkeerde berekeningen gemaakt voor de RB13 en dat de balans door de nieuwe onderdelen beter is geworden. De wijzigingen die we nu aan de auto doorvoeren, hebben het gewenste effect, net als vorig jaar. Het gaat steeds beter, dus dat is positief te noemen."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Mug > olifant
Paard > stier, dat is het probleem.
BBQ > spareribs + biertje, dat is geen probleem.
(nou het weer nog)
Het klinkt heel erg als berusting. Waar hij normaal enthousiast is vind ik dit meer een mineurstemming. Kan aan mij liggen, of de regen hier (in plaats van in Canada), of aan degene die de tekst heeft geschreven.
Sandbaggen of realisme? Ik denk het tweede. Dan echt wachten op de motorupdate en dan hopen dat hij er volgend jaar vanaf het begin staat. Oftewel dat hij de laatste races mee kan doen om overwinningen. Anders wil Max weg denk ik.
"Max wil nare nasmaak wegspoelen"
Ik adviseer listerine menthol al zijn de meningen verdeeld over het feit of dit nare smaken wegspoeld of alleen vervangt.
Ik adviseer een plek die eigenlijk te hoog gegrepen is voor de Red Bull, dus p4 of nog hoger.
Sorry maar nare na smaak? Max is een competitief iemand, die echt het beste resultaat wilt, en dat kan ik respecteren MAAR hij blijft echt te lang hangen bij dingen... Op een gegeven moment komt hij zichzelf tegen daarmee...
Als er 1 is die niet blijft hangen in dingen is het Max wel. Ongetwijfeld is er over gesproken met het team, hij zal precies willen weten waarom die beslissing genomen is. Zoals Jos ook zei, dan is het ook klaar voor Max, op naar de volgende race. De media blijft er echter naar vragen en daar geeft hij netjes antwoord op.
Volgens mij blijft de media te lang hangen... :-D Max geeft gewoon antwoorden op de vragen van de journalisten. En wat had hij dan moeten zeggen? Ik ben achteraf enorm blij met de strategie, die ze me in Monaco hebben gegeven?
Max heeft het allang achter zich gelaten:
"Om eerlijk te zijn, wil ik het er niet meer over hebben. Gebeurd is gebeurd. Na Monaco heb ik niet zo veel aan het racen gedacht en heb ik vooral tijd doorgebracht met vrienden en familie. Hier in Canada kunnen we weer proberen om het beter te doen."
@Jermaine
Max blijft niet hangen, maar het is juist de media die hem elke keer met de zelfde vragen blijft bestoken.
Waar we juichen met zulke posities 2 jaar terug zitten we, of velen, te jammeren. Ik vind het geweldig dat hij steevast in de top zit of er tegenaan.
Is en blijft voorlopig uniek voor mij als langjarig formule 1 fan dit mee te mogen maken.
Inderdaad, helemaal mee eens. Het is en blijft een unieke situatie waar Max zich in bevindt voor ons land op het internationale F1 toneel. Dat acties zoals de strategie negatief uitpakte in Monaco en dat de RB13 nog niet maximaal presteert kan bij alle teams voorkomen met hun rijders en auto's. Max komt er echt wel.....
En zo is dat @ Erwinnaar 1+
Helemaal mee eens! :-D
We mogen absoluut niet klagen met P5 of P6. Toen giedo nog reed waren we al blij als hij een keer Q2 haalde.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Frysk famke
Posts: 348
Volgens mij blijft de media te lang hangen... :-D Max geeft gewoon antwoorden op de vragen van de journalisten. En wat had hij dan moeten zeggen? Ik ben achteraf enorm blij met de strategie, die ze me in Monaco hebben gegeven?
Max heeft het allang achter zich gelaten:
"Om eerlijk te zijn, wil i... [Lees verder]