Formule 1-eigenaar Liberty Media heeft de wens uitgesproken om de kalender indien mogelijk uit te breiden naar 25 Grands Prix. Twee coureurs, en niet de minsten, verzetten zich daar nu tegen. Meervoudig kampioenen Fernando Alonso en Lewis Hamilton zien zo'n propvolle kalender niet zitten.
Van Alonso was dat al bekend. De Spanjaard zei een tijdje terug al te stoppen met de Formule 1 als het aantal races oploopt naar 25. Dat herhaalde hij in Canada. "Toen ik begon vijftien geleden, hadden we zestien Grands Prix. Het zijn er steeds meer geworden, nu hebben er we twintig en dat is echt wel genoeg. We hebben drukke levens met alle verplichtingen tussendoor. Bij 25 Grands Prix gaat de kwaliteit van leven voor ons coureurs echt achteruit, en dat is me nu te veel waard."
Hamilton sluit zich volledig aan bij de woorden van zijn voormalig teamgenoot. "Ik heb er nog niet zoveel over nagedacht, maar snap wat Fernando bedoelt en ben het eigenlijk wel met hem eens."
Er zijn in de paddock echter ook voorstanders te vinden. Zoals Haas F1-teambaas Günther Steiner: "Fernando heeft makkelijk praten, hij heeft de luxe dat hij zelf kan bepalen of hij gaat of niet. Wat de teams betreft, er wordt al langer gesproken over een uitbreiding van de kalender. Het zou wel een serieuze voorbereiding vergen. Maar als het commercieel haalbaar is en wat oplevert, waarom niet? Niemand is verplicht om hier te zijn. Wie het te veel races vindt, is vrij om te stoppen."
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Ik hoop dat de heren het niet erg vinden als ik geen medelijden met ze heb dat ze 25 ipv 21 keer iets moeten doen waar ieder ander een moord voor zou doen. En dat ze er tientallen miljoenen per jaar voor krijgen. Ik zit als fan vier maanden lang te wachten op een race, waar slaat dat op. 25 is prima!!
Ja leuk Waylon, gaan we doen.
Het gaat er om dat ik het niet normaal vind dat er een winterstop is van vier maanden lang en als dat dan verandert moet worden dat ze nog gaan zitten klagen ook. Laat ze eens een seizoen in de NHL of NBA meedraaien. Kijken of ze dan nog steeds vinden dat F1 courerus zo hard moeten werken. Super ondankbare teksten vind ik het.
21 Races is het limiet. Voor de coureurs is het niet zo heel zwaar maar voor iedereen in het team wel. Die werken 18uur per dag tijdens een weekend en zijn weken achter elkaar weg van hun familie. Vorig jaar merkte ik al dat collega's na de back-to-backs in azie niet echt meer wisten in welke tijdzone ze waren.
@CIRCUS37 Wat een onzin.
Even vooropgesteld dat de teamleden stuk voor stuk nog steeds een baan hebben waar menigeen hier zo mee zou ruilen denk ik is het voor de rest heel simpel meer personeel
of meerdere teams die om en om een GP doen.
Wat ik heb begrepen leveren die extra races ook behoorlijk wat extra inkomsten op dus dat zou het probleem niet mogen zijn.
---------------------
"Vorig jaar merkte ik al dat collega's na de back-to-backs in azie niet echt meer wisten in welke tijdzone ze waren."
Goh das erg zeg.
@Tieske: NHL, NBA, NFL en MLB zijn juist heel korte competities om commerciële redenen zodat ze elkaar niet teveel in de weg zitten.
Natuurlijk heb ik ook geen medelijden, maar ik denk dat je teveel naar de toppers kijkt.
Er zijn ook mindere goden die niet zoveel verdienen. Maar nog erger is het dat je even de monteurs, begeleiding (op circuit en thuisbasis) en logistiek vergeet.
Nu hoor ik je al zeggen: nou dan nemen ze toch extra mensen in dienst. Als die er zijn ja en de écht goede zijn dun gezaaid. Bovendien neemt dit behoorlijke kosten met zich mee.
Niet voor niets hadden nog niet eens zo lang geleden de engineers en begeleiding maar 1 week vakantie en kwamen daar tegen in verweer. Veel van hen hebben een gezin en zijn heel vaak van huis.
Lekker makkelijk van die Carey.
@THEMACK Ja werk bij force india. Tuurlijk is het mogelijk om meer races te hebben en als het er meer zijn dan wordt daar rekening mee gehouden maar er zijn bepaalde engineers die je niet kan afwisselen. De winterstop is lang en van mij mag die ook korter maar dat is het enige moment waar er in detail geanalyseerd en ontwikkeld kan worden. Als je een compleet ander ontwerp wil kan dat alleen in de winterstop omdat je anders performance verliest tijdens het seizoen
Of dan wisselen Hamiltoen en Alonso elkaar af met één auto.
Ze kunnen toch ook niet samen tegelijk in één team rijden dus dat voorkom je er ook mee.
Met 25 stuks neemt de significantie van de individuele gp's af. Ik vind een stuk of 18 ideaal.
De significantie van de individuele gp zal mij werkelijk worst wezen.
Kalender fatsoenlijk indelen. 10 weken pauze per jaar en dan 42 weken over om elke 14 dagen een race te rijden. Vrijdag eraf halen. Zaterdag veel trainen en kwalificatie plus sprintrace in de avond, zondag kwalificatie in de vroege middag en late middag of avond hoofdrace.
Zeiden de 2 mannen die het meeste verdienen;)
Dat is 8 á 9 maanden elke week bijna een GP met nog een zomerstop erbij.
Sorrie maar dan gaat de aandacht bij mij ook weg.
Want er is ook nog TDF, Soms een EK of WK een OS en MotoGP.
Ik heb het deze week al een pleidooi gedaan voor 25 races ook als kans een aantal nostalgische circuits terug te halen en om de belachelijk lange winterstop (voor de fan) in te korten.
wellicht kunnen de teams kijken om de taken van de coureurs in de winterstop kunnen verlichten.moet toch te regelen zijn.
ach en anders doen we Lewis en Alonso er nog een paar miljoentjes bij.
Naar mijn mening zou het wel moeten kunnen als de kalender wat beter werd samengesteld zodat de teams niet kris-kras over de wereldbol hoeven te reizen.
Precies, de 21 GP’s van nu kunnen wel eens meer belastend blijken te zijn dan 25 GP’s met een betere logistiek. Daar is m.i. veel winst te behalen.
Op zich vrij simpel meer races kan, maar dan moeten de locaties beter ingedeeld worden en de weekenden korter. Sowieso de vrije trainingen van de vrijdag kunnen aangepast worden, desnoods op de zaterdag met in de late middag de kwalificatie. En voor het werk van de monteurs ook een limiet instellen.
Wat zeuren ze. Vroeger hadden de coureurs tientallen circuit testdagen naast de Grand Prix weekenden. Toen zeurde men ook niet en was de F1 tevens nog veel gevaarlijker dan nu. En wat te denken van al die miljoenen die ze verdienen.
Niet alleen deze 2 heren vinden 25 races te veel van het goede. Max Verstappen twijfelt ook of dit wel een goed idee is. Benieuwd hoeveel van de fanboys nu hun mening gaan aanpassen. ;)
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
CIRCUS37
Posts: 29
@THEMACK Ja werk bij force india. Tuurlijk is het mogelijk om meer races te hebben en als het er meer zijn dan wordt daar rekening mee gehouden maar er zijn bepaalde engineers die je niet kan afwisselen. De winterstop is lang en van mij mag die ook korter maar dat is het enige moment waar er in d... [Lees verder]