Het Circuit Gilles Villeneuve in Montreal is het domein van Mercedes-coureur Lewis Hamilton, zo bewees de Brit in de eerste vrije training voor de Canadese Grand Prix andermaal. De vijfvoudig winnaar in Canada dook in de eerste sessie als enige onder de 1:14 en gaf concurrent Sebastian Vettel met bijna twee tienden het nakijken. Valtteri Bottas completeerde de top drie.
Mercedes en Ferrari eisten de eerste vier posities voor zich op. Daarachter was niet Red Bull Racing, maar Force India dit keer beste van de rest. De Indiase renstal beschikt in Montreal over de nieuwste specificatie Mercedes-motoren en dat zet wel zoden aan de dijk. Sergio Perez en Esteban Ocon nestelden zich keurig op plaatsen vijf en zes.
Daarachter eindigde Max Verstappen op de zevende plek, op een seconde van Hamilton. De Nederlander was wel de snelste op de superzachte compound. De zes rijders voor hem gebruikten alleen de ultrazachte band voor hun snelste tijd. En in tegenstelling tot teamgenoot Daniel Ricciardo reed Verstappen nog niet met de nieuwste updates, zoals extra rijwindgeleiders op de side-pods.
Het was een enerverende training. Carlos Sainz viel al vroeg in de sessie met motorproblemen stil bij het uitkomen van de hairpin. Kimi Raikkonen, Esteban Ocon en Nico Hülkenberg spinden in de chicane van bochten 6 en 7, Sebastian Vettel ging bij het uitkomen van bocht 1 in de rondte. Thuisrijder Lance Stroll klaagde veel over de wegligging van zijn auto, maar hij legde wel beslag op P11.
Voor Fernando Alonso draaide de eerste oefensessie uit op een drama. De Spanjaard kon slechts één getimede ronde afleggen alvorens het materiaal opnieuw de geest gaf. Op weg terug naar zijn team liet de McLaren-coureur weten dat het waarschijnlijk een probleem met de versnellingsbak betrof. Geen motorproblemen dus, maar wel weer een stilgevallen McLaren-Honda.
Het begint er steeds meer op te lijken dat er in 2026 een elfde team op de grid staat. In Las Vegas werd duidelijk da...
Het team van Red Bull Racing kende geen sterke eerste dag in Las Vegas. In de eerste twee vrije trainingen kampte het...
Max Verstappen kende een tegenvallende eerste dag in Las Vegas. De Nederlander kan dit weekend zijn wereldtitel prolo...
Het is geen geheim dat het team van Andretti nog altijd aast op een plekje op de Formule 1-grid. In Las Vegas speelt ...
Voorafgaand de sessies in Las Vegas ging het in de paddock vooral over de nieuwe technische richtlijn van de FIA. Mee...
Het zit vanvoor weer lekker dicht bij elkaar ... hopelijk wederom een spannende race!
Toch wel ... nek aan nek, een hele race vechten... Ik hoop natuurlijk wel dat Seb als 1ste over de finish komt :D
VT1 zegt weer helemaal niets, Hamilton stond bij het merendeel van de eerste trainingen boven aan...
Hoop dat de kapotte motor van Carlos ook niets zegt.
Met de McLaren was niks mis, Fenando wou er alleen zo snel mogelijk uit want de auto rook nog naar Button. ;)
Red Bull mag blij zijn als ze de Force India's voor blijven dit weekend, wegligging was er duidelijk niet en die Renault-power blijft knudde.
Lage baantemperatuur deed de algehele grip ook weinig goed.
Heb nog steeds oorpijn van al dat geklaag bij Stroll
Op een seconde met een compound harder, is toch echt niet slecht te noemen.
Verschillen zullen niet heel groot zijn schat ik.
Maar het is nog maar de eerste vrije training, dus al te grote conclusie's trekken is wat voorbarig.
Voor Alonso begint het in ieder geval weer lekker....;)
Inderdaad onzin. Buiten het al genoemde verschil in banden, zat Max ook nog eens drie tienden onder zijn tijd toen hij die lockup had. Op zeven tienden met SS vind ik niet beroerd.
Alleen de nieuwe updates lijken nog niet fantastisch te werken, want Ricciardo reed er mee en die was gewoon zes tienden langzamer dan Max. Op naar VT2!
Ben ik de enige die het eigenlijk best wel mooi vind dat FI 5&6 staat?
Toeval of niet ik vind het gewoon mooi. Een race bestaan ook uit toeval en geuk.
Waarom krijgt die neus altijd de eerste updates? VER is duidelijk veel beter dit jaar.
Ik dacht dat Willem Holleeder in de bak zat. Heeft die stiekemerd een carrière switch gemaakt? :-D
Ik weet overigens niet of die updates zo goed werken. Max was zonder updates alsnog sneller dan Ricciardo. Nu was dit natuurlijk nog maar FP1. Ik ben benieuwd naar FP2 en of Max de updates ook kan testen.
Ach wat een ophef hier....andere coureurs worden ook wel eens anders genoemd.
Meestal omdat een coureur iets anders doet dan die persoon het leuk vindt en daar hoor ik de azijnpissers van hierboven ook nooit over.
En nu opeens wel?
En laten we wel wezen: hij heeft verreweg de grootste neus van het rijdersveld.
Heeft hij in tegenstelling tot Button in Alonso's Honda soms de daad bjj het woord gevoegd ?
maakt niets uit zondag regen dus kan max weer te keer gaan
Mooi. Hoorde dat verschil van SS met US ruim een seconde is. Dat ziet er goed uit voor RB ;).
Was ook met een mooie knipoog, Merc en Fer zullen ook nog wel flink opschroeven. Voor Ric en Max zal het toch nog even vechten om P4,5 of 6 zijn. En door ergens door een 'gelukje' een podium.
Hoor net dat @Nicos het over 7 á 8 tienden heeft. Dat ziet er goed uit voor Red Bull.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
NathieF1
Posts: 1.966
"Die neus" ?? Zullen we Ves dan voortaan maar "breedbek" of "pukkelface" noemen?