Aanvankelijk zou Renault dit weekend met een verbeterde versie van de motor komen, maar de Franse motorleverancier kondigde eerder aan dat uit te stellen tot nader order. Daniel Ricciardo liet gisteren al weten dat Renault bij de volgende race in Bakoe, de hoofdstad van Azerbeidzjan, alsnog met de verbeterde motor komt, iets wat Christian Horner met bijna honderd procent zekerheid kan bevestigen.
De reden dat Renault de upgrade niet in Canada introduceert heeft te maken met de betrouwbaarheid die niet gegarandeerd kon worden. Voor Bakoe durven de Fransen het de verbeterde versie alsnog te introduceren.
"Dit weekend rijden Max Verstappen en Daniel Ricciardo met hun tweede motor van het seizoen, in Bakoe monteren we de de derde motor. Dit zou de verbeterde versie van de Renault-motor moeten zijn", aldus Horner in gesprek met Sky Sports.
Dat gat dichten ze waarschijnlijk bij lange na niet (helaas). En eerder werd al aangegeven dat de motor in princiepe vermogen zat heeft, maar niet 100% gebruikt kon worden omdat ze dan simpelweg ploffen. Ik denk dus dat deze upgrade meer met betrouwbaarheid te maken heeft. Ze zullen de motor wat minder hoeven te knijpen.
@Meister
Zelfs dat schijnt er niet in te zitten zonder een grote kans dat het plof zegt. Dus even bijschakelen in de kwalificatie kan ook niet. Nog niet.
Max heeft in Rusland zijn 2e versnellingsbak gekregen. Mocht die van
gisteren vervangen moeten worden en is de eerste ook niet meer te
gebruiken, heeft hij dus nu al een gridstraf voor de 3e versnellingsbak.
Zo zat ik eerst ook te denken maar ik geloof dat ik me vergist heb. Ik denk dat de eerste motor gebruikt is tijdens de winter tests. De tweede motor in Melbourne. En nu de derde motor. Dus het heeft niks te maken met het aantal motoren wat toe nu toe in dit kampioenschap is gebruikt.
Met eerste motor bedoel ik het eerste type motor. De tweede motor is de eerste met een update. etc etc. Uit het overzicht van gisteren geplaatst door f1today kun je zien dat Red Bull tot nu toe twee motoren heeft gebruikt. De tweede motor zit er nog steeds in. In totaal mag een team 4 motoren gebruiken zonder staf.
Haha. Goeie Larry.
Wat maakt t uit een gridpenalty. Tweede worden ze niet meer, en vierde ook niet. Alles staat in t teken van de zaken op orde voor 2018 en hopelijk nog wat overwinningen dit seizoen. Voor de heb, niet voor het Wk.
@ F1JOS Max wist heus wel dat ze in Baku een motorupgrade gaan krijgen haha. Hij voelde zich waarschijnlijk niet geroepen om het nieuws te bevestigen. Dat is naar mijn mening ook een taak van Horner.
Waarschijnlijk heeft Renault eerst aan Max gevraagd of het akkoord was wat hem betreft om in Bakoe met de upgrade te komen. En max zag dat het goed was. ;)
De teams wisselen heel veel met de onderdelen van de aandrijflijn tussen de VT's en de Qualy. Vettel heeft bijv. gister al met zijn 4e turbo gereden, maar dat zegt vooralsnog helemaal niks over de levensduur.
Al dat gezeur en gejammer op dit forum de afgelopen weken omdat Renault de update uitstelde. Nu blijkt hij slechts 2 weken uitgesteld te zijn. Besef dat Renault voor 2017 een totaal nieuwe motor gebouwd heeft ontwikkeld. Doel is om deze eerst betrouwbaar te maken zodat het potentiële vermogen steeds meer aangesproken kan worden. 2017 wordt zaaien, 2018 wordt oogsten. Ook op het gebied van RedBull chassis.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
44
Grand Prix van Bahrein
C. Sainz jr
972 leden hebben dit team als favoriet
Larry Perkins
Posts: 56.569
De gebruikte motoren in de wintertest en andere tests tellen niet mee.
Anders had McLaren nu zoveel gridpenalties dat ze de GP van Canada vanuit Mexico zouden moeten starten.