Pascal Wehrlein voelde zich behoorlijk schuldig over zijn crash in Q1. De jonge Duitser raakte tijdens zijn laatste snelle ronde in Q1 het gras voor bocht 1 en verloor daardoor de controle over zijn bolide die zijn achterkant in de vangrail boorde. Wehrlein verscheen schuldbewust voor de pers na de eerste kwalificatie: "Het was helemaal mijn fout ik zat te ver naar rechts, waardoor de achterwielen blokkeerden en toen spinde ik."
"Ik wil mijn excuses aanbieden aan het team. De monteurs werken sinds Monaco iedere dag heel hard aan de auto, omdat we een beetje achterblijven qua pace. Door deze crash bezorg ik ze ook nog een hele lange werkdag," verontschuldigde Wehrlein zich.
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Netjes dat ie dat doet. Groot verschil met dat gezeur weer van Sainz. Bah
Oprechte excuses van Wehrlein naar zijn team, chapeau!
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
vuileharrie
Posts: 116
Netjes dat ie dat doet. Groot verschil met dat gezeur weer van Sainz. Bah