18
Fernando Alonso was de afgelopen week duidelijk: als het plan om uit te breiden naar 25 races per jaar doorgang vindt, dan stopt hij met Formule 1. In Montreal voerde de tweevoudig wereldkampioen een gesprek met Formule 1-directeur Chase Carey.
Alonso tegen de Spaanse krant AS: "Ja, ik wilde met hem praten. Hij wenste mij geluk voor de race in Indianapolis en zei hem dat als ik hem in Canada zou zien ik hem persoonlijk zou willen bedanken." Over het gesprek zegt de Spanjaard: "Ik heb mijn steun toegezegd om de Formule 1 te verbeteren en dat ik er altijd ben als hij mij daarvoor nodig heeft."
Of het gesprek ook over de uitbreiding naar 25 races is gegaan wordt niet vermeld. Maar Carey reageerde wel op de ontstane commotie onder coureurs. Tegen het Duitse RTL zegt hij: "Onze focus ligt op 20 races dit jaar en 21 in 2018. Deze events willen wij naar een hoger niveau brengen, op dit moment is kwaliteit het belangrijkste." Toch lijken er circuits in de wacht te staan om ook een race te kunnen organiseren. "Wij hebben opties over de hele wereld, maar de relatie met onze huidige partners is ook erg belangrijk", zo sluit hij af.
Terwijl de regen de kwalificatie in Brazilië plat legt, gaat er een nieuw gerucht rond in de paddock. Ditmaal ga...
De kwalificatie voor de Grand Prix van Brazilië is vanwege de enorme regenval in São Paulo uitgesteld. De...
De kwalificatie in Brazilië gaat vooralsnog niet door. Het regent te hard en daardoor is het niet mogelijk ...
De teams en coureurs kunnen zich voorbereiden op een natte kwalificatie in Brazilië. Vlak na de sprintrace op he...
Lewis Hamilton reed een kleurloze sprintrace in Brazilië. Terwijl alle aandacht uitging naar de strijd aan de ko...
hij moet niet zeuren, die gast verdient 80 miljoen per jaar en vier races meer is te veel gevraagd? ga lekker met pensioen man.
Er zijn gasten die dag en nacht weg zijn als ze op de vrachtauto zitten internationaal enz...dit is voor hem werk zo te merken en geen hobby...wat ze vaak het meeste irriteert is de verplichtingen omtrent de sponsers etc...maar die mufferd verdiend inderdaad wel zoveel geld dat hij niet zo moet zeuren...en in de winter liggen ze 4 maanden stil dus hebben ze tijd genoeg voor andere dingen..daar komt nog eens bij dat hij net als iedere coureur ook een houdbaarheidsdatum heeft en hij zal echt zijn 40ste verjaardag niet halen in f1....dus hij heeft daarna nog genoeg vrije tijd met al zijn miljoenen.
@Calvinh: Dat idee heb ik ook. Er wordt alleen maar gepraat over hoe veel Alonso en Hamilton verdienen, maar vergeten gemakshalve dat er veel meer mensen bij betrokken zijn die niet veel verdienen. Het staat helemaal los van het salaris. En van die 1 of 2 miljoen extra ga je echt niet sneller rijden.
Ook lijkt het wel, volgens sommigen, alsof er niet meer gewerkt wordt als er niet geracet wordt. Onzin natuurlijk.
Dat denk ik ook, voor de coureurs zal het minder uitmaken denk ik. Die stappen donderdagochtend in hun prive vliegtuig richting circuit en die stappen zondagavond weer in hun privejet en zijn maandagochtend weer thuis.
De Crew heeft met een schema van 25 races helemaal geen tijd meer om thuis te zijn. Da's misschien best als je vrijgezel bent maar met een gezin is dat gewoon geen optie.
Schei toch eens uit over de crew in hun gezin. Ze kunnen kiezen om ander werk te zoeken. Met F1 op je cv kom je echt wel ergens aan de bak.
Wat een zwaar vak is?! Werken op een booreiland. Je hebt continu dienst, ook als je vrij bent. 2 weken op van 12 uurs diensten en oproepbaar als je op het booreiland zit. Die 2 weken thuis miet je bewxhikbaar zijn voor als er camaliteiten zijn. Ze krijgen er goed voor betaalt en het is hun keuze, dus ze zeuren niet.
Laat dat een leidraad zijn voor als je iets meer moet werken voor je centen. Wtf, ik zou zo ruilen met ze! Laat mij maar werken in de F1!
Poor old Fernando. Hoe zou hij terugkijken op zijn carrière? Na 2005 dachten een hoop en hijzelf wel alle records uit de boeken te rijden. Zijn laatste overwinning dateert alweer uit 2013. Wel grappig, zowel RBR als Mercedes wilde voor hun dominante periode Alonso wel hebben. Hij heeft zijn zakken in ieder geval goed gevuld. Voor komend jaar zie ik hem niet bij een Ferrari, Mercedes of RBR rijden. Hij kan naar een Renault maar ook dit team zal waarschijnlijk tijd nodig hebben om voor de overwinningen te kunnen gaan. Hij heeft ook niet eeuwig meer en ik denk dan ook dat de kans reeel is dat hij zonder geluk geen overwinning meer zal scoren in de F1. Ben benieuwd wat hij na zijn F1 carrière gaat doen. Heeft zich goed vermaakt in de Indy 500 dus waarschijnlijk volgend jaar weer?
Denk dat iemand,, 30 of 40 jaar achter een lopende band voor een minimum loon,,, er weinig begrip voor heeft van dat gezeur over al dan niet een paar race weekenden meer....
dat blijkt maar weer uit de reacties hierboven.
25 races is gewoon echt teveel. 1 race lijkt weinig maar als je daarvoor op zondagavond 12 uur moet vliegen en vervolgens maandag en dinsdag nodig hebt om weer in je ritme te komen en aan de andere temperatuur en het andere voedsel te wennen terwijl je ondertussen je training afwerkt, media optredens moet verzorgen en allerlei andere contractuele verplichtingen hebt dan vraagt dat ene weekendje toch wel ineens veel meer inzet. Over de teamleden praat ik niet eens want die zijn dag en nacht aan het werk. Bovendien ben je weg en dus niet thuis. Dat maakt een relatie onderhouden en een gezin draaiende houden extreem lastig. Zoiets is voor elk mens moeilijk en deze jonge jongens vormen daarop geen uitzondering.
Het salaris is overigens geen vergoeding voor deze overlast want anders zouden de teamleden ook zoveel moeten krijgen. Het salaris is vanwege hun excellente skills die noodzakelijk zijn om überhaupt iets te presteren met het team.
De teamleden zitten ook aan hun max. Dat is al eerder in het nieuws geweest. De enige oplossing wordt dan met twee crews gaan werken die elkaar afwisselen. Maar naast de enorme kosten geeft dat ook andere problemen. Je werkt nou eenmaal graag met de vaste mensen engineers. Halverwege wisselen is niet fijn. Dus zal er gewoon een maximum aan zitten en dat is nu wel bereikt. Heeft niks met huilen of lui zijn te maken. Wie zijn gezonde verstand gebruikt snapt ook wel dat wat Fernando zegt klopt.
@Rimmer, allemaal waar maar met (o.a.) een betere logistiek is er nog wel wat ruimte te creëren voor bijvoorbeeld twee GP’s.
Ik zou zeggen, doe er max 22. Iedereen blij. Liberty omdat ze toch weer 1 race meer hebben, alonso en co omdat dat nog minder zijn dan het vooropgestelde doel nl. 25.
Doe dan 25 GP’s. Alonso mist er toch één vanwege de Indy 500 en dan hoeft hij er maar 24.
Iedereen blij. ;)
Grand Prix van BraziliëLokale tijd
18:00 - 20:00
19:00 - 20:00
18:00 - 20:00
Grand Prix van BraziliëLokale tijd
18:00 - 20:00
19:00 - 20:00
18:00 - 20:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
185.423 reacties op Aston Martin
78 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Fernando Alonso
bschuit
Posts: 11.990
Denk dat iemand,, 30 of 40 jaar achter een lopende band voor een minimum loon,,, er weinig begrip voor heeft van dat gezeur over al dan niet een paar race weekenden meer....