Vettel vergeeft Verstappen voor touché in Canada

Max te groot voor RedBull?
Enig gevoel voor sarcasme kan je niet onthouden worden.

Ik zie hier weinig verkeers van Max. Vettel had denk ik idd eerder kunnen en moeten remmen, Max zat er ruim voor en had de racelijn. Raceincident, niet verder over zeuren.
En Max reactie vind ik mooi, die zit nog vol teleurstelling en adrenaline, dan krijg je dit soort bravoureopmerkingen als "had ie maar eerder moeten remmen", feitelijk nog crrect ook. Vettel mag ik trouwens best, maar als het hem tegen zit reageert ie ook anders, en toch minder sympathiek.

mwah als je de onboard van Vettel ziet dan zie je dat hij ook weinig kon doen.
Op zich een volwassen reactie van Vettel, dat soort reacties mis ik nog wel ns bij Max.
Maakt niet uit, ik hou van zijn rijstijl, wat hij na de race te melden heeft interesseert me weinig tot niets.
Voor de rest een race incidentje, spijtig werd het een Mercedes feest.

Max was er al nagenoeg voorbij en zat inderdaad als eerste op de racelijn. Vettel kon er niet heel veel meer aan doen, maar als het argument is dat Max te veel risico neemt (racedriver) dan geld dat ook voor Vettel, hij heeft zijn kampioenschap punten te verdedigen en zou wellicht zelf ook iets voorzichtiger kunnen zijn, maar Vettel is ook een racedriver en dat waardeer ik juist in hem.

Het is vaak jammer dat woorden van topsporters zo op een goudschaaltje gewogen worden. Het is bijna niet te doen om genuanceerd te reageren na een wedstrijd voor die jongens. Ik vind helemaal niks mis met de reacties. En als Max of Seb over de schreef gaan zoals vorig jaar, dan is dat niet handig, maar ik heb daar wel begrip voor.

Om die woorden maar te blijven omkeren en te bediscussiëren. Give them a break.

Helemaal mee eens 1+

Volgens mij zei Vettel dat de wedstrijdleiding er geen probleem in zag...daarom maakt Vettel er geen probleem van.

Ik heb overigens nog geen woord van excuus van Max gelezen. Niet dat ie daartoe verplicht is - immers een race-incident - maar ik weet zeker dat, als de situatie andersom was geweest, we teksten hadden kunnen lezen als "Vettel ruined my race".

Vettel had gewoon moet remmen. ;)

Inderdaad, in tegenstelling tot de reactie van Max (had ie maar eerder moeten remmen). Wat een een verwend kleutertje is het toch soms. Zijn racekunsten is niets op aan te merken, maar als ik dat soort reacties hoor van hem dan denk ik lekker voor hem dat ie uitgevallen is. Dat terwijl ik eigenlijk wil dat hij het goed doet.

Billgates, mee eens je ziet gewoon dat dit seizoen Vettel goed in zijn vel zit. Was vorig jaar wel anders. En inderdaad ik denk ook dat Max anders had gereageerd. Maar ik denk ook dat Vettel wel weet dat hij ook veel eerder had kunnen insturen, er was nog veel ruimte tussen hem en Bottas meende ik. Hij verdedigde eigenlijk de buitenkant te veel. Maar ja het is gewoon een race incident.

Hoezo? Vettel heeft ook geen enkele reden om Max iets kwalijk te nemen. Verstappen zat er al royaal voor de bocht duidelijk voor conform de regels die daarvoor gelden. Kijk nog maar eens terug, gewoon clean, geen blokkerend wiel, niks. En dat Verstappen geen lekke band opliep is denk ik de mazzel voor Vettel geweest want anders was ie 'under investigation' gekomen. Verstappen had mazzel dat ie geen lekke band opliep, en hij had ook 100% gelijk met de opmerking dat 'ie (Vettel) dan maar eerder had moeten remmen'...

Vettel zei het zelf ook, Bottas was aan het twijfelen wel niet.....En miste toen Max in zijn blinde hoek. Jammer voor Vettel en ook net als Max volgende race weer beter; )


.

Vettel under...bij een lekke band,het moet niet gekker worden, had Vettel netjes voorrang aan Max moeten geven? Max neemt zelf het risico, waar zit je met je hoofd? race ongeval niks anders, pech voor Vettel helaas. De reactie van Max geeft in mijn ogen alleen maar aan, dat hij zeer goed kan rijden maar van nuance heeft hij nog nooit gehoord

@manuel, veel ruimte was er zeker niet tussen Vette en Bottas dus Vettel had het op die manier niet kunnen voorkomen.
@beemerdude er royaal voor zitten betekent niet dat je alles kan doen en laten wat je wil. Vettel kon niet veel anders het was gewoon een race ongeluk.

Het was een race incident waarbij Bottas opnieuw een rol speelde. Hij blokkeerde aan de binnenkant en had eieren voor zijn geld moeten kiezen. Deed dat niet en wordt daarvoor helaas beloond. Verstappen deed niks verkeerd. Vettel kon geen kant op omdat Bottas dus (voor de tweede keer) te veel wilde.

Ik vind het erg raar om te lezen hoe sommigen commentaar hebben op Verstappen en zijn reactie richting Vettel, na al het drama dat Vettel vorig jaar heeft gemaakt. Beide mensen met een sportershart, dat ze soms erg op de tong dragen. Verder moet die opmerking van Verstappen denk ik ook niet te serieus genomen worden, is gewoon Limburgse nuchterheid, korreltje zout en een beetje humor.

Let maar op wat voor reacties er straks weer komen van Vettel als het kampioenschap echt onder druk staat. Voor nu zit hij goed in zijn vel en dat bevalt me prima. Leuk ja nee interview gezien en redelijk fair post race interview (hij kleedde zijn eigen rol wel erg optimaal in, I had a good start). Hij had een doodnormale start, meestal juyist een goede enn hij zat zelf Bottas te proberen te verdedigen (op de raceline) alleen was Max zo snel uit de startblokken dat hij daar gewoonweg als eerste zat. Het raken was ook wel heel minimal, ik zag het pas in de herhaling en ik denk een hoop van de FGerrari/Vettel fans ook. Maar nu is max weer de boeman.

Het was een gewoon race-incident. Max had geen reden om Sebastian wat kwalijk te nemen en Sebastian had geen reden om Max wat kwalijk te nemen.

Vettel had its meer kunnen remmen maar je kunt niet van een coureur verwachten dat hij in de ankers gaat omdat er wel eens iets zou kunnen gebeuren en Verstappen kwam voor hem opeens buitenom.

No hard feelings dus naar Vettel toe.

Precies Larry, gewoon pech zoals het gegaan is. No hard feelings volgende keer beter. Discussiëren over wie wat anders had kunnen doen kan natuurlijk altijd.

Reactie van Max had wat professioneler gekund, maar hij is nog jong en 200% gedreven.
Ik had er geen moeite mee iig.

@TIFOSO, Vettel reageert soms ook anders, zie zijn onboard reacties vorig jaar. Bijvoorbeeld over pingpongen.

Btw. Wat jij reageren als een kleuter noemt: het zijn reacties van mensen die op hun toppen van het kunnen moeten presteren, terwijl miljoenen mensen toekijken.
Het is anders dan anoniem te reageren van achter het toetsenbord.

Juist @Bill. Er was niet veel mis met die opmerking en de jongeling zat zo goed als zeker ook nog vol adrenaline over de defecte accu, de start vond Max op dat moment vast even niet meer van belang.

Vergeet niet dat het de derde race op rij is die niet gaat zoals hij had gehoopt, en misschien wel had verdiend.
Uit de race geknikkerd door remfout Bottas, verkeerde strategie in Monaco, en nu dit weer.
Ik kan mij voorstellen dat je dan verre van vrolijk bent, en dan wat gefrustreerd reageert.
Schoonheidsprijs verdiend het niet, maar wel een eerlijk antwoord, en geen politiek correct gedoe.

@SCUDERIAVETTEL#5; eens, als je er voor zit betekent niet dat je maar van alles kunt doen. Maar omdat meneer Vettel nu eindelijk een keer lekker in z'n velletje zit en het 'afdoet' dat hij Max niks kwalijk neemt schiet mij toch wat in het verkeerde keelgat; Max had ook kunnen zeggen dat hij Vettel niks kwalijk neemt namelijk.
Ik zag een race incident wat met wat pech voor beiden nog stuk beroerder af had kunnen lopen. Het verbaast me dat er nu ineens veel mensen zijn die het een 'professionele of sympathieke' reactie van Seb vinden. Vettel had beter kunnen zeggen dat dit soort dingen gebeuren als je aan het racen bent.
Er lag ook een Ferrari cap onder de brug; Vettel nam het de merchandise afdeling zeker ook niet kwalijk dat zij die cap hebben verkocht?

@Tifoso

Je spreekt echt met een sport hart. Een coureur mag niet teleurgesteld zijn. Een coureur mag zijn emoties niet tonen, want dan sabelen wij hem gelijk neer

Vorige wedstrijd was het ook het gevolg van het twijffelgedrag van Bottas.
Daardoor kwamen toen Bottas, Raikonen en Max naast elkaar in een bocht en vielen de 2 laatsten meteen uit.

Ik heb nog geen woord van excuus van Vettel gelezen naar Verstappen over Spa vorig jaar.
Of een woord van excuus van Vettel naar Verstappen over Maleisie vorig jaar.

Hier doet Verstappen niks verkeerd en moet die ineens zich publiekelijk verontschuldigen?

Je bedoelt Spanje @FCCruts, de vorige race was Monaco.
Ook daar was het een race-incident dat inderdaad begon bij Bottas. Dat klopt, net als op de gewone weg zorgen twijfelende weggebruikers regelmatig voor het meeste gevaar.

@Mustfeed, spa vorig jaar kon Vettel niks aan doen dat was eerder de schuld van Max dan van Vettel. Max probeerde daar namelijk zijn mindere start te compenseren.
Wat deed Vettel verkeerd in Maleisië ten op dichte van Max dan? Max werd toch tweede toen achter Ricci?
Verstappen hoeft zich ook niet te verontschuldigen het enige wat hij niet moet doen is met de beschuldigende vinger wijzen.

"Wat deed Vettel verkeerd in Maleisië ten op dichte van Max dan? Max werd toch tweede toen achter Ricci?"

Precies ja, de actie van Vettel heeft Verstappen daar de overwinning gekost.
Niet alleen kostte het Rosberg zijn race, maar Verstappen verloor daar ook 4 plekken en dit bleek beslissend voor de uitslag. Overduidelijke fout overigens van Vettel waar hij ook voor bestraft werd.

Belgie 2016 was overduidelijk de fout van Vettel die gewoon op Raikkonen instuurde. Geen enkele twijfel over mogelijk. Als je gaat beweren dat Verstappen daar iets verkeerd deed, Vettel deed in 2015 EXACT hetzelfde als Verstappen.

Mijn punt is gewoon dat de consistentie ontbreekt bij sommige mensen hier. Je hoeft niet mijn mening te delen, maar je moet wel consistent zijn.

Vettel was in Maleisië fout ja en is terecht bestraft. Alleen Max kon Ricciardo niet voorbij toen en dat heeft hem de zege gekost niet Vettel.

België was niet de fout van Vettel want die kon niet zien dat Verstappen daar aan de binnenkant zat. Dit had hij ook niet verwacht omdat zijn start beroerd was. Max wilde teveel zijn slechte start compenseren en kwam daardoor in de knel.

Eens met je laatste punt. Maar zo is het helaas.

Dan heeft max dus ook van die trekjes? Auto in de muur sturen zodat niemand meer kan qualificeren? :D

@Appelscha. Je hebt wel gelijk over dat sterker en volwassener worden, maar m.i. is Max nu voor de komende acht tot tien GP’s wel voldoende stek en volwassen geworden...

Wat Ricciardo betreft, de tussenstand geeft de werkelijke verhouding tussen hem en Max precies omgekeerd weer.
Steeds wanneer je denkt nu ga je het verschil in racepace tussen die twee zien, gebeurt er weer wat (met Max).

@Larry, ben het helemaal met je eens dat de werkelijke verhouding verkeerd weer gegeven word in punten, maar ik denk niet dat Red Bull en andere teams blind zijn en niet ziet dat Max, Ricciardio op alle vlakken dan naar huis rijd op dit moment.
Ga me ook steeds meer irriteren aan Ricciardo, is een beetje een 13 in een dozijn coureur aan het worden,, rijd dit seizoen echt als een oude ...
Als het geluk straks op houd bij Ricciardo zien we er helemaal niets meer van, die zal niet eerder naar een top team gaan dan Max.
Ze hebben toch beiden tot hetzelfde jaar een contract bij RB?

@Larry

Natuurlijk heb je daar gelijk in; )
Maar alle grote Namen hebben natuurlijk wel veel pech gehad in het verleden.
En zeker als het mechanisch, of door toedoen van een ander is gaat het belangrijk zijn dat je het volwassen accepteerd, en je erover heen zet. Als fan was ik natuurlijk enorm teleurgesteld dat Max weer uitviel zonder zijn toedoen. En wat betreft in punten, maak ik me geen zorgen dat hij aan het einde van het seizoen Ricciardo voorbij is. Wat natuurlijk heel zuur is dat Max nu ongeveer richting Bottas was gekomen, maar nu Perez in zijn nek heeft zitten. 3 podia naar de ........zonde. Ik ben er echt van overtuigd dat iedereen die Max ziet racen een potentieel wk ziet racen.
Ik heb ontzettend veel respect voor die jonge knaap, en laat hem even razen en tieren. Dat is hij nodig om het van zich af te zetten deze week, en de focus weer te pakken voor Baku. Wel hoop ik echt dat het vanaf nu, weer wat meer mee gaat zitten en de verhoudingen weer gelijk getrokken gaat worden.

@Appelscha, helemaal eens.

Ik moet erg lachen om jou reactie, meer zeg ik er niet over.;)

Dat is alleen maar goed, ik lach constant om jou.

Beetle; "Er is nog bijna geen race geweest waarin Max niet betrokken is bij een incident"

Volgens de race stewards geen enkel probleem...
Ik weet niet wat jouw probleem is...
Graag een uitleg van jouw kant.

Dan valt er voor jou toch wat te lachen na dit weekend.;)

Neem een voorbeeld aan jou idool Vettel zou ik zeggen.

Je bent toch niet verliefd op NICOS, Beetle?
Krijg je vlinders in je buikje?

Beetle, vind ik ook. Hij is te gretig en neemt daardoor teveel risico's. Hier ook weer. leuke start maar zo starten kunnen ze allemaal, zo'n start tot een goed einde brengen is weer een ander verhaal. Als hij niet oppast krijgt hij dezelfde naam als Maldonado.

Xam,

Ik ga me pas zorgen maken als hij "naar" mij lacht..;)
Beetle is een prima gozer volgens mij, maar ik prefereer toch het andere geslacht...of Beetle moet toch per ongelijk een vrouw zijn.;)

Vermoed dat er geen antwoord en uitleg komt @Bill.

GP,
Nam Vettel misschien iets te veel risico, hij strijd tenslotte voor de titel, dus soms beter om je verlies te nemen.
Tenminste dat zeggen velen over Max, dus waarom geld dat niet voor Vettel dan?

@Nicos, als er iets is wat Vettel niet deed was het wel risico nemen. Dan had hij namelijk wel met Max of Bottas in aanraking gekomen (meer dan dat het nu al was). Als jij overigens er niet tegen kan dat mensen kritiek hebben op je favoriet dan moet je dat ook niet terug doen.

Kritiek heb ik geen probleem mee, als het terecht is. Maar kritiek om te bashen heb ik een hekel aan.
De kritiek die Beatle hierboven geeft slaat nergens op, dat is gewoon bashen, meer niet.
Onderbouwen doet hij niet, want hij heeft geen feiten of argumenten.
Ik uit verder geen kritiek naar Vettel, ik geef alleen een voorbeeld.

Zo verzekerd een iemand die zo een stuk schrijft dat het gelezen wordt.

Denk dat het heel logisch is dat het in een bericht verschijnt en dat het dan hier op het forum besproken wordt.
Ook al was het een incident, Vettel had schade en dat had invloed op zijn race en de einduitslag.

Volgens mij was het juist Bottas die zich opnieuw naar voren wilde werken aan de binnenkant. Hij lag al achter Vettel maar weigerde zich daarbij neer te leggen. Dat was de 'veroorzaker'. Vettel kon geen kant op. Dus toto kijk nog maar eens terug zou ik zeggen. Het is al de tweede keer dat Bottas die probeert.

Toto zou goed op het forum passen, bij de trollen valt hij niet uit de toon. ;)

Er komt wel een update van renault hoor. Het is alleen niet een hele nieuwe motor. Maar dat kan natuurlijk ook niet. Net als dat verhaal over die RB14.

Renault fantastisch merk. Heeft mijn vriend vier titels bezorgd ;)

Kon beter....

Nicos ben jij een ferrari hater? Ik zie toch wel erg vaak van dit soort onzin reacties van jou

Het is niet mijn favorite team Arkady, valt het te veel op?
Mijn excuus, ik zal mijn reacties proberen aan te passen.
Hater...nee dat is niet het juiste woord, ik heb niets met Ferrari, dat is wat anders.

Ja dat is Nico arkady. Altijd kritiek op Vettel of Ferrari maar andersom niks kunnen verdragen. Meer dan stennisschoppen is het overigens niet.

Sorry Scuderia, maar hierin zit je toch echt fout.
In dit geval is het de pot verwijt de ketel....

Wat jij wil jongen. Ik loop alleen niet constant mensen uit te lokken en Max af te kraken. Prima kereltje namelijk.

Nogmaals, ik ook niet.
Zoek eens een bericht van mij waar ik mensen uitlok, en of Vettel afkraak.
Succes.

Waar moet ik beginnen?

Dat kan zijn, maar wanneer het stoom nog uit je oren komt omdat je een wereld start had en daardoor 2e lag wat heel uitzonderlijk is met deze auto en dan erachter komt dat je auto het alweer begeefd, da kan ik me zo'n reactie wel voorstellen.
En zou er verder ook niets achter zoeken, is gewoon heat of the moment.

Vorig jaar was Vettel heel erg sportief :-)

inderdaad Waylon vorig jaar was Seb enkele keren onsportief, feit is wel dat het bij Max elke keer is, wanneer is die jongen wél al sportief geweest?

Ach jongens het gaat erom wie er steaks kampioen is. Die zal het meest gelukkig zijn ook als uitlatingen van anderen negatief over hem waten.

De meesten hier bevestigen dat het een race-incident is.

ik had ook verkeerd geklikt, was voor een specifieke reactie bedoelt.... :D

Met een Belgisch vlaggetje de zuiderburen in een kwaad daglicht stellen en ondertussen als een Hollandse trol het forum vervuilen. Kneus van de dag award.

Als ferrari forza die mening heeft is dat toch prima, er is niet zo veel mis mee. Er zijn hier echt tientallen andere leden die echt veel meer dit forum vervuilen dan hij nu doet

Als god bestaat vind ik dat hij zich met serieuzere zaken moet bemoeien en niet met deze "sport "

Mwoah Arcady,
Ferrari Forza is duidelijk een RBR/Max hater, dat kun je aan al zijn reacties lezen.
Hij zal er openlijk voor uit komen denk ik zo.

Dikke + voor @Waylon!

Vettel zei ook dat het aan hemzelf lag en hij teveel bezig was met Bottas en zich daardoor liet verrassen door Max. Maar dat stukje is niet geplaatst.
Drie door de eerste bocht werkt niet maar doordat Vet en Bot met elkaar aan het bakkeleien waren en helemaal links zaten kon het toch. Alleen Vet was teveel gefocust op Bottas en miste daardoor Max. Toen die eenmaal moest insnijden voor de bocht zat Vettel in de weg omdat die:
A heel laat remde vanwege Bottas en het feit dat hij daar voor wilde blijven
B Max daardoor niet zag en te laat realiseerde dat hij wat ruimte moest laten om contact te voorkomen.

Max daarentegen nam erg veel risico maar het gat was er en het risico gerechtvaardigd. Dat is het verschil tussen P2 pakken en aansluiten op p4. Mooie actie waarbij niemand echt blaam treft in mijn optiek. Er zijn ook geen onderzoeken of straffen geweest.

Dat ben ik geheel met je eens. Ik vond die opmerking van 'drie naast elkaar werkt niet' typisch omdat hij dergelijke opmerkingen vorig jaar ook maakte.

Maar ik zoek misschien wel spijkers op laag water.

Omdat Vettel zelf had aangegeven dat hij wou afwachten hoe de balans van de auto was.

Dit was geen blunder van Ferrari. Sterker: ze hebben goed ingegrepen door Vettel te waarschuwen dat als er nog meer brokken zouden afbreken dit de wagen de nekslag zou kunnen geven. Ik denk dat ze daarmee bedoelden dat er brokken in de sidepods zouden kunnen komen en grote koelingsproblemen zouden veroorzaken.

Net als in Maleisië 2013, zeker? Het team moet in een dergelijk geval gewoon de verantwoordelijkheid nemen en de coureur naar binnen roepen om gevaarlijke situaties en ook een tactische blunder te voorkomen.

@LAAGVLIEGERT

Op Formel1 geven Arrivabene en Vettel aan:

"Anfänglich zeigten unsere Daten, dass der Schaden nicht zu ernst war", erklärt Teamchef Maurizio Arrivabene. Und Vettel räumt ein: "Es fühlte sich etwas seltsam an, aber ich war mir nicht sicher. Denn die erste Runde eines Rennens ist immer so eine Sache. Die Reifen sind nicht sofort da. Zudem war es sehr windig. Dennoch hätten wir es merken müssen."

Dus men steekt wel degelijk de hand in eigen boezem....

Goed Duits van die Arrivabene, had ik niet verwacht.
;)

@Larry

HAHAHA
Volgens mij heeft VET voor de vertaling gezorgd ;-)

Sympathieke vent die Seb. Hij zal wel bij zijn vriend Maurizio blijven rijden in 2018.

Kimi heeft ook twee stops gemaakt...
En als ze hem tijdens de safty car periode binnen hadden gehaald, was er minder tijd verloren gegaan.

Ho, ho, spreek voor jezelf @Axel. ;)

Waar doel je nu op Axel, want dit is mij compleet onduidelijk?
Als het de reactie van Max betreft, waar ik alle begrip voor heb, snap ik nog steeds niet waarom je een topsporter moet zijn?
Ik denk dat menig sporter op welk Niveau dan ook en met een winnaars mentialiteit tot dezelfde conclusie gekomen was.
Persoonlijk doe ik alleen een spelletje als ik weet dat ik kans maak op een overwinneng, wanneer dit niet het geval is, ga ik lekker was anders doen.

@Axel, dan den ik dat je aanname niet klopt.

@Axel

Ik snap je punt, maar net als Maxiaans zegt klopt je aaname niet.

ER zijn duidelijk een paar personen die zich aangesproken voelen. Maar Axel heeft wel gelijk en ik heb ook geen topsport bedreven eerder tobsport.

@Waylon. Gefeliciteerd dat je aan tobsport hebt gedaan, maar nu ter zake... Wat @Axel zegt mag @Axel natuurlijk zeggen, alleen klopt het m.i. van geen kant.

@Axel weet niet of er (oud) topsporters op het forum zitten. Dat is zijn aanname zoals hij zelf al aangeeft.
@Axel weet niet of niemand weet wat is het om topsporter te zijn, en hoe het is om op dat niveau met teleurstelling om te moeten gaan. Ook dat is een aanname.

Niet het interview met Kimi gezien zeker? Dan had je geweten dat hij ernstige fading had en dus amper kon remmen. Vandaar dat hij rechtuit schoot en de ronden daarna ook stukken langzamer was tot de boel weer wat bijtrok.

@cherokee; dat weet geen mens buiten Ferrari... Hoekie kan het net zo goed bij het rechte end hebben. Er zijn races beslist met zogenaamde crashes van teamgenoten, quali's gewonnen door te "verremmen"...

@BRAMMUS het verschil is dat Vettel het vaak persoonlijk maakt en andere coureurs en wedstrijdleiding persoonlijk uitscheld. Dat heb ik Max nog niet horen doen.

Feit blijft dat er een hoop mensen een flinke mening hebben maar even voor het gemak vergeten dat ze dat uiten met een oranje bril op... Goed óf fout.

Het zou niet goed zijn wanneer je als sportman niet geëmotioneerd bent / baalt van tegenslag. Daarin vind ik het wel een verschil uitmaken of iemand het persoonlijk maakt of niet. Dat heeft niets met een oranje bril te maken. Als Max andere coureurs uit zou schelden zou ik hem daar net zo hard voor veroordelen.

Iedereen heeft wel een of andere bril op. Niemand is volledig onbevooroordeeld en/of onpartijdig. Er lopen hier in ieder geval genoeg mensen rond die zich geroepen voelen om zo nodig een "tegengeluid te laten horen" want ze tonen daarmee zogenaamd aan hoeveel beter zij zijn dan anderen want anderen hebben toch maar een Max bril op. Daar slaan ze vervolgens nogal in door. Type Volkskrant abonnee.