De Formule 1-coureurs verenigd in vakbond GPDA verlangen er naar om een woordje mee te spreken in de discussies over toekomstige reglementen. Dat meldt Autosport. De rijders vinden het raar dat ze nooit gehoord worden als het gaat om de toekomst van de sport en willen de dialoog aan gaan met de internationale autosportbond FIA.
GPDA-voorzitter
Rubens Barrichello besprak dat idee in Zuid-Korea met FIA-president
Jean Todt. We willen gewoon op een interactieve manier met de FIA in gesprek raken. De coureurs zouden op zoveel aspecten betrokken moeten worden, zoals de ontwikkeling van de auto's of regelwijzigingen. De rijders moeten hun woordje kunnen doen en gehoord worden. We hoeven geen zeggenschap, maar soms is het voor alle 24 coureurs zo duidelijk dat iets niet gaat werken en we vinden het vreemd dat ze ons nooit om advies vragen. We zijn niet uit op ruzie of een conflict, we willen gewoon wat meer interactie, aldus Barrichello.
Trending nieuws
-
Mercedes-coureur Lewis Hamilton zorgde na de Grand Prix van Brazilië voor opgetrokken wenkbrauwen. De Brit leek ...
-
Lewis Hamilton hoopte na de laatste race in Abu Dhabi zijn eerste meters in de Ferrari-bolide te kunnen maken tijdens...
-
De Formule 1-wereld werd vandaag opgeschud door mogelijke komst van een elfde Formule 1-team. Het begint er namelijk ...
-
Charles Leclerc kende een redelijke eerste dag in de straten van Las Vegas. De Monegaskische Ferrari-coureur verwacht...
-
Valtteri Bottas zal de Formule 1 aan het einde van 2024 noodgedwongen moeten verlaten, nadat het team van Sauber besl...
-
17:36
F1
-
15:42
F1
-
18:16
F1
-
16:21
F1
-
16:56
F1
Reacties (4)
Login om te reagerenJoram
Posts: 216
Tja oude mannen in pakken weten natuurlijk altijd beter hoe je het racen spannend maakt. Dit zouden ze zeker eerder gedaan moeten hebben. De regels van de fia sporen al tijden niet meer.
F1-2009
Posts: 562
De beste stuurlui staan aan wal he.
Smitju
Posts: 442
Één van de nieuwe regels die de coureurs zouden willen invoeren; niet meer rijden als het regent.
f60
Posts: 1.725
Rijders hebben via hun team toch ook inspraak langs de FOTA?