De Formule 1-coureurs verenigd in vakbond GPDA verlangen er naar om een woordje mee te spreken in de discussies over toekomstige reglementen. Dat meldt Autosport. De rijders vinden het raar dat ze nooit gehoord worden als het gaat om de toekomst van de sport en willen de dialoog aan gaan met de internationale autosportbond FIA.
GPDA-voorzitter
Rubens Barrichello besprak dat idee in Zuid-Korea met FIA-president
Jean Todt. We willen gewoon op een interactieve manier met de FIA in gesprek raken. De coureurs zouden op zoveel aspecten betrokken moeten worden, zoals de ontwikkeling van de auto's of regelwijzigingen. De rijders moeten hun woordje kunnen doen en gehoord worden. We hoeven geen zeggenschap, maar soms is het voor alle 24 coureurs zo duidelijk dat iets niet gaat werken en we vinden het vreemd dat ze ons nooit om advies vragen. We zijn niet uit op ruzie of een conflict, we willen gewoon wat meer interactie, aldus Barrichello.
Trending nieuws
-
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
-
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
-
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
-
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
-
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
-
16:45
F1
-
14:43
F1
-
13:42
F2
-
12:41
F1
-
15:44
F1
Reacties (4)
Login om te reagerenJoram
Posts: 216
Tja oude mannen in pakken weten natuurlijk altijd beter hoe je het racen spannend maakt. Dit zouden ze zeker eerder gedaan moeten hebben. De regels van de fia sporen al tijden niet meer.
F1-2009
Posts: 562
De beste stuurlui staan aan wal he.
Smitju
Posts: 442
Één van de nieuwe regels die de coureurs zouden willen invoeren; niet meer rijden als het regent.
f60
Posts: 1.725
Rijders hebben via hun team toch ook inspraak langs de FOTA?