Lotus kondigt in Brazilië nieuwe motorleverancier Renault aan

bleikbaar is dat opgelost. las op autosport.com dat ze volgend
seizoen onder de naam Louts verder gaan, Tony Fernandes heeft de rechten opgekocht voor zover ik weet.

Waar heb je dat gelezen op autosport.com ? Ik kan hier niets over terugvinden. Raar want vorige week werd nog door Renault gezegd dat men geen motoren wou leveren als de naam Lotus niet werd veranderd. Lotus is een autoproducent en wordt aanzien als een concurrent.
Ik weet ook niet hoe het zit met de Lotus group die ook niet meer wou dat de naam team Lotus werd gebruikt.
Ik las zelfs ergens dat ook de familie Chapman zich hiertegen verzette. Kunnen ook allemaal roddels zijn natuurlijk maar er is toch wel iets loos.

@Werner: was al een tijd geleden. meende toch echt gelezen te hebben dat Fernandes de rechten had opgekocht.volgens mij onder de naam \" team Lotus \". kan ook zijn dat ik dit
bericht heb gelezen voor het gelazer begon, moet haast wel..

Er is nog niets opgelost. Lotus racing had een licentie van Lotus cars gekocht voor dit lopend seizoen (kosten een sticker van Proton op de wagen, en natuurlijk gratis recame voor Lotus cars), echter Danny Bahar de nieuwe baas bij Lotus cars wilde deze niet verlengen. Waarom?? Misschien wilde hij meer geld zien? Tony Fernandes dacht slim te zijn door de rechten op de naam van Team Lotus te kopen. Team Lotus was een zusterbedrijf van Lotus cars wat de F1 wagens in het verleden runde. Hier wil Lotus cars nu een stokje voor steken. Rechtsmatig gaat ze dat zeer waarschijnlijk niet lukken, daarom oefenen ze nu via allerlei kanalen (Proton, Renault??) druk uit om toch hun zin te geven. Ik hoop maar dat er een overenkomst komt tussen beide partijen. Ik snap het waarom van Lotus cars namelijk niet. Ik denk dat Lotus racing een goed jaar heeft gedraaid, en ik verwacht dat ze volgend seizoen op het niveau van Williams, Force India, Sauber en Toro Rosso gaan meedoen. Lotus cars kan het echt niet beter, en nu hebben ze gratis reclame zonder enig risico.

Vooral met een motor die niet uitblinkt vn betrouwbaarheid. Er is altijd wat met die dingn. Ja ze zijn zuiniger en lichter. Maar daar zit \'m nu de kneep.

okkie waar heb je het over? Lotus heeft nog geen enkele motorstoring gehad. Problemen met de versnellingsbak en hydrolica ja, maar niet met de motor. De Cosworth is de meest betrouwbare motor van het veld. De Renault motor doet het ook goed. Die is wel een paar keer geploft maar toch met name in de vrije trainingen.

Bovendien is er geen kwestie van een lichtere motor, want het gewicht is geminimaliseerd op 95kg door de regels. Minder dan dat mag niet en meer dan dat weegt geen enkele motor.

Ik vrees ook dat daar geen geld voor is, en anders zal het op vergelijkbaar niveau zijn als hoe Lotus racing nu acteert. Dat Lotus cars zegt dat ze, wanneer ze weer mee gaan doen, dat het dan goed moet zijn, is leuk gepraat maar dat betekent dus dat ze nooit mee gaan doen. Ik persoonlijk vindt het heel triest dat ze eerst een jaar gratis reclame nemen, dan denigrerende gaan praten over de prestaties van Lotus racing, terwijl ze zelf vol trots zijn over hun Indycarproject (racen met een Dallara-Honda ?????, gerund door het team KV racing technology) wat dit jaar heeft geresulteerd in een 21e plek in het eindklassement. Lotus waardig???? Wat betreft dat de familie Chapman niet meer voorstander is. Heel logisch. Clive Chapman runt het Classis team lotus. Hij kan het zich gewoon niet veroorloven om ruzie te krijgen met Lotus Cars. Dan kan hij de zaak wel sluiten. En wat de familie Brabham betreft, zou het niet kunnen zijn dat die gewoon veel geld wilden zien???