Bij het team van Force India stonden gisteren na de Grand Prix van Canada niet alle neuzen dezelfde kant op. Met een vijfde en zesde plaats behaalde de Indiase renstal een prima resultaat, maar vooral bij Esteban Ocon leefde het gevoel dat er meer in had gezeten. Sergio Perez zou echter een opdracht om zijn teamgenoot voorbij te laten genegeerd hebben en verdedigde zich bovendien erg fel.
Coureurs
Ocon: "Als team hebben we belangrijke punten gescoord, maar ik ben een beetje gefrustreerd omdat een podiumplek mogelijk was geweest. Ik was er niet van op de hoogte dat het team Sergio gevraagd had om van plek te wisselen zodat ik een poging kon doen om Daniel Ricciardo te passeren. Ik heb dan ook meer problemen met zijn actie in de slotfase dan met het feit dat hij orders niet opgevolgd zou hebben. Hij veranderde op hoge snelheid erg laat van lijn en dat had voor beiden in tranen kunnen eindigen."
Perez heeft een andere lezing. "Ik wist dat Esteban versere banden had, want mijn engineer had me dat verteld. Ik reageerde door het team te vragen of ze ons wilden laten racen. Het team stond daarvoor open en respecteerde mijn standpunt. Het team komt altijd op de eerste plaats. Esteban en ik vochten hard, maar fair. Ik geef altijd alles voor het team en ik ben blij dat we zoveel punten overgehouden hebben aan dit weekend."
Teamleiding
Vice-teambaas Bob Fernley kiest de kant van Perez. "Na de pitstops zat Esteban vlak achter Sergio en hij was sneller omdat hij versere banden had. We lichtten beide rijders in over de situatie en overwogen om ze plek te laten wisselen, maar uiteindelijk kozen we ervoor om dat niet te doen. Ocon en Perez duelleerden op het scherp van de snede, maar het was een eerlijk gevecht. Helaas konden we Sebastian Vettel niet achter ons houden, maar achttien punten is nog steeds mooi."
Teambaas Vijay Mallya heeft echter wel besloten om de richtlijnen voor onderlinge duels van zijn coureurs aan te passen. "Geweldig gedaan van Force India in Canada, ik ben trots op jullie! We zijn principieel tegen teamorders, maar ik ga de richtlijnen wel aanscherpen om het hoogst haalbare teamresultaat veilig te stellen. Ik ben heel blij met het jonge talent Ocon naast Perez. We blikken vooruit en kijken omhoog."
Guessing the Force India debrief after the race yesterday was not as calm as they made it seem...... I know the rules and how they work. ?
— Paul Di Resta (@PaulDiResta) June 12, 2017
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Dat 'fair' verdedigen van Perez heeft Vettel voor Ocon geholpen dus tja.
Vettel had er wellicht niet zo makkelijk voorbij gegaan als ze elkaar niet in de weg hadden gezeten.
Ik heb echt met plaatsvervangende schaamte naar Perez zitten kijken (en luisteren). Vond het een ronduit asociale actie, die helemaal niets met het teambelang waar hij het nu ineens over heeft te maken had. Perez -1
Ik had precies hetzelfde!
Ocon had Riccardo wel aan kunnen vallen en een podium plek kunnen hebben, maar Perez met zijn eigenwijze harses heeft dat mooi verkloot! En het gevolg was dat Vettel ze allebei voorbij ging. Hele slechte Team prestatie en Tietske daarom ook zeker een dikke -1
@TIESKE
We hadden het er gisteren al over in de live chat, en ook ik heb me behoorlijk geërgerd aan de houding van Perez. Met name het slot deel was van weinig respect voor de jonge Fransman.
Ocon gaat wk materiaal worden, en dat weet ik echt zeker!
@DUTCHF1.
Ik zou persoonlijk belang ook (stiekem) boven het teambelang zetten en dat hebben alle rijders zoals je zegt. Maar ga dan niet slap lopen ouwehoeren over teambelang op een moment dat je daar super opzichtig maling aan hebt.
Je kan je dan afvragen of deze actie en de teksten achteraf positief hebben bijgedragen aan zijn eigen belang. Als ik de teksten zo lees denk ik van niet. Hij had gewoon opzij moeten gaan, klaar
@TIESKE
Ik bedoelde dat ik het er met anderen over had, tegen het einde van de race; )
Perez deed wat hij moest doen, as simple as that. Gewoon racen tegen iedereen. Ik snap werkelijk niet wat er zo verkeerd aan was. Hij hoeft geen rekening te houden met Ocon, tenzij er een teamorder plaatsvind. Deze was er niet, en dus snap ik serieus niet waarom mensen Perez wat verwijten. Bottas had Hamilton er ook niet langsgelaten zonder teamorder. En kennen we het 'NO!' van Verstappen nog? Die wilde Sainz die sneller was en wellicht een betere kans had om Perez in te halen, er ook niet langs laten en daar was sprake van een concrete teamorder.
Zo hard als hij Ocon blokte zo makkelijk liet Perez Vettel passeren! Schaamteloos. Waarschijnlijk een slijmbeweging om de weg naar Ferrari wat makkelijker te maken.
Schandalig. Als hij inderdaad niet zo hard op Ocon had verdedigt was Vettel er niet voorbij gekomen.
Perez heeft gesmeekt om voor Ocon te mogen blijven en zou Ricciardo wel even aanvallen, wat hij niet gedaan heeft.
Het contrast van de agressie van Perez naar Ocon en de passiviteit van Perez naar Vettel was inderdaad extreem. Mijn eerste gedachte was ook direct dat Perez wel erg graag een wit voetje wilt halen bij de Scuderia.
Desalniettemin vind ik dat je in deze situatie maar 1 persoon ter verantwoording moet roepen en dat is de teambaas. Van Perez mag je verwachten dat hij zijn plek niet zomaar afstaat aan zijn teamgenoot, van Ocon kun je verwachten dat hij zichzelf nog niet in de positie vind zitten om een teamorder te eisen. De teamleiding had echter duidelijk moeten ingrijpen. Dan had er veel meer ingezeten en had Ocon absoluut voor Vettel kunnen eindigen.
In de ronden dat Vettel eerst nog voorbij Raikkonen moest zien te komen en de aansluiting voor het podium nog moest maken, had Force India Ocon de kans moeten geven om Ricciardo aan te vallen. Los van de vraag of dit wel of niet was gelukt, ben ik er van overtuigd dat met Ocon voor Perez, Vettel zeer waarschijnlijk niet hoger dan P5 had gekomen. De enige reden dat Vettel voorbij Ocon kwam, was doordat Ocon werd opgehouden door Perez én tijd en snelheid verloor bij de inhaalpoging. Als Ocon gewoon zijn ronden kon rijden, dan leek Vettel snelheid te kort te komen voor een inhaalactie op de rechte stukken. Zeker wanneer Ocon ook nog eens DRS had. Met een teamorder ben ik er van overtuigd dat Force India minimaal P4 en P6 had gehad en misschien zelfs wel een P3 en een P6. Dat zijn toch weer kostbare punten en centjes voor een team dat wel/niet in geldnood zit...
Moet zeggen dat Ocon van de jongere gasten als enige de verwachtingen waar weet te maken. Stroll, Van Doorn en Palmer komen allemaal te kort op hun teamgenoot, Ocon weet als enige druk te zetten.
De boodschap was ook vrij duidelijk: mocht Ocon niet voorbij RIC komen worden de plaatsten weer omgewisseld.....
Rijd Max dan tegenwoordig bij FI ofzo?
Perez had geluk dat Ocon niet op het scherpst van de snede aanviel, in het belang van het team. Ocon was veel sneller en had het team kunnen belonen met een uitstekende derde plek. Zou mooi geweest zijn voor de honderden mensen in de fabriek en voor de sponsoren die miljoenen in het team pompen. Helaas was Perez zijn ego belangrijker dan het teambelang en het belang van de sponsors. Dat heeft het team niet alleen P3 gekost, maar ook P4. Dat is de reden waarom McLaren Perez eruit heeft gegooid en waarom hij nooit meer een kans zal krijgen om voor een topteam te rijden.
Wie zei er ook alweer "NO" en dat vond (bijna) iedereen prachtig, nu doet Perez het en is het ineens fout. Ferrari moet nog maar eens goed nadenken of ze in 2018 Kimi of Sergio naast Vettel willen hebben.
Verschil tussen Max en Sainz en nu Perez en Ocon is dat toen Sainz geen echte inhaalpoging waagde (die ik gezien heb) bij Max (terwijl hij het gat ook dicht reed), terwijl Ocon wel een paar keer zijn auto er naast zette. Perez verdedigde hard tegen Ocon, maar leek zich snel gewonnen te geven tegen Vettel.
Wat een 'selectieve' reacties hier.
Als Perez max was, dan had iedereen opeens een andere mening.
Feit is dat Perez het hele jaar Ocon om de oren rijdt.
Nu is Ocon opeens het talent van de toekomst?
Laat hem eerst Perez maar eens verslaan. Hij had banden die 20 ronden nieuwer waren en komt er nog niet voorbij.
Ocon doet het supergoed gezien zijn geringe F1 ervaring, op sommige circuits had hij zelfs nog nooit gereden.
Perez voelt natuurlijk de druk van zijn jonge, getalenteerde teamgenoot. Hij wil uiteraard nog steeds heel graag naar Ferrari en dus is het voor hem ondenkbaar dat hij zijn teamgenoot voorbij zal laten. Stel je voor zeg, Ocon op het podium en hijzelf maar vijfde! Dat zou bepaald geen reclame zijn, toch? En dus deed Perez wat we gezien hebben. Tja...
Ze hadden heel simpel kunnen oplossen. Ik had Perez opgedragen opzij te gaan en het Ocon te laten proberen, lukt het niet dan de positie teruggeven. Nu heeft het veel punten gekost en dat was niet nodig geweest. Ocon had misschien wel het podium kunnen halen, echt een gemiste kans.
Na veel meelezen, wil ik toch even kwijt: dit hele probleem had voorkomen kunnen worden als één van beide FI's samen met Vettel naar Ultra Softs had gewisseld, toen ze er nog vóór zaten. Die FI was er dan wel voor gebleven!
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Tieske73
Posts: 2.831
Ik heb echt met plaatsvervangende schaamte naar Perez zitten kijken (en luisteren). Vond het een ronduit asociale actie, die helemaal niets met het teambelang waar hij het nu ineens over heeft te maken had. Perez -1