Lotus F1 Racing heeft een uitbreidingsprogramma opgezet voor de komende jaren en die begint met de bouw van een windtunnel bij de fabriek van het team in Hingham. De Maleisische renstal breidt de basis uit en het nieuwe aan Lotus Racing verbonden GP2-team Air Asia gaat zich in dezelfde fabriek huisvesten.
Technisch directeur Mike Gascoyne: Om deel te nemen op het hoogste niveau in de Formule 1 is het belangrijk om alle sleutelelementen zoals ontwerp, productie, testen en ontwikkeling in eigen beheer en op dezelfde basis te hebben. De nieuwe windtunnel, die we combineren met extra kantoren en administratieve en productie-elementen, geeft ons de fundering voor succes op de lange termijn en is een duidelijk teken dat we zo snel mogelijk aan voorkant van de grid willen strijden.
We zijn al enorm gegroeid als team en hebben alle voornaamste functies voor een volgende stap op hun plek, maar belangrijk is dat we dat ook doen met een efficiënt gebruik van ons budget en onze uitgaven focussen op dat wat telt. Een eigen windtunnel is een cruciaal aspect voor de ontwikkeling van een auto en deze investering wijst op een mooie toekomst voor het team.
Trending nieuws
-
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
-
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
-
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
-
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
-
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
-
16:45
F1
-
14:43
F1
-
15:44
F1
-
13:42
F2
-
12:41
F1
Reacties (6)
Login om te reagerenfelix50
Posts: 5.792
Kan Lotus de windtunnel aan tean India verhuren LOl.Ze doen het echt goed, lotus.
Ramshoek
Posts: 1.016
Huh, Verhuren aan team India? Force India heeft z\'n eigen windtunnel. Bedoel je misschien Virgin racing???
Werner
Posts: 1.650
weet er nu al iemand hoe het nu zit met de naam Lotus ? Is dat proces nu al gestart ?
We zullen volgend jaar zien hoe goed ze het doen natuurlijk. Als je jezelf Lotus noemt en al meer dan 500 races hebt gereden, is best of the rest natuurlijk heel magertjes....
lotus - less is more
Posts: 696
Deze week schijnen er weer gesprekken plaats te vinden, ik weet echter niet wanneer. Het proces dat Lotus racing heeft aangespannen tegen Lotus cars is nog niet gestart.
sanderndk
Posts: 586
Goede zaak van lotus zonder windtunnel kom je er niet dat is gewoon een feit. Kan onze vriendelijke vrind Branson een voorbeeld aan nemen want CFD dat werkt gewoon niet in de huidige stand van de techniek. Zolang computers letterlijk luchtstromen niet kunnen zien en simuleren heb je altijd een windtunnel nodig...
felix50
Posts: 5.792
Ramshoek, Dat is een geintje.Je weet toch wel dat Team India Lotus beschuldigd van het nabouwen van hun wagen omdat ze een test model in de windtunnel hebben laten staan bij aero geloof ik.Lotus teste daar en volgen india hebben ze daar gebruik van gemaakt.Dus het geinje van mij is dat t.i. nu van lotus gebruik zou kunnen maken.