Motorleverancier
Renault heeft zijn excuses aan
Red Bull Racing aangeboden voor de uitvalbeurt van
Sebastian Vettel in Zuid-Korea. De Duitser leidde de race bijna van start tot finish, maar aan het einde ging zijn V8 in rook op. En dat terwijl Vettel op weg was naar de koppositie in het kampioenschap.
Fabrice Lom, hoofdengineer van Renault bij Red Bull Racing: Renault dient zich te verontschuldigen aan het hele team van Red Bull Racing voor het falen van de krachtbron in de auto van Sebastian Vettel. We moeten de motor nog onderzoeken voordat we precies weten wat de oorzaak is. De V8 zat in zijn derde raceweekend en het gebeurde onverwachts. Een heel slecht resultaat voor ons. Nul punten na een volledige eerste startrij, zeer teleurstellend.
Trending nieuws
-
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
-
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
-
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
-
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
-
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
-
16:45
F1
-
13:42
F2
-
12:41
F1
-
14:43
F1
-
15:44
F1
Reacties (18)
Login om te reagerenmiauw
Posts: 1.136
Netjes van Renault, maar toch heel raar hoe die motor plofte.
Het leek wel of hij door de bodemplaat heenzakte. Zo zag het er tenminste op de tv uit.
Ramshoek
Posts: 1.016
Wel spektaculair al die vonken onder de auto. De vlammen kwamen echter pas toen de wagen al stil stond. Geen grote rijdende vuurbal dus en dat levert toch puntenaftrek op ;-)
Pietje2013
Posts: 9.061
Was een 7,5 op de schaal van Coronel :-)
Yazzy
Posts: 392
En ferrari bedankt renault.. hihi
sanderndk
Posts: 586
Falen van de motor ligt hoogwaarschijnlijk in de versnellingsbak vandaar de vonken aan de onderzijde is heel gebruikelijk bij een versnellingsbak die finaal in de soep draait. De motor plofte niet in eerste instantie zijn auto was zijn drive kwijt dus dat wijst ook op de versnellingsbak. Whatever haalt de focus bij de Ferrari motoren wel weg dacht ik zo... Iedereen die maar dacht dat bij Alonso de motoren zouden gaan ploffen heeft raar kijken nu. Vanaf het moment dat ferrari een probleem zou hebben zie je de teams eromheen stilvallen door allerlei oorzaken en ongelukken. Lijkt wel of de F1 steeds minder voorspelbaar word en dat is een heel goede zaak.
Mr Marly
Posts: 7.560
Rare titel, die zegt dat Renault zich verontschuldigd. Terwijl er in de tekst staat dat Ranault zich DIENT te veronschuldigen, toch een groot verschil al is het maar 1 woord.
F1-2009
Posts: 562
Je snapt wat ermee bedoeld wordt toch? Dat Renault zich bij deze verontschuldigd.
Rob van Starkenburg
Posts: 711
De titel is niet zo verkeerd, al in de eerste zin staat dat renault zich ook daadwerkelijk verontschuldigd. Maar ze hadden beter neer kunnen zetten dat Renault zijn excuses aanbied (als titel) Want nu lijkt het alsof renault zecht dat hij de schuld van renault is terwijl dat misschien wel helemaal niet zo is.
Mr Marly
Posts: 7.560
Ok maar de eerste regel is een inleiding van een vraag die gesteld word, die vervolgens door Fabrice Lom beantwoord word met; \'\'Renault dient zich te verontschuldigen\'\'.
En vervolgens staat er in hetzelfde antwoord; \'\' We moeten de motor nog onderzoeken\'\' waaruit ik dus mag concluderen dat de fout nieteens bij Renault hoeft te liggen, toch? Dus trekt de titel iets te snel conclussies als je het mij vraagt.
Sparrow
Posts: 3.592
RB kan moeilijk \'boos\' zijn op Renault, shit happens... En zonder alle fuck ups dit jaar op strategies/rijders gebied had RB al kampioen moeten zijn en was een geplofte motor nu niet zo erg meer geweest...
Sonic Life
Posts: 367
Red Bull sloopt die motoren iig sneller dan Renault zelf.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
dit was de 1e, dus na 17 races ploft er echt 1, kvind dat togh niet erg snel
Dat deed Mercedes in 2005 sneller
turbof1
Posts: 2.029
De schuld moet nog niet direct op Renault worden geduwd hoor; het kan goed zijn dat RBR zelf de schuldige is door een defecte versnellingsbak of te weinig koeling.
NathieF1
Posts: 1.966
Volgens mij was het de bak, maar goed een drijfstang kan ook met grote kracht door een blok heen slaan en dan volgt de rest, als kettingreactie, vanzelf. Misschien dat dat de vonkenregen gaf onder de auto.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
achja renault, shit happens, Vettel zen auto gaat toch altijd stuk, was het niet de motor geweest was het de versnellingsbak geweest
mooneyes
Posts: 12
Reb Bull loopt al langer te klagen over de motor van Renault terwijl je van Renault zelden iets hoort over de motor.
Hoeveel motoren zijn er dit seizoen geploft bij Renault zelf en hoeveel bij Red Bull...lijkt me dan toch meer aan de auto te liggen dan aan de motor.Of misschien aan de coureur...Vettel heeft meer problemen gehad als Webber volgens mij.Zoals Kimi ook vaker motorpech had dan zijn teamgenoten.Misschien wordt er door een manier van rijden toch teveel gevraagd?
shyboy18
Posts: 219
Aan excuses hebben ze niks, ze moeten gwn niet meer kapot gaan en betrouwbaarder worden en dan heb ik het nog niet eens over het verlies aan topsnelheid:S
turbof1
Posts: 2.029
Euh, de Renault motor is 1 van de betere motoren wat betreft duuzraamheid: die neemt kwa prestaties weinig af naarmate hij meer gebruikt wordt.
Ik herhaal: Red Bull racing kan eveneens de schuldige zijn.