4
Haas F1-coureur Romain Grosjean genoot vorig jaar van zijn eerste ervaring op het stratencircuit van Bakoe en kijkt uit naar een hernieuwde kennismaking.
De Fransman noemt het 'twee verschillende circuits in één' en omschrijft het als een mix van oud en nieuw met snelle rechte stukken en trage bochten. Ook de wind speelt een belangrijke rol en dat maakt het circuit een grote uitdaging. Bakoe is Perzisch voor 'geslagen door de wind' en kent harde winden gedurende het hele jaar.
Grosjean: "Het gaat behoorlijk spannend worden. Het gaat op bepaalde delen van het circuit aardig krap worden voor de bredere wagens, maar andere bochten zijn weer erg mooi om te rijden. Met deze wagens wordt het een mooi circuit om te rijden: laat remmen en met hoge snelheid de bochten in en uitkijken voor de muren."
Vorig jaar kon het team van Haas F1 geen punten behalen in Azerbeidzjan, Grosjean werd 13e voor zijn team maat Esteban Gutierrez die als 16e eindigde. Maar er zijn volgens Grosjean zeker lessen geleerd van vorig jaar. De Fransman hierover: "Er zijn altijd zaken te leren van het verleden, ook al zijn de wagens erg veranderd. Wij kijken naar de setup van vorig jaar en wat we beter hadden kunnen doen in de race."
Over de strijd achter de topteams zegt Grosjean: "Het is erg spannend en als je de drie beste teams zou wegdenken had je bijna iedere Grand Prix een andere winnaar. In Canada was het verschil tussen pole position en P2 groter dan tussen P10 en ongeveer P17 bijvoorbeeld. Dat geeft al aan hoe kort het middenveld op elkaar zit en dat je iedere keer 100% uit de auto moet halen." Kijkend naar de kwalificatie in Canada doelt hij op het verschil tussen pole en P3 waarschijnlijk (+0.718) en Q2/Q1. Maar zijn punt is duidelijk.
Tijdens de race in Canada kwam Grosjean in de problemen doordat hij in aanraking kwam met Carlos Sainz die zijn excuses aanbood. Deze werden ook ruimhartig geaccepteerd door Grosjean.
Great attitude. Thanks mate
— Romain Grosjean (@RGrosjean) June 12, 2017
See you in Baku https://t.co/Zp4yNVcas9
Al sinds het eerste Formule 1-kampioenschap in 1950 heerste er felle concurrentie tussen coureurs. Zeker telkens wann...
Max Verstappen en Lando Norris zijn al jaren goede vrienden, maar moesten het dit seizoen voor het eerst tegen elkaar...
Het team van Ferrari kende dit jaar een goed seizoen in de Formule 1. Het Italiaanse team werd tweede in het construc...
Het Formule 1-seizoen kwam vorige week ten einde in Abu Dhabi. Na 24 raceweekenden mochten de coureurs eindelijk op v...
Mattia Binotto is sinds augustus 2024 de Chief Operating Officer en Chief Technical Officer bij het team van Sauber. ...
Grosjean is niet de meest populaire coureur onder ons. Toch wens ik hem veel succes in Baku!
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Verenigde Arabische Emiraten
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
3 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Romain Grosjean
70.824 reacties op Haas 16 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Haas
SuperSpecial
Posts: 1.642
Grosjean is niet de meest populaire coureur onder ons. Toch wens ik hem veel succes in Baku!