Het team van Renault heeft een aantal updates in aantocht voor de Azerbeidzjaanse Grand Prix om de RS17 te verbeteren. Dat deelde technisch directeur Nick Chester mede in de aanloop naar het weekend in Bakoe. Met de nieuwe onderdelen vervolgt de Franse renstal de jacht op punten.
Renault zal in de vrije trainingen experimenteren met de wielophanging. Chester: "We hebben een aantal updates, ook voor het bodywork. We zullen verschillende dingen uitproberen met de ophanging om de wegligging van de RS17 te verbeteren en we hebben ook een upgrade voor het koelingssysteem om de performance te verbeteren. Wat we in Canada geleerd hebben zal ons dit weekend van pas komen in Bakoe, vooral wat betreft het harde remmen."
"Bakoe was vorig jaar een listig circuit bij het debuut op de Formule 1-kalender. De baan bevat elementen van Monaco, maar ook een ontzettend lang recht stuk. Het is er hobbelig en het is een moeilijk circuit voor zowel de set-up als het rijden. We hebben dit weekend een goede stabiliteit onder het remmen nodig. Eigenlijk hebben we drie verschillende auto's nodig; één voor elke sector!"
Charles Leclerc kende een redelijke eerste dag in de straten van Las Vegas. De Monegaskische Ferrari-coureur verwacht...
Mercedes-teambaas Toto Wolff liet zich onlangs zeer opmerkelijk uit over het vertrek van Lewis Hamilton naar Ferrari....
Het team van Sauber zal na dit seizoen afscheid gaan nemen van haar huidige coureurs Guanyu Zhou en Valtteri Bottas. ...
Lewis Hamilton hoopte na de laatste race in Abu Dhabi zijn eerste meters in de Ferrari-bolide te kunnen maken tijdens...
Lewis Hamilton is op een zeer positieve manier begonnen aan het raceweekend in Las Vegas. De Britse zevenvoudig werel...
Renault en updates. Kan nie goed gaan....
[bashmodus] off
Geen 2.0 maar de 1.0.0.0.0.13 uitvoering ;-)
Daarom is er geen motorupdate voor rbr. Ze hebben al hun tijd in de eigen auto gestoken om de wegligging te verbeteren
De motoren van Renault worden ontwikkeld in Viry-Châtillon, het chassis in Enstone. Maar bash vooral lekker verder.
Of ze hebben budgetten overgeheveld van de motorafdeling naar chassis/aerodynamics. Dus dat ze op aparte locaties zitten hoeft nog niet te betekenen dat ze daardoor zelfstandig vrij spel hebben.
Als je kijkt ten opzichte van Red Bull racing is het Chassis het onderdeel waar ze op moeten verbeteren. Alleen wil Renault niet alleen winnen van Red Bull maar voorlopig ook nog van bijvoorbeeld Haas, Force India en Williams. Hiervoor is een motor update ook wenselijk.
@dumdumdum 20 jun 2017 15:09:
Feit is wel dat de teams die momenteel de ranglijsten aanvoeren dit wel degelijk uit 1 budget doen.
Christiaantje en Helmutie wordt wakker, jullie worden wederom niet serieus genomen door Cyril Abiteboul, je staat op het tweede plan bij Renault betreft de motor update. Dit was te verwachten gewoon terrible.
3 keer overstappen per ronde kost veel te veel tijd. Volgens mij mag het ook niet eens. (maar dat weet ik niet zeker)
Als die krullenvegers bij Renault eerst achter meer PK's aan gaan, ook daar is het gewoon een ballentent.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
WalterWhite
Posts: 420
Of ze hebben budgetten overgeheveld van de motorafdeling naar chassis/aerodynamics. Dus dat ze op aparte locaties zitten hoeft nog niet te betekenen dat ze daardoor zelfstandig vrij spel hebben.