Oud Formule 1-coureur Jan Lammers nam afgelopen weekend op 61-jarige leeftijd deel aan de 24 uur van Le Mans. Met teamgenoten Frits van Eerd en Rubens Barrichello sleepte hij een dertiende plek uit het vuur voor Racing Team Nederland. De 24 uur van Le Mans zou in de toekomst ook wel iets voor Red Bull Racing-coureur Max Verstappen zijn, denkt hij.
Lammers deelde aan NUsport mede: "Het zou leuk zijn, Max lijkt me wel zo iemand die dit soort dingen als een uitdaging ziet. Ik hoop dat Max over twintig jaar, na zijn Formule 1-carrière, wat meer in de breedte gaat. Dat kan Indy 500 zijn, WRC of Le Mans. Ik hoop eigenlijk dat Verstappen net zo gek is als ik ben. Alles wat maar een stuur en wielen heeft, heb ik aangepakt. Ik wilde alles doen."
Tung
Lammers wist in 1988 de 24 uur van Le Mans te winnen. Samen met Gijs van Lennep is hij de enige Nederlander die daar ooit in slaagde. Met Ho-Pin Tung was daar zondag bijna een derde Nederlander bijgekomen. Zijn team reed enige tijd aan de leiding, maar moest de zege in de slotfase toch aan de Porsche met startnummer 2 laten.
"Het is voor een Nederlander bijzonder om aan de kop te rijden. Ho-Pin reed niet eens in de sterkste klasse. Dan is het echt uniek dat je aan de leiding rijdt. Hij heeft nu een goede groep mensen om zich heen en levert prestatie na prestatie", aldus Lammers.
Al sinds het eerste Formule 1-kampioenschap in 1950 heerste er felle concurrentie tussen coureurs. Zeker telkens wann...
Franco Colapinto heeft een geweldig 2024 achter de rug. De Argentijn won zijn eerste Formule 2-race en maakte een tik...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Lewis Hamilton reed in Abu Dhabi zijn laatste race voor Mercedes. De zevenvoudig wereldkampioen zal vanaf 2025 gaan r...
Max Verstappen is voor het vierde jaar op rij door de Formule 1-teambazen verkozen tot de beste coureur van het ...
@bschuit inderdaad ook al rijdt er nog maar 1.5 lmp1 auto rond.... de winnaar van lemans is de auto die het eerste over de finish gaat. ook al is de rest in zijn klasse uitgevallen. wat moeten ze dan doen? neemt niet weg hoe knap het is van een lmp2 team om er zo dicht bij te zijn...
@ Caramba.
Dat boek heeft Jos zelf dichtgedaan. Jos heeft duidelijk aangegeven alleen in te stappen bij een team dat voor de overwinning kan gaan. In LMP1 zijn alle stoeltjes reeds bezet, daar kom je ook niet zomaar tussen.
De topteams hebben vaak hun vaste rijders en het is gewoon moeilijk een competatief stoeltje te bemachtigen.
En een ding weten we van Jos, hij gaat nergens rijden enkel om het meedoen.
Het is vooral een blamage voor LM P1.... budgetten waar je stil van wordt, 2,5 deelnemer, 1000pk vs 600pk in LM P2. 12 seconden per rondje sneller... met 1,5 uur reparatie in de box nog winnen... had het echt geweldig gevonden als LM P2 overall had gewonnen... In ieder geval was het leuk om naar te kijken... Met al die techniek in LM P1 gaat er gewoon iets stuk... ik denk toch dat ze de hele klasse op z'n kop moeten zetten ook om meer teams binnen te krijgenn naast porsche en toyota.
@wc max, jos zijn hele f1 carriére was rijden enkel om het meedoen...
@moonland. Makkelijk om zoiets te zeggen vanuit je luie stoel.
Hij is toch op basis van kwaliteit in de F1 gekomen, het hoogst haalbare.
Wat prestaties (lees: het aantal behaalde punten) en teams betreft zou je dat zo kunnen stellen wat jij zegt. Hij heeft er niet uitgehaald wat er in zat.
Jos heeft de pech gehad dat enkele keuzes niet goed hebben uitgepakt.
Maar goed, het glas is half vol of half leeg. Jos haalde altijd meer uit een slechte F1 wagen dan men voor mogelijk hield. Voor mij is het glas half vol.
over 20 jaar is Max pas 39. Nigel Mansell won op die leeftijd zijn eerste titel in de Formule 1. Laten we dus zeggen...misschien over 25 jaar Jan!
Alonso is met (bijna) 36 de populairste coureur.
@JV fan. Voor de fans met weinig knowhow misschien, niet voor de liefhebbers met voldoende kennis.
Uit alles blijkt namelijk dat Alonso nog superfit en scherp is.
Jos Verstappen heeft in 2006 de LMP2 klasse gewonnen net als Ho Pin Tung de afgelopen editie.
Hoewel Tung wel slapend ‘rijk’ is geworden.
Max heeft al een keer een pitstop gedaan. In toekomst heeft hij zijn team niet meer nodig.
Schoenmaker Max moet bij zijn leest blijven en niet ook nog de taak van de ander op zich nemen, al was dat natuurlijk maar een ludieke taakstraf voor zijn eigenhandige optreden in Austin. Max hoeft zijn taak ook niet zó ver uit te breiden van Lammers. Gewoon het zelfde maar dan anders.
Zie ik hem ook wel doen, meerdere klasses na zijn actieve F1 loopbaan gaan rijden.
Maar v.w.b. HP Tung: die is dan geen overall winnaar maar wel winnaar LMP2, en gezien de stand van de LMP1 kan je net zo goed zeggen ook soort van overall winnaar wat mij betreft.
Die strijd was vele malen spannender, en helaas behoorlijk minder in beeld geweest tijdens de race (vond de regie trouwens om van te huilen, zo vaak weg zappen naar toeschouwers als er net op de baan wat aan de gang was, gewoon bizar!). Maar dat laatste terzijde.
Imho een topprestatie van team Jackie Chan in ieder geval!
Max zit in zijn vrije tijd regelmatig op een jet-ski; dat heb ik veelzijdige Jan nog niet zien doen. Hij zou eens speedboot moeten racen of wat dacht hij van de F1 6
Het verschil tussen Max en Jan Lammers, is het verschil tussen buitencategorie en grijze middelmaat. Vanuit dat perspectief is het niet zo vreemd dat hij alles met een stuur en wielen heeft aangepakt. De wereldtop heeft die drang een stuk minder. Senna en Schumacher hebben allebei vriendelijk bedankt voor Indycar (CART). Jan heeft nog het geluk gehad dat hij Le Mans op z'n naam heeft kunnen schrijven met Jaguar, anders was z'n carriere wel heel summier geweest. Ik denk dat Max er dus wat anders instaat dat coureurs van het kaliber Lammers.
Mijn beste ,
Een beetje respect voor Jan Lammers is hier toch wel op zijn plaats mag ik hopen .
En wat dat van Max Verstappen betreft klopt het dat die aan een stuur kan draaien .
Maar bij mij weten heeft bijvoorbeeld onze vriend Pastor Maldonado wat toch zeker grijze middelmoot is dan nog altijd meer bereikt in een Williams dan Max in een Red bull .
En dat zie ik voorlopig nog nie direct veranderen.
"Maar bij mij weten heeft bijvoorbeeld onze vriend Pastor Maldonado wat toch zeker grijze middelmoot is dan nog altijd meer bereikt in een Williams dan Max in een Red bull .
En dat zie ik voorlopig nog nie direct veranderen."
Huh?? Kijk jij wel eens naar een GP race?
dont feed the troll
Ik probeer alleen uit te leggen waarom Max waarschijnlijk niet dezelfde motivatie heeft om overal maar in te stappen, en wellicht de dingen vanuit een iets ander perspectief ziet.
We zijn weer lekker chauvinistisch. Volgens mij reed Ho-Pin Le Mans als Chinees, als ik het vlaggetje achter zijn naam mag geloven.
Er zal dus geen buitenlander zijn die dit als Nederlandse overwinning had gezien. Niet te min had ik het Ho-Pin wel gegund.
Iedereen in de paddock vond dat hij zo naar Goude kaas stonk dus dat zit wel goed.
Max is gefocust op één ding en niets minder. Hij lijkt wat dat aangaat wel op Rosberg, al hoop ik niet dat hij er zo lang over doet en dan ook stopt. Rosberg gaat nu ook de breedte in na het bereiken van zijn top. De steile carrière van Verstappen kent echter geen gelijke al vlakt het de laatste tijd wel enorm af. Misschien daarom zijn goed bedoelde advies. Ik hoop zelf meer dat Max carrière binnenkort weer in de lift zit en geen tijd heeft om daarnaast nog de Jumbo te runnen.
Lammers is begonnen met een bezem op het circuit en heeft destijds Bleekemolen de oren van de kop gezeurd voordat hij eens een keer in een auto mocht zitten. Lammers is hardstikke maf achter het stuur, ik heb veel van hem geleerd. Tegelijkertijd is hij de rust zelve. Ik hoop ook dat Max net zo maf is maar tegelijkertijd hoop ik dat Max ook net zo toegankelijk en sympathiek zal zijn als Jan.
Wijze adviezen van een gek. Als je bij Jinek beweert dat de auto niet weet dat er een vrouw als Eva achter het stuur zit, dan ben je inderdaad niet goed wijs. Maar goed, Jan kent het verschil nog wel al kent een raceauto het niet. Ook de klok meet geen mannelijke of vrouwelijke tijd, want voor beiden loopt de tijd even snel.
Haha, die Jan toch. Toffe gast. Hij stelde nog net niet dat een auto geen weet er van heeft dat Eva blond is. Ik ken een soortgelijke uitspraak over sneeuwlawines die niet weten of je een expert bent en daar dus geen rekening mee houden. Moet je uiteraard niet gelijk Jan roepen dat de lawine geen weet ervan heeft dat je verre van een expert op het gebied bent. Dat is dé fout die veel beginnelingen in de bergen maken. Jan wil Eva / vrouwen uiteraard maar goede moed inspreken, maar dat kan ook gevaarlijk zijn; stellen dat een auto geen weet heeft van wie er achter het stuur zit , want geloof maar dat zo een raceauto iedere minieme fout genadeloos afstraft. Uiteraard bood Lammers Eva en Chantal (Janssen) zijn dito 'meer' dan professionele hulp aan. Even ontspannen voor de race...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
bschuit
Posts: 11.990
Jan Lammers heeft als zestien jarig jochie in fiat 850 , Simca'tjes en NSU'tjes gereden Daar kan geen waterscooter of F-16 aan tippen..... :-)