Waar baseer jij een podium op?

Het is maar goed dat ze bij Renault aan de betrouwbaarheid gewerkt hebben, want anders was hij misschien wel uitgevallen tijdens P3. ;-)

Nou, op de longrun pace en ook prima kwalificatie pace. Max is een van de snelsten in sector 2 en blijft in sector 3 nauwelijks achter bij Mercedes en Ferrari.

@ Lefkol

Op basis van long runs en tijden over een vliegende ronde.

Dus jullie weten alle tijden van de concurrenten van de long runs? Oke

@The1dijk

Inderdaad! Maakte in die ronde dat hij uitviel ook 3 tienden goed op de snelste tijd in sector 2!

Ferrari was op de longruns sneller dan Red Bull en Mercedes

Ja @LEFKOL daar heb je apps voor en internet sites. Zo moeilijk is het tegenwoordig niet om longruns tijden van alle teams te zien.

Verstappen kan met een goede auto altijd op het podium staan dus als hij een goede auto krijgt staat hij op het podium..

FormuleMax, goede post met duidelijke cirkelredenatie :-)

@ LEFKOL Waar baseer jij op dat een podium niet mogelijk is dan.

Ricciardo 1.43.287. Verstappen is normaal gesproken een halve seconde sneller en dan had hij dus bovenop de tijd van Hamilton gezeten.
Kortom, zet de champagne voor morgen maar vast koud.

@f1marsh......waar lees jij dat ik dat zeg?

electronic shutdown was het laatste bericht wat ik gehoord heb... Nu aan 't onderzoeken denk ik wat het echt is.

T zag er ook wel uit als een 'engine brake failure' want hij mistte de laatste bocht voordat ie uitviel.

Ik denk dat we hier later vandaag wel berichten over zullen horen

De auto viel weer uit, leek verdacht veel op afgelopen race

Hij was te snel voor de Renault krachtbron...

@max333verstappen,hij miste de bocht niet, de auto viel weer uit, leek erg op Canada, dan stopt ook de motor en heb je idd ineens geen engine brake meer (en laat je hem iets wijder lopen door de bocht. Allemaal direct gevolg van de Total shutdown. Hopelijk is dit op te lossen. Als hij de Q mist staat hij (bijna) achteraan.

Die engine brake failure was volgens mij gewoon het uitvallen van de auto waardoor de stuurbekrachtiging wegviel en Max daardoor ietsje wijd ging

Red Bull zelf zegt een hydraulisch probleem

Beter nu dan....ipv in de Q.

en dat hij de bocht miste kwam dus doordat hij niet meer kon terug schakelen door dat hydraulische probleem

Gelukkig maar dan. Hydraulisch is niet zo spannend, beter nu dan in de race.

Beter nu dan wanneer Max om het WK strijdt.

Ik wist t niet zeker, nu indd gehoord dat het een hydraulisch probleem was.

Helemaal mee eens. Hoop echt dat hij die Sainz op een hoop rijd.

Ik gun het kvyat van harte

Ben het met jullie alle drie eens! De beurt is nu aan Kvyat!

en morgen weer top. de hele seizoen is al een achtbaan voor hem.

Hoop het Petertje, hoop het!

Hoop het ook Petertje, hoop het ook!

Het lijkt er wel op dat Max idd steeds nóg weer sneller wordt. Op dit soort circuits (veel haakse bochten, remmen en weer door) was Ricci vorig jaar absoluut nog de snellere. Wel is Ricci altijd in staat het op te bouwen tot een climax, Max gaat eerder voluit.

Eens @Sieper, maar waar Ricciardo inderdaad rustiger opbouwt, heeft hem dat ook de laatste races niet in de buurt van Max gebracht. Alleen in Canada zat hij nog redelijk dichtbij, maar Barcelona en Monaco op grote achterstand. Ik verwacht hem onder gelijke omstandigheden vanmiddag 3 tot 4 tienden achter Max.

Ga daar maar van uit.

Ja, en reageren de Max fans zich weer af op een concurrent, die niet op zij wilde of de Renault motor, want in de vrije training was hij toch zo snel. (1.43...)pfff.

Toch denk ik dat de betere brandstof effect heeft.
Niet dat ze ineens Mercedes verslaan maar toch....

Weet zeker dat Max zich had kunnen meten met RAI en BOT als dat ding niet stuk gegaan was. Maar goed, die Q3 mode heeft RB nog steeds niet, dus het zal lastig worden. We zullen zien, HAM is nog steeds niet top en VET had ook fikse problemen in P3.

Dat denk ik helaas ook. Onder normale omstandigheden zonder uitvallers word het weer 5&6 als ze force India weten voor te blijven. Deze komen toch gevaarlijk dichtbij

Eens FI is sterk

Maar de Mercedes rijdt met opmerkelijk meer vleugel dan de Red Bull. Het slipstream effect zal dus groter zijn achter een Mercedes dan achter een Red Bull.

Waarom geen chicane op het ellende lange rechte stuk. Dat brengt tenminste weer wat meer spanning. Nu moeten ze uitkijken dat ze niet in slaap vallen met de F1 kijkers erbij.

In slaap vallen met 370-385 km, dat wordt wat...

Super nieuws van Bo!!! Hoop op podium, zou het helemaal geweldig maken.
Nu Max nog een goede qualy en een sterke race.

Hup Bo, hup @Schwantz.

Ongelooflijk mooi, was het nat bij de Moto3?

Haha ja ik zat ook te kijken van "wtf?" Mankeerde er nog aan dat ze Palmer niet afblusten.
Je ziet gewoon waar de brand is en dat de rook een weg zoekt door het bodywork. Blusser aan de achterkant en klaar. Net zoals Hulkenberg het ook al een keer zelf moest doen, aantal races terug.

Zoals gewoonlijk op dit forum staan de beste stuurlui weer aan wal. En maar bijdehante opmerkingen plaatsen. Oh oh wat weten wij het toch allemaal weer goed met zijn allen. Wat een zielig zooitje hier.

Haha ze hebben gewoon gelijk gisteren ook een hoop geklungel van de marshalls, buurman&buurman zijn er niets bij