Met nog drie minuten te gaan in Q3 stond Max Verstappen op een keurige derde tijd. Helaas waren er problemen in het laatste snelle rondje van de Nederlander, waardoor Ferrari-coureurs Kimi Raikkonen en Sebastian Vettel onder de tijd van Verstappen doken en de jonge Nederlander de race als derde zal starten.
In een interview met Jack Plooij van Ziggo Sport zien we een balende Max Verstappen. De jonge Nederlander baalt als een stekker dat een klein technisch probleem ervoor zorgde dat hij zijn snelste niet meer kon verbeteren: "In de tweede sector verloor ik de synchronisatie van de versnellingen. Dan verlies je twee tienden op het lange rechte stuk en kun je het vergeten. Er is iedere keer wel wat, ook in het tweede kwalificatiedeel waren er problemen met de motor. Ook de derde training hadden we problemen. De kwalificatie liep redelijk. Ik had liever derde gestaan, ik baal gewoon dat er weer problemen waren. Ik denk dat we een goede auto hebben voor de race, met Ferrari kunnen we het gevecht aan. Mercedes is hier gewoon te snel."
Teamgenoot Daniel Ricciardo crashte in Q3 en zorgde voor een code rood, de Australiër start de race slechts als tiende.
We're off! ONE. LAST. PUSH... #Quali #AzerbaijanGP ?? #F1 pic.twitter.com/VttkoHzEKe
— Formula 1 (@F1) June 24, 2017
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Max Verstappen en Lando Norris zijn al jaren goede vrienden, maar moesten het dit seizoen voor het eerst tegen elkaar...
Zou er ook goed ziek van zijn, elke keer weer wat.
Het hele weekend rij je de ballen uit je broek, en dan laat de techniek je weer eens in de steek. Frustrerend.
Max heeft veel te zware ballen om met RBR te rijden.
Klopt maar zijn houding straalt wel vechtlust uit.
Als je dat vergelijkt met de laatste races die hij voor STR reed zie je dat hij toen dat team volledig ontgroeit was; het kon gewoon niet beter / harder.
Nu zie je dat de techniek hem vaak in de steek laat; dat hoofdschudden bij de uitval in FP3 zegt genoeg. Als MB of Ferrari aanklopt vermoed ik dat hij weg is. Hij is nu al structureel sneller dan Ricciardo; als de boel morgen heel blijft zal hij ook morgen (ruim) voor Ricciardo staan.
Good old times: Gewoon weer rellen met de Rarries en Mercedes loopt weer weg. Precies hetzelfde als verleden jaar.
Bring it!
Nou dan is het des te knapper dat Max hem nog op 5 neerzet.
Ik vindt wel dat max zich wel een beetje mag inhouden tegen de media. Er zijn 500+ medewerking die super hard werken om een goede auto neer te zetten.
Beetje respect mag wel.
Wat zou jij doen als jouw fiatje panda de hele tijd mankementen vertoond? Dan vloek je ook steeds meer, lijkt mij.
Ambtenaar zeker? RBR is geen liefdadigheidsinstelling. Het enige dat zijn garage moet doen, is een kick ass auto neerzetten. Blijkbaar falen ze daar keer op keer in en dus is de kritiek meer dan terecht. Sterker nog, als je dat niet eens kunt verwachten op dit niveau met zo'n budget, dan moet je gewoon lekker gaan korfballen.
Het is gewoon een optelsom van de laatste maanden. Tuurlijk mag je teleurgesteld maar ik be van mening dat hij te vaak een sneer naar het team geeft.
Ook hoor je zelden bedankjes van max richting het team.
Dat is echt niet de manier hoe Schumacher destijds Ferrari naar een hoger niveau tilde.
Ik vraag me zo langzamerhand af wat Max wel nog kan/mag.
Ik zie Max niets verkeerds zeggen, gewoon een weergave van wat er op de baan gebeurt en wat wij allemaal zelf kunnen zien.
Maar ik ben blij dat Max daar staat met de pest in z'n lijf en geen gelaten houding heeft. Dan pas zou ik me zorgen maken.
Geloof mij maar Rimmer, Max vloekt binnensmonds, zeker de laatste maanden.
@F1Fan1993 Max geeft inderdaad wel vaker een sneer naar het team. Een begrijoelijke reactie van een jonge gedreven coureur. Aan de andere kant oogst je meer waardering als je positiever ben zoals bijvoorbeeld RIC. Aan de andere kant wordt ik ook moe van HAM die naar iedere overwinning uitvoering zijn team bedankt, daarna altijd de fans, die zijn altijd "Amazing". Altijd zo politiek correct. Het is maar net waar je van houdt. Alhoewel ik me ook niet zou verbazen als Max in zijn hoofd bezig is om een vertrek te forceren bij RBR, maar het verbaast me ook niet als hij blijft. Het politieke schaken in de F1 is complex.
Kan iemand eens letterlijk benoemen waar Max een sneer geeft naar zijn team??
Ik heb het niet gezien. Voor mij is er een verschil tussen vertellen wat er gebeurt is (mag best met beetje emotie) en je team in diskrediet brengen.
Max doet niets anders dan vertellen wat er is gebeurt. Wat moet hij anders zeggen als zijn auto weer de geest geeft: "de auto werkte prima"?
Ah, nou vat ik hem. Welkom F1FAN1993, onze positiviteitsgoeroe van dit forum. Hoe is het met Ratelband?
Loop toch niet zo te miepen, mensen hebben emoties. Nogmaals, het gaat de laatste maanden niet lekker bij Max, moet hij dan aardig blijven voor zijn team?
Ik begrijp enerzijds wel de strekking / boodschap van F1Fan1993. Anderzijds ben ik van mening dat Max dit vooral moet behouden. Komt voort uit zijn winnaarsmentaliteit.
@F1Fan1993, Max Verstappen geeft gewoon zijn mening. Moet hij zeggen dat alles goed gaat met de auto, of ach dat kan gebeuren ...
Je weet het, zachte heelmeesters maken stinkende wonden.
Btw. Net zoals jij geeft hij zijn mening in het openbaar. Alleen doe jij het anoniem vanachter het toetsenbord.
Wat jij wilt is een mediagetrainde buikspreekpop, zoals die voetballers van tegenwoordig.
Zoek op: "Top 10: Cliché voetbaluitspraken"
@F1Fan
"Negativiteit > demotiveert"
Ik wist het. Nu weet ik dat je niet alleen een ambtenaar bent maar ook sociaal werker.
Kritiek is wat anders dan negativiteit. En organisaties waarin kritiek op prestaties van anderen niet wordt gewaardeerd, steven je keihard af op de middenmoot of lager. Kritiek is de grootste motivator die bestaat, mits de kritiek terecht is. In dit geval is dat zo.
@sailor je mag best teleurgesteld zijn. Maar het heeft weinig zin om ieder weekend opnieuw pissig te zijn. Als het gaat om het kampioenschap is het een ander verhaal. Je kunt beter nu de pech hebben dan wanneer het er echt om gaat.
Is hij ontevreden? Dan moet hij bij Ferrari of Mercedes gaan kijken. Maar als je tegen Hamilton of Vettel moet strijden is ook niet makkelijk.
Of Senna die Irvine en Schumacher een mep wilde verkopen en Prost meerdere malen eraf reed.
Prost, die Senna meerdere keren uitschold.
Mansell, die reed als een kamikaze coureur.
Hakkinen, die in het begin reed als een kamikaze coureur.
Rosberg, met zijn huilperiodes.
Villeneuve hoeven we niet veel woorden over vuil maken.
Piquet, salazar voelt nog steeds die dropkick op zijn ballen.
Schumacher, mepte bijna Coulthard en reed Hill en Villeneuve uit de wedstrijd.
Hill, inferieure arrows, reed Schumacher meerdere keren uit de wedstrijd.
Alle WDC's hebben zo hun mindere periodes waar emotie al dan niet verkeerd komt bovendrijven.
Wat mis is dat je niet beseft dat jouw visie op de manier waarop Max zich gedraagt tov het team, bepaalt wordt door de interviews die je ziet. Je ziet zelf niet hoe beperkt jouw kijk dus is. Als je van daaruit beweerd dat Max negatief over zijn team doet en amper complimenten geeft, dan is dat door jouw beperkte kijk op de realiteit...
Ok, ik ben Maxfan en dus niet geheel objectief. Ik vind het prima dat Max zo direct is. Meestal vind ik het terecht wat Max zegt. Soms gaat hij vanuit frustratie iets over het randje, maar dat maakt hem menselijk. Niets mis mee.
Ik heb ook veel liever Max dan de politieke uitspraken van bijv Rosberg.
@red twee keer fout!
Maar aan je avatar te zien ben je zelf zeer gedemotiveerd.
In het bedrijfsleven heeft het weinig zin om kritiek te geven op mensen die er zelf niks aan kunnen doen.
Als jij je gemotiveerd voelt als je leidinggevende je een lui persoon zou noemen. Dan ben je een uitzondering op de regel.
F1Fan1993. Als 1993 voor je geboortedatum staat, dan snap ik je opmerking helemaal. Dan ben je namelijk van de generatie die grootgebracht is met complimenten, medailles en diploma's, ook al was je laatste. Die werden verstrekt over het mom van: "iedereen doet zijn best en is een kampioen op zijn manier".
Grow up. This is life in real! Een topsporter die baalt omdat hij niet de prestatie heeft kunnen neerzetten die mogelijk was en dat lag niet aan de topsporter.
F1fan1993,
Je maakt een aanname door middel van iemands avatar? Dan neem ik je bij deze ook niet meer serieus en bevestigt alleen het gegeven dat ik het niet eens ben met jouw stelling.
Ps. Ik kan niet koken, dat je het maar weet. Anders heb je weer een verkeerd beeld van iemand.
Nope, F1Fan. Zal ik je wat vertellen? Die gasten in de box van Max weten zelf dondersgoed dat ze een fout gemaakt hebben met de auto. Die jongens zitten daar niet met behoud van uitkering of iets dergelijks. Als ze zelf geen flauw idee hebben waar het fout zit (na drie keer hetzelfde euvel en twee keer een nieuwe verrassing), dan zijn ze gewoon ongeschikt. Sorry, in de echte grotemensenwereld, waar het gaat om de knikkers en prestaties, is er gewoon geen ruimte om wél ambities te hebben en tegelijkertijd ondermaatse prestaties te leveren.
@hoekie allemaal super mooie momenten. Maar dat zijn dingen die af en toe spontaan gebeuren. Het moet gewoon niet chronisch worden. Je mag zeker een paar keer per jaar je emoties tonen. Maar om bijna 7 weken achter elkaar je frustratie te tonen is toch wat anders.
Volgens mij zijn de mensen die ik noemde ook niet veranderd in hun gedrag. Correct me if im wrong. Dit doen zij allemaal, op alle momenten, zoveel mogelijk. Aard van het beestje.
Als ik het hele seizoen op de reservebank plaats moet nemen, en ik weet zeker dat ik beter ben dan mijn concurrent die in de basis start, ga ik ook zeggen dat het allemaal ruk is, de trainer weet niet wat hij doet etc.
Max gewoon top gedaan. Riciardo weet niet waar fie het zoeken moet. Max maakt gewoon duidelijk naar de wereld dat zijn kant van de garage hem een oor aan naait en niet redbull waardig zijn. Je kan dan kiezen van je afbijten zoals max of eindigen als kvyat. Max doet t oo en naast de baan top.
@hoekie en iemand die mij zonder enige aanleiding uitmaakt voor ambtenaar en/of sociaal werker neem je wel super serieus. Dan ben je toch niet objectief of wel?
Daarbij heb je zijn avatar wel gezien? "Één depressief poppetje" die zet je er m.iz niet neer als je super vrolijk door het leven zou gaan.
F1fan1993: respect voor je mening en ik begrijp ook wat je bedoelt in het bedrijfsleven maar in de f1, als topsport, zie ik het anders. In mijn ogen is het terecht dat Max aangeeft dat het niet lekker loopt, al een tijdje bij Red Bull. Stel je voor dat hij dat niet zo doen...
F1fan,
Misschien is het Kermit de Kikker wel die Miss Piggy moest bevredigen de hele nacht en vind hij het grappig om dit als avatar te gebruiken.
Geen aannames maken over bepaalde avatars. Behalve als er bepaalde favoriete personen of teams worden afgebeeld, dan kan je wel stellen dat ze een volgeling zijn van dat team, die persoon.
Mijn avatar is Pepe the Frog. En grappig genoeg dacht ik vandaag nog dat ik mijn ava moest aanpassen.
@F1Fan, het is niet mijn bedoeling om je te kwetsen man, echt niet. Ik chargeer een beetje en ik lees lang genoeg hier om te weten dat dat best zou moeten kunnen. We zijn het fundamenteel oneens over het verschil tussen terechte kritiek en negativiteit. Ik kan daar prima mee leven. Jij?
En zelfspoRt vind ik dan weer wel een heel mooie, Red Fool. :-)
F1fan1993,
Maximaalverstappen heb ik ook al eens complimenten gegeven , is een leuke aanwinst in dit forum , hij/zij is een Max fan , maar komt ook net zo goed op voor zijn teamgenoot ( Ricciardo) en dat zie ik niet veel , vloekt ook nooit hier en weet het altijd netjes te brengen , nogmaals compliment aan een Max-fan ;-)
Sailor. Dank je. Ik tracht mijn best te doen. Maar nu genoeg complimenten. Mijn credo is: doe maar gewoon, dan doe je al gek genoeg.
Ps ik ben een hij :-) maar dat kon je niet weten.
@F1FAN
Ergens in de 50 reacties heb ik gevraagd om eens met voorbeelden te komen waar Max structureel zijn team zonder respect behandeld.
Misschien kun je dan met feiten mijn mening doen veranderen. Tot nu toe heb ik uit al jouw reacties geen onderbouwing gezien voor hetgeen je in je eerste post beweert. Zonder feiten is het maar wat roepen in de ruimte.
Als julle allemaal zijn uitgeraasd wil ik er nog wel even aan toevoegen dat het jammer is dat @Royalere zo’n generaliserende uitspraak over de huisvrouw nodig vond om zijn verder prima pleidooi te bekrachtigen.
;)
@F1FAN1993, De meningen die Max Verstappen geeft houdt het team scherp. Plus dat hij alleen maar aangaf wat het probleem was. Gelukkig is Max Verstappen geen mediagetrainde buikspreekpop.
Ik denk dat je het alleen maar groter maakt, dan dat het in werkelijkheid is.
Zoek eens op: "Top 10 F1 Team Radio Messages (Part 1)" & op "Top 10 F1 Team Radio Messages (Part 2)"
Ik kan wel een beetje mee komen met F1Fan1993. Aan het lichaamhouding van Max is erg duidelijk te merken hoe hij zich voelt en dat kan overkomen als een bromsnor maar brutaal is hij niet (op sommige momenten na maar dat heeft iedereen)
Zie het verschil met Raikonnen. Hij zou waarschijnlijk hetzelfde zeggen omdat hij zo mwa praat en heel rustig kijkt komt het anders over.
@F1FAN1993 Zo het zo beter zijn dan voor je..
Interviewer : Je bent weer uitgevallen door een mechanisch probleem
Max : Nee hoor, we hebben dit als team ingeplanned, de mensen bij Renault willen graag extra data hebben over wat er speelt in de aandrijflijn.
Door Mechanische problemen te forceren, kunnen we meer tijd spenderen aan het bekijken van de motor.
Interviewer : Maar je loopt hier grid penalties door op, zit je daar niet mee dan.
Max : Welnee, Christian heeft me op het hart gedrukt, ik me niet al te zorgen moet maken, Renault komt heus ooit wel eens, met een goede motor hoor, wanneer is alleen onduidelijk, maar ik heb gedult hoor, ik merk het vanzelf wel als ik een knappe motor krijg. Zal echt wel gebeuren voor ik een meisje ben geworden.
Interviewer : Wanneer kunnen we dat verwachten dan, je hebt vaak laten weten je graag wil gaan voor een titel.
Max : Ach weet je, meedoen is belangrijker als winnen toch, en als ik een keertje WDC wordt, ach leuk meegenomen, maar dat is niet ons doel hoor.
Exposure van het Merk is enige wat telt, en ook door pech krijgen we exposure, dit Dieter vindt het allang best.
Dus zolang het team en ik plezier hebben, en we wekelijks paar caravans mogen slopen voor promotie.. hoor je mij niet klagen hoor.
Interviewer : Maar je komt over soms als iemand die gebrand is om te winnen.
Max : Hoe kom je daar nu bij
Interviewer : Je komt soms gefrustreerd over als je pech hebt.
Max : HAHAHAHA welnee, we lopen lekker beetje te geinen dan, goed voor de kijkcijfers. Maar nee, zolang we mogen mee doen en in het nieuws verschijnen is het al perfect, wij van Red Bull zijn maar reclame zuilen.
Fans moeten niet denken wij hier zijn om te winnen hoor. Dat is allemaal reclame.
Interviewer : Dus de geruchten dat je weg wil bij RB zijn ongegrond.
Max : ja natuurlijk, dacht je dat ik bij Ferrari met een F1 wagen door de sneeuw mag jakkeren, of leuk met Daniel Caravans aan gort mag rijden.
Nee, zulke leuke excursies zijn precies wat ik wil doen, lekker keten en geinen.
Welk WDC titel kan daar nu tegen op.
Nee. geef mij maar een echte coureurs.
Geen slappe zakken die zo PC mogelijk zijn.
Zwaar balen. Morgen maar weer zo,n superstart als in Canada en dan maar hopen dat de boel eens een keer heel blijft.
Staat gewoon waar die maximaal kan staan . Maar natuurlijk hoopte er veel.mensen op meer maar dat is gewoon niet mogelijk op het moment
En terecht ! Om gek van te worden. Kost hem P3 gewoon, maar wat ging hij super zeg. Denk dat Ricciardo ook begint te zweten momenteel... hopelijk houdt zijn auto het morgen goed voor Max en ons als fans natuurlijk. Go Max
het valt mij op dat als het goed gaat met max dan is zijn commentaar altijd alles top en als de verwachting minder is dan hij had gehoopt dan is het altijd wel wat mis met de auto,kan het mischien ook zo zijn dat de andere coureurs gewoon sneller zijn? max is maar paar honderdste langzamer dan vettel en op dit power circuit is het buitengewoon goed met zijn renault motor.
Petertje
Als er daadwerkelijk iets mis is met de auto en hij verliest daar een paar tiende mee, wat verwacht je dan dat Max gaat zeggen??
Zijn eerste sector was een verbetering van 0,2 sec en vervolgens haperen zijn versnellingen waardoor hij weer tijd verliest. Max gaat dit niet roepen als het niet waar is. Zijn team kan alles uitlezen.
Die gasten voelen alles aan zo'n wagen.
@petertje, Max Verstappen geeft alleen aan dat er problemen met auto zijn.
Ik neem aan dat hij weet waarover praat en dat hij verstand van F1 autoracen heeft.
In tegenstelling tot de forumleden die vanuit de luie stoel het racen gadeslaan. En de kennis vanaf internet en media opdoen. Eigenlijk er geen verstand van hebben.
Moet ie eens van stoeltje ruilen met Alonso. Dan ziet ie pas wat ruk is.
Begrijp op zich je punt maar Max wil gewoon het uiterste en winnen.
Het laatste wat max gaat doen is ruilen met Alonso.
Natuurlijk. Maar hij is nog jong en heeft nog genoeg om te winnen. De positie waarin hij zich nu bevindt, is echt zo slecht niet. En met al dat klagen en boos zijn gaat het echt niet spontaan beter worden. Maar natuurlijk snap ik ook wel waar de frustratie vandaan komt. Verwachten dat je altijd maar kunt winnen, is echter niet realistisch. Dat heeft Hamilton in 2009 geleerd. Dat heeft Vettel geleerd de afgelopen paar jaar. En het wordt tijd dat Verstappen dat ook gaat leren. Niemand herft "recht op" een winennde auto.
Kevin, snap wat je bedoelt maar Max heeft nu eenmaal dat temperament en die winnaarsmentaliteit. Dat moet hij vooral zo houden omdat het hem ook zo ver brengt.
Maar inderdaad, Alonso is niet te benijden maar dat geldt voor Vandoorne ook.
Dat vergelijk met Alonso (Honda), daar wordt ik een beetje moe van.
Alonso weet elke race dat hij voor spek en bonen meedoet. Het is alleen maar kommer en kwel bij dat team, dan krijg je op een gegeven moment een vorm van berusting.
Als je vecht voor podiumplaatsen en het materiaal laat je dan in de steek, is dat toch heel wat anders en totaal niet te vergelijken. Je zit dan in een complete andere mindset.
Is appels met peren vergelijken.
Daar heb je ook wel een punt WC Max
Max is gewoon aan zijn winnende team aan het werken. Verkassen is voorlopig niet aan de orde
Helemaal gelijk heb je @WC MAX!
Dat zijn vergelijkingen van niks.....Max is een op en top topsporter en maakt van zijn racehart geen moordkuil. Prima mentaliteit voor een toekomstig wereldkampioen. Max heeft in zijn leven genoeg tegenslagen gehad om te weten dat je niet altijd kunt winnen. Nergens geeft hij zijn team de schuld ( de auto is goed) Maar iedere keer weer die motor die niet door kan op de limiet. Terechte uitspraak.
Natuurlijk is het een technische sport, maar zovaak technische problemen mag je best hard van leer gaan. Het is hier geen vrijblijvend een potje racen wat hier word gedaan....wat hier word gespeeld hoort zo te gaan. En zo hard mogelijk op de limiet te racen met bulten adrenaline in je lichaam. Als jij faalt als coureur krijg je ook op je flikker en knal je eruit.
Het is gewoon een feit dat als je al met je 8st gp bezig bent mag een team die van te voren zegt `we willen voor het kampioenschap gaan`deze technische problemen NIET meer hebben. Het is zelfs nog maar afwachten dat Max hem wel uitrijd met versnellingsbak problemen. Dus alles maar kapot willen relativeren en vergelijkingen maken met andere teams is zinloos.
@appelscha,van zijn racehart geen moordkuil van maken betekent niet dat max altijd gelijk heeft,max is nog jong en moet nog veel leren. soms moet je ook kritisch naar jezelf kijken om verder te kunnen groeien. hij moet blij zijn dat redbull hem die kans heb gegeven om in een STR te mogen debuteren op 17 jarige leeftijd anders zat hij nu misschien nog in een lagere klasse te racen.
@PETERTJE
Natuurlijk is de spiegel zeer belangrijk.
Maar denk je werkelijk dat Max die bekende spiegel niet geregeld ziet?
Het maakt geen zak uit hoe oud je bent namelijk. En omdat Redbull je toevallig deze kans heeft gegeven moet je dan maar alles accepteren en niks zeggen? Ik werk zelf in een enorm commercieel sportbedrijf en ben zelf Veel op het circuit geweest. Ook zelf in de autosport gereden en daarbij van alles meegemaakt. Deze wereld is keihard en moet je namelijk leren om voor jezelf op te komen en van jezelf te laten horen mits dit terecht is natuurlijk. En laten we wel wezen dat het terecht is en keurig fatsoenlijk is wat hij heeft gemeld.
We zijn met z'n allen een beetje aan het overdrijven wat het sociale betreft. En achter je rug om toch een mes in je rug krijgt. In Nederland kunnen we heel goed vertellen wat goed en fout is.....Maar als het erop aankomt.....opvoedkundig mag het in Nederland wel wat harder en niet altijd maar te soft worden opgevoed. Deze sport in de F1 is keihard en niet voor watjes weg gelegd.
Max verdiend het zeker om voor vol gezien te worden en niet zijn leeftijd er altijd maar bij te betrekken. Natuurlijk leert hij, maar dat doe ik ook nog steeds met mijn 40 jaar.
Dus ja en amen........Nee ik ben daar zelf ook niet zo van, en zeer extrovert. Soms best lastig maar eerlijkheid duurt het langst ipv dat achterbakse gedoe.
Alle grote Namen in de racesport waren niet gemakkelijk.....Of toch eigenlijk wel goed te peilen.
Doordat Max is zoals hij is zal hij ooit bij Mercedes of Ferrari rijden, anderen hebben daar de ballen of de juiste mentaliteit niet voor.
Wat er intern gebeurd in een team weten de meeste mensen geen zak van en kan best eens heel erg anders liggen dan dat men denkt. Wat ervoor zorgt dat sfeer in een team weldegelijk kan beïnvloeden. Zoveel pech bij een topteam zoal Redbull, Ferrari of Mercedes mag niet voorkomen. Ook al is het een meganische sport. Ik ben een enorme Redbull fan al sinds ze de f1 zijn ingekomen. Maar ben dat ook van Ferrari. Ferrari heeft vaak niet kunnen meekomen, maar dat heeft niks met pech te maken. Net als MCLAREN nu al jaren. Niks pech! Maar gewoon een verschrikkelijke (k) motor.
Ferrari kon nu voor het eerst geen olie door de motor jagen vanwege de waarschuwing van de FIA. Een andere. Erklaring voor dit grote verschil met de Mercs heb ik niet.
Weet ik niet of dat zo is, maar het valt wel op, ook omdat Ferrari met een sterk verbeterde motor rijd.
Ze zitten er niet goed bij, het gat naar Mercedes is te groot.
Zelfs RBR zit er heel dicht op.
Misschien dat de race beter voor ze verloopt, maar dan moet er veel gebeuren.
Kan ook te maken hebben met de verschillende sectoren. En Vettel had pech.
Het is ook elke keer wat, zit hem gewoon niet mee, ik zou het gek vinden als die zou zeggen kan gebeuren, mag niet gebeuren.
Eens.
Zijn kleinigheden. Max wil gewoon verandering in zijn team afdwingen volgens mij is die niet happy met zijn race engineer.
Race engineer: Zou het daar aan liggen, Schouten? Is dat een idee of een gevoel wat je hebt?
Het maximaal haalbare, een P5 voor een rood stiertje met afgezaagde horentjes. Hij zal in de race ook wel weer uitvallen, dankzij dat derderangs Renault prutswerk.
Ach , je moet het ook een beetje positief zien , vanaf p5 winnen is nog altijd knapper dan vanaf p1 winnen ;-)
Zou dat wat zijn.
Ben bang voor uitval van VER morgen. En dan RIC op p3 op podium ;)
Ik denk dat dat morgen vrij reeel kan zijn ja.
Ric komt de force india's nooit voorbij
Hexagon dat is geen pech maar fouten van zijn team. Structueel iedere sessie is er wel iets . Dat is ooj wat max aangeeft . Rbr wil riciardo tevredenhouden ik denk vooral horner maar max laat dat niet gebeuren.
@MIKKIE Ik denk ook dat de kans morgen op een uitval van VER of RIC morgen weer vrij groot is. En dat heeft niets met pech te maken. Pech is als het een keer gebeurt. Maar als er elk weekend meerdere keren technische problemen zijn dan is het iets structureels. RedBull heeft hun zaken gewoon niet goed voor elkaar dit seizoen. Veel te veel technische problemen en ook weer terugkomende technische problemen (maak maar eens een lijstje van alle problemen dit seizoen bij zowel VER als RIC). Het wordt tijd voor een flinke crisis binnen het team. En dan niet het weer buiten het team gaan leggen door het op Renault of Verstappen af te schuiven.
RedBull presteert het hele seizoen al ondermaats. En het komt het hele seizoen niet meer goed als ze niet eens enige zelfkritiek gaan krijgen.
Morgen wordt weer ruk, in de woorden van Max. Maar laten we toch maar kijken, want misschien valt het wel mee deze keer en wordt het een P3. ;)
Als Max slim was geweest had hij zich verremd in bocht 8. Had hij gewoon 3e geweest. Of is dat oneerlijk?
@solar
Ik denk het wel, maar dan moet je er wel van overtuigd zijn dat het wat oplevert, anders kun je die kaart beter niet spelen. Ik denk dat Max er rekening mee houdt dat zijn torretje morgen teruggeschroefd gaat worden en niet echt voor het podium kan strijden.
Precies wat ik bedoel! Zet hem slim op geel als je P3 staat. Een keer "verremmen" en geel waardoor men toch van gas gaat. Zijn er zo velen die de baan afvlogen. Het team het hem dat best bij code rood kunnen aangeven. Gisteren bij VT2 deed hij dat ook ;).
Het enigste wat sneller is geworden, bij de auto van Max, is het uitvallen.
Helaas waren er problemen waardoor de jonge Nederlander de race als derde zal starten ?
Morgen een goede start en alles is weer anders.
Morgen een goede start en dan had hij p2 kunnen staan, dát zal morgen lastig worden vanaf P5 met behoorlijk stuk naar eerste bocht.
www.youtube.com/watch?v=Ot7-84uDz2c
www.youtube.com/watch?v=Z7WUoP6Bao8
Zelf dacht ik bij code Rood zorgen dat er geel komt en de tijd verstrijkt en P3 in de pocket! Wellicht dat niet in zijn stijl past en liever voor P2 gaat, maar naar mijn mening was dat te ver weg en had het team en tactische zet tijdens code rood best toe mogen fluisteren
Toch mooi dat hij alsnog als 3e mag starten
Volgens het artikel dan !!
Max is voelt zich (alweer) terecht vertieft. Nog even en hij vindt de F1 geen ruk meer aan en gaat weer lekker karten met de motoren van Jos ;)
Dat heb ik ook net gelezen, maar de betrouwbaarheid blijft slecht bij Max z'n karretje tot nu toe.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
ROYALERE
Posts: 24.398
Wat zegt hij hier verkeerd dan? Hij had gewoon weer pech, Hij valt niemand aan. Dus niet zo huisvrouw achtig doen nu ineens....