<< Naar nieuwsoverzicht

Sebastian Vettel: "Ik ga geen excuses zoeken"

Gepubliceerd op 24 jun 2017 18:57
17
Door: Mathijs Carolus

Na technische problemen in de ochtend en een motorwissel tussen de derde training en de kwalificatie kwam Ferrari-coureur Sebastian Vettel niet verder dan een vierde tijd in de kwalificatie op het Baku City Circuit. Vettel weet dat hij aan de bak moet om het puntenverlies ten opzichte van rivaal Lewis Hamilton te compenseren.

Vettel verloor in Canada veel punten door een matige race en zal in Azerbeidzjan van goede huize moeten komen om Lewis Hamilton te verslaan. Na afloop van de kwalificatie laat Vettel weten niet geheel tevreden te zijn met zijn kwalificatie: "De kwalificatie liep niet helemaal zoals ik wilde. Ik had natuurlijk technische problemen in de laatste training, maar wil dat niet als excuus gebruiken voor dit resultaat. Ik had het beter kunnen doen, maar meer dan plek drie was het niet geworden denk ik. Mercedes is hier gewoon te sterk voor ons."

schwantz34

Posts: 38.764

Mentaal gegroeid? Hij heeft een goede auto onder zijn kont bedoel je zeker!

6
24 jun 2017 - 19:19

F1 Nieuws Lewis Hamilton Sebastian Vettel Ferrari Mercedes

Reacties (17)

DutchF1

Posts: 12.432
Ach in Monaco verloor Lewis veel punten....tis net stuivertje wisselen.
Er komen gerust nog wat banen die de Ferrari beter liggen.
- + 1
- 24 jun 2017 - 19:03
- Benno329
  
  Posts: 2.786
  Hopelijk blijft het dit seizoen stuivertje wisselen en haakt Ferrari niet voortijdig af zoals vorig jaar.
  + 0
  
  24 jun 2017 - 19:07
- schwantz34
  
  Posts: 38.764
  De Mercedes lijkt betrouwbaarder te zijn, en dat gaat Vettel uiteindelijk de titel kosten ben ik bang.
  + 0
  
  24 jun 2017 - 19:08
- DutchF1
  
  Posts: 12.432
  Tja wanneer je de lijstjes naast elkaar legt van gebruikte onderdelen waar een grid straf op staat kun je wel stellen dat Ferrari het in die zin nog niet zo goed voor elkaar heeft.
  + 1
  
  24 jun 2017 - 19:11
- F1Fan1993
  
  Posts: 5.856
  Ferrari is altijd aan het begin van het seizoen beter dan op het einde.
  + 0
  
  24 jun 2017 - 19:13
- z0mer
  
  Posts: 2.104
  Je hoopt dat het stuivertje wisselen gaat worden, maar ik krijg meer het gevoel dat Ferrari weer aan het terugvallen is. Kijk naar de verschillen met Red Bull op een baan als Baku met de PK's van de Ferrari-motor. De dominantie van Mercedes lijkt langzaam weer de kop op te steken met Red Bull als tweede team.
  + 1
  
  24 jun 2017 - 19:16
- DutchF1
  
  Posts: 12.432
  Ik bedoelde tot op heden net stuivertje wisselen.
  + 1
  
  24 jun 2017 - 19:20
rickf1

Posts: 1.623
Vettel is dit jaar mentaal enorm gegroeid. Relax, grappig, gefocust en hij maakt zich niet onnodig druk om zaken buiten zijn invloed.
- + 2
- 24 jun 2017 - 19:10
- DutchF1
  
  Posts: 12.432
  Mentale groei is maar een dingetje in de mens zijn hoofd.....3x uitvallen en het is klaar met de groei.
  + 1
  
  24 jun 2017 - 19:15
- schwantz34
  
  Posts: 38.764
  Mentaal gegroeid? Hij heeft een goede auto onder zijn kont bedoel je zeker!
  + 6
  
  24 jun 2017 - 19:19
- Rick Nitros
  
  Posts: 434
  Ha!, Ik denk dat het wellicht een héél klein beetje te maken heeft dat hij nu aan strijden is voor het kampioenschap. We zullen zien of hij het vol gaat houden...
  + 0
  
  25 jun 2017 - 09:39
- Rick Nitros
  
  Posts: 434
  Hahaha duurde dus niet lang na Baku debacle
  + 0
  
  25 jun 2017 - 18:34
Politik

Posts: 8.896
De vraag blijft altijd, ligt een minder resultaat aan de coureur of aan de auto. De auto moet een bepaald circuit ook liggen, dan kun je als coureur nog zo goed zijn, het wordt dan toch een moeilijk verhaal.

Toch krijg ik de indruk, dat Mercedes na Monaco het lek meer dan boven heeft en dat Ferrari daar voorlopig geen antwoord op heeft. Het verschil was wel erg groot vandaag op een baan waar auto's aan elkaar gewaagd zouden moeten zijn.
Misschien dat Ferrari morgen wat voordeel uit een beter bandenmanagement kan halen. Zo niet, dan gok ik toch weer op Mercedes voor 2017.
- + 0
- 24 jun 2017 - 20:02
- Pipo
  
  Posts: 4.742
  Dat Mercedes het lek te boven is dat lijkt zo omdat ze het in kwalificatie weer voor elkaar hebben. Het grote probleem is nog steeds het afstellen, in VT1 en 2 had Ham het nog niet voor elkaar, maar hebben ze het in VT3 de goede kant op gekregen. Wat in Monaco niet lukte, lukte nu wel. Maar het is nog steeds een probleem voor Mercedes. Ik denk wel dat Oostenrijk en Silverstone makkelijker circuits zijn voor Mercedes, om tot een goede afstelling te komen.
  + 0
  
  24 jun 2017 - 20:26
- DutchF1
  
  Posts: 12.432
  Wat is er in hemelsnaam zo belangrijk aan VT1 en VT2?????
  Ze staan 1 en 2...
  + 0
  
  25 jun 2017 - 00:42
- AyrtonS
  
  Posts: 3.984
  Het nut van Vt1 en vt2 lijkt mij toch wel duidelijk?
  Of was dat een grapje? ;-) wellicht staan ze door toedoen van vt1 en vt2 op 1 en 2
  + 3
  
  25 jun 2017 - 01:08
- Politik
  
  Posts: 8.896
  Pipo, je reactie en bijbehorende conclusie is wel erg krom hoor.
  Juist door hard te trainen in alles sessies komen ze tot een afstelling die leidt tot p1 en p2.
  + 0
  
  25 jun 2017 - 09:57