Barrichello begint hem te knijpen: "Hoop dat ik mag blijven"

Ik heb het al eerder gezegd:
Ik denk dat Williams er het best aan doet Maldonado en Hülkenberg te laten rijden. Barrichello kan dan elke vrijdagochtendtraining voor zijn rekening nemen. Profiteert het team van de input van Barricello en met de centen van Maldonado kunnen ze de auto ontwikkelen, zodat het talent van Hülkenberg optimaal benut kan worden.

Alleen denk ik dat Barrichello zich daar niet voor leent...

Jammer om te zien dat de beste team uit de jaren negentig zo ver is afgegleden.

Barri,

Er is een tijd van komen en een tijd van gaan. Je heb gestreden gehuild gescholden en gelachen. Maar de tijd van gaan is nu gekomen.

Ik denk vooral dat Williams er goed aan doet om door te gaan met Barrichello en Hulkenberg, sportief gezien. Jammer dat ze blijkbaar de centen zo hard nodig hebben dat ze voor Maldonado moeten kiezen, kan me niet voorstellen dat ze deze keuze niet uit een soort noodgreep maken.

Sneu voor Head en Williams dat ze zich nu al moeten gaan concentreren op Pay-Drivers.
Het eens zo trotse team wat WK\'s verzamelde alsof het kastanjes in de herfst waren... Wat is er toch misgegaan?

Jammer dat de carriere van Rubens op deze manier misschien aan zijn einde komt, had de man meer gegund.

Kom op Rubens, ga voor de zekerheid in gesprek met andere teams als Renault of Lotus. Als Williams je in de steek laat na al jou input, dan keer jij gewoon de rug naar Williams. Neems in elk geval contact met Renault of Lotus op. Ik zou het sneu vinden als je volgend jaar niet op de grid staat.

Terecht dat Barri op de schop stoel zit .Williams zal verder moeten met de jonge rijders die geen milj vragen.Daarom nemen ze nu een betalende rijder aan en daarbij kiezen ze voor de jeugd .Die (hulk) heeft meer te brengen dan Barri .In de laatse 10tallen jaren hebben ze verkeerde keuzes gemaakt en daardoor zijn de talenten de deur uit gelopen .ik hoop dat ze daar van geleerd hebben en the hulk aan houden, die is ook geen rookie meer natuurlijk.

Barri deed het dit jaar niet zo slecht! (tenminste de laatste races)

Maar het is een lastige keuze voor het team, Barri houden en hem gebruiken vanwege zijn ervaring of Maldonado halen en gebruik maken van zijn geld....

Van mij mag hij vertrekken. Ik denk niet dat ervaring een rol gaat spelen volgend jaar met compleet nieuwe banden. Kijk naar Button, Massa en Schumacher, die kunnen ondanks hun ervaring ook niet met deze banden overweg. Kan je nog zoveel ervaring hebben, dat helpt blijkbaar niet.

Als Mercedes Barichello hadden gehouden, had hij zeker weten het veel beter gedaan dan Schumi en Rosberg.

hij ging veel beter met die BGP001 dan Jenson aan het einde.

Erg jammer inderdaad. Ik heb een tijd geleden een aantal reviews van begin jaren 90 gekeken en Williams was toen heer en meester. Zoals eerder benoemd, denk ik dat Newey en een partnership met een grote autofabrikant (zowel Renault en BMW) grote invloed hier op hebben gehad. Kijk bijvoorbeeld naar 1988, toen Williams niks kon beginnen met de Judd motoren. Maar is het niet een beetje opvallend dat zelfs RedBull, in 2005 en 2006 nog uitgelachen en bespot vanwege hun overname van Jaguar, nu succesvol is met auto\'s ontworpen door Newey?

En Rubens, tja. Ondanks zijn goede prestaties dit en vorig jaar, is hij sinds zijn vertrek bij Ferrari maar een vreemd mannetje geworden.

Newey ging in 97 naar McLaren en Renault stopte de ontwikkeling van de motor, die daarna onder de naam Mecachrome door het leven ging.

Met de komst van BMW is er even een opleving geweest.