Over de betrouwbaarheid van McLaren-Honda is al veel gezegd en geschreven, maar Red Bull Racing heeft een nog slechter track record wat dat betreft dit seizoen. McLaren staat na Azerbeidzjan op een totaal van 716 raceronden, terwijl Red Bull Racing niet verder komt dan 685 raceronden.
Grote pechvogel bij de Oostenrijkse renstal is natuurlijk Max Verstappen, die vier keer is uitgevallen in de laatste zes races. In Bahrein door een remprobleem, in Spanje uit de race gekegeld, in Canada door een haperende accu en in Azerbeidzjan was de oliedruk de boosdoener.
Tel daar uitvalbeurten voor Daniel Ricciardo in Australië en Rusland bij op en de conclusie dat Red Bull Racing een betrouwbaarheidsprobleem heeft, is gerechtvaardigd. Wat in het voordeel van de Oostenrijkse renstal spreekt, is dat ze wel 135 punten meer gescoord hebben dan McLaren.
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Een nuance is wel dat het aantal kilometers per rondje nogal kan verschillen per circuit. En McLaren heeft ook veel problemen (gehad) in trainingen. Wat dat betreft ben ik benieuwd naar het aantal daadwerkelijke kilometers.
@CBR600F; is het nou miereneuken wat je doet of is het mierenneuken?
Feit is dat ik in de lach schoot toen ik las dat RBR belabberder scoort als McLaren qua betrouwbaarheid.
Natuurlijk is het mierenneuken maar iemand die bijvoorbeeld uitvalt in ronde 50 van Monaco is in feite eerder uitgevallen dan iemand die uitvalt in ronde 48 van Australië. Verder maakt het natuurlijk niets uit, je krijgt niet ineens punten als je meer rondes rijdt maar alsnog uitvalt.
Natuurlijk. Maar kijk dan naar deze race in Bakoe (of hoe je het ook schrijft): 51 ronden. En daar valt nu juist een RBR uit en finishen beide McLarens in dezelfde ronde als de winnaar... Dus het zal ook uitgedrukt in kilometers waarschijnlijk in het voordeel van McLaren uitkomen.
Ok in de categorie mierenneuken, en ik kom wel op 1 ronde afwijking terecht voor RBR, bij de races hebben zij volgens mijn berekeningen 684 en McLaren inderdaad 716 (al staat er hier op de site incorrect dat Stoffel 0 rondes heeft op Barcelona en dat moeten er 32 zijn).
Dan heb ik nog 1 grote aanname en ik houd geen rekening met hoeveel km per motor. Aanname is dat per Qualifying (Q1, 2 en 3 een coureur gemiddeld 2 sets van 3 rondes doet, nu is dat geen exact science, maar zonder Kwalificatie mee te nemen is het verschil wel een stuk kleiner.
McLaren komt op: 8530.79 km
Red Bull Racing komt op: 9536.89 km
@mezelf, want in kwalificatie kom ik dan op 273 rondes voor RBR en maar 141 voor McLaren. Waarbij ik 1x duidelijk maar 1 poging heb meegenomen voor Alonso in een Q3 en 1x geen voor Stoffel want geen tijd gezet in een Q2.
De rondjes van fenando in de States hebben ze ook meegeteld.
Fernando
Het was 18u geweest dus ik had de middag vrij genomen! :P
Trouwens kostte het niet meer dan 15 minuten dus zo moeilijk was het nu ook alweer....
Ik vind het toch erg knap van VES dat hij er iedere keer weer zo gedreven staat en ook iedere race beter dan de vorige keer. En dat terwijl hij dus erg weinig (race)kilometers maakt. #respect
Ik vind dit werkelijk een schokkend feit wat de frustratie van Max en ongetwijfeld ook van de top van RBR nog meer rechtvaardigt!
Pijnlijke situatie voor Verstappen, Horner, Marko, Red Bull en Renault. Tijd voor een serieus onderzoek naar waarom er zoveel stuk gaat bij Verstappen en bij Ricciardo niet. En dan niet zo'n slap lul-verhaal waar Marko mee aan kwam zetten; 'Verstappen ging te hard over de curbs'. Het zijn geen zeepkistwedstrijdjes, F1 bolides moeten wel wát kunnen hebben.
@ H3X6G0N Max is 1 x meer uitgevallen door mechanische pech dan Ricciardo. Dus tot afgelopen weekend stonden ze gelijktechnische problemen.
@stingray
Dan heb ik er 1 gemist van Riccardo. Wanneer is die allemaal uitgevallen dan door technische problemen?
@PATR: Sorry bij de verkeerde naam gereageerd; Dat een aanraking met de kerbs een versnellingsbak van een F! bolide van de slag kan brengen vind ik echt heel raar. Een F1 bolide komt maar twee soorten wegdek tegen (als het goed is); asfalt en kerbstones. Hoezo kan die daar niet tegen?
H3X6G0N
Ricciardo is uitgevallen in Melbourne (motor) en in Rusland (remmen) door technische problemen.
Max in Bahrein (remmen) Canada (accu) en Baku (oliedruk).
Spanje was een race incident wat je het team noch de motorleverancier aan kan rekenen.
Ga uit van feiten en niet van je onderbuikgevoel.
Misschien goed om te weten: bij Red Bull Racing werken alleen maar mensen die een hekel aan het strand hebben. Daar worden ze ook op geselecteerd.
Dit feitje wist ik nog niet. Sta ik wel van te kijken.
Vergeet ook niet dat McLaren naast het racen tevens een eigen koffielijn heeft opgezet met het bakje Honda-verkeerd als topper en de warme baguettes van de Bolle.
Tja... dan maar hopen dat Red Bull volgend jaar met een topper van een RB14 komt en dan praat niemand meer over dit jaar
Vraag is alleen: hoeveel motoren per kilometer gebruiken de verschillende teams... Dan komt McLaren er waarschijnlijk een stuk minder goed uit.
En natuurlijk, McLaren heeft veel ronden gereden. Maar ik heb de vorige paar races regelmatig Alonso zien uitvallen in de laatste ronden... Daar schiet je dan ook weinig mee op. Resultaat voor een team bij uitval in de eerste ronde of uitval in de een-na-laatste ronde is nagenoeg gelijk.
Natuurlijk BIG_EL is RedBull nog wel een beter team dan MacLaren. Maar toch, dit gegeven, die betrouwbaarheid bij RBR en dan vooral bij Verstappen da's niet best. Ze moeten nu toch echt eens een paar races met 2 auto's over de finish komen. Dit gegeven : slechtste team qua betrouwbaarheid in racerondes. Poeh! Dan moeten nu toch echt wel alle alarmbellen gaan rinkelen bij RBR.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
peetr
Posts: 45
check deze tweet van Vergne
https://twitter.com/JeanEricVergne/status/879008764527075328