Red Bull Racing op minder ronden dan McLaren

  • Gepubliceerd op 26 jun 2017 14:27
  • comments 46
  • Door: Rob Veenstra

Over de betrouwbaarheid van McLaren-Honda is al veel gezegd en geschreven, maar Red Bull Racing heeft een nog slechter track record wat dat betreft dit seizoen. McLaren staat na Azerbeidzjan op een totaal van 716 raceronden, terwijl Red Bull Racing niet verder komt dan 685 raceronden.

Grote pechvogel bij de Oostenrijkse renstal is natuurlijk Max Verstappen, die vier keer is uitgevallen in de laatste zes races. In Bahrein door een remprobleem, in Spanje uit de race gekegeld, in Canada door een haperende accu en in Azerbeidzjan was de oliedruk de boosdoener.

Tel daar uitvalbeurten voor Daniel Ricciardo in Australië en Rusland bij op en de conclusie dat Red Bull Racing een betrouwbaarheidsprobleem heeft, is gerechtvaardigd. Wat in het voordeel van de Oostenrijkse renstal spreekt, is dat ze wel 135 punten meer gescoord hebben dan McLaren.

peetr

Posts: 45

check deze tweet van Vergne

https://twitter.com/JeanEricVergne/status/879008764527075328

  • 5
  • 26 jun 2017 - 15:45

Reacties (46)

Login om te reageren
  • Kortom, de prijs/kwaliteit verhouding is perfect.

    • + 3
    • 26 jun 2017 - 14:33
  • CBR600F

    Posts: 968

    Een nuance is wel dat het aantal kilometers per rondje nogal kan verschillen per circuit. En McLaren heeft ook veel problemen (gehad) in trainingen. Wat dat betreft ben ik benieuwd naar het aantal daadwerkelijke kilometers.

    • + 3
    • 26 jun 2017 - 14:34
    • Ze hebben het hier over aantal ronden, in de race dus, niet over aantal kilometers.

      • + 1
      • 26 jun 2017 - 14:48
    • CBR600F

      Posts: 968

      Dat snap ik, maar een race in Monaco heeft 78 rondjes en een race in pak hem beet Australie heeft er 57. En totale race-afstand scheelt op die 2 banen bijvoorbeeld meer dan 40 kilometer.

      • + 0
      • 26 jun 2017 - 14:53
    • Want als je dat weet, dat weet je...?
      Wat maakt het nou uit joh, het zegt toch genoeg? Boeien over hoeveel centimer het precies gaat.

      • + 0
      • 26 jun 2017 - 15:05
    • @CBR600F; is het nou miereneuken wat je doet of is het mierenneuken?

      Feit is dat ik in de lach schoot toen ik las dat RBR belabberder scoort als McLaren qua betrouwbaarheid.

      • + 0
      • 26 jun 2017 - 15:34
    • CBR600F

      Posts: 968

      Natuurlijk is het mierenneuken maar iemand die bijvoorbeeld uitvalt in ronde 50 van Monaco is in feite eerder uitgevallen dan iemand die uitvalt in ronde 48 van Australië. Verder maakt het natuurlijk niets uit, je krijgt niet ineens punten als je meer rondes rijdt maar alsnog uitvalt.

      • + 1
      • 26 jun 2017 - 15:48
    • Je hoeft niet uit te leggen wat je bedoelt, dat gedeelte snappen we nog wel ;)

      • + 0
      • 26 jun 2017 - 15:59
    • Big_El

      Posts: 2.137

      Natuurlijk. Maar kijk dan naar deze race in Bakoe (of hoe je het ook schrijft): 51 ronden. En daar valt nu juist een RBR uit en finishen beide McLarens in dezelfde ronde als de winnaar... Dus het zal ook uitgedrukt in kilometers waarschijnlijk in het voordeel van McLaren uitkomen.

      • + 0
      • 26 jun 2017 - 16:04
    • En hoeveel kilometer per motorblok dan?

      • + 0
      • 26 jun 2017 - 17:20
    • Ok in de categorie mierenneuken, en ik kom wel op 1 ronde afwijking terecht voor RBR, bij de races hebben zij volgens mijn berekeningen 684 en McLaren inderdaad 716 (al staat er hier op de site incorrect dat Stoffel 0 rondes heeft op Barcelona en dat moeten er 32 zijn).

      Dan heb ik nog 1 grote aanname en ik houd geen rekening met hoeveel km per motor. Aanname is dat per Qualifying (Q1, 2 en 3 een coureur gemiddeld 2 sets van 3 rondes doet, nu is dat geen exact science, maar zonder Kwalificatie mee te nemen is het verschil wel een stuk kleiner.

      McLaren komt op: 8530.79 km
      Red Bull Racing komt op: 9536.89 km

      • + 1
      • 26 jun 2017 - 18:35
    • @mezelf, want in kwalificatie kom ik dan op 273 rondes voor RBR en maar 141 voor McLaren. Waarbij ik 1x duidelijk maar 1 poging heb meegenomen voor Alonso in een Q3 en 1x geen voor Stoffel want geen tijd gezet in een Q2.

      • + 1
      • 26 jun 2017 - 18:37
    • De rondjes van fenando in de States hebben ze ook meegeteld.

      • + 1
      • 26 jun 2017 - 20:04
    • Fernando

      • + 0
      • 26 jun 2017 - 20:06
    • Goed dat je het even hebt uitgerekend hebt Oosterbaan. Druk op je werk? ;)
      Kan je het nog een keer narekenen, maar dan inclusief de stand van de maan en de luchtvochtigheid van de pitspoezen? Want dat moet je ook allemaal meenemen.

      • + 0
      • 27 jun 2017 - 00:12
    • Anders weet je nog niks

      • + 0
      • 27 jun 2017 - 00:12
    • Het was 18u geweest dus ik had de middag vrij genomen! :P

      Trouwens kostte het niet meer dan 15 minuten dus zo moeilijk was het nu ook alweer....

      • + 0
      • 27 jun 2017 - 15:25
  • silsur

    Posts: 1.053

    Ik vind het toch erg knap van VES dat hij er iedere keer weer zo gedreven staat en ook iedere race beter dan de vorige keer. En dat terwijl hij dus erg weinig (race)kilometers maakt. #respect

    • + 1
    • 26 jun 2017 - 14:35
    • phoenikx

      Posts: 129

      Je bedoelt VER.

      • + 0
      • 26 jun 2017 - 14:45
    • A1GP

      Posts: 232

      Ik heb ook nog sites gezien waar hij als VPN staat.

      • + 0
      • 26 jun 2017 - 14:59
    • silsur

      Posts: 1.053

      @phoenikx.... hahaha inderdaad.... VER ipv VES

      • + 1
      • 26 jun 2017 - 15:04
    • peetr

      Posts: 45

      check deze tweet van Vergne

      Tweet

      • + 5
      • 26 jun 2017 - 15:45
    • silsur

      Posts: 1.053

      hmmmmmm als ik die tweet zie moet ik misschien toch maar VES blijven typen.... wie weet brengt mijn VES typo's wat geluk ;-)

      • + 1
      • 26 jun 2017 - 16:01
    • phoenikx

      Posts: 129

      Hm. Goede smoes van Vergne.

      • + 0
      • 27 jun 2017 - 19:55
  • AWF1

    Posts: 58

    Ik vind dit werkelijk een schokkend feit wat de frustratie van Max en ongetwijfeld ook van de top van RBR nog meer rechtvaardigt!

    • + 0
    • 26 jun 2017 - 14:36
    • Is het ook, als max nog een podium haalt dit seizoen dan vind ik het knap

      • + 0
      • 26 jun 2017 - 23:16
  • h3x6g0n

    Posts: 457

    Pijnlijke situatie voor Verstappen, Horner, Marko, Red Bull en Renault. Tijd voor een serieus onderzoek naar waarom er zoveel stuk gaat bij Verstappen en bij Ricciardo niet. En dan niet zo'n slap lul-verhaal waar Marko mee aan kwam zetten; 'Verstappen ging te hard over de curbs'. Het zijn geen zeepkistwedstrijdjes, F1 bolides moeten wel wát kunnen hebben.

    • + 1
    • 26 jun 2017 - 14:42
    • Een serieus onderzoek. Wat een goed idee. Ik zal RedBull even bellen om ze die tip te geven, ze liggen nu waarschijnlijk lekker op het strand.

      • + 2
      • 26 jun 2017 - 15:06
    • JV fan

      Posts: 2.699

      van Baku kon Renault niks aan doen, kwam rotzooi van de botsing tussen Bottas en Raikkonen in z,n radiators , Red Bull misschien wel, toch ze alarmeringen kregen, hadden ze Max gelijk naar binnen moeten halen, (en de troep eruit moeten halen

      • + 0
      • 26 jun 2017 - 15:11
    • h3x6g0n

      Posts: 457

      @Tieske: Dat hoopte ik al; ik drop 't ff hier en dan kan iemand met de juiste connecties dit doorspelen. ;)
      Nee... Natuurlijk kunnen ze dit zelf wel bedenken, maar de uitspraken van Marko wezen daar niet echt op. Vandaar mijn reactie...

      • + 1
      • 26 jun 2017 - 15:14
    • Patr

      Posts: 317

      Dat van die kerb was niet om Max af te zeiken maar om gewoon te constateren wat er is gebeurd. Max gaf dezelfde verklaring.

      • + 1
      • 26 jun 2017 - 15:18
    • @ H3X6G0N Max is 1 x meer uitgevallen door mechanische pech dan Ricciardo. Dus tot afgelopen weekend stonden ze gelijktechnische problemen.

      • + 0
      • 26 jun 2017 - 16:03
    • Duguesclin

      Posts: 65

      @stingray
      Dan heb ik er 1 gemist van Riccardo. Wanneer is die allemaal uitgevallen dan door technische problemen?

      • + 0
      • 26 jun 2017 - 16:13
    • h3x6g0n

      Posts: 457

      @PATR: Ik bedoelde de 1 x DNF voor Ricciardo en 4(!) x DNF voor Verstappen. Wat bedoel jij?

      • + 0
      • 26 jun 2017 - 16:30
    • h3x6g0n

      Posts: 457

      @PATR: Sorry bij de verkeerde naam gereageerd; Dat een aanraking met de kerbs een versnellingsbak van een F! bolide van de slag kan brengen vind ik echt heel raar. Een F1 bolide komt maar twee soorten wegdek tegen (als het goed is); asfalt en kerbstones. Hoezo kan die daar niet tegen?

      • + 0
      • 26 jun 2017 - 16:37
    • h3x6g0n

      Posts: 457

      Waar ik de eerste keer PATR zei, moet zijn Stingray. Stop de tijd :)

      • + 0
      • 26 jun 2017 - 16:45
    • H3X6G0N
      Ricciardo is uitgevallen in Melbourne (motor) en in Rusland (remmen) door technische problemen.
      Max in Bahrein (remmen) Canada (accu) en Baku (oliedruk).
      Spanje was een race incident wat je het team noch de motorleverancier aan kan rekenen.
      Ga uit van feiten en niet van je onderbuikgevoel.

      • + 0
      • 26 jun 2017 - 17:08
    • Misschien goed om te weten: bij Red Bull Racing werken alleen maar mensen die een hekel aan het strand hebben. Daar worden ze ook op geselecteerd.

      • + 0
      • 26 jun 2017 - 19:56
  • Dit feitje wist ik nog niet. Sta ik wel van te kijken.

    • + 0
    • 26 jun 2017 - 14:43
    • Vergeet ook niet dat McLaren naast het racen tevens een eigen koffielijn heeft opgezet met het bakje Honda-verkeerd als topper en de warme baguettes van de Bolle.

      • + 0
      • 26 jun 2017 - 20:02
  • Patr

    Posts: 317

    Goed om te zien dat McLaren vooruitgang boekt! ... Dat is toch wat ze met dit artikel wilde zeggen?

    • + 3
    • 26 jun 2017 - 14:46
  • Tja... dan maar hopen dat Red Bull volgend jaar met een topper van een RB14 komt en dan praat niemand meer over dit jaar

    • + 0
    • 26 jun 2017 - 15:05
    • Numnum

      Posts: 4.863

      Renault gaf vorige week aan ook in 2018 niet met een grote motorupdate te komen.
      Dus ben benieuwd...

      • + 0
      • 26 jun 2017 - 22:54
  • h3x6g0n

    Posts: 457

    Pijnlijke situatie voor Red Bull en Verstappen. Marko weet ook; bij elke DNF zet Verstappen in zijn hoofd een stap richting de uitgang.

    • + 0
    • 26 jun 2017 - 15:06
  • Big_El

    Posts: 2.137

    Vraag is alleen: hoeveel motoren per kilometer gebruiken de verschillende teams... Dan komt McLaren er waarschijnlijk een stuk minder goed uit.

    En natuurlijk, McLaren heeft veel ronden gereden. Maar ik heb de vorige paar races regelmatig Alonso zien uitvallen in de laatste ronden... Daar schiet je dan ook weinig mee op. Resultaat voor een team bij uitval in de eerste ronde of uitval in de een-na-laatste ronde is nagenoeg gelijk.

    • + 0
    • 26 jun 2017 - 16:06
    • voo_64

      Posts: 115

      Natuurlijk BIG_EL is RedBull nog wel een beter team dan MacLaren. Maar toch, dit gegeven, die betrouwbaarheid bij RBR en dan vooral bij Verstappen da's niet best. Ze moeten nu toch echt eens een paar races met 2 auto's over de finish komen. Dit gegeven : slechtste team qua betrouwbaarheid in racerondes. Poeh! Dan moeten nu toch echt wel alle alarmbellen gaan rinkelen bij RBR.

      • + 0
      • 26 jun 2017 - 23:02

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 3.024
  • Podiums 112
  • Grand Prix 209
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (27)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×