Het is onbegrijpelijk dat de stewards bij de Grand Prix van Azerbeidzjan het niet aandurfden om Ferrari-coureur Sebastian Vettel te diskwalificeren voor het incident met Mercedes-rijder Lewis Hamilton. Dat schrijft Robert Doornbos in zijn column voor Ziggo Sport. Het riekt volgens hem naar klassenjustitie dat de wedstrijdleiding Vettel niet uit de wedstrijd durfde te halen. Bij ieder ander hadden ze wel de zwarte vlag gezwaaid.
Doornbos: "Weten jullie nog dat Hamilton en Vettel zo blij met elkaar waren begin dit seizoen? Dat ze elkaar omhelsden op het podium en dat ze zich zo verheugden op hun onderlinge titelstrijd? Nou, de liefde tussen die twee is nu bekoeld. We hebben een heel verkeerde kant van Vettel gezien. Hamilton was, weliswaar met mes tussen de tanden, op weg naar een perfect weekend."
"Hij had alles onder controle en dan rijdt Vettel tegen hem aan bij een safety car-situatie. Dat is echt de fout van Sebastian. Hamilton staat volledig in zijn gelijk. Als hij daar zijn remmen wil opwarmen, mag hij dat. Sebastian zit drie bochten voor het überhaupt groen wordt zo dicht op de versnellingsbak. Dat hoeft helemaal niet. Hij vergaloppeert zich en knalt erop. Hamilton doet het heus niet met het idee van 'leuk dat iemand erop rijdt'."
"Hoe Vettel daarna reageert is gewoon zo ontzettend kinderachtig. Hij had sowieso deze race geschorst moeten worden. Dat signaal hadden ze moeten geven. Als Carlos Sainz al bijna geschorst wordt voor wat hij Canada deed… Dit was veel heftiger. Hij rijdt expres en omdat hij overkookt tegen de raceleider aan."
"Ik was al klaar met hem na dat vingertje naar Max Verstappen van vorig jaar, maar ik dacht dat we dit seizoen met een nieuwe Vettel te maken hadden. Echt een leider van het team die alles onder controle heeft en gewoon rijdt voor de titel. Hij heeft het voordeel dat hij voor Ferrari rijdt, want daar zijn de straffen altijd lichter dan voor andere teams."
"Als dit in het middenveld was gebeurd met Esteban Ocon of Sergio Perez bijvoorbeeld dan hadden die de volgende race niet gereden. Al komt er alsnog een extra straf, dat is dan al niet meer interessant. Dan doet de FIA dat door invloeden van buitenaf. Op het moment zelf moeten ze sterk in de schoenen staan en hem eruit gooien."
"Naar binnen en zwarte vlag. Door die extra stop van Lewis voor die kapotte headrest eindigt Vettel zelfs nog voor hem en loopt hij dus uit in het kampioenschap. Dat is echt waanzin."
mr.Monza
Posts: 9.895
Doornbos heeft een kort geheugen, de FIA doet niet aan precedentwerking, maar kijkt naar omstandigheden en (financiele) belangen bij haar besluitvorming.
Excuses voor de dubbele post, maar dit had ik er gister over te zeggen:
De FIA heeft een broertje dood aan precedentwerking, zij laten hun str... [Lees verder]