De aanhoudende remproblemen bij Haas F1 Team dreven coureur Romain Grosjean in Azerbeidzjan bijna tot wanhoop. De in Zwitserland geboren Fransman was witheet dat zijn werkgever er het hele weekend niet in slaagde om de problemen te verhelpen.
In het officiële persbericht van Haas F1 zei Grosjean niks, maar tegenover Canal Plus trok hij wel zijn mond open. "We hebben het hele weekend geen greintje hoop op succes gehad. We moeten onszelf afvragen wat we aan het doen zijn en antwoorden vinden."
"Het is onacceptabel dat in alle sessies gedurende een weekend bij een van de auto's steeds hetzelfde probleem opspeelt en dat we dat niet opgelost krijgen. Op een gegeven moment ging ik zelfs twijfelen aan mijn veiligheid. De situatie was gewoon gevaarlijk."
De eerste dag van het raceweekend in gokstad Las Vegas is weer een feit. Op het stratencircuit in Sin City werd de sn...
George Russell heeft tijdens de persconferentie van de FIA voorafgaand aan het raceweekend in Las Vegas uitleg gegeve...
Max Verstappen kende een tegenvallende eerste dag in Las Vegas. De Nederlander kan dit weekend zijn wereldtitel prolo...
Voorafgaand de sessies in Las Vegas ging het in de paddock vooral over de nieuwe technische richtlijn van de FIA. Mee...
Max Verstappen kan dit weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel pakken, maar dat gaat zeker niet makkelijk worden...
@RAY1975; nee, het komt niet goed. Van een ervaren coureur als Grosjean mag je meer input verwachten als al anderhalf jaar 'ze kar iz not zo drive', "I don now what zo do'.
Het is gênant. Ik kijk er niet van op want ik begrijp niet waarom deze flierefluiter F1 rijdt. Wordt inmiddels al overklast door Magnussen.... Autjszz
@TIMOFTOM
Bij Grosjean gaat het altijd om de remmen, vorig seizoen ook al. Da's heel wat anders dan de motorproblemen waar Verstappen mee te dealen heeft.
In Sochi werd al gesproken over de 'aparte' rijstijl van Grosjean, dat die weleens ten grondslag zouden kunnen liggen aan de aanhoudende remproblemen bij zijn bolide.
Wel vreemd dat magnussen er geen problemen mee heeft.
Misschien moet je toch eens naar jezelf kijken.
Niet helemaal waar in mijn beleving. als je 375 plus rijdt en je vertrouwen is niet aanwezig door de remmen komen de twijfels en misschien ook wat angst. Hij durft niet laat meer te remmen, soms wel 80 meter eerder dan een collega, dat zegt genoeg, geen vertrouwen.
@Ray1975 volgens mij lees je mijn stukje verkeerd, ik heb het niet over zijn vertrouwen, het gaat mij erom dat Magnussen nergens last van heft en Grosjean week in week uit loopt te piepen en altijd maar die remmen de schuld geeft, ik ga ervan uit dat de remmen van Grosjean niet van papier mache zullen zijn en zeker hetzelfde zullen zijn als die van zijn collega.
Lopen de remmen nu te warm of blijven ze te koud? In beide gevallen doen de carbon schijven niet echt hun best.
""Het is onacceptabel dat in alle sessies gedurende een weekend bij een van de auto's steeds hetzelfde probleem opspeelt en dat we dat niet opgelost krijgen. Op een gegeven moment ging ik zelfs twijfelen aan mijn veiligheid. De situatie was gewoon gevaarlijk."
Juist dat vraag ik me af, waarom altijd bij jou Grossjean. Kan je niet remmen ofzo?
inderdaad, is toch heel vreemd dat alleen hij zo klaagt al een jaar lang...er is iets goed mis met Grosjeans remtechniek denk ik. Moeilijk te verklaren dit.
't lijkt inderdaad alsof het bij GRO tussen de oren zit & alleen bij zijn auto problemen zijn, maar als je beelden terug kijkt van de afgelopen raceweekenden dan zie je bij MAG ook vaak blokkerende wielen (vaker als bij andere auto's/coureurs).
Enige verschil is dat MAG er niet over klaagt (wijselijk z'n mond houd?), omdat 'ie allang blij is dat 'ie nog in de F1 actief mag zijn (nadat tegen eind vorig seizoen PAL de overhand begon te krijgen in de onderlinge duels)
Ik denk dat Magnussen intern ook wel klaagt. Grosjean brengt het naar buiten. Feit is dat als je remmen hebt die elke keer gedurende de race last krijgen van fading, en dat nu al zo lang, je vertrouwen compleet wegraakt. Als je je elke ronde af moet vragen of het ding de volgende bocht wel remt, rijdt dat niet lekker.
Natuurlijk kan het zijn dat de auto van Grosjean er eerder last van heeft dan die van Magnussen. Als Grosjean elke keer later remt dan zijn teamgenoot krijgen zijn remmen meer te verduren. Maar dit zijn F1 remmen, die moeten dat gewoon kunnen hebben. Grosjean rijdt al zo lang F1, en dit soort problemen had hij bij vorige teams niet.
Misschien wel een dubbel probleem? En de remmen niet top. En de rijstijl niet top. Overigens lijkt het me doodeng om zo hard te gaan en geen vertrouwen te hebben in de remmen.
Waardoor je te vroeg en te lang blijft remmen en dus langdurig je remmen belast....het erger maakt door "abnormaal" gebruik.
KMag heeft er ook last van maar die remt dan even iets anders dan normaal tot ze het weer wel doen.
Kan ook zijn dat de K-ers niet optimaal werkt als die nodig is en dus het een ander probleem is.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
xaMVerstappen
Posts: 947
Wel vreemd dat magnussen er geen problemen mee heeft.
Misschien moet je toch eens naar jezelf kijken.