Sainz beklaagt zich over 'gevaarlijke herstarts' in Bakoe

Ik ben het ook maar zelden met Sainz eens, maar in dit geval heeft hij inderdaad wel een punt.
Ze zouden gewoon tot op een bepaald punt hun ding moeten kunnen doen met banden opwarmen enz., vanaf dat punt wordt P1 de plaatsvervangende SC, en rijdt de SC naar de pits. Hij moet dan een constant tempo houden (bv pitlimiter) en de rest kan dan aansluiten in een lijn zonder te slingeren of hard te remmen/accelereren. P1 moet dan ergens tussen de bestaande SC lijn en een punt 100-200m verderop op z'n gas gaan en mag er ingehaald worden.

Ik kan mij daar ook wel in vinden. Zeker met die muren zie je gewoon niet wat er voor je in de bocht gebeurd. Maar ik denk niet dat er iets zal aan worden gedaan.

Ga toch weg, de 2 afgelopen gewone starts waren al extreem moeilijk voor hem. Vorige x kegelde hij tegen meerdere coureurs. En nu spinde hij, waarbij hij gelukkig niemand raakte.

Wellicht überhaupt nog eens oefenen op starts. (En dan niet alleen het wegrijden, maar juist ook de rest van de eerste ronde).

Ik kan mij daar wel in vinden wat Sainz daar zegt. In mijn diensttijd reden we regelmatig, in colonne, van Breda naar Oldebroek en terug. Auto voorop reed een constante snelheid, maar als je een beetje halverwege of achterop zat was het goed opletten geblazen, met name door de grote snelheidsverschillen.
Was net een harmonica.

BENNO L.... wat een onzin zeg....o ja wat is zijn gelijk dan ?

@Ray1975: Daar is onze dossierkeeper genaamd Nothingbutthetruth weer.
Het lijkt mij handig dat de bazen alhier jouw IP adres eens gaan bekijken.

Dir regel is er omdat de leider door de safety car meestal zijn opgebouwde voorsprong is kwijtgeraakt. Anders zou het te makkelijk worden om de leider voorbij te gaan na de herstart. Daar moet zeker niets aan veranderd worden. Een beetje onzin wat Sainz daar zegt. Als hij er problemen mee heeft moet hij niet zo dicht op zijn voorganger rijden. Maar dan verliest hij ook tijd. Dus hij doet gewoon mee met het spelletje.

Ja ze willen t niet loslaten ;)

idd, hadden ze verder vooraan gereden had calimero zeker iemand meegenomen in zijn schrik-actie.. over gevaarlijk gesproken!

@Manuel

Wat je nou populair te brabbelen over dat ie in de spiegel moet kijken? Daar gaat het hier toch helemaal niet om?! Sanz houdt hier gewoon een plausibel betoog.

Solarcell. Geloof jij maar lekker in zijn oprechte betoog. In al die tijd dat hij in de formule 1 rijd is er door hem of door vele anderen er nooit over gesproken. Hij wil in mijn ogen alleen maar afleiden. Er is totaal niks mee met hoe het nu is en het is al jaren zo.
Zelfs volgend jaar al er een regenrace is gaan we zelfs weer van de grid starten en niet achter te safetycar rijden. Juist om weet iets minder veiligheid en juist iets meer spanning te hebben.

Plausibel betekent héél wat anders dan oprecht, @manuel

Overigens zeg ik niet dat hij hierin zijn zin zou moeten krijgen, ik zeg alleen dat ik me kan voorstellen dat op een smal, bochtig circuit het rijgedrag bij een herstart inderdaad verraderlijk kan zijn.

Inderdaad

Man dat maakte toch de hele race? zat stiekem te hopen nog een safetycar voor dat spektakel!

Precies. Alleen moet je niet voor het minste geringste de safety car de baan opsturen.

Eens heren; ) saftycar laten zo als het nu is, en vsc afschaffen en dus vaker neutraliseren en herstarten. Prachtige entertainment en voor de rijders die niet in de top rijden een kans om toch prachtige acties te laten zien. En zullen er hier teams toch hun punten kunnen scoren.

Ik vond het ook een mooi spektakel. Al kan ik me wel deels vinden in zijn uitspraak voor wat betreft het niet kunnen zien wat degene voor je doen na de blinde bocht. Maar er hoeft zeker niets te veranderen qua regels, anders wordt het nog saaier.

Geen goed idee juist, met wat Sainz wil wordt ons weer een stuk(je) spanning ontnomen.

Hij leutert over de veiligheid maar dat is zwaar overdreven. Schade kan het wel opleveren maar het zijn toch de beste coureurs ter wereld?
Als die er niet voldoende alert mee om kunnen gaan wat doen ze dan in dat stoeltje? En als je er te dicht opzit moet je wat meer afstand houden, dat hebben ze zelf in de hand.

Zie liever meer dan minder van dit soort situaties, vooral als het een saaie race is die op slot zit.

Heb je de tekst wel gelezen of sloegen de stoppen door bij het woord Sainz?

Hoi Nothingbutthetruth!

Dat behoort zeker tot de mogelijkheden, er omheen sturen is er ook eentje.

Dus liever ook hier een stuk spanning en sensatie eruitknippen en het sterieler maken? die herstarts waren juist mooi omdat het een beetje gevaarlijk was! En dat creëert spanning. Hoe veiliger je alles inkapselt, hoe saaier het wordt.

Volgens mij is hij nog niet heilig verklaard.

@RIMMER

Vaak ben ik het met je eens, maar nu even niet; )
Mijn mening is dat bv nu Lewis dit niet weer zal gaan doen. Ook hij had schade en zal dus de volgende keer beter blijven opletten. Ook Vettel zal anders gaan reageren. Wat ik dus wil zeggen.....zoek het lekker uit! En laat het bij de coureurs ipv het wetboek ermaar weer bij te pakken. Rammen is schade en moet je beter uitkijken. Ook in de file moet je gewoon wakker blijven en afstand houden. Remmen mag niet, afremmen wat Lewis doet wel voorste bepaald en dus helder verhaal.

@Appelscha F1. Vorige maand is er nog een 17jarige jongen zijn beide benen kwijtgeraakt omdat hij een andere coureur "ramde". Even iets verder nadenken voordat je iets zegt.
Carlos heeft zeker een punt dat de herstarts erg gevaarlijk zijn op een Circuit als Baku. Vooral als je iets verder naar achteren zit.
Natuurlijk is dit minder op Silverstone of Monza, aangezien je dan beter vooruit kan kijken.

@Laptom. Belachelijk wat jij schrijft en @Appelscha in de schoenen schuift.
Het is vreselijk wat er met die jongen gebeurt is maar het is complete onzin om dat ongeval te vergelijken met achter de safetycar aan rijden bij de topcoureurs van de Formule 1.

@LAPTOM

Misschien eerst zelf nadenken voor je die jongen (Billy Monger) hiermee gaat vergelijken. Waardeloze reactie man!

Verschrikkelijk voor hem dat hem dit is overkomen, maar hij kiest zelf om in de autosport te gaan en zit zelfs alweer in de simulator. Respect juist voor Billy. Maar auto/motorsport is gewoon gevaarlijk. En in de F1 is het ongeloofelijk veilig geworden door de jaren heen. Daarbij de vergelijking die jij maakt loopt volledig spaak in vergelijkingen. Ik heb het over schade en letsel zal normaal gesproken nihil zijn. Je hebt namelijk zelf de keuze.....val je aan of rijd je op safe. En als je er anders over denkt dat kan en mag natuurlijk, reageer dan normaal dat doe ik ook.

Hij rijdt in de F1! Denk dat hem dat alle recht geeft op een mening. Je bericht vind ik verder een beetje belachelijk (waar stopt het?). ;-)
OT; alleen op dit circuit (aangezien start/finish op het eind van het lange rechte stuk ligt in tegenstelling tot bijvoorbeeld Mexico) heeft hij een punt, maar gezien de hoge amusementswaarde waarde afgelopen weekend hoop ik dat ze niet naar Sainz zullen luisteren.

En Wibi heeft ook weer een nieuw account..
Of moeten we je NothingbuttheWibi noemen?

Het was 2000 zie ik nu:

youtupuntbe/Da0Vn_b-s18

Wat was dat een heerlijk smerige actie van Schumi. Dit zijn de acties die maken dat ik hem als coureur gigantisch haatte en tegelijkertijd ontzettend bewonderde.