FIA neemt de zaak-Vettel in behandeling in Parijs

hij heeft een schorsing gekregen voor de gp van baku en verliest zijn 12 punten. is net bekend geworden.

Was een vals FIA document in omloop.
Nog niets bekend over de hoorzitting.

Voor mij was het ook al afgehandeld als hij achteraf 'sorry' had gezegd. Dan was de straf die hij kreeg voldoende geweest voor. Een tikkie tegen Hamilton maar wel een bewust tikkie. Maar sorry heeft hij niet gezegd, hij doet net alsof het niet gebeurd is, alsof hij er niets aan kon doen, het lag allemaal aan Hamilton. Vorig jaar toen hij zo tekeer ging tegen Whiting was hij zo slim om heel snel sorry te zeggen. Nu probeert hij (beetje hysterisch) zijn gelijk te halen. Juist dat punt zou hem wel eens een extra straf kunnen opleveren.

een van deze 2 straffen kan ik me wel in vinden.

achteraan starten heeft geen zin,hij rijdt in een Ferrari,neem hem zijn punten maar af.

Ja, hij verliest waarschijnlijk alleen de Bakoe-punten. Vind ik ook voldoende.

Droom lekker verder

Nee het is de fout van de stewards, die gaan ze een raceban geven ;)

Dan is Lewis nog niet jarig.

ff 2 dingen; Charlie is geen scheidsrechter, kent die gasten vaak persoonlijk en heeft dus ook gewoon informeel contact met hen. Niet dat je het daarom moet goedkeuren, maar ik vind dat toch wel een belangrijke nuance. Een ander ding is dat radio's met een vertraging worden uitgezonden, bv om dingen weg te piepen. De teamradio van Vettel wel uitzenden en het vervolgens onder de noemer 'in diskrediet van de sport brengen' blijf ik zelf hoogst opmerkelijk vinden.

@hupholland, Als iedereen elkaar voor rotte appel mag uitmaken in de sport dan wordt het een mooie janboel. Kijk naar het voetbal, daar sijpelt het wangedrag al door naar de jeugd. Hoe je het ook draait of keert, dit was geen goede reclame voor welke sport dan ook. Het levert wel kijkcijfers op, maar je mag het niet wegzetten als toelaatbaar gedrag juist vanwege die cijfers. Fout is fout!

dan moet je het in de eerste plaats niet uitzenden. Probleem hier is ook dat niet iedereen is opgegroeid in Engeland. De films zitten boordevol met het F-woord, maar op de normale tv mag je het dan weer niet gebruiken. Vettel heeft Engels niet op school geleerd zoals een Hamilton of Button. Het f-woord is zo'n beetje het eerste wat iemand die niet in een engelstalig land is opgegroeid leert van de Engelse taal. Een coureur als Hamilton of Button zul je er niet snel op betrappen, maar andere coureurs hoor je toch geregeld het F-woord gebruiken. Ricciardo overigens ook, maar die komt niet uit het brave Engeland. Ik weet niet hoe duidelijk de FIA is qua regels en briefings over het taalgebruik, maar zoals gezegd, niet iedereen is opgegroeid in het schijnheilige Engeland.

Sebastian houdt helemaal niet van tennis.

@hupholland, De wereld is hypocriet, als je dat wil zeggen;)

Maar ergens moet je grenzen trekken. Als ouders ervoor kiezen om hun kinderen films met deze taal te laten kijken terwijl er een leeftijds aanwijzing op staat, dan is dat aan de ouders.
F1 is een sport. Als iedereen zijn emoties maar de vrije loop laat, dan wordt het een flinke janboel. Iedereen gaat denken dat het ok is om je emotie op die manier te uiten. De FIA moet laten zien dat ze dit gedrag gewoon niet accepteren. Vettel had ervoor kunnen kiezen of zich in te houden. Maar zijn calimero gedrag gaat m nog een keer parten spelen.

Eens dat het mooi was. Het leverde vermakelijke tv op.

Maar het hoort gewoon niet. Maar vooral dat hij daarna nog eens doet alsof er niks is gebeurt dat is gewoon absurd. Dus ja hij verdiend zeker meer. Wat ook al in de race had gemoeten
Want elk andere courreur op Ham en Vettel na was door die actie gediskwali zoals de steward al aangaf. Dus klopt gewoon niet
Ze bevooroordelen de leiders en benadelen dus de anderen.

Simpel? Terwijl we een mooi gevecht om te titel hebben? Ik denk het juist niet. Eigen geloofwaardigheid is 1 ding.... Maar een mooie strijd is meer belangstelling, meer fans, betere kijkcijfers, meer inkomen....
Als ze een stevige straf hadden willen uitdelen hadden ze dat eerder moeten doen. Alleen al het feit dat je een week na de dubbele straf die Vettel al gekregen heeft, nog een keer moet kijken of er wel of niet verder gestraft moet worden, doet in mijn ogen juist afbreuk aan de geloofwaardigheid van de FIA.

Voor hun eigen geloofwaardigheid kunnen ze beter beslissen geen aanvullende straf op te leggen maar hun eerste beslissing te bevestigen als de juiste.

Wanneer vettel uit de uitslag van baku wordt geschrapt is dat geen dubbele straf. Met het ontnemen van de baku punten verliest de 10 seconden straf zijn waarde. Een 'upgrade' kan het beter genoemd worden. Die zou in deze de meest logische optie zijn.

Even mijn glazen bol erbij pakken.
.
.
.
.
Nee, gek, ik kan er geen chocola van maken.
.
.
Jammer.
Ik ben gek op chocola.

10 seconde stop-and-go wordt veel gebruikt voor andere zaken terwijl een Drive-Through of de gebruikelijke +5s voor lichte straffen zijn.

We weten welke straffen je krijgt bij het te veel wisselen van een motor, maar de zwaarste (coureur)straf die we ooit gezien hebben is het intrekken van de superlicentie van Yusi Ide hahahaha.

Tja, maar je komt nu in een soort ambtelijk apparaat , die kijken niet naar het belang van de sport maar naar de regeltjes... Als Vettel pech heeft wordt zelfs het gevalletje met Withing van vorigjaar er nog bijgesleept.... En wat ik ergens gelezen heb kan de zaak zelfs nog naar een internationaal tribunaal doorverwezen worden.... Zal dus niet vreemd zijn om Vettel alsnog uit de uitslag te schrappen om maar gelijk overal vanaf te zijn.. Volgens mij ook geen beroep mogelijk, dus hooguit een boze Vettel... Maar dat is mijn bescheiden mening...

Uit de uitslag schrappen als DSQ of als laatste?

Welk leuk elk seizoen een rechtzaak.

Trouwens het afnemen van de punten uit Bakoe maakt de strijd onbedoeld nog spannender. Dus voor iedereen die veel spanning zoekt, kijk de komende races maar, daar zit heel veel spanning op ;)

En dan knalt Giovinazzi in bocht 1 Hamilton eruit .... :D haha dat zou toch heerlijk zijn ... ironie ten top ;D

@SM, jij bent echt erg. Je hoopt maar op een crash. Ik wilde wat zeggen maar verlaag me niet tot dat niveau. Giovinazzi zal niet eens in de buurt komen van Hamilton, wat denk je zelf...

Als je de buthurt verwerkt hebt van vandaag... en dat heerlijke glaasje azijn is opgedronken, probeer dan eens iets te lezen vanuit een humoristisch en ironisch perspectief ;) Dan kan je mss ook nog eens lachen ..

Natuurlijk hoop ik niet op een crash.....

Een brakecheck van Giovinazzi en Ham die zn front wing stuk rijdt lijkt me grappiger ;D
Maar geen nood, erna mag Lewis een klein tikje teruggeven hoor. Wij doen daar niet moeilijk over

Nu we het toch over oud Hollandsche tradities hebben, Max is nog niet bij dit bericht genoemd. Dat is nu rechtgezet. ;)

Inderdaad, gewoon schuld bekennen en mond houden

Wie zegt dat ie nog steeds vind dat ie niets fout heeft gedaan? Hij heeft alleen tijdens de race en een interview direct na de race gezegd dat ie niets fout heeft gedaan. Tijdens de race en tijdens het interview na de race zitten ze nog vol adrenaline en hebben ze nog geen beelden gezien dus kunnen ze alleen vanuit hun eigen oogpunt oordelen.

@Rice, denk je niet dat ie tijd genoeg heeft gehad om tot vandaag de kans heeft gekregen zijn schuld toe te geven? Je kunt wel excuses blijven zoeken zeg.

Hamilton deed niets fout en al had hij dat wel gedaan, dan nog was het alleen Vettel's verantwoordelijkheid.

Dat denk ik ook.

Nope heeft geen zin want dat kan namelijk niet.

Alleen als de fia besluit het door te sturen naar het sport tribunaal. Als de fia besluit zelf actie te ondernemen en een straf uitdeeld kan men daar niet tegen in bezwaar gaan.

Dus advocaten kunnen helemaal niets nada noppes

Het is een sport straf, zoals van een scheidsrechter, geen misdaad volgens het strafrecht! Er is geen advocaat die aan een eventuele straf iets kan doen! Scheidsrechters hebben het wel eens fout, maar de uitslag wordt bij mijn weten nooit terug gedraaid. En daar komt bij, vettel doet het toch zelf!...

Seponeren van een rode kaart of juist schorsingen uitdelen gaat toch ook via een commissie.

Zelfs bij schorsingen voor dopinggebruik gaan teams/spelers in beroep.

In beroep gaan kan altijd (wettelijk verplicht) ... Indien de FIA een extra straf uitspreekt kunnen ze klacht neerleggen & in beroep gaan bij het International Court of Appeal....

Of denk jij dat de FIA boven de wet staat?

@SM , droom verder met je maffiapraktijken. Ferrari / Vettel gaan boeten, al dan niet voorwaardelijk. Daarna mogen ze gaan dreigen om uit de F1 te stappen.
Schijnheilige gedoe, geeft t gewoon toe, wees een vent. Was toch een mannensport zei Vettel? Nou dan!

Wat heeft dat met mafia te maken? ...

"Boeten" gaan de haters doen als tegen het einde van het seizoen Vettel als enige op de grid 5 tittels heeft, en dan ga ik met een lekkere Chianti en dikke sigaar met een grote smile lachen ... Mss dat Jean & Mr Monza een glaasje meedrinken..

Ik zal een glas melk een een beetje hollandse kaas voorzien voor jou mocht je ook nog willen aanschuiven... honger zal je waarschijnlijk niet hebben, na zo een seizoen als dit zou ik als Red Bull fan er ook de buik al van vol hebben...

Red Bull gaat t Ferrari nog lastig maken. Ferrari heeft wat olie over dus...

Misschien dat jullie saampjes hopen op een crash en dat het tegenovergestelde bewaarheid wordt? Namelijk dat MB onbereikbaar is en ze wederom, net als in 2016, met RBR moeten gaan vechten. Misschien wordt Max wel weer de scherprechter dit seizoen.

Wie droomt er nu verder? ? ... net confirmed trouwens.. no further action .. ik ga er eentje op drinken ? .. btw.. over dat van de olie, vooral alles geloven wat uit Horner zijn mond komt ? .. een waterdichte bron ?

Drink zoveel je wilt...komende races moet je wellicht wat verdriet gaan wegdrinken.

Btw jouw idool is feitelijk op de knietjes gedwongen...Dat je trots bent op het feit dat hij ermee weg is gekomen, moet jij weten. Publieke excuses is een grotere vernedering dan wat punten aftrek. Het is maar waar je op kickt ;)

Een publieke vernedering vind ik vooral: een incident/crash veroorzaken 3-4 keer op rij en erna als antwoord en enige "excuus" zeggen: " Maybe it's cause i'm black" .. Remember Singapore....
Inzake de komende races, en het voorspelde verdriet goh, zolang die circuits met heeeeel lange rechte stukken voorbij zijn en het technisch word zullen we nog eens spreken, als een Hamilton in Baku op de langste straight met DRS en een Mercedes die +30km/u sneller is Vettel op skills en race pace niet voorbij geraakt denk ik dat het nog wel snor zit. De nieuwe PU staat ook voor de deur.

2 Weken geleden nog 2 punten uitgelopen zelfs ...

Nothing but sunshine ....

Dromen mag, tegen de tijd dat t zover is dan zie je t wel. Btw ik heb niks met HAM hoor. Raikkonen is mijn favo coureur. Vettel moet zijn voorsprong koesteren. HAM heeft Vettel in de pocket, reken daar vast op ;)

Mister Reed is al onderweg.

De sfeer moet positief blijven? Mediator erbij? Handgemeen voorkomen en de sfeer bewaren?

GroenLinks prietpraat, die rivaliteit is toch juist mooi. Goed voor de sport juist dit. Kusje erop?

Die persoonlikke vete tussen Rosberg en Hamilton was vorig seizoen nog één van de weinige hoogtepunten.

Volgens mij had/heeft Vettel helemaal geen voorwaardelijke straf gehad na Mexico.

Hij heeft een informele mondelinge waarschuwing dat zijn gedrag afgekeurd werd, een formele voorwaardelijke straf is nog stapje serieuzer.

En Charlie zei nog tegen vettel: “Kleine boef van me.”

En aaide 'm daarna liefkozend over zijn bolletje...

Speedingtickets, crashpenalties ehm dagelijkse kost in de F1.

Expres of onbedoeld beuken van je tegenstander is gewoon een no-go en als je dan verklaard dat je van niks weet.

Herinneren wij Lewis zijn dubbele verklaring nog van vroeger over een inhalende achterligger?

Maak je niet druk, dat gaat niet gebeuren.

En wiens schuld is dat dan?

Uiteraard van Sjakie.

Ik denk toch echt vierendelen...

" Um 15.18 Uhr meldete die englische Zeitung Mirror: Vettel ist disqualifiziert!

Der Ferrari-Star würde seine zwölf Punkte für Platz vier verlieren und läge nur noch zwei Punkte vor dem Mercedes-Star.
Gefälschtes FIA-Dokument

Doch der Mirror saß einem täuschend echt gefälschten FIA-Dokument auf.

Eine FIA-Entscheidung steht weiterhin aus."

Niet gediskwalificeerd dus.

Wen ier werkliieg gedisqualifiziert iest volgt ijn code: Der geit iest gemolken.