177
De internationale autosportbond FIA heeft Ferrari-coureur Sebastian Vettel vrijgepleit van eventuele extra strafmaatregelen naar aanleiding voor zijn acties tijdens de Grand Prix van Azerbeidzjan. De Duitser had zich in Bakoe misdragen door met opzet tegen Mercedes-collega Lewis Hamilton aan te rijden. De FIA kwam vandaag in Parijs bijeen om de kwestie te bespreken.
Vettel was daarbij zelf ook aanwezig, in gezelschap van Ferrari-teambaas Maurizio Arrivabene. Samen met een panel experts keken ze nogmaals naar fragmenten van het voorval. Vettel nam nu de volledige verantwoordelijkheid op zich en bood zijn excuses aan. Die verontschuldigingen zal hij later nog publiekelijk naar buiten brengen. De Duitser moet de komende twaalf maanden educatieve activiteiten verrichten in onder meer de Formule 2, Formule 3 en Formule 4.
Gedurende die periode mag hij geen activiteiten met betrekking tot verkeersveiligheid meer doen, aangezien hij het verkeerde voorbeeld heeft gegeven. De FIA respecteert de beslissing van de wedstrijdleiding ter plekke, maar houdt wel een bittere nasmaak aan het incident over. Ten eerste vanwege de impact van het gedrag van Vettel op kinderen en jonge coureur en ten tweede vanwege de schade die het aan de imago van de bond en de sport berokkent.
Vettel heeft een laatste waarschuwing gekregen; bij een volgende vergrijp zal hij zeker naar het sporttribunaal doorverwezen worden. FIA-voorzitter Jean Todt: "Topsport kan soms ontbranden, op de meest felle manieren. Echter, het is de rol van sportmensen om kalm met die druk om te gaan en zich te gedragen op een wijze die past bij hun status en die de reglementen van de sport respecteert. Sportmensen moeten zich bewust zijn van de impact van hun handelen richting degenen die tegen hen opkijken. Ze zijn helden en rolmodellen voor miljoenen fans en moeten zodoende het goede voorbeeld geven."
Max Verstappen kende dit jaar een bewogen seizoen in de Formule 1. Hij werd voor de vierde keer wereldkampioen, maar ...
Voor het team van Alpine was de zomer van 2022 er één om snel te vergeten. De renstal uit Enstone-Viry ...
George Russell is niet blij met het gedrag van FIA-president Mohammed Ben Sulayem. De Britse Mercedes-coureur en GPDA...
Liam Lawson is vanaf volgend jaar de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. Hij kreeg de voorkeur ...
De Formule 1 heeft in de afgelopen jaren een aantal grote sponsordeals gesloten. Enkele jaren geleden sloten ze een g...
Ze konden nu ook niet veel anders meer...
Want helden verdienen strijdliederen in hun naam, geen straf.
Hebben we daarvoor al die berichten moeten doorspitten en al die reacties gegeven? Kunnen F1-liefhebbers bij het tribunaal ook een hoger beroep aanspannen? ;)
Tegen de FIA bedoel ik dan hè.
;)
Ze konden niet anders? Man man man, wat een slappe hap! Dit is hetzelfde als een scheidsrechter die een waarschuwing geeft aan een voetballer die zojuist een elleboogje uitgedeelt heeft nadat hij uitgedaagt wordt door een tegenstander. Dit is toch geen straf? Vettel komt hier mooi mee weg. Ik vind het mooi dat er strijd is maar als iemand over de scheef gaat moet dat bestraft worden. HAM daagt uit maar doet het binnen de regels en VET gaat erover heen, dat verdient in mijn ogen 1 wedstrijd schorsing. Maar omdat de slappe FIA de kampioensstrijd niet wil beinvloeden doen ze dit. Ik weet zeker dat als sainz dit zou doen of kvyat dat ze op 1 wedstrijd schorsing kunnen rekenen. De FIA is inconcequent en meet met 2 maten. Dit gedeelte van de F1, die vieze politieke spelletjes vindt ik echt de mindere kant van de F1.
@ Polieken, dat klopt. Maar dat komt omdat Jean Todt de FIA voorzitter is. En raad eens van wel team hij teammanager geweest is. Je mag 1 keer raden.
Waarom huilen als je kunt lachen?
Ronduit belachelijk! In elke andere sport ter wereld wordt dit bestraft met een diskwalificatie. Ik snap niet goed waarom niet hier. De enige mogelijk die er was om Vettel die race te diskwalificeren en dan slagen ze er nog in om iets anders te doen. Hoe krijgen ze het voor elkaar!
Klassenjustitie! De eerstvolgende race kan iedereen dus een beuk uitdelen als iets hem niet zint? Of alleen Vettel en Raikkonen?
Slecht precedent, dit.
moet je wel zachtjes doen, anders heb je kans op schade. Verder gaat het je ook zo'n 30 seconden kosten wat in Vettel zn geval dus een overwinning en 13 punten waard was. Niet overdrijven dus.
Rossi schopte toch iemand van zn motor en uit de wedstrijd? bleef vervolgens gewoon in de uitslag staan en moest alleen de volgende race achteraan beginnen. Veel zwaarder vergrijp met een vergelijkbare straf. Rossi en Vettel werden beiden 4e in de race waarin zij de straf moesten inlossen.
Slechte actie van Vettel. Anderzijds in het heetst van de strijd in de veronderstelling een brake test te ontvangen kan ik me er als F1 Fan wel inkomen dat het gebeurde. Daarmee wil ik niet zeggen dat de straf ongepast is geweest maar het was het maximale om te geven op een diskwalificatie na. Ik kan me voorstellen dat een zwarte vlag gegeven had kunnen worden, maar ook dat er voor deze straf gekozen is gezien de vaart waarmee het gebeurde.
Een lastige, en ik denk dat veel mensen hun mening deels gepaard laten gaan met de kleur auto of coureur die ze een warm(er) hart toedragen. Wellicht had ik ook anders gereageerd als t Lewis was die dit deed. Ik zal het niet weten tot dit ook daadwerkelijk gebeurd.
Hourpower. En wat d8 je van de criticasters in eigenland als max dit had gedaan. Nu geeft niemand er schijnbaar om
@q3fi niet mee eens. Wil je precedenten? Kijk naar de acties van Schumacher, Prost en Senna etc. etc. Die ramden met voorbedachte rade elkaar van de baan. Dat waren schofterige acties die ook zwaar bestraft zijn. Youtube staat er vol mee.
Wat Vettel deed was dom om zich zo uit de tent te laten lokken. Hij liet zijn stuur los en reed tegen Hamilton aan maar NIET om hem uit de race te beuken. Als je dit tegen alle kamikaze acties uit de jaren 80-90 houdt stelt het ook niet veel voor. Je kan alles zeggen over Vettel maar ik geloof dat hij niet zo een rijder is.
Hamilton vertrouw ik voor geen meter. Na de smerige actie op Rosberg 2016 om hem op te houden en in te laten halen door (ironie) Vettel en ook doodleuk over de boordradio vragen om Bottas zijn voorligger op te houden is ook niet te pruimen. Als je zo wil winnen ben je geen F1 coureur.
@ COMMANDO:
Je bent vergeten dat Schumacher wél uit het kampioenschap geschrapt is voor z'n aktie op Villeneuve.
Maar waar het om gaat is dat je nooit je gram mag halen met gebruik van je auto als botsmiddel. Ook niet als het heel zachtjes gaat en er geen schade ontstaat. Net zoals bv in het voetballen (slaande beweging, of je nou raakt of niet) en sinds gisteren heeft de Tour ook z'n voorbeeld.
Hoezeer je ook vindt dat Hamilton niet netjes handelde, Vettel ging over de grens met zijn botsbeweging. En het kan niet zo zijn dat dat geen ernstige gevolgen heeft, zoals diskwalificatie of een schorsing. Volgende keer gaat het misschien harder en dan?
Pak ik alvast wat chips en een biertjuh...
Hoeveel waarschuwingen kan je geven. Ik ben er klaar mee.
Oké doei!
En weer doorrrr....
De FIA durft gewoon geen actie te nemen, maar Jean Todd wilde wel even laten zien dat hij de grootste had...
Een Fransman de grootste? Dat lijkt me sterk.
@Mosquito, yep, de mannen op de fabrieken verantwoordelijk voor de fabricage van vleugels ed kunnen overuren gaan draaien! Vanaf nu wordt F1 1 groot ramfestijn, bring it on...
Net als op de kermis mag het publiek nu ook zelf meerijden.
We gaan dit jaar nog leuke dingen zien als je dit zo laat. Had hem gewoon uit de uitslag geschrapt was toch niet zoveel punten voor Hamilton. Maar dan laat je teminste zien dat dit niet thuishoort in de race.
Wat een slappe bedoeling bij de FIA!! Geen ruggengraat!! Wat hij nu voor "straf" moet doen slaat echt nergens op!
Ja Idd.. 12 maanden f2 f3 en f4 evenementen ondersteunen.. maar volgend jaar is de f1 kalender ook weer erg vol. Dus ik denkan dat mr vettel reden genoeg geeft om niet aanwezig te gaan zijn op die events. Sterker nog, wie gaat controleren dat hij die straf ook gaat volbrengen?? De FIA.. en dat hij niet naar die events gaat wordt ook vast en zeker vergeven..
Tijd voor een biertje
Ik zie wel een psychologisch voordeel voor HAM. Vettel staat zwaar op scherp, Ferrari heeft iets moeten wijzigen in het 'vermogen' . Dus dat wordt bikkelen voor SEB. Het zullen vermakelijke races worden de komende tijd. Ham zit al in het kopje van VET dus dat wordt lachen.
we hebben het ook al dagen niet meer over Sainz gehad, ik heb gewoon last van ontwenningsverschijnselen gekregen.....
Komt helemaal goed aankomend weekend Jean.
Kvyat komt weer als een dolle rode stier terug de baan op waarna Carlos als een andere rode dolle stier al wheelbangend over de radio begint te roepen wat hij er van vindt.
Of carlos rijdt eindelijk weer eens een normale race zonder fratsen en toont zijn talent om door eens niet op andere te letten. Wellicht dat hij weer eens in de top 8 kan rijden. Maar ik zie de clash tussen Kvyat rn Sainz toch nog wel misgaan dit jaar omdat ze beide wat te bewijze hebben binnen het team.
Kortom laat het weekend maar komen.
Hij komt er dus mee weg. Jammer, hij heeft een hardere straf nodig, anders leert hij het nooit. Ik weet precies hoe Vettel zich voelde na dat hij achterop Lewis was gereden. Gefrustreerd dat Lewis geen gas gaf, en dat hij er tegenaan reed. Met een kwaaie kop rijd hij ernaast, en om aandacht te vragen rijd hij tegen Lewis aan. Maar ik weet ook zeker dat hij vlak daarna al spijt had van zijn actie. zo ging dat bij mij 19 jaar geleden ook nog. Kreeften geboren op 3 Jullie zijn gepassioneerde gevoelige mensen. en ik kan het weten, want ik ben er ook zo een ;-)
Ik zeg koken die hap. levend.
Ps ik stem partij voor de dieren dus het was metaforisch bedoeld dat begrijpen jullie toch wel?
Prima zo.
Hamilton had moeten blijven rijden, Vettel moest beter opletten en vice versa.
Enige kanttekening is dat het Ferrari betreft en dat team wel een licht voordeel krijgt van de twijfel bij de FIA.
De straf is wel raar. Hij zou juist wel verkeersveiligheid moeten gaan promoten en openlijk vertellen dat hij fout was en het anders wil. Nu mag hij in de luwte zijn strafje uitzitten.
Die verkeersveiligheid promoten moest hij al doen na zijn uitval vorig jaar tegen charlie en max in mexico. Alleen hierom al had de FIA een uitspraak moeten doen en niet lafjes geen verdere actie moeten ondernemen. Nu schep je een precedent dat als een ander het doet, hij naar deze zaak kan verwijzen.
Waarom zou hij verkeersveiligheid moeten promoten? Racen op een circuit en verkeersveiligheid staan los van elkaar. Althans zo zie ik het, vindt het overigen prima dat hij nu met de opstap klasses aan de slag moet. Daar heeft men juist meer baat bij, Vettel moet dit soort moment uitbuiten en zich kalm houden. Zo moet hij het ook overbrengen naar de opstap klasses.
Sorry voor de vettel haters, had niet anders verwacht ze weten wat een vettel waard is!
die brengt animo toch!!!
wel eens benieuwd wat voor animo het Engelse publiek brengt mocht hij in Silverstone op 't podium staan ;)
ja @f1 Benelux, ik denk dat Vettel zich kan opmaken voor wat fluitconcerten hier en daar, die Lewis fans zitten nml. overal :)
@Lars75 : long time no see :)
MAF-FIA
Prima uitkomst. En met Vettels excuses is voor mij de kous af. Wellicht iets eerder doen Seb dat had je een vergadering gescheeld vandaag.
Ben het niet met je eens.
Ik vind dat Vettel een straf heeft gehad in de race. Of die zwaar genoeg was weet ik niet. Mar war mij betreft prima.
Maar om dan als de FIA hem wel op het matje te roepen en dan de excuses voldoende te vinden is een scherts vertoning en maakt de FIA zichzelf compleet belachelijk. Zeker als je de motivatie leest en in het achterhoofd houdt dat vorige jaar naar de scheldkanonnade een vergelijkbare uitspraak was in de trant van mag je niet neer doen en als de volgende keer een coureur dit doet gaan we zwaarder straffen.
Kortom Vettel heeft zijn straf gehad maar de FIA en zeker Jean Todd maakt hier mijn inziens geen goede beurt.
Conclusie: je kunt je gerust twee keer binnen een jaar zwaar misdragen als je maar achteraf 'Sorry, sorry, sorry' zegt. Verder helpt het natuurlijk ook als je voor een topteam rijdt. Ben benieuwd wat er gebeurt als binnenkort een van de mindere goden totaal over de schreef gaat.
Nogmaals, Maldonado. Die heeft niet een keer sorry gezegd en deed het twee keer binnen een jaar. Twee keer een gridpenalty. Dus neen, het heeft niets met topteams te maken. Over Maldonado werd er alleen niet zo een heisa gemaakt.
Klopt, maar Vettel ook pas nadat hij bij de FIA moest komen. Terwijl hij eerst alles liep te ontkennen. Dat maakt het wat mij betreft enigzins hypocriet om de excuses te aanvaarden omdat dat doet excuses voor de vorm zijn en niet gemeend.
Wat straf betreft heb ik overigens geen probleem mee. Die had zwaarder gekund, maar wat mij betreft ook prima zo. De soap daarna bij de FIA is echt tenenkrommend
Moet nog tussen heeft ook pas excuses gemaakt nadat
Rolmodel...
Vertel dat die coureurs maar in het heetst van de strijd met een hartslag van 180 waar de adrenaline door je lichaam giert. Niemand is dan bezig met een rolmodel te zijn of denkt aan wat voor impact het mogelijk op kinderen zal hebben.
Makkelijk gesproken vanuit de positie van de FIA in hun luie stoeltje.
De FIA heeft gekozen voor een poldermodelletje.
ik snap overigens echt niet dat mensen dit onder klassenjustitie scharen. Ja, het klinkt natuurlijk leuk en je kunt met 1 woord je ongenoegen uitten, maar voor coureurs en teams die om het kampioenschap vechten komen straffen juist harder aan. Vettel verliest 13 dure punten en een overwinning!! Palmer of Erricsson kan dit in principe elk weekend ongestraft doen, die komen toch sowieso altijd zonder punten thuis, dus een diskwalificatie meer of minder doet ze weinig. Je kunt pas spreken van klassenjustitie wanneer anderen voor vergelijkbare vergrijpen harder zijn veroordeeld. Ik kan het mij niet herinneren. Maldonado was het iig niet.
Dus een gele of rode kaart voor een speler van pak 'n beet NEC is minder erg dan voor een speler van bijvoorbeeld Ajax? Vind je dat echt?
@next spare vamp
Blijkbaar wel want daar worden naar mijn gevoel ook vaker kaarten aan gegeven
Hij had tijdens de race gewoon de zwarte vlag moeten krijgen. Je wagen als wapen gebruiken doet men NIET, onder geen enkele omstandigheid. Bijzonder zwak van de stewards om het niet aan te durven omdat het kampioenschap wel eens in het gedrang zou kunnen komen. Zo'n 'kampioen' hoef ik niet.
Al bij al, zwak. Hij heeft een soortement straf gekregen tijdens de race en moet nu het boetekleed aantrekken, maar voor hoelang? Na Mexico vorig jaar, kreeg hij een laatste waarschuwing. Na Baku wederom. Hoe geloofwaardig is dit? 'k Heb mijn twijfels.
Hoef jij hem niet, dan neem ik hem wel.
Je auto gebruiken als wapen is wel vaker gebeurd op hogere snelheden waar men minder zwaar strafte.
@sm, het is bijna aandoenlijk. Trots zijn op gedrag wat te licht bestraft is. Maar ik maak me er niet al te druk om. Die nwe spec zal ook wel wat tegenvallen nu ze door de FIA op de vingers getikt zijn. En MB zit natuurlijk doodstil. Kans bestaat zelfs dat Vettel weer vaker in de spiegel moet kijken. Vettels grote vriend;)
Uhm @ scuderiamaranello moest dat zijn
@commando, klopt, maar waar ga jij dan de grens trekken? Vindt je het ok als iedereen dit gaan doen?
Na al die jaren toch maar eens geregistreerd. Normaal gesproken vond ik meelezen wel genoeg. Reden om me toch te registreren en van me te laten horen is dat ik me toch als jarenlange F1 fan (sinds begin jaren 90) toch wel behoorlijk genaaid voel door dit voorval. Laat ik voorop stellen dat ik niet voor straffen achteraf uitdelen (zoals in 2008) ben maar hier stond duidelijk maar 1 straf op, de zwarte vlag voor Vettel. Laf dat de stewards dat tijdens de race niet durfden vanwege de titelstrijd. En Vettel zet zichzelf wel behoorlijk te kijk zo. Eerst zo uit je dak gaan en alleen maar naar anderen wijzen en als je een mogelijke straf boven het hoofd hangt sorry zeggen en zogenaamd alle verantwoordelijkheid (en dus ook de gevolgen?) toch op je nemen om maar een echte straf te ontlopen. In Mexico had hij toch z'n allerlaatste waarschuwing gehad?! Vettel is qua racers echt 1 van de toppers van dit veld maar dit gedrag op en om de baan is wereldkampioen onwaardig. En dat zeg ik als voormalig Vettel fan. Tevens een dikke faal van de FIA, shame on you!!
Ben het helemaal met je eens! Hij deed zich sportief voor dit seizoen.. Ik begon zelfs een beetje te denken dat het een toffe gozer was(bijv. Het ja-nee gesprek). Maar als de druk hoog is blijft het dus gewoon een nare kerel. Als ie zich direct verontschuldigt had was het al anders geweest(van mij part had ie gezegd dat Ham het verdient had), maar idd scheinheilig nu zijn excuus aanbieden. bahbah.
Ik vond de straf alleen maar te licht door zijn reactie achteraf.
Als hij toen had gezegd dat hij zich vergist had bij de herstart, dat hij pas bij bocht 16 had moeten aandringen en natuurlijk nooit zomaar tegen Hamilton aanhad mogen sturen, sorry sorry sorry, dan was het prima geweest.
Het is het kleinzielige gedoe achteraf waar hij nu alsnog een veeg na voor krijgt.
Helemaal met je eens Mitchy.
Welkom bij de "schrijvende pers"
Dit schept dus een president !
Contact tijdens het racen is niet erg, maar tijdens een safety car iemand moedwillig een tik geven. Terwijl je al de verkeersveiligheid moet promoten van de FIA na eerdere uitspattingen. Dat is gewoon not done, en de fia maakt zich hierbij voor de hele F1 fan base ongeloofwaardig.
De nieuwste update op de auto van Vettel "autocorrectie" ;)
Ja, ik zag Trump bij het Kruidvat een hele zak vol scheppen met dropstaafjes.
Dus dit schept de president. :)
waarom halen jullie precedent Trump er nu weer bij?
Ok sorry, dacht dat het daar over ging.
Mea culpa.
Werd natuurlijk precedent Todt bedoeld. Nee die heb ik bij het kruitvat niet gezien.
Vettel had na de race meteen schuld moeten bekennen, dan was het een echte kerel geweest en had hij veel minder gezichtsverlies en respect verloren. Nu neemt hij alsnog alle schuld op zich om een eventuele schorsing te voorkomen, beetje jammer Seb.
Ik had het vorige week al voorspeld: Geen zwaardere straf.
Terecht dat hij geen zwaardere straf krijgt die direct impact heeft op de uitslag of het kampioenschap, maar belachelijk dat hij überhaupt nog een straf heeft gekregen. Hij was namelijk voor datzelfde voorval al een keer gestraft.
Ik trek een paar conclusies uit deze uitspraak:
1. Vettel heeft toegegeven bewust op Hamilton te hebben ingereden. (Dit was nog niet bekend, maar werd alom aangenomen.)
2. De FIA respecteert de beslissing van de wedstrijdleiding, maar geeft toch aanvullende straffen. Oftewel: de wedstrijdleiding heeft eigenlijk totaal geen mandaat. Als de strafmaatregelen te licht waren, volgt er doodleuk een zwaardere straf achteraf.
3. Bij een volgend vergrijp wordt hij doorverwezen naar het sporttribunaal. Ik zou dat bijna toejuichen, want ik neem aan dat die wetten en regels volgen en toepassen. Volgens mij is nergens vastgelegd wat schadelijk is voor het imago van de F1 en welke strafmaatregel daaraan verbonden zou zijn. Lijkt me lastig om te bewijzen of zelfs aannemelijk te maken dat het schade heeft toegebracht als er juist meer kijkers zijn de volgende keer, want meer kans op spektakel.
De FIA probeert coureurs in toom te houden door, in mijn optiek, oneigenlijk gebruik van haar machtspositie. Want deze straffen zijn in onderling overleg afgestemd. Dat Vettel niet meteen in beroep gaat begrijp ik, want dat wordt een hele rompslomp. Maar in een normale sportsituatie wordt een straf altijd door een tribunaal gegeven, en niet in onderling overleg besloten. En dan heb je ook een normale beroepsprocedure.
Maar goed, ik kan de plank ook volledig misslaan....
Ha, eindelijk eentje die hout snijdt :)
Ik denk dat je precies midden op de plank sloeg.
Voor de FIA was het duidelijk dat Vettel fout zat.
En Hamilton deed precies wat van hem verwacht werd.
Het was heel simpel: Vettel reed tegen Hamilton aan omdat hij zich vergist had!
Hamilton ging direct na bocht 15 50 km/u rijden.
Want dat moet daar dan.
Om de safety car 15 seconden voorsprong te geven op het rechte stuk moeten de coureurs in de 350 meter tussen bocht 15 (waar de lampoen uit gaan) en 16 (waarna het rechte stuk begint) niet harder rijden dan 50 km/u gemiddeld,; dan doen ze 24 seconden over dat stukje wat de safety car in 8 seconden doet.
Dus Hamilton gaat meteen 50 rijden, net als bij de 1e herstart. Maar Vettel dacht dat ie al bij bocht 16 was (allebei een knik naar links) en kan niet geloven dat Hamilton vertraagt.
Niks aan de hand, vergissen is menselijk.
In zijn furie zet ie 'm ernaast en stuurt hij tegen Lewis aan. De snelheid is niet hoog en het gaat band tegen band. Hardstikke fout, maar niet bedoeld om Hamilton uit de wedstrijd te kegelen. 10 seconden stop&go is een redelijke straf.
Maar dan.
Vettel moet na de race hebben begrepen hoe de vork in de steel zat. Maar dan moet hij toegeven dat hij fout zat, en dat kan hij niet opbrengen.
In plaats daarvan, en tegen beter weten (o.a. de telemetrie) in, blijft hij Lewis beschuldigen.
En passant vergeet hij heel duidelijk te maken dat hij fout zat bij de 2e botsing.
Hij doet bijna alsof hij het slachtoffer is.
Die houding was de FIA te gortig.
Ik vermoed dat Todt naar Ferrari is gestapt (hij kent ze vrij goed) en ze verteld heeft wat hij van ze verwacht: Vettel moet openlijk excuses aanbieden, en hij krijgt voor de vorm een taakstraf die geen invloed heeft op het kampioenschap.
Doet hij het niet dan volgt er een reprimande of iets anders naars.
Verstappen geeft ook nooit vlak na de race toe dat hij fout zat en schuift ook andere de schuld in de schoenen. Later relativeert ie vaak meer, maar daar hoor je verder weinig Nederlanders over. Maar is dat per se slecht of is dat juist zo mooi voor de sport die emotie?
Verstappen is heel weinig fout geweest in een race dus waar heb je ’t over?
Vettel in al zijn races nog minder dus waar gaat dit over?
Wat heeft Verstappen hier nou mee te maken?
Het gaat om hoe Vettel en de Fia acteren.
Verstappen kan overigens ook wel na de race ergens de pee in hebben. Maar dat heeft niet te maken met de actie zoals Vettel die dit keer heeft laten zien waar een straf bij is uitgedeeld.
@Ridertje, alleen Maleisië was zijn schuld. De rest daarover verschillen wij in mening. Vettel rijdt alleen al sinds 2007 in de F1 en je moet ook over de hele linie kijken en niet alleen naar enkele races om een goede conclusie te trekken.
Ben het wel met je eens SV#5.
Maar de laatste tijd doet Vettel zichzelf niet altijd een plezier door wat onbezonnen acties (oms overigens wel dan hebben we een excuus om de hele week op het forum rond te hangen).
Dat heeft hij ook niet nodig. Daar heeft hij meer dan genoeg voor laten zien de afgelopen jaren.
@SCUDERIAVETTEL#5, Ben het niet met je eens.
Als je iemand beoordeelt op zijn verleden, dan geef je m in feite een vrijbrief om te doen en laten wat ie wil. Ik bedoel, waar trek jij dan een lijn van wat wel en niet meer kan.? Gaan we allemaal tegen elkaar botsen als we boos zijn?
Vettel heeft bewijsdrang sinds dat ie bij Ferrari rijdt, hij wil graag in de voetsporen van MSC treden. Laten zien dat ook hij Ferrari de successen kan brengen. Maar het werkt helaas wat anders. De druk is groot, zit vaker tegen en dan zien we toch een andere persoon met hele nare trekjes.
En DAT is waar t hier om gaat. Als het tegenzit is VET een naar egocentrisch mannetje met weinig tot geen zelfinzicht. Dat had de FIA hem nu duidelijk moeten maken. Dat hebben ze verzaakt.
De punten hadden afgetrokken moeten worden en hij had een voorwaardelijke schorsing van 3 races aan zijn broek moeten krijgen. Niemand is toch groter als de F1 / FIA toch? Als je vindt dat VET boven alles staat, valt er niet te discussiëren.
Het is zo een kopje thee en goed gesprek met de inam verhaal geworden
Vettel mag nu wel oppassen met wat hij in het vervolg zegt en doet; want hij heeft nu een tweede gele kaart op zak. Denk toch dat online racen de toekomst heeft. Minder voor mietjes.
Staat de F in Fia dus voor Fake.
Weet ik dat ook weer.
;)
Nu krijg je vast weer zo'n idioot die het ongelijk van de FIA gaat bewijzen door er flink op los te rammen. Lekker subtiel
Ik denk dat men hier goed geoordeeld heeft, want hoe wilden ze bewijzen dat hij het opzet heeft gedaan? Indien dit te bewijzen was geweest, dan hadden ze hem zeer zeker bestraft. Verder blijft men eraan vasthouden dat ze een voorbeeldfunctie hebben en daar ben ik het niet helemaal mee eens. Grove taal is iets wat ik tegenover kinderen storender vindt, dan het incident met Vettel en Hamilton. Grof taalgebruik blijft eerder hangen dan het incident waar het nu over gaat. Kinderen zijn dit incident vrij snel weer vergeten, gezien zij zich hier niet zo zeer mee bezighouden dan volwassenen. Daarbij zullen er ook geen mensen zijn die nu de straat op gaan en beuken gaan uitdelen, na het zien van die race. Het probleem wat ik met het geheel heb, is dat de Fia zich liet beinvloeden dooe social media en journalisten. Achteraf straffen is nooit goed, straffen moet je op het moment dat zich zoiets voordoet. Achteraf na de race kan, maar dan geen straf onder de race. Ik hoop dat dit snel achter de rug is en er geen aandacht meer aan besteed wordt, Vettel zal nu denkelijk zijn les hebben geleerd en beter nadenken als hij in dit soort situaties komt.
Naar rechts sturen en een andere wagen raken, is in mijn ogen (zéker ná het achterop rijden bij Lewis) echt wel opzet! En simpel te bewijzen ook, immers, iedereen heeft de beelden gezien!
Daarnaast had ie gewoon meteen zwart moeten krijgen en een wedstrijd schorsing én alsnog de straf die ie nu heeft gehad.
En nee, ik hoop dat dit juist niet snel achter de rug is want als er overheen gewaaid wordt, komt ie er de volgende keer weer mee weg. Vettel leert hier niets uit, alleen dat ie het in het vervolg geniepiger moet doen.. Het blijft een heethoofd.
Hij 's fijn. Anders hadden ze Lewis vast weer uitgejouwd in Spielberg. Al weet je nooit aan wat voor stemmingmakerij de officieële F1-pers zich weer bezondigd, net als na de vorige keer: "Hamilton beats Vettel in Austria".
Natuurlijk kan de FIA niet anders dan dit veroordelen. Maar as je kijkt naar de aandacht die Formule1 gekregen heeft, begrijpen ze ook dat de grote winnaar de sport zelf is.
En een 'slecht' voorbeeld waar zoveel over gesproken is, laat mensen nadenken en bewust worden van wat wel en wat niet kan.... En dan moet de FIA ook de hand in de boezem steken, iemand die al gestraft is, kan je niet nog een keer straffen... dan zou de sport weer de grote verliezer zijn...
Daarnaast, als ik de beelden terugzie is het een kleine touche op lage snelheid, wat onhandig was, maar niet met voorbedachte rade of laat staan gevaarlijk... voelt voor mij een beetje aan als iets met een mug en olifant...
Met dat laatste kan ik het nog wel eens zijn
Maar dat de sport hier een winnaar is, is m.i. Toch echt niet het geval. Zeker ook internationaal de negatieve reacties
Na de race verklaren ik heb niets fout gedaan. Dat kan. Adrenaline stroomt door de aderen en het is allemaal pas net gebeurd.
Een dag na de race tegen beter weten in bij je standpunt blijven.
Daar viel hij eigenlijk al een beetje door de mand. Want het was overduidelijk.
Nu heeft hij karakter moord moeten plegen om een straf te ontlopen.
Want heeft hij echt spijt? Tuurlijk niet. Hij heeft spijt, omdat dat het beste voor zijn kampioenschap kansen is.
En alle naïevelingen trappen er met open ogen in .
Hulde voor de FIA.
Ze hebben vandaag een vrijbrief gegeven om je voortaan op het circuit als een idioot te gedragen.
Dat gaat nog leuk worden.
Qua straf was het vrij laag die hij kreeg in de race. Dat hun niks willen doen, is puur omdat anders geen close wereldkampioenschap wordt tussen hamilton en vettel.
was een ander correur dan direct wel een race schorsing.
zeg niet dat hij het express deed. maar is niet de eerste keer dat hij onsportief en kinderachtig gedrag vertoont.
wel mooi twee tegenpolen bij ferrari. kimi die rustig en kalm altijd is en vettel die gefrustreerd op vanalles is.
Kimi is kansloos voor de titel, en ook niet altijd rustig in de auto. Binnenkort is Bottas aan de beurt, let maar op ;)
Volgende keer is het ook de laatste waarschuwing neem ik aan.
Elke waarschuwing is op het moment van geven de laatste totdat een volgende die positie overneemt. Dus feitelijk heeft de Fia gelijk. ;)
Hmm dus zijn straf is dat zijn straf van vorig jaar in wordt getrokken en dat hij nu in jongere klasses educatief moet doen. Dus verkeersveiligheid kan niet omdat dit slecht voorbeeld is maar jonge coureurs helpen mag dan wel want dat is uiteraard geen slecht voorbeeld......
Ligt het nu aan mij of snap ik er niks van.......
Zo, en nu hopen op een algemene ram-party de volgende keer -- kunnen ze nu toch niks meer van zeggen :-p
Ik denk dat ze dan met de Vettel-regel om de oren worden geslagen door de FIA. Helaas krijgen coureurs steeds minder speelruimte. Als iemand nu nog iets durft te doen dat ook maar op een brake-test lijkt, gaan ze hem vast ook een nader onderzoek onderwerpen. Onnozele
Echt triest dat ze de sport zo kapot maken. Stel je voor ze hadden in het oude Rome de gladiatoren aldus met bureaucratische regeltjes bestookt dat ze al gediskwalificeerd werden als ze maar de tong naar elkaar uitstaken. Wat blijft er dan nog van een ruw gevecht over. Het geëmmer van Lewis had daarentegen niets met racen van doen maar met uitdagen. Zo van joehoe, pak me dan als je kan. Als ik Vettel was had ik 'm ook op z'n staart getrapt
Hamilton doet dat overigens wel vaker, bijvoorbeeld als hij op kop rijdt, alleen maar om met overmacht te pronken, dan wel de ander te vernederen. Net als in de eind-race van vorig jaar. Al probeerde hij toen op de valreep nog te winnen door Rosberg in het gedrang te brengen. Waarom ging hij er niet gewoon keihard vandoor om het kampioenschap met een opgeheven hoofd te verliezen van Rosberg
Hopelijk is de zaak nu afgedaan en haalt men niet weer oude koeien uit de sloot zodra er zich opnieuw iets voordoet. Vettel heeft zijn straf gekregen en heeft nu weer een schone lei, op de strafpunten na. Zo niet kunnen ze dat systeem beter afschaffen. Voor zijn gefoeter over de radio heeft hij bij mijn weten geen strafpunt gekregen. Dat zou wel heel imbeciel zijn.
(Dat men daar toch weer mee kwam aankakken, terwijl Vettel zich verontschuldigd had, was schandalig)
Er krijgen er hier volgens mij een paar een hartaanval, mooi om te zien dat het jullie zoveel pijn doet dat hij niet nog harder gestraft is.
Ik neem aan dat je het niet zo bedoelt, maar de suggestie dat je er plezier aan beleefd dat iemand een hartaanval krijgt vind ik niet echt tof. Hopelijk niemand in je naaste omgeving die last van het hart heeft (gehad). Ik helaas wel :(
Uiteraard niet zo letterlijk bedoeld in die zin nee. Gaat meer om de figuurlijke zin van het woord. Dat laatste is vervelend om te horen :(
Komt goed.
Wat betreft deze uitkomst en de straf e.d. vind ik het allemaal prima. Natuurlijk een stompzinnige actie, maar niet met de intentie om Hamilton uit de race te beuken. Hoe vaak drukken sommigen in een bocht iemand bewust van de baan af met een veel hogere snelheid en dus gevaar? Waar ik me wel gewoon aan ergerde is dat Vettel niet een dag na de race, of dezelfde avond gewoon excuses aanbiedt. Snap ook niet dat Ferrari dat niet heeft georganiseerd, ze snappen toch zelf ook wel dat dat veel slimmer was dan dit half bakken gedoe? Als ze dat hadden gedaan was dit onderzoek er waarschijnlijk niet eens geweest. Enfin, next!
Aaaaah ... de popcorn is klaar .. tijd voor de comments ... ??
Lewis gaat zitten nadenken.....hoe lok ik Vettel uit.....Dit geeft Hamilton echt wel een psychologisch voordeel, hij kan als de situatie zich weer eens voordoet, alles net binnen de regels gaan doen om Vettel over de rooie te krijgen. En daar is niet veel voor nodig, dat weet Lewis ook. The war has begun.
Zolang die mof... uh herstel..
Zolang die Duitse meneer met zijn hoofd op het hakblok ligt vaart Hamilton er wel bij.
Ik blijf erbij. Wat hij deed is natuurlijk not done, maar ik vond het vermakelijk om naar te kijken. Geeft imo aan dat Vettel op zijn top van zijn kunnen rijd en er vol voor gaat.
De wedstrijdleiding heeft een straf uitgedeeld en die is ingelost. Hamilton heeft er verder gaan nadelige gevolgen aan ondervonden dus eind goed al goed. Kan me prima vinden in dit besluit.
Echter is drie maal scheepsrecht natuurlijk dus ben benieuwd wat er de volgende keer gaat gebeuren.
Of gefrustreerd omdat Ferrari zoveel snelheid heeft in moeten leveren..
Recht heeft verloren,sport is vanaf nu verloren,FIA heel de wereld heeft dit gezien, opzettelijk wiel tegen wiel,uiteindelijk heeft ferrari zijn zin, zonder ferarri geen F1,maar macht of geen macht, dit flik je de wereldburger geen tweedemaal, dus op naar devolgende Vettel onrust, en dan gaat i slikken.
Zo nu kan iedereen dit gaan doen.
Erg jammer dat ze hem niet hebben aangepakt
Slechte zaak voor de formule 1.
Geloofwaardigheid was al op laag pitje, en deze farce kan er ook nog wel bij.
Hopelijk komt de Duitser Vettel nog Karma tegen verderop in het zeisoen.
tja, zwarte vlag gedurende de race zou een straf zijn geweest die ik nog enigszins kon begrijpen, achteraf straffen was ik sowieso geen voorstander van.
Vettel is goed weggekomen, nadeel voor hem is dat alles wat hij doet vanaf nu onder een vergrootglas ligt.
Benieuwd naar de rest van de titelstrijd, kan wel eens heftig worden (hoop ik dan maar).
VET / HAM liggen er samen nog wel een keer naast, mss komende race al?
Terecht dat hij niet nogmaals gestraft is. Ik hoop echter wel dat de stewards van de betreffende wedstrijd uit hun ambt gezet worden. Zij hadden de gelegenheid het in een keer goed aan te pakken of na de wedstrijd te laten beslissen. Als zij voor de tweede optie waren gegaan, was Vettel waarschijnlijk uit de uitslag gehaald en/of geschorst voor een wedstrijd.
Dan moeten ze beginnen met de man bovenaan de ladder, Race Director dhr Whiting, dat is bij mijn weten ook de eindverantwoordelijke.
Dat zou inderdaad een goed begin zijn.
Niet alleen Vettel moet zich kapot schamen maar HEEL DE FIA (stelletje Ferrari likkers)
www.f1fanatic.co.u(...)view-vettel-ruling/
Als ik Max was, had ik er direct 1 een beuk gegeven, of Alonso. Die rijden de race op bijna zeker toch niet uit en kunnen we gelijk kijken wat er gebeurd. Gewoon een beetje sorry roeptoeteren na de wedstrijd en daarmee is de kous af, volgens het oordeel van de fia. Ok, misschien een laatste waarschuwing, maar daar beeft Vettel al bijna een kast vol van staan, dus die kan een andere coureur sowieso wel hebben. Ik hoop echt dat er een coureur is die het niet eens is met deze beslissing en gewoon zn auto tegen een andere aanzet, tijdens safetycar dat dan weer wel. De Fia kan nu geen schorsing meer geven, na deze wanvertoning. Als je dan al geen straf gaat uitdelen, waarom deze poespas? Waarom die excuses aanvaarden terwijl je weet dat Vettel er toch geen ruk van meent. Hoeveel laatste waarschuwingen kun je uitdelen? Wat een grap.
Ik wil in het midden laten of Vettel wel of geen extra straf verdient, maar vind het een wanvertoning om zo'n arbitrage op te tuigen en dan met een 2e/3e laatste waarschuwing te komen.
Tjah.... Sagan is uit de tour gezet ivm een elleboogstoot. Daar hebben ze pas echt ballen.
Zo hoort het direct straffen en niet achteraf nog eens iets beslissen . Nu was de straf in de race de op een na hoogste die ze konden uitdelen .
Maar we moeten vooruit kijken naar komend weekend , en racen met het mes tussen de tanden daar kijken we toch voor .
It's on!
www.youtube.com/watch?v=0_qShAZg2Zw
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Verenigde Arabische Emiraten
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
280.773 reacties op Aston Martin
57 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Sebastian Vettel
490.825 reacties op Ferrari 281 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Ferrari
Q3FI
Posts: 776
Klassenjustitie! De eerstvolgende race kan iedereen dus een beuk uitdelen als iets hem niet zint? Of alleen Vettel en Raikkonen?
Slecht precedent, dit.