McLaren-coureurs Fernando Alonso en Stoffel Vandoorne worden komend weekend in Oostenrijk voorzien van verse krachtbronnen. Partner Honda heeft bevestigd dat de langverwachte 'specificatie 3' klaar is voor gebruik. De upgrade moet de competitiviteit van McLaren-Honda naar een hoger plan tillen.
Yusuke Hasegawa, baas van het Formule 1-project van Honda: "In Azerbeidzjan slaagden we erin om onze eerste punten van het seizoen te scoren en dat heeft de druk op het team wat verlicht. We hebben op de vrijdag ook een verbeterde versie van de aandrijflijn, specificatie 3, getest met Fernando Alonso en zodoende konden we de progressie wat betreft het vermogen valideren."
"Met de data die we verzameld hebben zijn we terug gegaan naar de fabriek om aan de engine mapping te werken en we zullen beide McLaren-coureurs voor het Oostenrijkse Grand Prix-weekend uitrusten met een specificatie 3-motor. Ik ga ervan uit dat dit onze competitiviteit zal verbeteren en ik kijk ernaar uit om onze performance op de Red Bull Ring te zien."
Max Verstappen kende een tegenvallende eerste dag in Las Vegas. De Nederlander kan dit weekend zijn wereldtitel prolo...
Het begint er steeds meer op te lijken dat er in 2026 een elfde team op de grid staat. In Las Vegas werd duidelijk da...
Het team van Red Bull Racing kende geen sterke eerste dag in Las Vegas. In de eerste twee vrije trainingen kampte het...
Het is geen geheim dat het team van Andretti nog altijd aast op een plekje op de Formule 1-grid. In Las Vegas speelt ...
Voorafgaand de sessies in Las Vegas ging het in de paddock vooral over de nieuwe technische richtlijn van de FIA. Mee...
ANOTHER ONE - Dj Khaled
Another non comment - Misstappen.
For sure another penalty - FIA
Another Day In Hell - Infernäl Majesty
’n Dag uit duizend dromen – Frans Bauer
highway to hell?????
All hope is gone - Slipknot
Angel of Death.......Slayer
Hopelijk hebben ze ook iets kunnen doen aan het hoge brandstofverbruik, dat ze eindelijk een keertje voluit kunnen gaan én de race kunnen uitrijden...
Dat geloof ik graag @ OPDEPLANK
Ik heb onlangs een bericht gelezen dat wanneer ze bij Honda de efficiëntie van de ICE willen verhogen, de hitte van de uitlaatgassen afneemt. Een te hoge hitte wil zeggen dat niet alle vermogen uit de brandstof werd gehaald. Wanneer de hitte van de uitlaatgassen daalt dan moet de efficiëntie van de MGU-H naar boven om voldoende energie uit de resterende warmte te kunnen recupereren. En volgens tal van indianen-verhalen zou dat de technologie zijn waar Mercedes mogelijk een handje zou (kunnen) toesteken.
Ben erg benieuwd naar de testen volgende vrijdag / zaterdag
Hasegawa: “In Oostenrijk hopen we op de ommekeer.” ;)
Christian Horner, Toto Wolff, Zak Brown, Frans Tost, Claire, Williams, Paddy Lowe, Niki Lauda, Helmut Marko, Vijay Mallya, Robert Fernley, Maurizio Arrivabene, Sergio Marchionne, Guenther Steiner, Eric Boullier, Cyril Abiteboul: “Wij ook.”
Gaan ze allemaal tegen de richting inrijden?
Ja, die chaotische race in Bakoe is goed bevallen.
Top or Flop
Bij Top voor zowel Renault als Honda zou het echt een leuk seizoen kunnen worden.
Nu is het Mercedes tegen de door de FIA gesponsorde ferrari's voorop.
RBR er kort achterop.
En een hele grote groep die racen voor de 4e 5e 6e 7e plek in het team klassement.
Aan de engine mapping werken, Ahaha, ze hebben dus even wat 010100010001001001100001010000100100000010010010100100100010011010101111011010101000100010010011000010100001001000000100100101001001000100110101011110110101010001000100100110000101000010010000001001001010010010001001101010111101101010100010001001001100001010000100100000010010010100100100010011010101111011010101000100010010011000010100001001000000100100101001001000100110101011110110101010001000100100110000101000010010000001001001010010010001001101010111101101010100010001001001100001010000100100000010010010100100100010011010101111011010101000100010010011000010100001001000000100100101001001000100110101011110110101010001000100100110000101000010010000001001001010010010001001101010111101101010100010001001001100001010000100100000010010010100100100010011010101111011010101000100010010011000010100001001000000100100101001001000100110101011110110101010001000100100110000101000010010000001001001010010010001001101010111101101010100010001001001100001010000100100000010010010100100100010011010101111011010101000100010010011000010100001001000000100100101001001000100110101011110110101010001000100100110000101000010010000001001001010010010001001101010111101101010100010001001001100001010000100100000010010010100100100010011010101111011010101000100010010011000010100001001000000100100101001001000100110101011110110101010001000100100110000101000010010000001001001010010010001001101010111101101010100010001001001100001010000100100000010010010100100100010011010101111011010101000100010010011000010100001001000000100100101001001000100110101011110110101010001000100100110000101000010010000001001001010010010001001101010111101101010100010001001001100001010000100100000010010010100100100010011010101111011010101000100010010011000010100001001000000100100101001001000100110101011110110101010001000100100110000101000010010000001001001010010010001001101010111101101010100010001001001100001010000100100000010010010100100100010011010101111011010101000100010010011000010100001001000000100100101001001000100110101011110110101010001000100100110000101000010010000001001001010010010001001101010111101101010100010001001001100001010000100100000010010010100100100010011010101111011010101000100010010011000010100001001000000100100101001001000100110101011110110101010001000100100110000101000010010000001001001010010010001001101010111101101 veranderd, gelijk dertig pk erbij......
Apart, ik zag net op Instagram een reactie van Alonso zelf, op een vraag van iemand over de nieuwe motor, waarop hij zei: "Nieuwe motor? We rijden met dezelfde motoren als in Baku"...
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Opdeplank
Posts: 1.193
Dat hoge(re) verbruik is deels een compensatiemiddel voor de ondermaats presterende overige onderdelen (MGU-H /MGU-K). Zodra deze meer gaan bijdragen aan het totaal kunnen ze ook het verbruik beter gaan afstemmen.