Red Bull Racing won in Azerbeidzjan, maar dat betekent niet dat ze automatisch ook tot de favorieten voor de zege in Oostenrijk behoren. Red Bull-motorsportadviseur Helmut Marko dicht de Oostenrijkse renstal een kleine kans toe om de thuisrace op de Red Bull Ring te winnen. Red Bull Racing heeft wel een duidelijke stijgende lijn te pakken.
Marko vertelde aan Krone Zeitung: "We bevinden ons sinds Barcelona in een opwaartse spiraal. De auto is ongeveer een seconde sneller dan voor Spanje. Renault heeft zich ook verbeterd. Dit is veelbelovend, maar we kunnen nog niet op eigen kracht winnen. Wat het chassis betreft hebben de oorspronkelijke achterstand nagenoeg weggewerkt. Red Bull Racing is op dat vlak waarschijnlijk het sterkste team. Nu moeten we nog aan de betrouwbaarheid en de motor werken."
"Dat we nu weer een rol van betekenis kunnen spelen, vervult me niet met trots. Dit is waar we thuis horen. Afgaande op de berekeningen stonden we in Bakoe op gelijke hoogte met Ferrari. Aan de andere kant hebben we dit seizoen ook al zes uitvalbeurten gehad. Daarbij is vooral Max Verstappen de dupe en dat vind ik spijtig voor hem. Hij is in de kwalificaties meestal de snellere van onze twee coureurs. Maar het staat buiten kijf dat we sneller zijn dan aan het begin van het jaar."
Outsider
Over de kansen om komend weekend in eigen land te zegevieren, zegt Marko: "Het motorvermogen is op de Red Bull Ring doorslaggevender dan waar dan ook. We krijgen geen grote motorupgrade voor Oostenrijk. In de tweede seizoenshelft denk ik dat we op eigen kracht kunnen winnen, misschien op Silverstone en de Hungaroring al. Voor Spielberg zie ik ons als outsider."
"Mijn wensen voor de Oostenrijkse Grand Prix? Ten eerste een uitverkocht huis met 80.000 fans langs de baan, en we zijn aardig op weg. Mijn tweede wens zou regen bij de start zijn, motregen. Zodoende raken de toeschouwers niet doorweekt, maar is de baan wel nat. En mijn derde wens zou een overwinning voor een auto van Red Bull Racing zijn."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
We wisten al weken dat er nu geen motor upgrade zou komen. Renault heeft al laten weten dat er geen grote motor upgrades komen in het jaar maar alleen maar kleine verbeteringen, dus wees niet opeens verbaasd hierover. Tevens komt er wel een nieuwe motor voor Max, maar dit is puur vanwege de oudheid van de motor die er nu in zit en voor verbetering van de betrouwbaarheid. Dit gebeurd bij alle Renault aangedreven teams.
Ik heb stiekem wel een beetje dezelfde wensen als Helmut Marco....;)
Vorig jaar was het nat in de kwali. Laat het dan dit jaar maar nat zijn met de race.
Herinner me tenminste dat Verstappen vorig jaar met een verkeerde call van het team rottig kwalificeerde, en dat hoeft niet als het tijdens de race meer op klasse aankomt.
Ik kijk vanaf de tribune in Oostenrijk, en ik heb dezelfde wens als Helmut Marko. Maar als het harder regent met hetzelfde resultaat mag dat ook! Het zou toch wat zijn,Verstappen, Hamilton en Vettel die tot het einde strijden om de winst in de re! En dat Max dan wel wint uiteraard! Ik hoop op een te gekke race!
Het maakt mij niks uit als ik zondag daar in de regen sta! Word de race alleen maar leuker van
Hopelijk houdt het geluk van Ricciardo aan en kan RB er zondag weer een zege bijschrijven.
nee, ik doe het niet........
Max ging vorig jaar super op deze baan. Wie kan zich de mooie inhaalactie op de verbijsterde Ricciardo herinneren in de openingsfase? Scherpst van de snede! Volgens mij maakte Max vorig jaar een pitstop minder dan de Mercedessen, hierdoor reed hij tot de laatste 10 ronden nog aan de leiding.
Dus geen motorupdate maar wel de derde motor voor Max en waar dan nieuwe software op zit? Vind de berichtgeving over een eventuele derde motor en/of andere software of onderdelen een beetje onduidelijk.
Het is inderdaad een beetje vaag allemaal maar volgens mij doet Renault dat bewust om de verwachtingen te temperen. Taffin sprak vandeweek over een magische doorbraak door een betere betrouwbaarheid wat weer resulteert in een iets sterkere motor. In datzelfde artikele werd gesuggereerd dat Ricci daar in Baku al de vruchten van plukte en dan Max er wellicht in Oostenrijk ook de beschikking over krijgt. Maar heel duidelijk is het niet nee.
Marko er telt komende race maar 1 ding: laat Verstappens auto heel blijven. Mocht hij weer uitvallen door technische mankementen dan ........oei komt het echt nooit meer goed, dan gaat Verstappen meteen naar het pers vierkantje en komt er vuurwerk uit zijn mond (en geef hem eens ongelijk).
Jullie krediet bij Verstappen is helemaal opgebruikt. Lijkt me verstandig Marko om dit in je interviews te zeggen i.p.v. allerlei wilde uitroepen te doen van we gaan wel even winnen op eigen kracht. Ik begrijp in reacties van forumleden hier dat Verstappen nog steeds met oudere specificaties onderdelen van de Renault motor in de rondte gaat rijden terwijl Ricciardo wel nieuwere onderdelen had en krijgt.
Als Verstappen de komende race weer uitvalt oeps dan komen ze er echt niet meer weg door te roepen van volgende race gaat hij winnen en nog maar eens 20 veren in zijn kont te steken. Dan is het hommeles en maken zichzelf echt belachelijk door dat geroep over we gaan wel even winnen op eigen kracht. RBR jullie focus (ook in de interviews) zou nu toch echt moeten liggen op betrouwbaarheid, jullie zijn toch echt geen topteam als je race na race maar met 1 auto over de finish komt.
Ik wil het graag geloven, maar zou het eerst graag eens zien. De komende race RedBull graag 2 auto's over de finish (en of ze dan 5 en 6 worden, 4 en 6, 4 en 5 of 3 en 5 maakt me niet eens zoveel uit). Denk dat die doelstelling al een voldoende uitdaging is voor jullie i.p.v. weer te roeptoeteren: we zijn een outsider voor de overwinning.
Geen woorden maar daden leve RedBull 1!
Nee helaas, mocht ik hem spreken laat ik je het weten oké. Maar jij denkt er blijkbaar anders over. Hoe denk jij dan dat Verstappen zal reageren als hij de komende race weer een DNF heeft (door een technisch mankement)? Lijkt me toch wel redelijk voorspelbaar......
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
James Stunt
Posts: 268
Het maakt mij niks uit als ik zondag daar in de regen sta! Word de race alleen maar leuker van