36
Force India-coureur Esteban Ocon beweerde eerder deze week dat zijn aanrijding met Sergio Perez in Bakoe uitgesproken en afgesloten was, maar zijn teamgenoot is het daar niet helemaal mee eens. Perez zit nog steeds met het voorval in zijn maag en hij spreekt Ocon aan op zijn verantwoordelijkheden richting het team.
"Wat er in Azerbeidzjan is gebeurd, is totaal onacceptabel voor het team. Dat is de feedback die ik van het team gekregen heb", begint Perez. "Ik heb zoiets nog nooit meegemaakt met een teamgenoot. De strijd was altijd intens, maar het ging nooit zover dat we elkaar van de baan reden. Ik gaf Esteban genoeg ruimte voor zijn actie, hij reed al voor me en het was helemaal niet nodig om de race voor ons allebei te verpesten."
"En het team betaalde daar de prijs voor. Teamorders zijn overbodig, Ocon moet gewoon leren begrijpen wat racen inhoudt. Racen betekent dat je rekening houdt met andere auto's en niet crasht met andere deelnemers. Vrijwel alle teamgenoten zijn vrij om te racen en doen dat met respect voor elkaar. In vier jaar tijd met Nico Hülkenberg was er nooit een probleem. We waren vrij om te racen en knokten met elkaar, maar nooit kwam het tot een aanvaring."
De twee Force India-rijders hebben nog niet met elkaar gesproken. Perez: "Als ik terugkijk, dan is er niks dat ik anders had kunnen doen om een ongeluk te voorkomen. We hadden op het podium kunnen eindigen, misschien wel met beide wagens, en we hebben hiermee veel punten verspeeld. Onze rivaal Williams pakte nu een podiumplek. Maar we moeten dit achter ons laten en vooruit kijken."
Het team van Red Bull Racing kende geen sterke eerste dag in Las Vegas. In de eerste twee vrije trainingen kampte het...
Afgelopen week mocht Nyck de Vries weer meters maken in een Formule 1-bolide. De voormalig coureur van Alpha Tauri mo...
Het team van McLaren wil in Las Vegas stappen zetten in het constructeurskampioenschap. In de eerste twee vrije train...
Max Verstappen kan dit weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel gaan pakken. In de eerste twee vrije trainingen h...
Het begint er steeds meer op te lijken dat er in 2026 een elfde team op de grid staat. In Las Vegas werd duidelijk da...
Ocon is niets veranderd sinds ik hem zag in de F3, toen gaf hij ook vaak te weinig ruimte. Ocon moet leren om eens zijn verlies te nemen tijdens een race, ipv te crashen. Verder komt die gast er wel, heeft een mooie carriere voor de boeg.
Ben het vaak met je eens Wingleader, maar nu zit je er toch naast. Perez is juist diegene die zijn verlies is een keer moet accepteren! In Canada had hij Ocon allang voorbij moeten laten, want Ocon was veel sneller, en had serieus om het podium kunnen vechten met Riccardo. En in Baku was het Perez die een bocht ervoor een beuk uitdeelde! En zoals Perez l zij lag Ocon al voor hem, dus hij had ff moeten liften, dan was er niks aan de hand geweest!
En dan moet Perez nog maar eens een x zijn acties met Button terug kijken!
Voor beide standpunten is wat te zeggen, Ridertje en Wingleader. Waarheid ligt ergens in het midden.
Zoals ‘Cryptic Christian’ over Max zei in een heel andere situatie: “Hier kan Esteban van leren en hij zal er alleen maar sterker uitkomen.”
In aanvulling op Ridertje; als ik in Ocon's racestoeltje had gezeten had ik het ook wel welletjes gevonden met acties van Perez in Canada en Baku en had ik ook m'n tanden even willen laten zien. En ik denk dat dat ook precies de reden is dat Ocon geen excuses maakt. In Canada vond ik het ronduit schofterig hoe Perez bereid was Ocon er af te rijden maar wel Vettel makkelijk voorbij liet.
En dat Perez het nu via de media uit gaat vechten is alleen maar leuk voor ons. Maar wel zwak. Heerlijk, twee teamgenoten die elkaar het licht in de ogen niet gunnen.
Ocon is gewoon niet de complete coureur. Hij kan als de beste van pole naar overwinning rijder. Maar als het aankomst op inhalen en wheel to wheel racen is hij maar een middelmatige coureur. Heeft hij ook laten zien in f3 en DTM.
Grote uit de duim gezogen onzin. Hij heeft mega veel talent en laat dit ook zien. Ook is hij nog heel jong en zal alleen maar groeien en beter worden.
Hoe kun je in hemelsnaam een coureur bekritiseren, die nota bene net aan zijn loopbaan begint, over het niet compleet zijn?!
Omdat coureurs die in de junior series al niet kunnen inhalen dit ook niet kunnen in de f1. Inhalen Kun je of Kun je niet.
De echte goede inhaalcoureurs hebben dit allang bewezen in de junior series. Kijk maar ens wedstrijden terug zoals Hamilton in Istanbul 2006 of verstappen in spa of andere f3
wedstrijden.
Bottas kon bijvoorbeeld in de gp3 al niet inhalen en kan het nog steeds niet.
DRS en inhalen op het rechte stuk niet meegerekend.
Dat worden clashes over 4 jaar! Maxie en ocon in een Mercedes/Ferrari. Ik voel een ros/hammie aankomen.
Of een Hamilton-Vettel: de ene week zijn we een verliefd stel, de andere week vinden we elkaar beschamend.
;)
Perez wil vooruitkijken nadat hij het laatste woord heeft gehad. Dat komt, in zijn algemeenheid, best vaak voor.
Perez: "Ik heb zoiets nog nooit meegemaakt met een teamgenoot."
Ehrm... Er staat me bij dat hij ook clashes heeft gehad met zijn teamgenoot toen hij bij McLaren reed: www.jamesallenonf1(...)-wheels-in-bahrain/
Maar blijkbaar heeft meneer Perez niet zo'n goed geheugen.
Vind dat Perez langzaam toch wel erg begint te zeuren hierover. Respect voor je teamgenoot dien je ook buiten de baan te hebben. Ocon is jong en gedreven, dan maak je wel eens een inschattingsfout. Het is al genoeg besproken, mag het gezever ook wel eens over ophouden.
terecht in mijn ogen Ocon moet even toegesproken worden door ervaring heeft Max ook nodig gehad in 2015... Maar nu waffel dicht en rijden. Die Ocon is Trouwens wel een aanwinst voor de F1 vind ik... Top rijder gaat dat worden, Max en Ocon toekomst van de F1.
Dat Perez begon met Ocon weg te pushen was duidelijk te zien. Dat was voor de bocht. Dus ik denk dat Perez in dit geval ook zelf even een beetje aan mag passen.
De link van deze beelden staat in een eerder draadje op dit forum.
Perez had ook gewoon van zijn gas af kunnen gaan bij het uit komen van de bocht. Iemand met zijn ervaring weet dat Ocon de binnenbocht gaat pakken.
Als je dan toch je eigen lijn blijft rijden (en daar had hij alle recht op), dan weet je dat dit kan gebeuren. En Ocon was denk ik al verder vooruit dan Perez had verwacht en daardoor was er ook geen mogelijkheid meer om te reageren omdat ze met de wielen al te dicht bij elkaar waren.
Dus ja Ocon had meer ruimte moeten laten maar Perez had zelf kunnen weten wat er gebeurde en had ook voor het team belang kunnen kiezen (net als Ocon had moeten doen)
Gewoon race incident alleen jammer voor FI.
Dit was net als met Bot en Rai daar schoof Bot ook tegen Rai aan. Botas gaf daar een helder antwoord op: "ik ga de bocht toch niet opgeven"
Wat jij wil F1Fan.
Maar dat Ocon de binnenkant ging kiezen had iemand met race ervaring zeker kunnen weten. En daar reken ik Perez wel onder.
Steker nog iemand zonde race ervaring kon zien dat Ocon de binnenkant ging nemen. Al voo de bocht zelf. En op dat moment had Perez kunnen weten dat Ocon dit ging proberen ook al was dat misschien niet terecht.
Dat het niet handig was van Ocon, ja dat lijkt me duidelijk.
En sorry dat ik hier post met 0.0 race ervaring.
Dat ben ik helemaal met je eens maar je weet van tevoren dat Ocon het toch gaat doen. Net als Botas dat bij Rai deed.
Mij gaat er er meer om dat Ocon nou Ocon na 1 actie afschildert als iemand die voor het eerst in een formule auto zit. En dat is m.i. niet terecht.
Maar goed ik denk dat we daar iets anders over denken. Anders wordt het erg was hier op t forum.
Wordt weer tijd voor actie op de baan. Heeft weer lang genoeg geduurd.
Beetje hypocriet van Perez. Alsof hij nooit iemand geraakt heeft. Zelfs zijn teamgenoot Button toen (met een beetje pech kreeg iemand daar een lekke band).
Was een beetje ongelukkig incident, maar zoiets kan gebeuren. Betekent dit incident meteen dat Ocon niet weet wat racen inhoudt?
Zal wel een gezellige boel zijn daar in de Force India-pitbox. Hoewel... bij Toro Rosso is het vast nog gezelliger!
Wat er vermoedelijk op de achtergrond meespeelt is dat Perez zich begint te realiseren dat hij momentum aan het verliezen is. Hij dacht zich na een aantal goede jaren bij Force India wel weer in the picture te werken bij een topteam en hij dacht vast dat hij voorgesorteerd stond voor Ferrari. Maar de werkelijkheid is anders: het zou zomaar kunnen dat nota bene Alonso weer teruggaat naar Maranello. En dat is dan een vieze streep door de rekening. Bovendien voelt Perez de hete adem van nieuwkomers als Ocon in zijn nek. Voor je het weet, komt hij gewoon nooit meer aan de bak bij een topteam. En dat is wat hij door begint te krijgen. F1 is hard, keihard!
Haha die Perez toch! Was ook niet nodig om je eigen race en die van Kvyat te verkloten in Monaco. Ok was niet zijn teamgenoot, maar verwachtte daar ook meer van een ervaren piloot als Perez! Had ook iedereen gezien dat dit onmogelijk was. Ja ocon ging in de fout, maar was nog maar zijn eerste en denk dat het negeren van teamorders in Canada wel een beetje het vuur aan de lont heeft gestoken!
Perez was in zijn begin periode nog een stuk wilder dan Ocon nu is, die was heel vaak betrokken bij crashes, en het was nooit zijn schuld. Perez moet niet zo zeiken, die ziet zijn beoogde Ferrari zitje langzaam aan in rook opgaan, nu hij amper een "halve rookie" voor kan blijven.
Mee eens. Perez wordt duidelijk zenuwachtig. Wat dat betreft kunnen we dit seizoen nog een hoop vuurwerk verwachten met 'desperado's' als Perez, Sainz, Grosjean en Kvyat. Om uiteenlopende redenen zitten die vier heren niet lekker in hun vel.
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
106.702 reacties op Red Bull Racing
3 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Sergio Perez
96.020 reacties op Force India 8 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Force India
Ridertje
Posts: 2.204
Ben het vaak met je eens Wingleader, maar nu zit je er toch naast. Perez is juist diegene die zijn verlies is een keer moet accepteren! In Canada had hij Ocon allang voorbij moeten laten, want Ocon was veel sneller, en had serieus om het podium kunnen vechten met Riccardo. En in Baku was het Pere... [Lees verder]