Red Bull Racing-coureur Max Verstappen heeft in de persconferentie voor de Oostenrijkse Grand Prix uitgebreid stilgestaan bij zijn teleurstellingen van de afgelopen Grands Prix en zijn verwachtingen voor komend weekend. De Nederlander is vier keer uitgevallen in de afgelopen zes races. Na zijn uitvalbeurt in Azerbeidzjan ontweek hij de pers en keerde gelijk terug naar zijn hotel.
Verstappen zegt daar nu over: "Ik was gewoon zeer teleurgesteld en ik ken mezelf, op zo'n moment is het beter om niet te praten. Ik wilde geen dingen zeggen waar ik later spijt van zou krijgen. Ik geloof niet dat het gebrek aan betrouwbaarheid aan mijn rijstijl ligt. Ik zou in elk geval niet weten wat ik verkeerd doe. Er is altijd een verklaring voor wat mijn uitvalbeurt veroorzaakte en het is ook steeds wat anders, dus daar is geen lijn in te ontdekken."
Na Bakoe heeft de 19-jarige Nederlander zich wel weer op moeten laden. "Hoe ik dat gedaan heb? Vrij simpel, ik heb wat vrienden gebeld en we hebben lol getrapt. Even het hoofd leegmaken, heet dat dan", aldus Verstappen. "Ik richt me sindsdien weer op de komende race. Wat gedaan is, is gedaan. Wat kan ik verder nog doen? Aan de uitkomst van Azerbeidzjan kan ik toch niks meer veranderen. Het was teleurstellend, maar ik focus me op wat komen gaat."
Doordat hij steeds uitvalt heeft de Nederlander nog niet kunnen profiteren van de vooruitgang die Red Bull Racing heeft geboekt. "Ik heb geen idee waar we in Oostenrijk toe in staat zullen zijn. Hopelijk kan ik weer eens punten scoren. Mercedes staat nog steeds voor, Ferrari is lastiger te peilen. In Bakoe waren wij sneller, maar we moeten dat meerdere races laten zien voordat we echt kunnen zeggen dat we voor hen staan."
"We zijn bezig met een inhaalslag en we komen dichterbij. Het moet nog sneller, we kunnen ons nog niet mengen in de strijd met Mercedes. De voorspelling dat het zondag regent hier in Spielberg is leuk. Het zou ons zeker helpen, maar de prioriteit is om te finishen."
Ben jij fan van Max Verstappen en op zoek naar merchandise? Bekijk de caps, shirts, en schaalmodellen in onze shop!
Het team van Red Bull Racing kon dit jaar niet hun constructeurstitel prolongeren. McLaren en Ferrari waren beter, en...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
De naam Barrichello keert in 2025 terug in een officieel wereldkampioenschap. De zoon van Rubens Barrichello heeft na...
Nadat Visa Cash App Racing Bulls vorige week bevestigde dat Isack Hadjar volgend jaar de nieuwe teamgenoot van Yuki T...
Fernando Alonso presteerde dit seizoen veel beter dan zijn teamgenoot Lance Stroll. De onderlinge verschillen tussen ...
Begrijpelijk..... Maar gewoon gas er op. P3 is misschien haalbaar. Zou geweldig zijn.
Eens zou geweldig zijn. Met regen is er veel mogelijk. Maar ik denk dat Max toch net iets behoudender zal gaan rijden. Alhoewel dat niet in zijn karakter ligt overigens.
Leg eens uit Maximaal wat je bedoelt met behoundender rijden. Bedoel je dat hij minder gas moet geven, of zelfs helemaal geen gas meer moet geven? Halverwege het rechte stuk al remmen? We zijn toch aan het racen? Hoe bedoel je behoundender?
Ik weet het niet. Misschien dat het in de Dikke van Dale staat.
Ja precies, halverwege het rechte stuk het gas eraf.
Wat dacht je van een FRS (fuel reduction system) zone? Dan blijft de zaak zeker langer heel. Ook handig voor McLaren.
Ik ga er vanuit dat de boel nu wel eens heel blijft.
Zou mooi zijn als we een race op een opdrogende baan gaan zien.
Ik hoop op een regenrace van start tot finish ;)
Heb het liefst het weer dat de verhoudingen tussen auto’s het meeste nivelleert en dat is bij een natte, c.q. regenrace.
In die situatie stralen Hamilton en Verstappen meestal maar ook Vettel en Alonso weten dan van aanpakken.
ewoonb weer vol gas, Scheit aan. Liever uitvallen als 2e dan 7e worden als een grijze muis. Dit moet je niet willen max. gewoon weer alles geven. Ga nou niet voorzichtig zitten doen, Dan geef je je gewonnen. Mercedes en Ferrari zijn niet blind hoor.
Dit valt me een beetje tegen. Zitten we dalijk naar Max te kijken die niet vol Gas kan gaan omdat zijn wagen dan kapot Gaat. ALLES gewoon weer, houdt dat ding het weer niet dan had ik gelijk en is Max gewoon te snel voor deze wagen. Dan is et zaak om zo snel mogelijk in een wagen te komen die hem wel kan bijhouden.
Drama queen? Paniekzaaien? Waar Heb je het over? Ik ben juist realistisch. Ben je niet zelf een beetje vrouw/tranny omdat je het over meiden en queens hebt? Doe eens rustaaaagh, Het is maar een forum en ik geef mijn mening. Jij reaeert als een drama queen. Alleen heb je dat zelf niet door.
Volgens mij heb ik een stalker..... Sorry maar ik ben al bezet.
Er staat letterlijk in het bericht: "Ik geloof niet dat het gebrek aan betrouwbaarheid aan mijn rijstijl ligt."
Alles geven in een f1-auto kan niet. Dan sta je met spinnende banden andersom op de grid, alles moet exact gedoseerd gaan. Je een voelen met de auto. Het blijft een mechanische sport, dus een mankement ligt altijd op de loer.
Jammer Royalere.
Er zijn er genoeg hier op t forum die eens een goede buurt moeten krijgen (en daar bedoel ik niet Tieske73 mee).
Ik zie genoeg zure reacties langs komen. Maar ook dat mag natuurlijk gewoon als iemand zich daar prettig bij voelt
Buurt??
Moet natuurlijk beurt zijn
Jongens dat heeft max allemaal al een tijdje onder de knie hoor.
Vond ‘buurt’ veel grappiger en aardiger dan ‘beurt’.
Dus die coorectie van jou heb ik niet gezien @FW. ;)
Eens met @Tieske.
Met andere woorden had ik graag hetzelfde gezegd. ;)
@Royalere; moet je niet Maxie zeggen? En Hammie het nakijken geven?
Scheit? Wat is dat? Je bent niet alleen een drama queenie (ik las iets verder naar beneden dat je niet eens weet wat dat is), je kunt amper schrijven, laat staan een fatsoenlijke reactie geven. We hebben al een paar forum mongolen hier, da's zat. Of niet, MinimaalVerstappen?
Dat is ook niet aardig.
@LarryP; yep... Me bad...☺
Ik ben benieuwd hoe de motor het nu gaat houden. Allemaal mooie verhalen van Renault dat ze tussen Canada en Bakoe aan de betrouwbaarheid hadden gewerkt... Frans gelul van de bovenste plank.
Max moet gewoon de race uit kunnen rijden, en ook gewoon een dik podium, verdient zonder mazzel of wat dan ook. Een overwinning zou ook op zijn plaats zijn!
Ach, beetje olie bij de peut...☺☺
tja, uitrijden maar finishen op P18 ,ben benieuwd of hij dan wel blij is.... Denk het niet....
p18? Is dat ergens op gebaseerd?
Niet op snelle rondjes.
"Go slower, Max. Finishing on P15 is fine" "NO!"
Verstandige doelstelling van Verstappen gezien het seizoen tot nu toe. RedBull laat tot nu toe (de laatste 8 races) zien dat ze erg lastig hebben om de finish te halen met 2 auto's. Horner en Marko blijven maar steeds roepen we gaan op eigen kracht winnen. Allemaal leuk en aardig maar ze zouden beter luisteren naar Verstappen, concentreer je nu maar eerst maar eens op de betrouwbaarheid. En 18-de zullen ze dan heus niet worden. Nee gewoon 5-de en 6-de (of misschien op 'echt' op eigen kracht een 3-de plek zou mooi zijn).
Hoeveel DNF's (door technische mankementen) kan RedBull zich nog veroorloven?
Leuke onderonsjes tussen Max en Carlos op de persconferentie trouwens.
Na een vraag over het omzeilen van de pers na de Baku uitvalbeurt fluisterde Carlos tegen Max: 'Maar je moest wel die dikke boete betalen, no?' En Max zei zoiets dat 'ie niets hoefde te betalen.
Op het einde waren ze nog aan het geinen over hun tijd bij Torro Rosso. En zei Max dat ze misschien maar 3 auto's bij RBR moesten inzetten zodat Carlos mee kon rijden.
Veel ontspannenheid en gelach in ieder geval.
Ja, dat viel mij ook op. Van de 3e auto was een grap en zie ik daar niets achter. Echter daarvoor kreeg ik het gevoel dat in het RBR team toch aan de line-up iets zou kunnen veranderen. In de trant van wat Max al eens heeft gezegd van: jullie verwachten prestaties van ons/mij maar ik/wij ook van jullie.
Ik vermoed dat bij de RBR13 nu op eigen circuit, check, check end re-check is en heel veel vervangen wordt om de pech factor te minimaliseren.
Max heeft zowel Horner en Marko als ook Abiteboul een boete gegeven.
Zo, dat zal ze leren. ;)
Die boete is flauwekul gehalte.....
En door de media bedacht aldus de Fia.
De Fia heeft in een media bericht naar buiten gebracht dat Max niet eens een gesprek is geweest. En de volgende keer dat het gebeurd er dan wel eens gekeken word of er een straf komt. Maar de geld boete van 25.000 euro is grote onzin. Er staat niks in de regelementen omtrent Max. Gewoon een verstandig besluit.
Op naar de Redbullring: ) GO MAX
Hé @Appelscha, waar was jij al die jaren? ;)
Je wagen heel houden is ook een kunst, Ricciardo lukt het wel!
Bulshitt louc.
De wagen blijft wel heel, alleen de motor en al die elektrische rommel gaat de hele tijd kaduuk!
En jullie allemaal een "-" omdat jullie hier op reageren. Wel eens van provocatie gehoord?
Bedankt voor je prettige bijdrage.
Nog even over die belachelijke eis van FIA aan coureurs om met de pers te moeten praten na een race, en die wijsneuzerige Nederlandse journalist die Verstappen daar nog eens op meent te moeten wijzen.
Wat een zakkenwasser.
Ja en zodra Max er wel is, stellen Nederlandse journalisten vragen de meest onbenullige vragen. Gebaseerd op sensatiezucht in plaats van enige diepgang.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Tieske73
Posts: 2.831
Onze drama queen is weer wakker. Overdrijf toch niet zo man! Prioriteit is finishen betekent toch niet meteen dat ie rustig aan gaat doen. Wat een paniekzaaier ben jij man.