Mercedes-coureur Lewis Hamilton en Ferrari-rijder Sebastian Vettel voelen er weinig voor om volgend seizoen Fernando Alonso als teamgenoot te hebben. Volgens de geruchten heeft het management van de Spanjaard contact opgenomen met Mercedes en Ferrari voor 2018.
Hamilton heeft ervaring met Alonso als teamgenoot; ze reden in 2007 samen voor McLaren. Hoewel dat geen doorslaand succes was, kunnen de twee tegenwoordig prima met elkaar overweg. Maar een hernieuwde samenwerking? Dat heeft Hamilton liever niet. Doe hem dan maar nog een seizoen met Valtteri Bottas aan zijn zijde. "Ik ben tevreden over de teamgenoot die ik nu heb."
Een soortgelijk antwoord gaf Vettel tijdens de persconferentie in Oostenrijk op vragen over de mogelijkheid dat hij volgend jaar samen met Alonso voor Ferrari rijdt. Alonso racete voor zijn terugkeer naar McLaren al vijf seizoenen voor de Scuderia. Maar een nieuwe kans in Maranello? Niet als Vettel het voor het zeggen heeft. "Ik geef dan toch de voorkeur aan Kimi Raikkonen als teamgenoot."
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Elders is te lezen dat Vettel er ook nog bij zei dat hij dacht dat hij er niet zoveel over te zeggen heeft. Dat is pas kukeleku maar dan drie keer.
eeyah
Alonso kon niet meer door 1 deur met onder ander Luca Di Montezemelo ... mede door de manier waarop hij Alonso "buitengewerkt" is hij opzij geschoven ..
(hij had ook een zwaar dispuut met Marchionne over de productie van particuliere Ferrari's ... Luca wou exclusiviteit en max 7000 auto's per jaar, terwijl Marchionne meer auto's wou maken voor de verkoop..
Nu hij en Domenicali weg zijn denk ik dat Fernando al veeeeel spijt gehad heeft ondertussen...
Het is gewoon weer een roddelverhaal. Geen van beide coureurs zegt dat 'ie Alonso niet als teamgenoot wil, de schrijver gooit er een conclusie op en klaar is Kees. De antwoorden van beide heren zijn politiek. Als de journalist daadwerkelijk denkt dat Hamilton en Vettel hierover concrete dingen gaan zeggen, is 'ie misschien een beetje naïef. Ik verwacht inderdaad dat beide heren Alonso niet als teamgenoot willen; logisch. Ik vind echter dat deze heren woorden in de mond worden gelegd en dat is geen teken van kwaliteit. Vettel is dan nog het meest uitgesproken, maar ja. Wat moet hij anders zeggen in deze fase van het seizoen?
@ Mr. Monza: Juist! ik haal die 2 steeds door elkaar ;D
Ze hebben beide liever een privé Fin in dienst, hoe verrassend :-)
Bij die Finnen staat als beroep in hun paspoort ook ‘secondant’.
‘Coureur’ is doorgestreept.
Max: “Volgens mij is Ricciardo ook een Fin.” ;)
Zou er bij Rosberg dan toch ook in zijn paspoort Fin hebben gestaan met dank aan paps en heeft hij alleen een Duitse race licentie?
Dat zou natuurlijk verklaren dat hij is gestopt.
Als je als secondant wint moet je zeker stoppen want dat is dan echt je hoogtepunt
Tuurlijk zijn ze tevreden met hun huidige teamgenoot! Ze weten gewoon dat als Alonso komt zij niet meer de Dominante rijder van het team zijn.
HAM en VET denken precies hetzelfde, laat die Alonso maar fijn prullen in een 3e rangs Honda, zolang hij maar niet de sfeer in mijn team komt verstieren.....
We mogen blij zijn dat er niet 2 toppers in een dominerend team zitten. Dat hebben we al "gezien" de laatste jaren. Ben ik echt wel klaar mee. Het is juist mooi dat bij Fer en Merc 2 "mindere" rijders rijden. Dan blijven er nog wat krenten in de pap voor anderen.
Het is gewoon te hopen dat Mclaren/Honda ook weer mee gaat doen en Alo zich ook kan mengen in het podiumgevecht.
Hoezo willen ze alle 2 een goede rijder naast ze hebben? Je wilt je toch meten met de beste? Alonso naast Ham en Max naast Vet zou toch geweldig zijn?
Schijters....
Zie liever Max naast Hamilton om 1 of andere reden..
Altijd eng natuurlijk, een spaanse samurai in de andere wagen. Schijterds :) Des te meer reden voor een teambaas om het wel te doen lijkt mij :)
Eens en teambazen die zeggen dat ze zo een onhoudbare situatie krijgen, geven feitelijk daarmee aan dat zij niet geschikt zijn als teambaas.
Beiden willen in ieder geval eigenlijk niet weten wie nu echt de beste is
Als raceliefhebben zou ik het fantastisch vinden. Als teambaas is het het stomste wat je kunt doen. Het ideale scenario is een rijder in je team die kan winnen en een rijder in je team die punten van je concurrent voor de titel afsnoept. Twee rijders in een team die vechten voor het WK geeft gegarandeerd ellende. Zie Senna-Pros, Alonso-Hamilton en in mindere mate Webber-Vettel. Deze gasten gaan niet in dienst van elkaar rijden, maar elkaar beconcurreren op de baan. Precies wat niet in het teambelang is.
Tja vanuit sportief oogpunt kun je het zwak noemen, maar ik begrijp het wel hoor. Als je kampioen wil worden is een extra concurrent in de vorm van Alonso in dezelfde auto wel het laatste wat je nodig hebt.
Iedereen weet dat Alonso in een goede auto zelfs op een mindere dag lastig te verslaan is
Je kunt ook nog stellen dat wanneer je als teambaas Alonso laat lopen je kans hebt dat hij bij je grootste concurrent terecht komt.
Dan kan je als teambaas een strategische blunder hebben gemaakt.
NB. Ik schrijf “kan” omdat de praktijk dat dan nog moet uitwijzen.
"Niet als Vettel het voor het zeggen heeft"
Vettel heeft het niet voor het zeggen, zeker niet met Marchionne aan het roer.
Haalt Seb de titel binnen staat hij iets sterker, maar Sergio's wil blijft wet.
Dat bleek gister maar weer nadat Marchionne Ferrari's veelgeprezen motoren ontwerper Lorenzo Sassi op non actief stelde, om tot nog toe onduidelijke redenen.
Maar midden in het seizoen je hoofd motoren op een zijspoor zetten was een shock voor iedereen in Maranello, maar Marchionne heeft voor alles een reden, we zullen zien.
Ben je mal @M1. Zolang je je hypotheek maar kunt betalen.
Sergio takes no prisoners :)
Ze schijten 7 kleuren poep zo te horen..
Voordat mensen beginnenmet Hamilton is een bangerd of wat dan ook. Hamilton heeft al can Alonso gewonnen ondanks No2 status. Alonso was weinig partij voor Hamilton, Alonso mag blij zijn dat ze gelijk in punten zijn geeindigd, zonder die twee DNF's (China en Brazilië) van Hamilton had Hamilton meer punten. Zet Alonso maar naast Vettel, Hamilton heeft genoeg team maten gehad die tegen hem hebben geraced, kunnen we nirt zeggen van Vettel en Alonso..
Hamilton had in 2007 zelfs 1 overwinning meer dan Alonso die toen de regerend wk was.
Alonso mag van geluk spreken dat Hamilton tien de titel niet heeft gewonnen, want ik dan had hij altijd het predikaat 'rookie beat WK' met zich meegedragen.
Nu eindigde Hamilton wel boven Alonso, maar gelijk in punten en dat was voor Alonso een 'Pheeeeuw' momentje.
Des te opvallender dat Hamilton het dan nu niet meer aan durft...
Bedoel je die Hamilton die als rookie zonder druk en zenuwen en met hulp van ome Ron en de afstellingen (want daar is hij zo goed in weet ook Rosberg) van Alonso ternauwernood exact gelijk eindigde? Die Hamilton? Die zal naast Alonso de grootst mogelijke moeite hebben om zijn niveau van 2007 te herhalen terwijl Alonso met gemak datzelfde niveau haalt. Hamilton heeft alle reden om de komst van Fernando te vrezen want dat Alonso beter is dan Rosberg en beter dan Bottas is niet eens onderwerp van discussie..
Alonso en Hamilton hebben 1 jaar in hetzelfde team gezeten en daar had Hamilton zeker niet de status van tweede coureur. Sterker nog: het was Alonso die in die positie werd geduwd aangezien teambaas Ron Dennis er persoonlijk belang bij had dat Hamilton er met de titel vandoor zou gaan.
Bovendien hadden in 2007 zowel Alonso als Hamilton beide slechts een DNF achter hun naam staan. De races dat ze beiden geen DNF haalden is Alonso 9 maal voor Hamilton geeindigd en Hamilton 6 maal voor Alonso. Nou mag je daar van alles van vinden, maar de conclusie dat Alonso geen partij was voor Hamilton lijkt mij erg ver gezocht.
Hamilton heeft juist alles te vrezen. Hij kon in zijn rookie seizoen partij bieden aan alonso mede dankzij de data van alonso die beschikbaar werden gesteld.
Inmiddels kan hamilton zijn eigen broek wel ophouden, maar hij kan eigenlijk alleen nog maar verliezen van alonso omdat hij in de ogen van het grote publiek alonso verslagen heeft
@Rimmer En jij denkt dat Alonso feen data van Hamilton gebruikte ?, droom maar verder. Alonso is goed maar niet van Hamilton's niveau. Weer haal je Rosberg en zijn data erbij. Rosberg was de gene die Hamilton's data bestuderrde na de GP van Maleisië 2014 maar daar zeg je natuurlijk niks over, waarom was Mercedes niks voordat Hamilton in 2013 erin kwam, jij denkt zeker. De auto van 2013 werd
beter door Hamilton's input. Hoe kom je erbij dat Hamilton de grootste moeite zal hebben tegen Alonso ? Waar basseer je dat op ?. Alonso alleen maar zwakke team maten gehad behalve Hamilton dan. Alonso zal worden weg gevaagd grapjas.
@Draconiandevil Weer zoveel onzin. Alonso had No1 status tot Monaco, als je die race hebt gezien zag hoe McLaren Hamilton's zijn race in de soep deed om Alonso te laten winnen, laat me niet lachen met je onzin van ome Ron. Waarom zouden ze dan Alonso aantrekken, denk na maar dat is voor jullie Hamilton haters zeer lastig. En het feit dat Alonso meerdere keren voor Hamilton eindigde heeft Alonso te danken aan de No1 status.
Rimmer ik weet niet wat jij allemaal gebruikt? Geen druk op een rookie? Hamilton bevoordeeld? McLaren gaat Ff 30 miljoen aan Alonso betalen om het vervolgs te kloten?
Hamilton heeft in zijn rookie jaar gewoon tweevoudig wereldkampioen Alonso verslagen.
Als je daar niet tegen kunt Kun je beter gaan huilen in een hoekje ipv domme onzin hier te verkondigen.
@Formula One Fan 07 jul 2017 11:25
Nul onzin in mijn bericht, beste FOF. Allemaal feitjes die jouw hele theorie onderuit halen. Niks Hamilton geen WK omdat hij 2 keer een DNF had. Hij had er 1 net als Alonso. Voor de rest was de stand 9-6 voor Alonso. En in Hongarije is pijnlijk duidelijk geworden hoe de verhoudingen binnen McLaren waren. Hamilton was voor Dennis gewoon de eerste coureur en Alonso mocht naar zijn pijpen dansen. Hij laat Hamilton gewoon met een naaistreek richting Alonso wegkomen, maar pakt bij de begeleiders van Alonso wel woedend de communicatieapparatuur af als Alonso Hamilton terugbijt.
Dan nog jouw vraag waarom McLaren 30 miljoen dollar betaalt voor Alonso om vervolgens te kloten? McLaren heeft Alonso al in december 2005 vastgelegd voor 2007 terwijl Hamilton pas in november 2006 vastgelegd werd. Als men Hamilton al had, had men Alonso waarschijnlijk niet vastgelegd.
Heerlijk, ze schijten in hun broek, geef Alonso maar die kans en ik wil weer eens rivalteit tussen teamgenoten zien,
Was een vraag van een Journalist, buiten Vettel en Lewis om, ik denk dat Mercedes en Ferrari het ook niet meer willen, er zijn genoeg andere zeer goede rijders spoedig beschikbaar. En ik denk dat ze toch al niet wilden wisselen voor 2018. De media wil het, maar voor de rest is het voor Alonso blijven zitten of uit de F1 is mijn idee.
Vrees dat het daar op uitdraatd @John, zie Renault ook niet als optie.
Laat vettel dan ook maar naar Mercedes gaan, nieuwe teammaatje van Lewis.Kan Alonso samen met Max bij Ferrari rijden
Wel aan elkaar ? Eén team van maken dan maar; Merrari. Nu er steeds meer een wapenstilstand lijkt te gelden in de F1 worden de verschillen toch geminimaliseerd. Red Bull heeft dan maar 1 rijder met twee namen Max Ricciardo én Daniël Verstappen. Misschien doet Max wel een shoey in Spielberg.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Rimmer
Posts: 12.170
Bedoel je die Hamilton die als rookie zonder druk en zenuwen en met hulp van ome Ron en de afstellingen (want daar is hij zo goed in weet ook Rosberg) van Alonso ternauwernood exact gelijk eindigde? Die Hamilton? Die zal naast Alonso de grootst mogelijke moeite hebben om zijn niveau van 2007 te h... [Lees verder]