Renault en Honda introduceerden afgelopen weekend in Oostenrijk een verbeterde motor, komend weekend in Groot-Brittannië is het de beurt aan Mercedes en Ferrari. De twee titelkandidaten lanceren op Silverstone een upgrade voor de aandrijflijn.
Van Ferrari was al bekend dat ze de krachtbron op zullen waarderen voor de Britse Grand Prix. Mercedes pareert de concurrent door zelf ook met een update voor de motor te komen, meldt Auto Motor und Sport. De nadruk ligt bij de Duitse autofabrikant op meer vermogen.
Bij het tweede exemplaar van de motor voor 2017 concentreerde Mercedes zich nog op het wegpoetsen van de zwakke plekken en het verbeteren van de betrouwbaarheid. De derde specificatie moet krachtiger zijn, als antwoord op de progressie van Ferrari.
Haas F1 Team fungeerde in Oostenrijk als proefkonijn voor het fabrieksteam van de Scuderia. De Amerikaanse renstal was op de Red Bull Ring al uitgerust met de nieuwe Ferrari-motoren en dat legde hen geen windeieren. Romain Grosjean finishte knap als zesde.
Ferrari kan de nieuwe motor dus zonder zorgen inpassen. De nieuwe krachtbron van de Italiaanse renstal moet vooral het gat in de kwalificatiestand naar Mercedes overbruggen. De verbeterde motor zou in de kwalificatie 10 tot 15 pk extra leveren, op basis van GPS-data.
Het team van Williams heeft een aantal vreselijke weken achter de rug. Alexander Albon en Franco Colapinto schreven i...
Afgelopen weekend werden er geruchten de wereld ingegooid omtrent een eventueel vertrek van Formule 1-CEO Stefano Dom...
Max Verstappen en Lando Norris zijn dit jaar verwikkeld in een felle strijd om de wereldtitel. Dit leidde meermaals t...
Bij het team van Sauber is men momenteel hard bezig met de voorbereidingen op de komst van Audi. De Duitse fabrikant ...
Autosportfederatie FIA zorgde deze week voor een grote verrassing. Ze maakten bekend dat wedstrijdleider Niels Wittic...
Al bekend wat er met Magnussen zijn auto aan de hand was?
Red Bull droomde er al stiekem van om het gat in Hongarije zo goed als gedicht te hebben. Kijken ze straks weer tegen een nieuwe achterstand aan in Silverstone.
Er komen circuits aan die beter passen bij de karakteristieken van Red Bull. Dat in combinatie met de uitspraak van Horner dat de stijgende lijn doorgetrokken gaat worden omdat er nog meer in de pijplijn zit. Kun je toch wel voorzichtig stellen dat ze er stiekem van droomden om dicht in de buurt te komen van Ferrari en Mercedes. Maar vanaf Silverstone kan het verschil zomaar weer een pak groter zijn dan ze hadden verwacht vanwege de motorupdates van Mercedes en Ferrari.
Nieuwe brandstof van ExxonMobil wordt geïntroduceerd in Silverstone voor RBR .. dat zou 3 tienden schelen en ook weer een update van de motor wat ook weer een paar tienden gaan opleveren .. In Hongarije komt dan eindelijk de nieuwe MGH-K die 6kg lichter is dus dat zal ook weer tijdwinst op moeten leveren. Daarnaast komt er weer een Aero pakket aan in Silverstone voor RBR ...
De nieuwe verbeterde brandstof is recent al aangekondigd en zou naar verluid tussen de 0,1 en 0,3 seconde winst kunnen opleveren, afhankelijk van het circuit. De (aero) updates zijn in elk geval door Max zelf genoemd (zie filmpje onderstaande link) waarin hij spreekt over "some updates" voor Silverstone.
thecheckeredflag(punt)co(punt)uk/2017/07/video-charge-red-bull-racings-max-verstappen-christian-horner-preview-the-2017-british-gp-m1tg/
Raar dat we niets meer horen over RBR upgrades. Er zou eerst een grote komen in Spanje. Dat viel toen wel mee, maar er zou echt een grote komen in Oostenrijk. Niemand iets van gezien of gehoord..
Misschien na de zomerstop?
Las wel ergens dat Mobil een fuel upgrade had in Silverstone voor RBR.
Zoals vóór de race afgelopen weekend in een interview al is uitgelegd:
Er komen geen upgrades meer voor de Renault motoren, alleen nog maar updates. Upgrades = hardware en updates = software.
@Brammstein, ik den dat @mag ook echt RBR bedoelt en niet Renault ;)
@Magverslappen, sinds de update van Barcelona is de RB13 op het goede spoor gezet en zijn de correlatie problemen opgelost. Met het oog op 2018 worden er nu nog alleen maar kleine verandering aangebracht ivm circuit.
Bron: A,M&S
@ADN .. je vergist je .. het gaat niet om de MGH-H (die hebben ze weliswaar vervangen maar was al 2017 spec) maar om de MGH-K .. daarvan zijn ze teruggegaan naar de versie van 2016 die 6kg zwaarder is .. als het goed is gaan ze de 2017 weer gebruiken vanaf Hongarije
In de kop staat UPGRADE ??? Dat betekent een nieuwe motor. Of halen ze het hier door elkaar. Een update is een verbetering van de huidige motor. Maar een upgrade is duidelijk een nieuwe motor. Wat is het??
dan is het dus een update ;-)
Mooi, dan wordt het nog echt hard werken voor Vettel. En dus aantrekkelijker om te kijken.
@Limbo, dat is zeker waar. En dat is mooi voor het WK toch?
Haha , dacht RBR dicht bij te komen voor de overwinningen, krijgen ze weer een motorupgrade om de oren.
Dit was na de wintertest al bekend. Ze zijn en komen niet in de buurt van overwinningen dit jaar. Hiervoor blijven ze afhankelijk van pech bij Ferrari en Mercedes.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Kevin-R34
Posts: 882
Red Bull droomde er al stiekem van om het gat in Hongarije zo goed als gedicht te hebben. Kijken ze straks weer tegen een nieuwe achterstand aan in Silverstone.