<< Naar nieuwsoverzicht

<b>Statistieken: </b>De Grand Prix van Groot-Brittannië 2017

Statistieken: De Grand Prix van Groot-Brittannië 2017

Gepubliceerd op 12 jul 2017 17:20
8
Door: Rob Veenstra

Het circuit van Silverstone is zondag de locatie voor de tiende race van 2017, de Grand Prix van Groot-Brittannië. Silverstone is een monument in de autosportgeschiedenis. Het allereerste officiële wereldkampioenschap Formule 1 trapte op deze baan af in 1950. Hier een reeks statistieken met betrekking tot de Britse Grand Prix op Silverstone.

Race
Lengte circuit:	5.891 meter
Aantal raceronden:	52
Totale race-afstand:	306,198 kilometer
Ronderecord:	1:33.401 van Webber uit 2013

Circuitkarakteristieken
Aantal bochten:	18 (8 naar links, 10 naar rechts)
Afstand van de start naar de eerste bocht:	296 meter
Rempunten van meer dan 2G:	8, waarvan 3 zwaar
Percentage volgas in een rondje	70
Versnellingswisselingen in een rondje	40
Hoogste laterale G-kracht	4.8G in bochten 1, 9 en 11
Lengte pitstraat onder pitlimiter:	376 meter
Duur van rit door pits bij 80 km per uur:	16,9 seconden
Brandstofverbruik	Gemiddeld

Statistieken uit 2016
Beste tijd in VT1:	1:31.654 (Hamilton)
Beste tijd in VT2:	1:31.660 (Hamilton)
Beste tijd in VT3:	1:30.904 (Hamilton)
Beste tijd in Q1:	1:30.724 (Rosberg)
Beste tijd in Q2:	1:29.243 (Hamilton)
Beste tijd in Q3:	1:29.287 (Hamilton)
Snelste raceronde:	1:35.548 (Rosberg)
Totale raceduur:	1 uur, 34 minuten en 56 seconden
Gemiddelde snelheid in de race:	193,5 kilometer per uur
Topsnelheid in de race:	334,2 kilometer per uur
Podium:	Hamilton/Verstappen/Rosberg
Winnende strategie:	2 stops, in rondjes 7 en 17
Totaal aantal pitstops:	47
Aantal 'normale' inhaalacties:	16
Aantal inhaalacties met DRS:	10
Aantal uitvallers:	5

Racekarakteristieken sinds 2012
Aantal races waarin safety car nodig was:	4
Totaal aantal safety car-periodes:	5
Kans op safety car-periode:	Groot
Aantal winnaars vanaf pole position:	2
Laagste winnende startpositie:	P6 (in 2014)
Door regen getroffen sessies:	11
Aantal regenraces:	2

Billgates307

Posts: 9.443

Net nog even de GP van GB gekeken in 2011.
Wat een geweldig jaar was dat toch.
Dan zie je ook wat bijna gelijke V8 motoren kan doen voor een F1 seizoen. 3 Teams vechten voor het podium :P
Deel 1 : http://dai.ly/x2m6osa
Deel 2 : http://dai.ly/x2m6tu5

Met als hoogtepunt dat jaar de race in China. ... [Lees verder]

1
12 jul 2017 - 22:18

F1 Nieuws Max Verstappen Lewis Hamilton Nico Rosberg

Reacties (8)

rossifan

Posts: 181
Zouden ze dit jaar richting de 1:25 gaan?
- + 0
- 12 jul 2017 - 18:17
- AlonsoSF
  
  Posts: 1.832
  Ik zeg 1:26.xxx.
  + 0
  
  12 jul 2017 - 21:22
- Trabant
  
  Posts: 535
  1:24.666
  + 0
  
  12 jul 2017 - 22:02
Billgates307

Posts: 9.443
Net nog even de GP van GB gekeken in 2011.
Wat een geweldig jaar was dat toch.
Dan zie je ook wat bijna gelijke V8 motoren kan doen voor een F1 seizoen. 3 Teams vechten voor het podium :P
Deel 1 : http://dai.ly/x2m6osa
Deel 2 : http://dai.ly/x2m6tu5

Met als hoogtepunt dat jaar de race in China. Wat een race was dat man....
deel 1 : http://dai.ly/x3clypz
deel 2 : http://dai.ly/x3cm4fm
- + 1
- 12 jul 2017 - 22:18
- Runningupthathill
  
  Posts: 18.048
  Dat had helemaal niets met de motoren te maken, alles met de banden. Los van het feit dat Vettel ook extreem dominant was dat jaar en 11 GP's won en 16x op op het podium stond.
  + 0
  
  12 jul 2017 - 23:21
- Billgates307
  
  Posts: 9.443
  Beetje zure reactie ruth. Bij f1fanat ic staan er 12 races van dat jaar in de beoordelingen alszijnde mooie en spannende races. En alles dat jaar op de banden gooien slaat ook nergens op.
  Misschien was je dat vingertje zat?
  + 0
  
  12 jul 2017 - 23:51
- Runningupthathill
  
  Posts: 18.048
  Is helemaal niet zuur. Je gaat naar de motoren toe, maar dat had er niets mee te maken, het waren puur de banden die de teams dat jaar nog niet onder controle hadden.
  
  Het was het jaar na 2010, hoewel 2010 een spannend kampioenschap was, waren de meeste races erg saai als éénstoppers, logisch dat ze in 2011 dan ook een stuk hogere ratings kregen. Er waren best een aantal leuke races bij hoor, begrijp me niet verkeerd, maar een seizoen als 2008 was veel beter.
  + 0
  
  13 jul 2017 - 00:31
Caramba

Posts: 5.786
He wacht effe, als Ferrari miljoenen krijgt omdat ze er al vanaf het begin bij zijn, waarom Silverstone dan niet? Ik bedoel, ik vind 't een onzalig idee, maar voer het dan wel consequent uit.
- + 1
- 13 jul 2017 - 00:49