Ferrari-coureur Sebastian Vettel reed tijdens de eerste vrije training gisteren met een nieuwe vorm van cockpitbescherming: het zogenaamde 'shield'. De viervoudig wereldkampioen verklaarde na afloop dat het rijden met het systeem hem niet beviel en hij er zelfs duizelig van werd.
Diverse coureurs werden gisteren gevraagd naar hun mening over de mogelijke vorm van cockpitbescherming die volgend jaar zijn intrede gaat maken. Force India-coureur Sergio Perez laat weten dat er meer tijd nodig is om conclusies te kunnen trekken en Fernando Alonso laat weten voorstander te zijn van cockpitbescherming, zo lang het een goed systeem is.
Haas-coureur Romain Grosjean is minder enthousiast. Volgens de ervaren Fransman hoort cockpitbescherming niet thuis in de Formule 1: "De Formule 1 heeft geen cockpitbescherming nodig. Ik ben tegen de halo en ook het shield lijkt me helemaal niets. Dit soort dingen horen niet bij de sport. Ik denk dat de nieuwe variant net zo slecht is als de halo. Vorig jaar heb ik er in een vrije training mee gereden en vond ik het helemaal niets. Sebastian Vettel liet weten er duizelig van te worden, het is dus niet goed!"
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Max Verstappen en Lando Norris zijn al jaren goede vrienden, maar moesten het dit seizoen voor het eerst tegen elkaar...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Wel fijn dat de voorzitter (Grosjean) van de GPDA tegenstander is. Dit was vorig jaar wel anders toen Button dit was en een echte voorstander was van deze plannen. Ik hoop zelf dat het er niet komt. Ben niet echt overtuigd van de voordelen en het past niet in het DNA van de formule 1.
Denk dat die GPDA er alleen is voor de ‘feesten en partijen’ van de coureurs, maar met hoe jij over het shield denkt ben ik met je eens @Bonsai.
@Benno. Volgens mij zitten Vettel en Hamilton niet in de feestclub GPDA, dus geen feestje voor Seb en geen uitnodiging voor Lewis.
Eigenlijk wil niemand zulke dingen, laat het dan zoals het is...
Jammer dat ze geen cockpit cam hebben zoals indycar , had wel eens willen zien hoe dat eruit zien met shield, (en of Seb gelijk heeft, met dat duizelig worden, of het is aanstellerij :P wat ie vaker doet) Seb zal vast nooit straaljager piloot worden.. :P
Of het nou aanstellerij is of niet, het is wel een duidelijk statement naar de FIA dat het niet bevalt.
En een cockpitcam om te zien of het aanstellerij is slaat helemaal nergens op, want als jij met je krent vanuit je luie stoel achter je flatscreen niet duizelig van die beelden zou worden stelt Seb zich dus aan.
Kom op man, hou op met die aanstellerij !
Ik zie het probleem niet zo
Dan moet je de tear off eraf trekken. ;-)
+ voor Grosjean..... Maar ja, één ernstig ongeluk , wat god verhoede, en die halo of shield komt er gewoon.... Volgens mij is wielrennen tegenwoordig gevaarlijker dan F1
100% is wielrennen veel gevaarlijker. Niet alleen overlijdt er geregeld een wielrenner. In elke grote ronde zijn er zeer ernstige ongelukken. Formule 1 is nauwelijks gevaarlijk te noemen.. Het gevaarlijkste zijn de samenloop van omstandigheden. Zoals bianchi die in regen op de verkeerde plaats crash, precies de takelwagen raakt, was hij iets verder naar links of rechts terecht gekomen en er was niets aan het handje geweest.
En die schermpje had ook het leven van bianchi niet gered.
Ze kunnen beter zwaardere eisen aan helmen instellen. Als de helm sterk is, dan moet het toch 95% van de klappen aan kunnen? Of is dit te simpel gedacht?
Zo vaak zijn er trouwens nog niet voorwerpen echt tegen de helm aan gekomen.. Wel geregeld bijna...
Het is voor mij heel dubbel, ik vind dat het zeker niet thuishoort in de formule 1, afschuwelijk lelijk..
echter... na het zien van deze beelden (ongeval Justin Wilson) kan je haast niet anders dan iets doen hiertegen.
www.youtube.com/watch?v=O5CBTuye3AI
Hij moet wat te janken hebben.
Dat doet hij wel over zijn remmen ;)
Grosjean een ervaren Fransman? Ik vind het meer een zwalkende Zwitser.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Bonsai
Posts: 1.717
Wel fijn dat de voorzitter (Grosjean) van de GPDA tegenstander is. Dit was vorig jaar wel anders toen Button dit was en een echte voorstander was van deze plannen. Ik hoop zelf dat het er niet komt. Ben niet echt overtuigd van de voordelen en het past niet in het DNA van de formule 1.