Hoewel er wat druppels op de lens te zien waren, aan het begin van de derde vrije training, vertrokken alle coureurs gewoon op de slicks. Pascal Wehrlein ging als eerste naar buiten en de jonge Duitser was ook de eerste die een volledige ronde reed, maar zette geen indrukwekkende tijd op het bord: 1:33.762. Even later reed zijn teamgenoot Marcus Ericsson zelfs bijna een seconde sneller en was Lewis Hamilton bijna 3 seconden sneller op de soft-banden.
Lichte neerslag tijdens begin van de training
Kimi Raikkonen meldde na ongeveer tien minuten dat er wel degelijk wat neerslag viel op het circuit in Silverstone. De Ferrari’s probeerden als eerste van de topteams een wat langere run op de supersoft-banden en wisten daarop een aardige pace tentoon te spreiden. Max Verstappen zette even daarna ook een getimede tijd neer op de soft-banden en reed daarmee een redelijke tijd: 1:30.098. Die tijd verbeterde hij na een aantal rondes naar 1:29.904. Door de dreigende regenval, besloten veel coureurs een iets langere stint te rijden aan het begin van de training om zoveel mogelijk data op een droog circuit te verzamelen. Dat gold echter niet voor de topteams die na ongeveer 20 minuten bijna al hun auto’s weer in de pits hadden staan.
Vettel verrassend dichtbij Mercedes
Toen met nog 35 minuten op de klok de Mercedessen naar buiten gingen op de supersoft-banden, wat het startsein leek voor de meeste teams om een kwalificatie-simulatie uit te voeren. Echter klaagden verschillende coureurs over de toenemende regen op het circuit waardoor de vraag is of de verreden tijden representatief zijn voor de kwalificatie van vanmiddag. Lewis Hamilton reed op de supersoft-banden wel een 1:28.063. Zijn rivaal voor het kampioenschap, Sebastian Vettel, reed een indrukwekkende 1:28.095, terwijl het verschil met Mercedes dit weekend een stuk groter leek te zijn dan de rest van dit seizoen. Hij was daarmee sneller dan Valtteri Bottas die slechts 0.074 seconden toegaf op zijn teamgenoot. Kimi Raikkonen volgde echter op gepaste afstand en gaf meer dan zes tienden toe op Sebastian Vettel en Lewis Hamilton.
RAIN ?#FP3 ___Escaped_link_67407f20573ea___ ?? ___Escaped_link_67407f20573eb___ pic.twitter.com/Jp2WpxJVA8
— Formula 1 (@F1) ___Escaped_link_67407f20573ed___
Daniel Ricciardo valt tegen tijdens kwalificatierun
Daniel Ricciardo was de eerste van de Red Bull-coureurs die een kwalificatierun reed 1:29.644, een tegenvallende tijd, want daarmee was hij nog langzamer dan Nico Hulkenberg die 1:29.480 reed. Zijn teamgenoot Jolyon Palmer gaf bijna acht tienden toe op zijn teamgenoot en lijkt steeds dichterbij een definitief vertrek uit de Formule 1 te komen. Max Verstappen reed daarna als laatste van de coureurs van de topteams naar buiten, maar de regen leek ondertussen te zijn geïntensiveerd. De Nederlander reed daarom geen betekenisvolle tijd en het blijft dus gissen of de Nederlander vanmiddag tijdens de kwalificatie kan wedijveren met de Ferrari’s en de Mercedessen. De Nederlander werd gevraagd of er nog een kwalificatierun in zat en doorgegeven dat er gele vlaggen werden gezwaaid in bocht 7, maar de Nederlander meldde lachend: “Forget it, it’s raining, yellow flags in turn 7 because of me!”. Verstappen beschadigde zijn auto bij die actie echter niet.
Red Bull: "Yellow flag Turn 7"
— Sky Sports F1 ? (@SkySportsF1) ___Escaped_link_67407f20573f3___
Max: "Yeah that's cause I went off"
LIVE Blog: https://t.co/MYfubUjHNh#SkyF1 ___Escaped_link_67407f20573f0___ ___Escaped_link_67407f20573f1___ ?? pic.twitter.com/7BmipdKyMm
Verschillende coureurs testen intermediates in laatste 10 minuten
Door de regen werd er nog maar weinig gereden in het laatste kwartier en moesten de massaal toegestroomde bezoekers zich verschuilen onder de in Silverstone onmisbare paraplu’s. Stoffel Vandoorne besloot wel nog een poging te wagen op de intermediates, maar de Belg reed na 1 ronde weer de pits in. Ook Max Verstappen besloot een korte run op een nat circuit te maken, waarna even later Lewis Hamilton en vele anderen besloten het Britse publiek ook nog te trakteren op wat track action in de regen, waarbij Daniel Ricciardo nog bijna de muur in spinde bij de laatste bocht voor start-finish. Marcus Ericsson verloor ook nog de controle over de auto in de voorlaatste bocht. Hopelijk volgt er tijdens de kwalificatie vanmiddag meer actie op de baan.
RIC goes sideways in the pit straight #BritishGP ?? #F1 pic.twitter.com/5PU1cO9mBj
— Formula 1 (@F1) July 15, 2017
Het team van Red Bull Racing kende geen sterke eerste dag in Las Vegas. In de eerste twee vrije trainingen kampte het...
Afgelopen week mocht Nyck de Vries weer meters maken in een Formule 1-bolide. De voormalig coureur van Alpha Tauri mo...
Het team van McLaren wil in Las Vegas stappen zetten in het constructeurskampioenschap. In de eerste twee vrije train...
Max Verstappen kan dit weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel gaan pakken. In de eerste twee vrije trainingen h...
Het begint er steeds meer op te lijken dat er in 2026 een elfde team op de grid staat. In Las Vegas werd duidelijk da...
Doe maar regen tot en met 15.00 uur.
Mee eens, maar op de regenradar van Silverstone is de komende
uren geen regen in aantocht of er moeten spontaan buien
ontstaan.
Er zijn buien ontstaan dichtbij het circuit !! Hopelijk regen t/m Q3.
Waarom is het nog verrassend dat Ferrari snel is? Better get used to it.
Las vanochtend ook nog een stuk op auto sport dat de eerste tekenen dat Ferrari de ontwikkelingsrace aan het verliezen is zich al aandienen, aangezien Red Bull eraan komt. Mercedes is op pure snelheid zeker de sterkste auto, maar in bijna elke race is de SF-70 de betere wagen.
Mij verrast dat niet,sommige hier moet hun bril is schoon maken hahahahah.
Maar elke race winnen is onlogisch Dutch, dat kan bijna niet en daarvoor is Mercedes ook gewoon te sterk. Alleen denk ik dat over het algemeen genomen de Ferrari de betere wagen in de race is. Vooraan starten helpt natuurlijk wel als je wil winnen ;)
Nou inderdaad Eddy. Dat komt omdat de media die ons voornamelijk bereikt iets van anti Ferrari is. Duitse media is Mercedes blind, Engelse media Lewis en McLaren (wat volgens sommige misschien wel de beste auto is) en de Nederlandse media......tja.
Wat men vergeet is dat Vettel dit jaar gemiddeld de beste kwalificatie heeft. Ferrari als enige op elk circuit sterk is geweest en dat het verschil tussen Mercedes en Ferrari regelmatig in de honderdste uitgedrukt wordt. De Ferrari updates tot nu steeds gewerkt hebben, en........ dat Vettel na 9 races Vettel 20 punten voor staat op Lewis die elke race de finish heeft gehaald.
Forza Ferrari!
Dat zeg ik niet Cicero. Die zijn ook gekleurd. Heb het over pers die ons voornamelijk bereikt.
Wij worden meer overspoeld met Duits, Engels en Nederlandse media informatie.
En daar gaan veel mensen in mee en praten dat na.
Niet goed maar heel natuurlijk fenomeen.
Inderdaad erg verrassend, voor de joons;)
Tijdens de kwalificaties zijn de mercedessen nog te snel, maar tijdens de race zijn de wagens toch zeer aan elkaar gewaagd.
Ferrari heeft dit seizoen al meerdere malen laten zien over een betere race pace te beschikken.
Wat mij daarbij opvalt, is dat ze vooral de tweede helft van de race sneller zijn. Zal met bandenmanagement te maken hebben, op dat vlak lijken ze het nog steeds uitstekend voor elkaar te hebben.
Het is zeker ook Vettel die het verschil maakt. De prestaties en resultaten op de baan van Kimi zijn matig tot slecht, maar daarom is Vettel ook nummer 1. Vettel wordt dit seizoen 1e of 2e, tenzij hij tegen problemen aanloopt (Canada voorvleugel en Baku reed Hamilton in de weg), dat is ontzettend constant en dus knap.
@Monza: Toch gaan die straffen vast een keer komen. Kan bijna niet anders dan dat het ergens een keer mis gaat.
Ben erg benieuwd waar Red Bull nu zal staan met de kwalificatie
Vandoorne lijkt ook zijn draai te hebben gevonden. Toppie
Dat bord van die toeschouwer "Caution, angry Vettel" lol
Wat zit FI er slecht bij de afgelopen 3 trainingen zeg.
Aan de RB criticasters van VT1 ... told you ... (again)
Waar zijn toch al die mensen met oogkleppen op gebleven?? trap maar lekker in die praatjes van Horner. Het is gewoon niet eenvoudig om een achterstand in te halen en zeker dit jaar niet nu Ferrari (Vettel) kampioen kan worden. Dus die steken alle energie in dit jaar.
De rest is dus energie aan het sparen?
De balans was al opgemaakt na de wintertests. Nou ja, door de mensen met verstand van zaken iig. RBR gaat dit jaar wat gelukkige overwinningen oprapen en daarmee mogen ze blij zijn.
Met mogelijke gridpenalties in het verschiet voor de topteams behoort dat zeker tot de mogelijkheden @speedpuppet. Ferrari zit tegen de grens aan vwb onderdelen. Tweede helft gaat nog leuk worden. Denk wel dat iedereen het ermee eens is dat de F1 dit jaar een stuk aantrekkelijker is om te kijken. Er staat nl niet van te voren vast wie gaat winnen. Maakt het leuk toch?
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Snelle Eddy
Posts: 5.734
Waarom is het nog verrassend dat Ferrari snel is? Better get used to it.
Las vanochtend ook nog een stuk op auto sport dat de eerste tekenen dat Ferrari de ontwikkelingsrace aan het verliezen is zich al aandienen, aangezien Red Bull eraan komt. Mercedes is op pure snelheid zeker de sterkste auto... [Lees verder]