Romain Grosjean stapt over op remmen van Carbon Industries

  • Gepubliceerd op 15 jul 2017 13:01
  • comments 12
  • Door: Mathijs Carolus

Beide Haas-coureurs rijden dit weekend met remmen van verschillende leveranciers. Romain Grosjean worstelt al sinds begin vorig jaar met de remmen en dat is voor Haas reden geweest om eerder dit seizoen trainingen af te werken met remmen van Carbon Industries. Kevin Magnussen rijdt meer om de problemen heen en blijft bij de remmen van Brembo.

De remmen vormen al sinds het Formule 1-debuut van Haas F1 in de sport een probleem. Romain Grosjean is tijdens vrije trainingen vaak meerdere keren over de boordradio te horen om zijn beklag te doen over de remmen. In Azerbeidzjan sommeerde de Fransman zelfs om te stoppen omdat hij zich niet veilig voelde in de auto.

Voorlopig is croissant als het beter voelt sneller als Magnussen en een flink beetje ook nog.
Dus vergelijken met de Deen is appels met peren vergelijken.
Grossier heeft voor Haas bij Lotus het niet slecht gedaan naast een herboren Kimi en daar niet dermate over de remmen geklaagd als nu al 1,5 j... [Lees verder]

  • 1
  • 15 jul 2017 - 16:31

Reacties (12)

Login om te reageren
  • C(s)I Brembo

    • + 0
    • 15 jul 2017 - 13:07
  • Volgens Steiner is het gerelatterd aan het rijgedrag van Grosjean, maar ik zou nu weleens willen weten wat het dan precies is, want dat ze het soms 'ineens' niet doen dat weten we nu wel. Iemand gedetailleerdere info?

    • + 0
    • 15 jul 2017 - 13:15
    • Ja, hier volgt de gedetailleerde info: Grosjean spoort niet.

      • + 0
      • 15 jul 2017 - 19:58
  • F1-06

    Posts: 617

    Als hij dan nu alsnog problemen heeft ligt het dus echt aan hemzelf.

    • + 0
    • 15 jul 2017 - 14:36
    • Precies!

      • + 0
      • 15 jul 2017 - 19:59
    • Speedl9

      Posts: 645

      Dan ligt het aan 2 merken Brembo en CI, aangezien ze rijden met gecombineerde remmen na alle wisselingen en gedoe.

      Volgende keer beter(e) (info) inlezen, maar dat doen vele hier niet.

      • + 0
      • 16 jul 2017 - 00:08
  • Ben geen fan van grosjean, allesbehalve. Maar om een half seizoen lang geen rem problemen op te kunnen lossen, kom op zeg

    • + 0
    • 15 jul 2017 - 15:20
    • erwin93

      Posts: 893

      Vorig jaar ook al, dus ruim 1.5 jaar.

      • + 0
      • 15 jul 2017 - 15:43
  • Speedl9

    Posts: 645

    Ze zijn zo wezen switchen dat ze met onderdelen van beide rijden ipv 1 merk als geheel....

    Zie het je voor je?
    Ferrari motor met een Mercedes versnellingsbak?

    • + 0
    • 15 jul 2017 - 15:52
  • Voorlopig is croissant als het beter voelt sneller als Magnussen en een flink beetje ook nog.
    Dus vergelijken met de Deen is appels met peren vergelijken.
    Grossier heeft voor Haas bij Lotus het niet slecht gedaan naast een herboren Kimi en daar niet dermate over de remmen geklaagd als nu al 1,5 jaar bij Haas F1.
    Je weet pas 1,5 jaar de rijstijl van Romain, beetje schandalig dat je R&D team er geen oplossing voor weet te bedenken en grote kans dat Magnussen dan of door de mand valt of zich daar aan aanpast en ook een klap harder gaat

    • + 1
    • 15 jul 2017 - 16:31
  • "In Azerbeidzjan sommeerde de Fransman zelfs om te stoppen omdat hij zich niet veilig voelde in de auto."

    Dat is vreemd. Hij reed zelf in die auto, maar hij sommeerde iemand anders om te stoppen. Maar wie dan? Als hij wil stoppen, dan doet hij dat toch gewoon zelf? Iemand anders kan dat toch niet voor hem doen?

    • + 0
    • 15 jul 2017 - 19:57
  • "In Azerbeidzjan sommeerde de Fransman zelfs om te stoppen omdat hij zich niet veilig voelde in de auto."

    Dat is vreemd. Hij reed zelf in die auto, maar hij sommeerde iemand anders om te stoppen. Maar wie dan? Als hij wil stoppen, dan doet hij dat toch gewoon zelf? Iemand anders kan dat toch niet voor hem doen?

    • + 0
    • 15 jul 2017 - 19:57

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land FR
  • Geb. datum 17 apr 1986 (38)
  • Geb. plaats Geneve, FR
  • Gewicht 71 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

  • comments 70.706 reacties op Haas
  • star 16 leden hebben dit team als favoriet
  • vote Tweets over Haas
Bekijk volledig profiel
show sidebar