Daniel Ricciardo stond lang bovenaan in een regenachtige Q1, maar na een probleem met vermoedelijk de turbomotor moest hij zijn auto langs de kant van de weg parkeren. Tegenover Ziggo Sport zei de Australiër: "Ik weet niet precies hoe een motor werkt, maar ik denk dat het iets geweest is met de turbo. Ik denk te weten hoe dat klinkt."
"Het is jammer, want we zaten goed. In deze omstandigheden zijn we als team erg comfortabel." Ricciardo zou sowieso al een vijf plaatsen gridstraf krijgen voor het verwisselen van de versnellingsbak, maar had desondanks graag in Q3 gezeten. "We starten nu achteraan, het is wat het is. Morgen moeten we een opmars maken."
De eerste vrije training in de straten van Las Vegas is weer een feit. Op het Las Vegas Strip Circuit werd de snelste...
Max Verstappen kan dit weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel pakken, maar dat gaat zeker niet makkelijk worden...
George Russell heeft tijdens de persconferentie van de FIA voorafgaand aan het raceweekend in Las Vegas uitleg gegeve...
Valtteri Bottas krijgt een gridstraf van vijf plaatsen voor de Grand Prix van Las Vegas. Het team van Sauber heeft na...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
of er is een pech geval bij
Jan Lammers: “Ik vertrouw de monteurs van Ricciardo niet helemaal.” ;)
Wie heeft het daar over buuts?
Het liefst zie ik ze beiden over de streep komen, maar na afgelopen races met alle pech aan max zijn kant, en veel geluk aan ric zijn kant, ben ik bijna blij dat het nu eens niet de auto van max is. En je zit hier op een forum, dus je hebt te maken met veel uiteen lopende meningen. Houd doe woorden als "gelul" dus beter voor je.
Weer het zelfde 5e wat een ellende, hoop dat het morgen ZEIKT van de regen!!!!
Dan gaan we niet over de zeik ;)
Hij heeft voor een keer pech en is al aant balen... wat moet max wel niet zeggen.
Max heeft afgelopen seizoen een hoop geluk gehad. Ik noem bijvoorbeeld Spanje. Nu heeft die een paar keer pech wat nog niets is vergeleken met een Stoffel of Fernando en hij staat al te huilen of geeft een grote mond voor de camera of ontwijkt zelfs de verplichte rondje journalisten. Je kan ook relativeren, geluk blijft niet duren.
@Tony, Het gaat toch om dit F1 seizoen of niet? Max is vaker uitgevallen dan Alonso dit jaar, waarom zou Alonso meer reden hebben om over uitvalbeurten te klagen dan Max? Hij kan klagen over het grote aantal gridposities of over de gebrekkige snelheid maar niet perse over het uitvallen.
Het geluk van Verstappen in Spanje vorig jaar haalt het totaal niet bij het geluk wat Ricciardo bijvoorbeeld had in Maleisie vorig jaar of in Azerbeidzjan dit jaar.
Ricciardo had vorig jaar 0 keer een mechanisch probleem in kwalificatie en races. En dit jaar 5 races achter elkaar enorm veel geluk. Alleen vorig weekend presteerde Ricciardo nog redelijk. De 4 raceweekenden ervoor leek het nergens op bij Ricciardo maar kreeg hij alles cadeau.
Ricciardo is de absolute mazzelaar in de F1. Nu al 2 jaar achter elkaar komt niemand in de buurt van het geluk dat hij heeft.
Waarom gaat het alleen on dit seizoen? Daniël valt uit en wordt hier afgezeken omdat hij niet blij is. Alonso heeft wel erg veel pech gehad zeker met de gridstraffen erbij gerekend. Wanneer we afgelopen seizoen erbij pakken heeft die al een hoop pech achter elkaar waar geen eind aan lijkt te komen. Daniël is twee keer uitgevallen dit jaar, waaronder zijn thuisrace. En afgelopen jaar? Kijk eens naar China toen hij eerste stond en een klapband kreeg. Spanje ook een klapband. Sotsji klap van daniil.
Nou nou, wat een pech voor Ricciardo. China vorig jaar een klapband, maar werd hij alsnog 4e waar hij mischien 2e had kunnen worden. Rusland ging Red Bull een stuk minder, dus dat hij de race uitreed met een beschadigde wagen heeft hem wel wat punten gekost, maar niet een heel goed resultaat. In Spanje kreeg Ricciardo een klapband en kostte het hem helemaal geen plek.
Dat is alle "pech" van Ricciardo over een heel seizoen. In Maleisie vielen er bij de start 3 voor Ricciardo weg na een onbesuisde actie van Vettel. Vervolgens ging Hamilton die ver aan de leiding reed ook nog stuk waardoor er een viruele safety car kwam en Verstappen die het hele weekend al sneller was dan Ricciardo niet meer kon aanvallen.
En dan hebben we het nog niet eens gehad over het geluk dat Ricciardo had in bijvoorbeeld Mexico en Belgie. Hij heeft echt enorm veel geluk gehad vorig jaar gecombineerd met geen enkel mechanisch probleem en vrijwel geen incidenten op de baan.
En dit jaar is het de overtreffende trap. Dus nee Ricciardo heeft zeker geen pech gehad.
Ja joh het is alleen geluk voor Daniël.
Max vorig jaar Silverstone tweede plek na de problemen van Nico en zijn straf. Brazilië geweldige wedstrijd maar geluk met de safetycars. Zelfde geldt voor China dit jaar. Spanje geluk dat twee coureurs van Mercedes uitvielen. Oostenrijk kreeg Rosberg in de laatste ronden problemen zo werd Max alsnog tweede. Japan hadden beide Ferrari coureurs gridstraffen en een slechte strategie voor Vettel zorgde er uiteindelijk voor dat Max als of tweede werd. Allemaal geluk toch?
Is het nou zo moeilijk toe te geven dat Daniël erg constant rijdt? Dit kan je niet alleen aan geluk toewijzen. Daarnaast herinner ik mij Monaco afgelopen jaar, de race die Daniël hoorde te winnen als hij de problemen met de pitstop niet had gehad.
Dus jouw samenvatting van geluk bij Verstappen:
Spanje, waanzinnige race waar Verstappen 2 plekjes opschoof door crash van Rosberg en Hamilton.
Silverstone vorig jaar. Waanzinnige race van Verstappen waar Verstappen naar P2 toe reed op intermediates, Ricciardo helemaal zoek reed en uiteindelijk binnen 10 seconden finishte van Rosberg. En welgeteld 1 plekje won.
China had Verstappen pech in de kwalificatie waardoor hij op P16 moest starten maar had een waanzinnige start en reed Ricciardo helemaal zoek op intermediates.
Brazilie reed Verstappen een van de beste races van de afgelopen 10 jaar. Safety cars hebben Verstappen daar helemaal niks gebracht. Sterker nog, door de safety car moest Verstappen juist weer terug naar full wets en heeft hij dus 2 pitstops extra moeten maken.
Oostenrijk won Verstappen 1 plekje nadat Rosberg op Hamilton inreed. Joh wat een geluk!
Opnieuw was dat een geweldige wedstrijd van Verstappen.
Dus iedere keer dat Verstappen een geweldige wedstrijd rijdt en misschien 1 plekje wint spreek jij van geluk. Als je het zo ruim wil trekken dan had Ricciardo in Spanje vorig jaar ook geluk.
Dit is echt totaal niet vergelijkbaar met Ricciardo die in Azerbeidjan bijvoorbeeld 10 plekken wint omdat anderen voor hem wegvallen en uiteindelijk de race wint na een matig optreden waar hij normaal gesproken moeite zou hebben gehad om in de punten te komen na zijn crash in de kwalificatie.
1,5 sec achter pole, dat gaat geen podium worden, WE NEED RAIN!!!!!
Ze hebben de auto omgeruild die ratten bij RBR.
En terecht natuurlijk ;)
Bij McLaren ook. ;)
Gaan zijn gridpenalties nu mee naar de volgende race aangezien hij 20ste is geworden?
Nee, die regel is gelukkig afgeschaft ;)
Inderdaad, anders kon Alonso 3 GPS laatste beginnen
'Ik weet niet precies hoe een motpr werkt... ' niet echt wat je verwacht van een coureur
Wat ik opmerkelijk vond was dat Daniël niet veel verstand van de motor heeft.
Ik weet ook wel hij is de coureur en niet de monteur maar toch hij zei het zelf dat ie niet wist hoe dat allemaal heette, heel bijzonder !!!!
Gebrek aan technisch inzicht heeft m.i. toch wel negatieve invloed op de communicatie met de engineers. Zal dat ook de reden zijn, dat hij af en toe de set-up van de wagen van Verstappen copiëert?
Vreemde reactie van Ricciardo op zijn 'pech'. In ieder geval heeft RBR nu aangetoond dat niet alleen Max 'pech' heeft. De 'pech' van Ricciardo heeft echter weinig invloed op zijn race. Hij had toch al een gridpenalty te verhapstukken. Dit noem ik nu 'pech' zonder gevolgen.
Wat ik helemaal opmerkelijk vind is dat hij dat helemaal niet gezegd heeft. Ze vroegen aan hem wat het probleem was en of dat probleem de turbo was en hij zei dat hij niet 100% zeker was, maar dat het klonk als de turbo. Nergens zegt hij in dat interview "I don't know how engines work"
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
buuts
Posts: 744
Wat een gelul DRE, ik zie ze graag allemaal rijden. de wedstrijden horen niet beslit te worden door het uitvallen van anderen.