Max Verstappen start de Grand Prix van Groot-Brittannië vanmiddag vanaf de vierde plaats, maar de lichaamstaal van de jonge Nederlander sprak gisteren al boekdelen: Red Bull Racing is nog steeds het derde team, terwijl de Oostenrijkse renstal een flinke verbetering had verwacht voor Silverstone.
"Het weekend verloopt nog niet heel lekker, het is duidelijk dat we te langzaam zijn. De auto is niet snel genoeg en ook krijg ik de balans nog niet goed voor elkaar. Dat het gat zo groot is lag na de trainingen van vrijdag wel in de lijn der verwachtingen. In de race zou het iets beter moeten gaan, maar verwacht geen wonderen", aldus Verstappen.
Nu het seizoen bijna de zomerstop ingaat kijkt de Nederlander ook alvast terug: "Het is niet het seizoen waar we vooraf op gehoopt hadden. We hebben niet de snelheid die we hoopten te hebben en ook de betrouwbaarheid is niet altijd even goed. Ik heb bijna geen vlekkeloos weekend gehad en daar baal ik natuurlijk van. Ik denk dat er voor de rest van het jaar ook niet zoveel te halen is, het maakt mij niet meer uit waar ik eindig in het kampioenschap. Natuurlijk doe ik mijn best, maar op dit moment is dit wat het is."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Ho ho! Wat is dat nou? De Nederlandse Leeuw blijft altijd vechten hoor!
Er eord geen bron genoemd maar kennelijk is dit gebaseerd op ene gesprek met diverse Nederlandse media. En In andere media staat het net wat genuanceerder:
"Er valt weinig te halen, toch? Ik doe altijd mijn uiterste best, maar qua kampioenschap is er heel weinig te halen. Of de situatie uitzichtloos is? Dat niet, ik heb altijd als doel om het maximale uit de races te halen. Maar we wilden dit jaar meedoen om de eerste plaats. Vierde maakt dan niet heel veel uit"
Je kunt ook niks zeggen en wijselijk je mond houden. Heb niet echt het idee dat het iets toevoegt op dit forum.
Jij trapt een open deur open, en daar reageer ik op. Dat staat nu even los van wat een ander zegt.
Ze kunnen beter dit hele forum sluiten. Het is gewoon een nietszeggende site met allerlei schaapjes die alleen maar onzin uitblaten ?
Een realistische blik. Misschien toch maar eens een andere motorleverancier opzoeken...
Het maakt me niet uit waar ik eindig?? Ben je nou helemaal van lotje getikt? Je bent autocoureur en deel van een team. Nu weten we wel dat je elke race je stinkende best doet, maar dit soort uitspraken kunnen niet Max, niet voor jezelf en zeker niet voor je team.
Nog weer even terug naar de PR cursus jongen.
Waarom? Hij spreekt de waarheid... ;) Ik hoor veel liever wat hij echt denkt. We hebben niks aan dat politiek correcte PR-put nietwaar?
Direct uit zijn hart gekomen.
Hij is wel eerlijk, en zegt precies hoe hij het voelt en waar het op staat.
Kom op Max en haal alles uit de kast voor een podium plaats.
Losse overwinningen zijn er nog te halen, verder snap ik wel wat hij bedoelt.
Zie het van de zonnige kant: nu kan Max voor z'n plezier rijden en leuke acties maken!
We worden kampioen. We hebben de plank misgeslagen. We worden kampioen. We worden geen kampioen. Er valt niks te halen. We worden kampioen. Wel niet wel niet wel niet wel niet wel niet wel niet.
Zo is het Max! Hij is gewoon eerlijk en zegt wat hij denkt...dat kan ik wel waarderen. Aan die politieke correcte PR-praatjes heeft niemand iets. Ik hoop dat Max dit jaar nog wat successen kan halen. Aan hem zal het niet liggen!
Daarvoor moet je ook niet gestudeerd hebben
Max, doe net als Carlos en klaag ook openlijk.
Dieter zei immers dat als wanneer een coureur het niet meer naar zijn zin heeft,dat hij dan direct op mag stappen.
En kampioen wordt je toch echt alleen in een fabrieksteam hoor.
Kijk naar de Moto GP.
Zarco pakt daar ook heel af en toe een podiumplek in het klantenteam van Yamaha maar zal ook never nooit kampioen worden (alleen weggelegd voor Rossi en Vinales)
Ook al wint Max achteruitrijdend in de regen de eerst volgende grand prix, het zal de vele uitvalbeurten, defecten aan de auto, frustraties, de vele gemiste podiumplaatsen met bijbehorende punten niet meer kunnen compenseren. Niet voor Max in ieder geval. Dunkt me.
Wat een heerlijke instelling toch, zullen ze bij het team echt gemotiveerd van raken.
Anderhalve seconde achterstand in quali en een ruime halve seconde in racetrim.
Nee misschien dagsuccessen bij veel geluk.
Je zit bijv. als monteur in het team van Max.
Je werkt elk race weekend 16 uur per dag de balen uit je broek en je geeft 110% voor Max.
Zegt Max doodleuk gisteren dat ie gaat cruisen en vandaag dat er weinig te halen valt dit seizoen.
Hoe motiverend is dat??
Als monteur zou ik zeggen... Prima Max, als je er zo over denkt doe ik toch lekker 95%
Max moet begrijpen dat dit soort uitspraken niet kunnen naar het team waar mensen zich kapot werken voor hem.
Wat dat betreft is Max gewoon nog een beginneling en bij lange na niet volwassen op dit vlak.
RBR is meer dan Max.
Ik snap zijn frustratie prima maar zo iten is niet handig
Voor echte winnaars is de 1e plek het enige wat telt, dat mag je vreemd vinden als jezelf meestal alleen actief op de bank bent maar voor jongens zoals hij is dit seizoen eigenlijk al voorbij. Hij kan alleen riccardio nog proberen te passeren dit seizoen amar als hij zo vaak pecht blijft houden dan daar geen enkele kans op.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Japiooo
Posts: 414
Ieder topic dezelfde reactie's.
Kijk dan tennis.