Het is veertig jaar geleden dat Gilles Villeneuve zijn debuut in de Formule 1 maakte. Op aanraden van James Hunt schreef McLaren voor de Britse Grand Prix van 1977 een derde auto voor een relatief onbekende Canadees. De rest is geschiedenis, Gilles Villeneuve groeide uit tot een ware legende en een heuse publiekslieveling. Zijn zoon Jacques Villeneuver en zijn voormalig racemanager vertellen het verhaal van zijn eerste weekend op het hoogste niveau.
George Russell heeft tijdens de persconferentie van de FIA voorafgaand aan het raceweekend in Las Vegas uitleg gegeve...
De eerste vrije training in de straten van Las Vegas is weer een feit. Op het Las Vegas Strip Circuit werd de snelste...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
Valtteri Bottas krijgt een gridstraf van vijf plaatsen voor de Grand Prix van Las Vegas. Het team van Sauber heeft na...
Max Verstappen kan dit weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel pakken, maar dat gaat zeker niet makkelijk worden...
Racetechnisch was de man bijzonder bedeeld! Zaadtechnisch was het wat minder.
Nee @Caramba, daar zijn nog wel wat meer ‘normale’ analyses van Sjakie voor nodig.
Jammer dat ik Gilles nooit heb meegemaakt. Wel zijn zoon. Ik was altijd wel een fan van hem eind jaren 90. Jammer dat hij opgedroogd is als een zure pruim.
En drie auto's per team. Dat moeten ze weer invoeren. Heb je sowieso 3 titelkandidaten.
Ik denk dat 3 auto's per team niet haalbaar is gezien de kosten die daarmee gemoeid zijn voor de kleinere teams .. het zou wel mooi zijn daar niet van .. dan krijg je veel meer spektakel omdat er dan meer auto's zijn die aan elkaar gewaagd zijn!
Beste coureur die nooit wereldkampioen is geworden!
Volgens sommige is dat Chris Amon. De andere namen heb ik ook horen noemen maar nooit Gilles Villeneuve. Te roekeloos denk ik.
In vergelijking met de toenmalige coureurs een echte rauwe cowboy op 4 wielen. Voor niets en niemand bang en altijd het uiterste uit zijn wagen halend. Was niet de coureur van de verfijnde ideale racelijnen, maar zeker de meest spectaculaire. Vooral in zijn Ferrari periode wist hij zijn stijgerend paard als een matador over de circuits te jagen. Zo stal hij destijds de harten van de Tifosi en ik denk ook van de neutrale F1-liefhebbers. Jammer dat zijn carrière en leven zo kort duurde.
Wat een tijd.. in korte broek en blote bast om de auto rondhobbelen.
Fotografen de koning te rijk met een 135 mm objectief op de camera..
Coureurs als gladiatoren.. Veiligheid (helaas) nul, maar ze hadden wel een Shield.. ;)
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Caramba
Posts: 5.786
Dat heet gebrek aan historisch inzicht. Dat is namelijk het baantje van Stirling Moss.