Kobayashi verdedigt rijstijl: "Ik vind mezelf niet gevaarlijk"

  • Gepubliceerd op 05 nov 2010 10:43
  • comments 39
  • Door: Rob Veenstra
Sauber-coureur Kamui Kobayashi heeft de suggestie van enkele criticasters dat zijn agressieve rijstijl te gevaarlijk is gepareerd. De Japanner valt in veel races op door gewaagde inhaalacties en manoeuvres. Hij is soms misschien iets te wild, maar zelf heeft hij een andere mening.

Kobayashi: “Ik doe niets speciaals. Ik werk mijn race af en probeer het maximaal haalbare te halen. Voor mij is wat ik doe de gewoonste zaak van de wereld. Oké, wellicht neem ik soms te veel risico, maar ik ben nog nooit daardoor uitgevallen, dus dat is geen probleem.”

“Ik ben wel in aanraking gekomen met andere coureurs, maar dat leidde nooit tot een crash. Ik vind niet dat ik gevaarlijk ben, ik ben juist veilig. Als iemand me inhaalt laat ik hem leven. Men kan zeggen dat ik gevaarlijk ben, maar zo zie ik het zelf niet.”

Reacties (39)

Login om te reageren
  • amirk

    Posts: 223

    hahaha mooie vent hij:P ik vind hem echt 1 van de toppers momenteel!

    • + 0
    • 5 nov 2010 - 10:45
  • Beamer

    Posts: 1.622

    Zijn inhaalakties zijn soms op het randje, maar er niet over. We moeten meer van dit soort coureurs hebben!

    • + 0
    • 5 nov 2010 - 10:46
  • Ik vind de rijstijl van Koba-san juist mooi om naar te kijken. En welke inhaal actie van hem was gewaagd? Ik vind de mensen die hij inhaalt juist gevaarlijk. Alguesari beukte meerdere malen op hem in in Japan en sutil was ook goed onderweg om de sauber af te schrijven in korea.

    • + 0
    • 5 nov 2010 - 10:47
    • Ja idd zo denk ik er ook ongeveer over.

      • + 0
      • 5 nov 2010 - 10:48
    • Juist, helemaal mee eens.

      Kobayashi is een dikke held op de baan en racet tenminste.

      • + 0
      • 5 nov 2010 - 14:44
    • Rodawa

      Posts: 2.418

      Als je dat noemt moet je niet alleen die kant vertellen he. Eerder in de race ramde Kobayashi ook in op Alguersuari. Later was het andersom. Neemt niet weg dat ik Kobayashi een geweldige coureur vind om naar te kijken, altijd actie met hem. Hopen dat hij weer kan stunten op Sao Paolo zoals hij vorig jaar ook deed. :p

      • + 0
      • 5 nov 2010 - 18:14
    • Kobayashi beukte eerst op Alguersuari. Dat was trouwens niet zijn enige grapje. In Singapore heeft hij Schumacher van de baan geduwd door zo een onmogelijk actie. In Australie is ie als een gek zonder voorvleugel tegen Hulkenberg gevlogen en dan was er inderdaad nog die actie op Nakajima die gewoon erover ging. Dat mensen dat goedkeuren? Dat is toch net hetzelfde als wat Schumacher op Barrichello deed?

      • + 0
      • 6 nov 2010 - 11:35
  • Haha ik hoe wel van dit mannetje. Ga zo door jongen, zolang er geen mensen worden geëlimineerd vind ik het best.

    • + 0
    • 5 nov 2010 - 10:48
    • Wat dacht je van die schandalige actie van vorig jaar in Brazilië waarbij hij Nakajima van de baan reed?

      • + 0
      • 5 nov 2010 - 11:06
    • zo schandalig was dat niet, nakajima had maar moeten afhaken

      • + 0
      • 5 nov 2010 - 12:08
    • Dat hoort er nu ook eenmaal bij.
      Maar zolang hij er nooit voor bestraft is is het dus aanvaardbaar volgens de FIA.
      Dus rijdt de rest te berekenend, zoals hij moeten er nog 23 andere in het veld rijden.

      • + 0
      • 5 nov 2010 - 12:32
  • Gompie

    Posts: 4.951

    Hij heeft groot gelijk. Het is racen en hij is nog geen enkele keer beboet voor \'gevaarlijk\' rijden. En als er watjes rondrijden die bang voor hem zijn moeten ze maar gaan klaverjassen of zo.

    • + 0
    • 5 nov 2010 - 11:02
  • TJ

    Posts: 619

    Dit is toch de topper van het veld? Zulke rijders moeten we meer hebben, in plaats van van die watjes. Nee, doe mij maar nog een paar van die Kamui-kaza rijders.

    • + 0
    • 5 nov 2010 - 11:03
  • Big El

    Posts: 367

    Ik kan me voorstellen dat er collega\'s niet blij zijn met hem: hij laat zien dat je wel degelijk kunt inhalen met een Formule 1... Terwijl de rest van het veld altijd loopt te klagen dat inhalen niet kan.

    Wat dat betreft doet hij niet onder voor Hamilton, die ook in Korea een no-nonsense mentaliteit liet zien: gewoon er voor willen gaan, niet zeuren over een beetje regen of een ondergaande zon.

    • + 0
    • 5 nov 2010 - 11:05
  • @Slingeraap,

    Dat was vorig jaar! Ik heb het toch ook niet over Michael Schumacher die ooit Alonso het gras op drukte (Nurburgring)?!

    Koba-san doet het gewoon goed! En waarom kijk je F1?! Voor de gevechten op de baan, toch?

    Kobayashi is een van de weinige rijders in de huidige F1, die echt voor zijn centjes werkt. Daar mag men best wel wat meer respect voor opbrengen!

    • + 0
    • 5 nov 2010 - 11:17
    • Met agressief rijden alleen kom je er niet. Je moet ook af en toe die grijze cellen gebruiken en snappen dat zulke acties niet altijd gaan lukken. Begrijp me niet verkeerd, geraced moet er worden, maar wel een beetje met verstand.

      • + 0
      • 5 nov 2010 - 11:29
    • grimi05

      Posts: 51

      Je bent zo goed als je laatste race. We gaan het dus niet meer hebben over acties van weleer ;)

      • + 0
      • 5 nov 2010 - 11:34
    • @slingeraap

      ik snap jouw dus totaal niet, want zeiken over saaie races, maar kobayashi niet waarderen, dan spreek je jezelf 100% tegen

      als er een saaie race is, is dat dus gebeurd omdat alle coureurs hun grijze cellen gebruikt hebben?? maarja dat vind jij ook niet leuk

      • + 0
      • 5 nov 2010 - 12:10
    • @Raikkonen-FAN:
      Ik snap jou dus niet. En bovendien leg je woorden in mijn mond. Enfin, om \'t nog maar even te herhalen maar dan in andere bewoordingen: ik ben 100% voor interessante en (in jouw woorden) \"niet saaie\" races, maar zoals de Engelsen dat zeggen: \"live and let live\". Laat al die coureurs lekker racen, maar laat dat wel een op een eerlijke manier gebeuren.

      • + 0
      • 5 nov 2010 - 12:27
    • Als er door zijn inhaalactie iemand uitvalt en de FIA geeft geen straf heeft hij dus gewoon niets misdaan.
      Dan heeft de ander niet goed opgelet.
      Hij moet lekker zo bezig blijven en hem er overal tussen prikken waar hij dekans ziet, dan worden de gevechten ook leuker en interessanter.
      \'Live and let live\' gaat hier dus niet op, hij is nog niet bestraft dus heeft hij anderen altijd tot nu toe al laten leven, perfecte acties dus!

      • + 0
      • 5 nov 2010 - 12:36
    • Oh dus een race kan alleen maar leuk worden met manoeuvres die lukken of langs de baan in tranen eindigen?

      Kobayashi is in het begin van het seizoen meerdere malen langs de kant gaan staan door eigen toedoen, buiten de problemen om dus en rijdt soms gewoon door gaatjes die, als de andere coureurs hun \'grijze cellen\' niet gebruiken, gewoon falikant kunnen aflopen. Dat hij in Japan alleen maar door Alguersuari werd aangetikt, is daar een mooi voorbeeld van.

      Mensen als een Heidfeld, Alonso, Hamilton zelfs dit seizoen, kunnen ook gewaagde acties laten zien, maar dan zonder dat ze zichzelf daarvoor uit de race moeten rijden als de ander even niet nadenkt. Veel inhalen maakt een race leuk, niet rijden als een gek.

      • + 0
      • 6 nov 2010 - 11:38
  • Kevin

    Posts: 5.332

    Ik vind Kobayashi een van de meest indrukwekkende coureurs van het veld. Geef deze man een goede auto en hij wordt gewoon wereldkampioen. Ik begrijp ook niet waarom McLaren hem niet gehaald heeft ipv Button. Ik denk dat Kobayashi veel meer partij kan bieden aan Hamilton dan Jenson. Ppus het feit dat je voor die Japanner veel minder betaald.

    • + 0
    • 5 nov 2010 - 11:31
    • WK zal ik hem niet zien worden denk ik

      en Button is een echte teamrijder, 1tje die niet zoveel risico zal nemen, handig voor WK Constructeurs

      + dat als Kobayashi bij een topteam zal rijden, hij ook niet meer zo gauw dit soort acties zal maken, want dan kost het hem teveel punten waarschijnlijk, i.p.v. dat het hem punten opleverd

      • + 0
      • 5 nov 2010 - 12:12
    • Kevin

      Posts: 5.332

      Als Button een echte teamrijder zou zijn dan zou hij nu niet voor zijn eigen kansen gaan, maar Hamilton aan het WK proberen te helpen.

      Ik zie ook niet in waarom inhalen punten kost voor het team? Kobayashi start bijvoorbeeld 5e en rijdt zich door zijn inhaalacties naar de 2e plaats. Dat kost het team dan punten? Vreemde redenering als je het mij vraagt.

      Button kost het team eerder punten. 5e starten en 5e proberen te eindigen. Dat levert een hoop op..

      • + 0
      • 5 nov 2010 - 13:58
    • Kobayashi is dit jaar al 3 keer gecrashed door eigen schuld. Dat is voor het team niet handig.

      Button werkt zich ook naar voren, maar dan zonder zoveel risico te nemen.

      Persoonlijk zie ik dan inderdaad liever een meer aanvallende rijstijl, maar of de aanpak van Kobayashi effectiever is betwijfel ik. Niet bij het huidige puntensysteem.

      • + 0
      • 5 nov 2010 - 15:43
    • Dennoow

      Posts: 962

      Ik zie hem ook geen wereldkampioen worden. Vergelijk hem met Alonso bijvoorbeeld. Die kan ook waanzinnig inhalen als het nodig is (dit jaar al heel veel gezien!) maar hij gebruikt heel erg z\'n hoofd en weet ook wanneer ie wat wel en niet moet doen en is een stuk consistenter. Niettemin vind ik Kobayashi wel zeer goed rijden. Mooie aanvallende stijl inderdaad, net als Hamilton en Kubica.

      • + 0
      • 5 nov 2010 - 23:31
  • voldemort

    Posts: 207

    Kobayashi is uit het juiste hout gesneden.
    Deze coureur lijkt, (lijkt, ik zeg niet ís) qua rijstijl op Gilles Villeneuve.
    De dood of de gladiolen !!!
    Persoonlijk mag ik dat wel.
    Dat is tenminste racen.
    In tegenstelling tot b.v. een Nederlandse coureur,
    (een zekere C.A.) die al aan de kant ging als hij iemand in z\'n spiegel kreeg.

    • + 0
    • 5 nov 2010 - 12:09
    • Daar heb je het dan ook over een droefkikker ......

      Tegenwoordig wordt de coureur ook afgerekend als hij teveel materiaal naar de schroot rijdt, moet je je kunnen \'inburgeren\' bij een team en je zo ook gaan gedragen.
      Jammer, want als hij zo door kan gaan in een topauto zonder restricties op zijn rijstijl, acties en manieren op de baan zie ik hem echt wel ver komen.

      • + 0
      • 5 nov 2010 - 12:40
    • Tjongejonge, nu wordt hij al vergeleken met Gilles Villeneuve? De beste man kon Pedro De la Rosa nauwelijks aan! De la Rosa die volgens jullie veel slechter was dan Verstappen. Hij kan misschien gewaagde manoeuvres doen, maar hij is echt nog geen topper hoor.

      • + 0
      • 6 nov 2010 - 11:40
  • Petje af voor Kobayashi, hij leeft voor deze sport en zoekt meer dan andere de grenzen op van het haalbare. F1 saai of niet, zulke jongens laten de sport weer leven!
    Go Kobayashi Go!
    Ben jij (ScuderiaRutger!) trouwens niet een Ferrarifan?
    Jep, en nu Kobayashi in de F10. Die rode punt kleurt mooi bij het scharlaken rood!

    • + 0
    • 5 nov 2010 - 12:15
  • Robbert89

    Posts: 305

    Go Koba!!! Mijn support heb je!!

    • + 0
    • 5 nov 2010 - 13:00
  • Prettig dat nagenoeg iedereen zijn rjstijl kan waarderen en de vergelijking met Gilles...ik ben inderdaad al grijs aan de slapen dus ik heb Gilles nog live aan t werk gezien en de vergelijking gaat zeker op! Alleen Gilles was soms echt echt onbesuisd maar prachtig om te zien. Je kon toen nog veel meer smijten met je auto, heerlijk!! Daarvoor ging je naar t circuit. Kobayashi zou in die tijd ook erg smijten met zijn wagen, zoveel is zeker. Weet je wat zo mooi is, als hij inloopt op zij voorganger dan weet je gewoon zeker dat er een inhaalpoging komt! Al is het alles of niets maar die inhaalpoging komt er! en dat is gewoon mooi voor de spanningsboog v e wedstrijd. Hij is vooral goed in ultra laat remmen & dat staat garant voor spektakel. Ik stik van nieuwsgierigheid hoe Koba het zou doen in een top auto, al is het voor ons waarschijnlijk veel leuker als hij in de middenmoot rijdt waar de meeste auto\'s rijden! Maar ik zie hem nog wel bij Renault instappen. en Kubica dan ipv Massa en Massa terug naar Sauber...

    • + 0
    • 5 nov 2010 - 13:52
  • Schumacher rijd veel gevaarlijker. Hij doet het echt geweldig (Koba)

    En gaf in 2009 Button behoorlijk wat problemen haha.
    En ook die actie in Valencia geweldig net in de laatste bocht lol

    • + 0
    • 5 nov 2010 - 14:07
  • Geen uitval door zijn agressieve rijgedrag? En Australie dan? Daar brak zijn voorvleugel af door \"meerdere contacten\" die hij had na de start. Dat resulteerde toch echt in een heel gevaarlijke crash.

    In Canada en Singapore zet hij de auto gewoon in de muur en een andere race werd hij er door Liuzzi afgebeukt.

    Vorig jaar was hij wel te gevaarlijk. De manier waarop hij Nakajima naast de baan zette in Brazilie had echt bestraft moeten worden.

    Dit jaar verder inderdaad flink wat leuke acties van hem gezien. Soms net over het randje, maar als de tegenstander op tijd opzij springt dan gaat het wel goed.

    • + 0
    • 5 nov 2010 - 15:11
    • Ja dat met Naka was een beetje jammer. ze hadden een leuk en eerlijk gevecht moeten hebben zou japan (ze komen allebei toch daar vandaan?) leuk vinden. Maar hoe hij Button achter zich hield was echt VET!

      • + 0
      • 5 nov 2010 - 20:15
    • TJ

      Posts: 619

      \"Soms net over het randje, maar als de tegenstander op tijd opzij springt dan gaat het wel goed.\"

      Haha, dat doet me denken aan de rijstijl van m\'n vriendin: zolang er geen andere auto\'s in de weg rijden halen we het wel.

      Maar zo is het vaak wel. Kobayashi heeft veel meer lef dan andere coureurs, en durft vaker later te remmen voor een bocht, en een gaatje waar niemand hem tussen zal prikken, daar prikt hij hem gewoon tussen. Ik kijk er graag naar, en als-ie er bij crashed: zo be it.

      • + 0
      • 5 nov 2010 - 20:40
    • Ik vond Interlagos \'09 wel komisch, maar dat is een kwestie van beleving. Nakajima vond ik maar een introvert beleefd watje.... niet aggressief genoeg om een man in te halen of zijn plek te verdedigen. En dat twee jaar lang. Koba stapt in en een bully op het schoolplein rekent hij af met Nakajima. \"Japanese honour at stake here\" was het hilarische commentaar van Martin Brundle. Kobayashi is een boefje met het hart van een samurai en ik ben fan!

      • + 0
      • 6 nov 2010 - 00:55
    • Helemaal mijn punt. Hij gaat erover, maar zolang de tegenstand nog nadenkt, lukt het nog net.

      • + 0
      • 6 nov 2010 - 11:41
    • www.youtube.com/watch?v=R84bOAPKeg4&;amp;feature=related

      Ik weet niet wat jij hier komisch aan vindt, felix, dit had hetzelfde kunnen uitdraaien als Webber met Kovalainen.

      Wedden dat Als Hamilton, Schumacher of Alonso dit had gedaan half het forum hier nu nog over praatte alsof ze doodrijders zijn.

      • + 0
      • 6 nov 2010 - 14:31

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

BRGrand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Gaat Red Bull het constructeurskampioenschap verliezen van McLaren?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar