Het team van Renault wikt en weegt momenteel de voor- en nadelen van het reserveren van een van de twee testdagen bij de in-season test in Hongarije voor Robert Kubica tegen elkaar af. De Pool heeft vorige maand en deze maand succesvolle tests afgewerkt met een Lotus E20 uit 2012. Renault is nu benieuwd om te zien wat hij kan in de auto van dit seizoen.
De in-season test op de Hungaroring in de week na de Hongaarse Grand Prix lijkt daar de perfecte gelegenheid voor, maar zo simpel is dat niet. Een van de twee testdagen is namelijk bestemd voor een coureur met maximaal twee Grands Prix achter zijn of haar naam. Kubica verscheen tussen 2006 en 2010 namens BMW Sauber en Renault al 76 keer aan de start van een Grand Prix.
Een van de dagen is dan ook al vergeven, aan Renault-ontwikkelingsrijder Nicholas Latifi. Dat meldt Motorsport-Total.com. Die andere dag zou normaal gesproken voor Jolyon Palmer zijn, aangezien diens teamgenoot Nico Hülkenberg bij de eerste in-season test van dit jaar in Bahrein al een dag voor zijn rekening nam. Palmer is dus in principe aan de beurt.
Renault wil echter dolgraag weten of een comeback van Kubica echt tot de mogelijkheden behoort en verkeert daardoor in dubio. Moet de Franse renstal voor Palmer kiezen om hem een hart onder de riem te steken? Of moeten ze Kubica een dag laten rijden om hem goed te beoordelen, met alle gevolgen van dien voor Palmer? Renault heeft nog anderhalve week om te beslissen.
AWF1
Posts: 58
Ik denk dat Kubica nog wel kan zwaaien ;-)