Petitie tegen de invoering van de halo in 2018 gestart

Getekend!

Laat de coureur zelf beslissen of ze er 1 willen! Eigen keus voor veiligheid!
Wie zijn wij om daar over te beslissen?

Vergeet Massa niet in 09! Als die veer de HALO op de verkeerde plek had geraakt was de veer de cockpit ingegaan en op het onbeschermde lichaam van de coureur gekomen. Had dat ongeluk nog slechter af kunnen lopen.

Ook getekend. Het gaat wel rappiedappie. Ik ben nr 739

Decentraliseren en democratiseren.

@NALDOR; of, als er daar een tribune had gestaan, met 300 km/h het publiek in....

@ Naldor, die gedachte kwam ook al bij mij op, voordat ik jou post gelezen had.

Vergeet Räikkönen niet in 2015!
www.youtube.com/watch?v=DKh_xEHfq0k

Iedereen kan wel roeptoeteren dat het niets toevoegt aan de veiligheid maar dat is natuurlijk onzin! Hoe beter je ingepakt bent hoe beter je beschermd bent tegen onheil van buiten, dat is gewoon een feit.

Getekend , wtf als dat ding erop komt stop ik direct met kijken !
Dat na 30 jaar 2 races per jaar te bezoeken , en ieder race gezien te hebben !

@nigel,

Ik denk niet dat een HALO een stalen laadklep kan koppen....
En het kwam op ooghoogte , daar zit de halo niet eens die zit hoger, ze kwam schuin tegen die laadklep aan.

Ook getekend.

Getekend......Star Mazda hoe beter je ingepakt bent hoe beter??? Vorig jaar werd geschreven dat het 1,5 minuut duurde voor een coureur uit de wagen was maar dat dat snel veel sneller zou zijn.......maar nog steeds geen test daarvan gezien ook nog weinig onderzoek gedaan naar de nadelen van de halo.....coureurs klagen over minder zicht? Niet echt onbelangrijk als je praat over veiligheid. 9 van de 10 teams zijn tegen misschien niet alleen omdat ze het niet mooi vinden, er zijn misschien wel genoeg twijfels over de extra veiligheid die halo bied??

Uiteraard getekend. Ik overweeg daarnaast echt een kijkersstaking. Dat zal ze leren!

Wel weer tekenend. Star Mazda is voor, maar verwijst naar een filmpje dat aantoont dat men heel goed zonder halo kan. Tja, als je daar een discussie mee moet voeren...

@Naldor: Als.....
Als ze 10m hoge bescherming rond het circuit hadden gehad, had die marshall in Australie (2001) nog geleefd.
B.t.w. Massa had een helm op.....

Gewoon een 600 cc driecylinder er in met snelheidsbegrenzing op 80 km/u, dan vallen er zeker nog minder gewonden (voor 40 milj per jaar) :-(

Lul toch op man. Wielrenners lopen 100x meer risico als een F1 coureur en ze dragen amper beschermende middelen. hoor je daar iemand zeuren?

Ja de halo zou inmiddels al honderden leven hebben gered in de F1................

Of de halo nut heeft, ik denk het wel. Maar anderzijds, wanneer ik naar de speeltuin ga met mijn neefje pak ik hem ook niet in in bubbeltjespapier. Hij kan vallen, maar dat hoort er bij. Als ik hem (te veel) inpak, ontneem ik hem van zijn plezier en avontuur.

Honderden? Ga fietsen man!
Is een of twee niet genoeg?
Hoeveel mogen er dood gaan voodat jij het genoeg vindt?

Bianchi had ook met HALO gestorven. Het is heel lullig, maar Bianchi ging veel te hard onder geel.

Tussen Senna en Bianchi is er niemand gestorven. De HALO had echt geen zak uitgemaakt.
Als ik dan kijk naar andere erge ongelukken:

Adelaide 1995: Hakkinen raakte in Coma door een keiharde klap. De HALO had niets uitgemaakt. Misschien was Hakkinen zelfs moeilijk uit de auto te tillen.

Spa, Verstappen 1996: De HALO had niets uitgemaakt

Schumacher 1999: Ook met HALO had hij gewoon zijn benen gebroken.

Echt, het is een flut uitvinding, sorry dat ik het zo zeg.

@NEED5SPEED, maar wat als de Halo straks just 2 levens gaat kosten? Het geeft natuurlijk wat extra veiligheid bij rondvliegende grote delen maar kleinere delen komen nog steeds in de cockpit dus daar veranderd niks. Daarnaast is het voor de rijder een stuk lastiger om uit de auto te komen. Denk aan 2016, de crash van Alonso. Ik denk niet dat hij zonder hulp uit de auto had kunnen ontsnappen wat hem zonder Halo wel is gelukt.

En dan erbij... ga fietsen??? Kijk maar eens naar de tour 'd france. dat is pas een lekker veilige sport.

Welke coureurs zouden nu nog leven dan, Senninha?

Ik teken helemaal niets....denk in eerste instantie dat die keuze door de coureurs zelf gemaakt moet worden en niet door een stelletje potloden.........

Zelf ben ik geen voorstander van dat ding en of het de veiligheid verbeterd vraag ik me ook af......De crash van Alonso in Australië vorig seizoen in het achterhoofd, denk ik dat dat ding stevig in de weg had gezeten, dan had fernando never nooit niet uit het wrak kunnen kruipen... en als die dan ook nog vlam had gevat........pooohhh.
Maar nogmaals, volgens mij kunnen alleen de coureurs zelf beslissen of dat ding er moet komen...

Massa is een twijfelgeval met die wielmoer, had er langs kunnen glippen, had er ook tegen aan kunnen komen.

Verder kan ik in de F1 ook niemand verzinnen, wel daarbuiten (F2). Surtees geloof ik?

@NEED je post is duidelijk een trollpost maar om toch maar te reageren: De Halo is helemaal niet veiliger want het zicht wordt belemmerd en de auto kan niet snel verlaten worden. Tevens accepteer ik liever een zeer miniem risico dat mijn held overlijd dan dat de F1 zoals wij allen liefhebben kapot gaat aan dit soort amateuristische beslissingen.

Getekend. Nog los van hoe het er uit ziet, geloof ik niet dat er 1 voorbeeld te bedenken is de afgelopen jaren waar de HALO had geholpen en geloof ik wel dat het er in sommige gevallen zelfs gevaarlijker op zal gaan worden.
2019 wordt het er weer afgehaald, door geklaag van coureurs en bemoeilijkte car-exits tijdens 'standaard' crashes.

Zeik toch niet kerel!

Ayrton Senna was mijn held, en ondanks ik zijn dood verschrikkelijk vond heb ik altijd geweten dat zoiets kan gebeuren.

Senna zelf trouwens ook!

Ik heb de hele juridische nasleep tegen Williams dan ook verafschuwd. JA, wellicht was een constructiefout mede oorzaak.... maar risico hoort bij deze sport! KLAAR!

@Demachiel: Was sarcastisch ;)

Ik vind de halo niet mooi. En hij zit in de weg.
En hij helpt niet tegen gebroken benen wat een verrassing!

Maar als de GPDA zelf aangeeft dat ze er blij mee zijn wie zijn wij dan om te zeggen dat het niet moet?

Ik ben het niet eens met de stelling dat het voor Bianchi niks uitgemaakt zou hebben.
Bianchi had het bijna overleefd. Alles wat de schok had kunnen verminderen had verschil gemaakt. Bianchi had geleefd met de halo. En ja hij ging te hard.
Henry Surtees zou het hebben overleefd.
Massa had de veer niet in zijn gezicht gehad. Enzovoort.

Maar ik mag het niet zeggen want ik ben een trol! Tuurlijk, wie een andere mening heeft is een trol. Geniet er maar van.

Er is wel degelijk iemand waarbij de halo had kunnen helpen: Maria de Vilotta.
Maar is ook een twijfel geval.

@Need5Speed, reageer jij ook zo als een bout of iets anders door de Halo wordt afgeketst en in het lichaam van de coureur verdwijnt met dodelijke afloop als gevolg?

Zo lust ik er nog wel een paar.

" Maar als de GPDA zelf aangeeft dat ze er blij mee zijn wie zijn wij dan om te zeggen dat het niet moet?"

Ja, en het volgende nieuwsitem wordt: Wurtz, de voormalig voorzitter van de GPDA heeft een baan aangeboden gekregen bij de FIA.

Dacht je nu echt dat de hele GPDA achter Wurtz zijn standpunt staat? Hoe naïef kun je zijn.

@NEED5SPEED

ik ben het ook niet eens met de stelling dat Bianchi het niet overleefd zou hebben met de halo.

Waar ik het verder niet mee eens ben is dat Bianchi het wel overleefd zou hebben, dat Surtees het wel overleefd had, en dat Massa de veer niet in zijn gezicht had gekregen..... daar ben ik het helemaal niet mee eens.....dat weet jij niet, dat weet niemand niet...

Niet gelijk in de slachtofferrol kruipen ( "dan ben ik een troll") , past niet bij je.......

.... en nu lees ik iets verder en zie dat jezelf (12:19 uur) al aangeeft dat het bij Massa waarschijnlijk niets uit had gemaakt....

Heuu?

Simpele..

tuurlijk..

@ Joop, er wordt al niet naar de teams geluisterd. Laat staan naar de coureurs waar ook het grote merendeel het ding niet wil hebben. Laten wij dan proberen een stem te zijn voor de teams en coureurs. Al ben ik bang dat er zo wie zo niet geluisterd wordt... naar niemand.

@Needspeed. In de F1 rijden geen helden (helden redden bijvoorbeeld met gevaar voor hun eigen leven anderen van de dood).
En als de FIA zo doorgaat stapt straks de grootste angsthaas nog fluitend een F1-auto in.

@ pipo

Snap wat je zegt, en zoals ik al aangaf, ik zie dat ding ook helemaal niet zitten maar ben niet in de positie om hier iets van te vinden. Ik vind het verschil in motorvermogen ook niets, ook daar kan ik niks aan doen... Als de meerderheid van coureurs de halo willen hebben (wat ik betwijfel) wie ben ik dan om te bepalen dat het niet moet.
Ik wacht hoe dan ook reacties van de coureurs zelf af, als die openlijk iets zeggen over de halo. Ik weet alleen dat Lewis, Max, Hulkenberg, Grosjean gezegd zouden hebben dat ze de halo niet zien zitten. Er is imo maar 1 grope mensen die de komst tegen kunnen houden, en dat zijn de coureurs zelf.

@Need5Speed:

"Maar als de GPDA zelf aangeeft dat ze er blij mee zijn wie zijn wij dan om te zeggen dat het niet moet?"

Binnen de GPDA was tijdens de laatste stemronde een meerderheid tegen de invoering van de halo. Het is nu enkel Wurz die zegt dat ze er blij mee zijn en met drogredenen komt.

"Bianchi had het bijna overleefd. Alles wat de schok had kunnen verminderen had verschil gemaakt. Bianchi had geleefd met de halo."

Bianchi had het overleefd als hij daar rustiger reed, of de halo hem zou hebben gered is speculatie. Daarom is sinds zijn ongeluk de VSC ingevoerd.

"Henry Surtees zou het hebben overleefd."

De banden mogen niet meer loskomen van de auto na een crash, mede door dit verschrikkelijke ongeluk. De halo is dus niet meer nodig om hiertegen bescherming te bieden.

"Massa had de veer niet in zijn gezicht gehad."

Is dat zo? De veer kon net langs de halo zijn gevlogen. De veer had ook de halo kunnen schampen en via de halo met veel snelheid op de borst van Massa kunnen komen. Alleen een shield zou dit compleet voorkomen hebben.

Dan is er nog het RAI-ALO ongeluk in Oostenrijk 2015. Met een halo zou de auto van Alonso vast komen te zitten en als een guillotine kunnen werken in de cockpit van Raikkonen. En hoe makkelijk had Alonso uit zijn auto kunnen komen na zijn crash in Australië? Wat als zijn auto in brand staat en hij er door de halo veel moeilijker uit kan?

Nee, de veiligheisvoordelen van de halo zijn allerminst zeker. Dit is puur erdoor gedrukt door de FIA om claims na een dodelijk ongeluk zoals dat van Bianchi te kunnen voorkomen.

Alsof Halo Masse gered had en mss juist iets ergers had veroorzaak. Er zitten nog steeds niet voor het hoofd op een klein stukje na.

Oplossing: Alle rijders in de simulator die de echte auto radiografisch aanstuurt!
pfffffffff

Haha, ik wilde niet reageren op het hele halo gebeuren.
Paar maand geleden werd ik ook 'aangevallen' dat ik het niks vond door zo'n Veiligheidsofficier. Maar dit kan ik wel waarderen!

ik vraag me ook af wat de functie van dat ding is.. .wat moet ie opvangen? Lodgeraakte banden? dat kan toch niet meer, die zitten toch bekabeld? of in het geval Torro rosso gestrikt.
De veer die Massa in Hongarije tegen z'n hoofd kreeg had ie waarschijnlijk ook niet tegen gehouden
Als een auto nu op de kop terecht komt, kun je er op zeker niet meer uit.....

@JOOP: +1 :)

@Jopie: www.youtube.com/watch?v=DKh_xEHfq0k

Als er onverwachts olifanten uit de lucht vallen kan de halo die afweren.
Altijd handig.

@ Larry

ahh, daar had ik niet aan gedacht........ dus inderdaad.. ;)

Daar zijn de FIA en Perkins ook voor @Joop. ;)

Je weet maar nooit waar die gekke meteorieten zullen vallen, better save then sorry.

Meteorieten vallen altijd op stratencircuits @Schwantz, behalve op Monaco. Dus we kunnen beter geen stratencircuits meer toevoegen.

Op Circuit Zandvoort valt het minste uit de lucht en werkt de halo het beste, dus Zandvoort kunnen we beter weer op de F1-kalender zetten. Ik zeg DOEN!

Aristoteles?

James Hunt, ok niet in die exacte woorden maar toch.

Hoezo? Die coureurs hebben toch zelf voor open eenzitters gekozen en niet voor bijvoorbeeld Le Mans-auto's?

Jij in je auto is nu gevaarlijker dan F1.
Oversteken is gevaarlijker dan F1.
Wat ga je zeggen als door een HALO juist iemand omkomt?
Bijv een object die net over de helm zou zijn gevlogen maar nu door de halo rand naar de helm is gedirigeerd?
Bianchi was hier niet meer geholpen, al was het misschien meteen over geweest, dat zou dan nog positief zijn geweest gezien de afloop..
Mijn inziens had Jules niets geholpen met dat geweld.

Namens Ferrari Forza nog even ondertekent op de phone van mijn vrouw. Geen dank ;)

Petities hebben nog nooit wat uitgehaald en zeker niet wanneer veiligheid door bepalende organisaties als argument gebruikt worden.

Haha heerlijk, Rimmer! :)

Check.....Fia gaat worden onderzocht naar corruptie schandaal Halo

@AIF1. Is de halo voor overstekende voetgangers een idee?

Same here, ook getekend al betwijfel ik of er ook echt iets mee bereikt zal worden.

De FIA niet, Libertel media wel!

@Buuts

Liberty Media kan ook weinig doen.

Als er echt tienduizenden/honderdduizenden handtekeningen binnen komen misschien wel.

Buuts,

Hoe oud is jouw telefoon als Libertel een optie is in de auto complete? :-)

Je hebt gelijk PIETJE2013. Ik loop al een poosje mee en ik bel nog met een Nokia 3310.
Mijn excuus... Liberty media it is

Getekend. Nu schat ik de kans dat de FIA hiervoor gevoelig is waanzinnig groot.

Ben blij voor jullie dat ik het voor jullie heb kunnen doen. Graag gedaan. ;)

Bij Massa is het niet zeker of het wat had uitgemaakt of niet.
Bij de introductie van het HANS systeem en de verhoogde cockpitranden waren er ook bezwaren over het makkelijk in en uit de wagen komen. Maar ze zijn er toch gekomen en nu weten we niet beter.

Een hans sysyeem vergelijken met de halo......echt?

Ja waarom niet??? begint toch ook met ha.... ;)

Damn, had daar niet aan gedacht.. :-)

Ha ha xD Sorry, te flauw...

Maar de halo met hans systeem vergelijken gaat inderdaad mank...

Ja die kamphuis maakte nog een domme opmerking dat dat niet kan.
Objecten gaan ook in een boog zo op de helm, pats.
En misschien dat zelf de rand van de halo het gevaarlijker maakt omdat de rand als een basktebalring het object sturen naar het hoofd. Bijv als iets net naast de rijder zou zijn gekomen word afgeketst op de rand en doelpunt. ..

Heeft Kamphues al gereageerd op dit bericht? Waarschijnlijk dat Verstappen toch zo goed rijdt dat het helemaal niks uitmaakt of er wel of geen halo komt. Die gast weet vanuit ieder mogelijk denkbare situatie iets te vermelden over hoe geweldig Verstappen wel niet is...

Kamphues: “Verstappen rijdt toch zo goed dat het helemaal niks uitmaakt of er wel of geen halo komt. weet je hoe geweldig Verstappen wel niet is?”

Nee zeker niet. Dan had die veer precies op die halo terecht moeten komen in een ideale situatie. Maar wat zou er daarna gebeurt zijn met die veer? Waar op de halo zou die terecht gekomen zijn? Bovenop, in het midden of aan de onderkant van de halo? Als die veer bovenop komt kets hij af en waar gaat hij dan naartoe? Richting de auto erachter of het publiek in. In het midden kets hij ook af en als die veer aan de onderkant van de halo terecht komt had Massa nu geen kinderen gehad waarschijnlijk.

niet zo goed..

Is Giedo überhaupt al vader eigenlijk? Volgens mij niet.

Hij is peetvader van 2 panda's.

De halo werkt wel tegen laagvliegende panda’s.

Lol @Pietje! :D

100 maar?! Jij hebt miljarden gierige vrek.

Beetje rustig he Achterlijke Infantiele F1.
Meer kon je niet storten op die s ite....

Hoe meer keer 100€ storten hoe beter...komaan je kan het...

@Bill. Nu nog € 100,- storten op mijn bankrekening.
Mag ook meer want bij mij is het onbeperkt.

Ook nog namens ons allemaal bedankt @Themack. ;)

Alleen een band hou je tegen, maar die zitten tegenwoordig vast met staal kabels (of touwtjes met knoopjes in het geval van Toro Rosso...)


dus!!! is het nog steeds gevaarlijk.

@Dinkelman. Heb je dat vaak dat je er niets van snapt?;)

Steeds vaker. ;-)

En, hoe ga je het vieren? ;)

Ik heb nog geen idee... wss een Chianti of een lekker belgisch biertje ...

Neen serieus, veel te vieren valt er niet. vindt dit even ridicuul :D

Op het moment dat je er niets meer aan kan doen, verstomdt het geluid inderdaad.
Tot die tijd is het logisch dat men zich wil laten horen.

Volgens mij word er hier nog heel vaak gesproken over geluid, Aero en aanverwante zaken.
Ik neem aan dat jij je ook laat horen als er iemand in jou omgeving een beslissing neemt in jou nadeel.
Of maak je je dan ook niet druk?

Over welk nadeel heb je het nou precies!? Zorgt dit systeem ervoor dat de wagens 5 seconden langzamer worden? Er minder ingehaald wordt? Mijn kijkplezier verziekt? Ik zou niet weten waar je het over hebt. We hebben het hier over één over ander gevalletje wat men op de auto monteer. Er zijn ergere dingen in het leven dat je druk te maken over dit soort onzin!

Tja dat is jouw mening en als je een beetje het forum leest zie ik genoeg nadelen en absoluut geen voordelen.
Er zijn ergere dingen in het leven, klopt ja, maar daar maak jij je zeker dan elke dag druk over.
Jij denkt zeker elke dag aan stervende kinderen in allerlei landen en oorlogen die er gevoerd worden.
Oh nee, jij zit ook gewoon op dit forum en reageert op een topic.
Man, man waar maak je je druk over.

Had ik al GODNONDEJU gezegd?

Klopt! ;-)

Da’s knap want @Tuurlijk heeft niet eens een avatar.

Stoer!