Timo Glock is nog altijd niet zeker van een stoeltje bij Virgin voor volgend seizoen, zo blijkt uit zijn bewoordingen tijdens een persconferentie in Brazilië. Echter, begin 2010 tekende de Duitser een meerjarig contract bij de nieuwe Britse renstal.
Tijdens de persconferentie op het circuit van Interlagos was vrijdagmiddag ook Timo Glock verplicht aanwezig. Er werd gevraagd of hij ook volgend seizoen zeker weer voor Virgin zal rijden. Hierop antwoordde de Duitser: "Op dit moment lijk het er wel op ja."
Uit het antwoord van Glock blijkt weinig zekerheid wat erop kan duiden dat hij nog altijd met andere teams in gesprek is voor 2011, ondanks zijn doorlopende contract bij Virgin. Eerder dit jaar werd Glock nog gelinkt aan het tweede stoeltje bij
Renault, die momenteel nog altijd onbezet is voor 2011. Ook bij Virgin is nog geen enkele coureur officieel bevestigd, al lijken
Giedo van der Garde en de Belg Jerome D'Ambrosio uit te gaan maken wie het tweede zitje bij Virgin zal krijgen.
Trending nieuws
-
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
-
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
-
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
-
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
-
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
-
16:45
F1
-
14:43
F1
-
12:41
F1
-
15:44
F1
-
13:42
F2
Reacties (13)
Login om te reagerenMauritsvdT
Posts: 603
Waarom coureurs uberhaupt nog meerjarige contracten tekenen is mij ook nog steeds een raadsel ......
- Wil het team je kwijt, lig je er toch uit.
- Wil je zelf weg, kan het ook altijd.
Natuurlijk zijn er clausules en kosten, maar dat nemen beide partijen voor lief als het echt moet.
Dus langlopende contracten zeggen niets binnen de F1, voorbeelden genoeg gezien de laatste jaren.
Np-F1
Posts: 917
Ik vind het ook altijd maar raar dat er 10 jaar geleden nog open werd gesproken over een \'2 jarig contract\' of een \'3 jarig contract\', terwijl het aantal jaar nu altijd lekker in het midden wordt gehouden.
Ik denk dat ze bij Virgin er goed aan doen om of Glock te houden, of om een andere coureur te halen met redelijk wat ervaring. Jat desnoods Heikki bij Lotus weg. Als ze de fout maken om 2 paydrivers te nemen, denk ik dat ome Branson de knip volgend jaar dicht houdt.
cyriel
Posts: 265
Volgens mij moeten ze je salaris wel gewoon doorbetalen als je aan de kant word geschoven?
Dat was wel bij Kimi in iedergeval
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
idd die kreeg 50% gewoon nog
dumdumdum
Posts: 2.546
Dus er bestaat een kans dat Guido en Jerome beiden bij Virgin gaan racen en dat ze het geld dat die 2 mee brengen in de auto van 2012 gaan stoppen om zo een grotere sprong te maken.
WH
Posts: 206
Ah, Giedo en Jerome allebei naar Virgin. Doen ze hun naam wel eer aan :P
Swearengen
Posts: 1.745
hehe
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
Giedo en Jerome bij elkaar dan maar, ook leuk
Mr Marly
Posts: 7.590
Ten koste van Glock zou ik niet leuk vinden, de man heeft toch leuke dingen laten zien dit seizoen met name in Singapore.
rchorus
Posts: 880
Tsja, ik ken de financiële situatie van Virgin natuurlijk niet. Maar als ik vrij kon kiezen tussen coureurs zou ik Glock en Di Grassi gewoon behouden en concentreren op het bouwen van een goede auto.
alonso fan
Posts: 10.412
en daar is geld voor nodig...
rchorus
Posts: 880
Als Richard Branson een F1-team wil dat presteert, moet hij er ook maar voor betalen. Twee rookies die de goede auto steeds \'Piquetten\' is ook nutteloos.
EvilEd
Posts: 53
glock gaat naar renault. petrov gaat met de motoren mee naar lotus en trulli moet opzouten. dan is er bij virgin plek voor guido