Pirelli: "Problemen Vettel veroorzaakt door langzaam leeglopende band"

Ik zie dat jij de geluids-analyse gedaan hebt bij pirelli! Goed bezig!

Tsssssssss..

Leeglopende band pffffffffffffff hi

KLA-BOEM-BENG...

(Kvyat en Sainz als ze elkaar bij de start tegenkomen)

Ferrari gebruikt red band de beste auto drop die er bestaat onder de Pirelli banden volgens Pirelli:)

Dacht ik dus ook ! Ze kunnen toch alles zien .

Ferrari weet best dat ze de oorzaak bij zichzelf moeten zoeken, maar ja. Dé trots ;)

Dat is onzin. Dat is wat Max fans graag willen geloven.

10 jaar droogstand, het doet wat met je...

Er zit ook in de band een sensor die druk en temeratuur in de gaten houden. Dus gewoon een kwestie van data bestuderen.

Ja @Maximiliaan, geg0kt en verloren noemen ze dat.

Weer een triesteling. Internethelden zat hier.

Takes on to know one....internetheld.

Alle parasieten verzamelen! Triest zooitje. Voel je je zo aangesproken dat je moet reageren? Takes one to know one, zeker waar.

Het aparte is dat er niets negatiefs werd gezegd totdat jij begon.....het zit hem gewoon in je hoofd. Zit er tenminste toch nog iets in.

Alonsosf, zet je alvast je doos tissues klaar voor de komende race?

Ik zei ook niks negatiefs. Jij interpreteert het als negatief. Zegt iets over jou nietwaar?

Niet de boel omdraaien. Al ben je daar goed in zoals wel vaker is gebleken.


@Max, doe jezelf een lol en spoel jezelf lekker door de wc man.

AlonsoSF,
Leg je er nou maar bij neer dat Dutchie en Maximiliaan precies weten hoe een F1 auto en toebehoren in elkaar steken.

@ Max

Slap excuus voor een vent ben jij. Lekker veilig vanachter je computertje dingen naroepen. Ongerelateerde dingen naar boven halen om te provoceren wat niks met het topic of met welke post dan ook te maken hebben. Zielig.

Ieder draadje je onvrede spuien. Het moet diepgeworteld zitten bij je. Ik geef er niks om hoor, whatever floats your boat man.

Geen ruzie maken kinders

@Alonsosf, je spreekt voor jezelf merk ik...

Ik spreek namens niemand, ik constateer.

Over welke onvrede heb je het trouwens? Vertel mij dat eens? Volgens mij is het jouw perceptie die dat als zodanig beschouwt. Je interpreteert dingen op een onjuiste manier door je gebrekkige intelligentie en valt mij er mee lastig.
Je bent gewoon een vervelend mannetje die er geen bal van snapt.

"Ik zei ook niks negatiefs. Jij interpreteert het als negatief. Zegt iets over jou nietwaar?"

"Alle parasieten verzamelen! Triest zooitje."

Aha...

Niks "aha".

Ik refereerde uiteraard aan mijn eerste post. Daar was niks negatiefs aan. Dat is het hele punt.

Dat ik dat nog uit moet leggen. Ongelofelijk. Niveautje hier zeg. Bemoeien met zaken zonder te begrijpen waar het om gaat.

@Alonso, je neemt genoeg woorden in de mond, die eerder op jou van toepassing zijn. Hulde, wat een zelfreflectie, topper!

Zoals ik al zei, gebrek aan intellect. Valt niet te praten met jou. Enige wat je terug kunt zeggen is hetgeen wat ik tegen jou zeg. Keurig. Kindje is ook weer vrolijk.

Is ALONSOSF weer met het verkeerde beentje uit bed gestapt?

Jullie zitten hier AlonsoSF gewoon te provoceren. Helemaal nergens voor nodig en nergens op gebaseerd ook nog eens. Alleen een beetje onrust zaaien, het gaat er hier niet eens om of je het eens bent met AlonsoSF want dat Kun je heel anders zeggen.

Ik zeg het nog één keer; geen ruzie maken ;)

Uhm, Alonso noemt alle argumenten TEGEN Ferrari standaard al kinderachtig, treurig, onzin, triest zooitje, zielig, we zijn allemaal parasieten, we weten dr niks van. Tot zover de onderbouwing van een 'respectvol' lid.

Ohh and for the record, ik voel me uitstekend Alonsosf, kon niet beter. Ik kijk uit naar het weekend, jij ook?

@SV, respect moet van twee kanten komen toch? Het beetje respectloos om iedereen maar als onbenul weg te zetten, puur omdat je het niet eens bent.

Actie -> reactie.

Zoals vaker, ik ben niet begonnen. Houden jullie elkaars handje maar stevig vast. Het is te bizar voor woorden wat jullie er van weten te maken.

Lees vooral eens terug wie er begon met dit. Maximiliaan is zijn naam. Vervolgens storten de parasieten zich erop en begint het feest.

@Alonsosf, je kunt het niet loslaten he? Ferrari heeft het aan zichzelf te danken. Kijk naar t aantal stops vd andere teams. Maar bashen van de parasieten is natuurlijk een beter middel om je frustraties af te reageren. Maar maak je niet druk, t doet me echt niks...

Oh en over onderbouwing moet jij niet beginnen. Enige wat ik hoor als ik mijn mening geef, ongeacht het onderwerp, is een terugkoppeling naar Alonso. Al gaat het over een boom die ik niet mooi vind, dan nog een terugkoppeling naar Alonso. Verschrikkelijk zielig. En dan ben ik degene "zonder onderbouwing". Mijn posts bezitten een en al onderbouwing. Misschien moet je leren lezen. Selectief woordjes eruit pikken is voor kinderen.

Waaruit blijkt dat ik m'n frustraties hier krijt moet? Nogmaals, leg eens uit? Kun je niet.

Leer eens begrijpend lezen voordat je half tamme conclusies gaat trekken.

Ik hou van alle bomen.

@Larry, ik ben een bomenknuffelaar ;)

@Alonsosf, je blijft in herhaling vallen. Maar om nog even on topic te gaan, Ferrari wilde teveel. Niet de schuld van Pirelli, maar van de agressieve instelling van het materiaal alsmede het gevecht met Max EN Bottas. Beiden niet goed voor je bandjes, misschien moeten ze nog een geheim bandentestje doen bij Pirelli.

Jullie lijken bijna op een stelletje voetbalsupporters.

Allebei een snikker nodig?

Ik blijf in herhaling vallen omdat je niks terug kunt zeggen.

@Alonsosf, waar is jouw onderbouwing dan, behalve het gebruikelijke taalgebruik?

Eerste reactie alonsofan


"Dat is onzin. Dat is wat Max fans graag willen geloven."

Dat is lekker inhoudelijk reageren en modder gooien. En ook nog durven beweren dat anderen negatief beginnen.
Triest figuur.
Ok het zijn zware tijden weer na 10 jaar droog staan, dam nog kun je normaal reageren.

Jouw mening is geen maatstaf achterlijke pauper sukkel. Nog een mongooltje op het lijstje van acherlijke idioten. Rag elkaars reet anders lekker vol.

@Alonsosf, waar de mond vol van is ....

Ik had al een vermoeden maar nu weet ik het zeker,

Alonsof is een echte volbloed tokkie.

Verklapt zich zelf door zijn schuttingtaal. Jou nemen we nu helemaal niet meer serieus ;-)

Joh, er is een handjevol paupers zoals jij hier die zich massaal als piranha's verzamelen om bijdehand te doen of te provoceren.

En dan neem je mij toch niet serieus? Reageer dan ook niet op mij. Het tegengestelde is echter de waarheid. Zelfde geldt voor die andere molshopen.

@Alonsosf, en alweer een kans gemist om inhoudelijk te reageren.Zonde toch van al je tijd?

En die hebben nooit problemen gehad met leeglopende, lekke banden??? Kijk nog eens naar de USA 2005 toen er maar 6 wagens op de grid stonden... Kan altijd gebeuren, alleen als het stelselmatig gebeurd en ook telkens dezelfde oorzaak heeft zou je kunnen zeggen dat Pirelli maar moet gaan stoppen....

Klopt, misschien moet ik ook niet Pirelli aanwijzen maar de mensen die Pirelli vragen een bepaalde compound te ontwikkelen.
Waarom niet gewoon 1 soort band welke een ronde of 30 mee gaat. Als ik kijk naar andere raceklassen dan zie ik daar veel minder problemen omtrent de banden.
Of ben ik nu rare dingen aant zeggen?

Daar heb je wel een punt... Pirelli doet wat de FIA vraagt... En bij één type band is de kans op fouten natuurlijk minder groot dan wanneer je 5 typen banden moet maken....
Maar aan de andere kant krijg je met meerdere typen wel weer verschillen in strategie, wat weer mooi voor de race kan uitpakken...

Dat is natuurlijk ook helemaal waar. Het zou dan misschien nog leuker zijn als àlle compounds elk raceweekend beschikbaar zouden zijn.

Ja, en dat ze het dan maar zelf moeten gaan uitzoeken :)

In andere race klasses hebben ze ook vaak bandenproblemen, en daar rijden ze met andere merken. Het is op z'n minst opvallend dat er bij Ferrari wel vaak wat fout gaat met de banden, ze zullen er zelf ook in moeten verbeteren om problen te voorkomen.

Heb je gezien hoeveel ronden Kimi op die banden reed? Juist ja.

Teveel druk op de voorbanden, doet Ferrari zelf. Ze hebben die auto kennelijk zo gebouwd.
Alle anderen hadden die problemen niet en dat Max naar binnen moest had meer te maken wat ze bij RB zagen dat er bij Ferrari speelde. Max wilde nog wel door.
Bottas heeft ook veel rondes gereden met die band.

Heb je ook de massive lockups gezien van Vettel? Nee hè ?

@maxiaans

Jawel.. tijdens het gevecht met max had Vettel ook een beste lockup. Als hij ietsje betere rembalans had gehad en eerder voor die bocht remde. Dan had hij op die band wel die 2 laatste rondjes kunnen rijden.

Als als alzo

En ook tijdens het gevecht met Bottas ronde 42, dikke flatspot, wss ook de oorzaak van de slow puncture.

Ja Tinus?

Hoi

Hallo

Kimi had geen lock-up, dat verklaart nog niet dat ook hij een lekke band had. En hij reed er even lang mee als Ham.

Zij zijn in de overtuiging dat Max hen daartoe dwong.

Kennelijk wisten de rijders van Ferrari het beter, we hebben allemaal gezien waar dat toe heeft geleid....gegokt en verloren.

@Louc. “Lees Max fans.”

Is “Max fans” een titel van een boek of zo dat je forummers aanraadt om te lezen?

@alonsosf

"Zij zijn in de overtuiging dat Max hen daartoe dwong."

Euhh ja! Vettel kwam er niet voorbij. Daarom wilde hij een undercut doen en dat werkte voor hem. Nadat max was gestopt zat vettel er voor. Of heb jij de race niet gekeken? Je hebt toch ook gezien dat Vettel waardeloos omging met zijn softs.

@Larry, dat boek moet je gaan lezen, staat vol met welbespraakte en uitgediepte onderbouwingen joh. ;)

Die had het hele veld met 2 vingers in de neus op een rondje achterstand gereden ;)

Ja die ouwe kon er wat van.

Lightning mcqueen kwam met 2 lekke banden al hinkend op een gedeelde 1e plaats over de finish. Duseh... ik bedoel maar