Tijd voor teams om te investeren in de F1 verstreken

  • Gepubliceerd op 24 jul 2017 16:51
  • comments 15
  • Door: Rob Veenstra

De mogelijkheid voor teams om aandelen in de Formule 1 aan te schaffen is verstreken. Dat heeft Liberty Media naar buiten gebracht. De Formule 1-teams hadden tot en met zondag de tijd om te investeren in de sport waarin ze actief zijn. Liberty Media had aandelen voor de prijs van 21,26 dollar per aandeel beschikbaar gesteld, terwijl de aandelenprijs op dit moment veel hoger ligt.

Geen van de teams heeft daar gebruik van gemaakt. Liberty Media behoudt het recht om in de toekomst nogmaals aandelen aan de renstallen aan te bieden. Formule 1-baas Chase Carey: "We zijn actief betrokken bij de Formule 1-teams om gezamenlijk een gedeelde visie voor de sport te vormen die waarde creëert voor alle stakeholders. Hoewel de tijd voor deze investeringsmogelijkheid verstreken is, zijn we tevreden over de constructieve discussies die we met de teams voeren. Die discussies vergen tijd, maar we zijn blij dat de teams ontvankelijk zijn voor initiatieven ten gunste van de lange termijn-toekomst van de sport."

A.I.F1

Posts: 1.080

Wie gaat nu ook investeren in een stervende sport. ;-)

  • 1
  • 24 jul 2017 - 17:26

Reacties (15)

Login om te reageren
  • Abgj

    Posts: 410

    Ze betalen al genoeg... is ook een manier van investeren... en inspraak hebben ze ook al... waarom betalen voor aandelen... als ze geen meerwaarde hebben? Ik snap de teams wel... ?

    • + 0
    • 24 jul 2017 - 17:04
    • Om ze met winst te kunnen verkopen, bijvoorbeeld.

      • + 0
      • 24 jul 2017 - 17:15
    • Abgj

      Posts: 410

      Ik neem aan dat daar wel een clausule voor instaat... wat ervoor gezorgd heeft, dat de teams ze niet kunnen/mogen doorverkopen

      • + 0
      • 24 jul 2017 - 17:18
    • Abgj

      Posts: 410

      En ze dus ook niet gekocht hebben (⬆ik drukte per ongeluk te snel op verzenden?)

      • + 0
      • 24 jul 2017 - 17:20
    • Daar zit altijd een termijn aan; je kunt niet eisen dat iets voor de eeuwigheid wordt gekocht.

      • + 0
      • 24 jul 2017 - 20:12
    • Abgj

      Posts: 410

      Termijn of niet... die clausule is er... waarschijnlijk...

      • + 0
      • 25 jul 2017 - 11:27
  • A.I.F1

    Posts: 1.080

    Wie gaat nu ook investeren in een stervende sport. ;-)

    • + 1
    • 24 jul 2017 - 17:26
    • A.I.F1

      Posts: 1.080

      Aanvulling: Waarvan in 2018 de helft van de aanhang afhaakt door een wc-bril op de cockpit. ;-)

      • + 0
      • 24 jul 2017 - 17:29
    • Sponsors als WC eend staan dan wel weer in de rij

      • + 0
      • 24 jul 2017 - 19:22
    • Abgj

      Posts: 410

      Moest dat nou?

      • + 0
      • 24 jul 2017 - 20:12
    • prinsmp

      Posts: 87

      Helaas maar waar. F1 in huidige format heeft niet de toekomst voor fabrikanten om hun merk te promoten. Schat dat over 10 a 15 jaar F-e het primaire platform is voor fabrikanten en dat F1 puur een entertainment sport is. Daarom kunnen ze die ingewikkelde motor beter asap overboord gooien en gaan voor V10 /V12 en gelijkwaardige competitie.

      • + 1
      • 24 jul 2017 - 21:52
  • buuts

    Posts: 744

    Handige actie van LM. Niemand doet mee maar de centjes rollen binnen. Geloof me maar.

    • + 0
    • 24 jul 2017 - 19:42
    • Abgj

      Posts: 410

      Leg uit... je zomaar geloven? Nope....

      • + 0
      • 24 jul 2017 - 19:46
    • Pfff, juist een enorm gevoelige tik op de neus van Liberty Media. Als zelfs de teams die de sport maken niet bereid zijn er in te investeren dan geef je geen goed signaal richting potentiële aandeelhouders af.

      Op de achtergrond speelt natuurlijk een bekende discussie: de teams zijn van mening dat zij de sport maken tot wat het is en dan is het raar dat iemand anders "eigenaar" is van deze sport. Als ze (de teams) de geledingen goed gesloten houden dan heb je een grote kans dat ze op een andere manier (b.v. bij aflopen Concorde overeenkomst) een groter deel van de macht grijpen dan dat ze nu hadden kunnen kopen.

      • + 0
      • 25 jul 2017 - 07:41
  • Mojito

    Posts: 4.843

    Ik zou zelf ook niet in een toekomstige teenslipperfabriek investeren. Kan me voorstellen dat de teams dat ook niet zien zitten.

    • + 0
    • 25 jul 2017 - 10:05

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

BRGrand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Gaat Red Bull het constructeurskampioenschap verliezen van McLaren?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar