Renault-coureur Jolyon Palmer weet wat hem komend weekend in Hongarije te doen staat; hij moet punten scoren om nog enigszins zeker te zijn van zijn plek binnen het team na de zomerpauze. De Franse renstal laat Robert Kubica niet voor niets volgende week woensdag testen op de Hungaroring. De boodschap van de teamleiding is helder, Palmer moet gaan presteren.
Dat blijkt ook uit de woorden van Renault-directeur Cyril Abiteboul op weg naar de Hongaarse Grand Prix. "We reizen door de recente progressie met de RS17 met een positieve instelling af naar Hongarije. We hebben op Silverstone aangetoond dat we ons continu verbeteren. Ontwikkelingen aan het chassis, met name de nieuwe vloer, pakten goed uit en dat werd uitvergroot door de zesde plaats van Nico Hülkenberg en de sterke kwalificatieprestaties van beide auto's."
"Het is cruciaal om die vooruitgang te staven met twee auto's in de top tien in Hongarije. We willen de eerste seizoenshelft positief afsluiten. Om dat te bewerkstelligen moeten we de betrouwbaarheid adresseren. We weten wat de situatie is en welke aspecten extra aandacht vergen. Onze doelen blijven onveranderd; we willen na de Hongaarse Grand Prix zesde staan en aan het einde van het seizoen vijfde. Een dubbele puntenfinish is binnen handbereik."
Renault bezet op dit moment nog de achtste plaats in het kampioenschap voor constructeurs. De achterstand op Haas F1 Team en Scuderia Toro Rosso is echter te overzien, respectievelijk drie en zeven punten. Abiteboul wendt zich niet specifiek tot Palmer, maar de Brit weet dat de woorden vooral aan hem gericht zijn. Hij scoorde dit seizoen, mede door pech, nog geen punten. Daar moet zondag in Hongarije verandering in komen.
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Ik vind Palmer niet in de F1 horen, hij heeft races genoeg gehad waarin hij zich kon bewijzen. Echter vind ik wel dat hij dit seizoen ook met veel pech te maken heb gehad. Dat hij geen punten heeft gescoord ligt niet alleen aan hrm.
@ Ben Dover: klopt, wordt ook nergens in het artikel gezegd. Al zou je op de wijze zoals het artikel geschreven is, vooral met de speculatie in de laatste alinea, het wel zo kunnen opvatten. Maar het enige wat ik uit dit artikel haal is dat Renault progressie ziet met de auto en uiteindelijk 5e wil worden in het constructeurskampioenschap... al hebben ze wel punten van beide auto's nodig om daar te komen.
Dat klopt @Ben Dover,
Maar als Renault een positieverbetering nastreeft zullen de extra punten niet van Hulkenberg verwacht worden. Die doet zijn job. Dus zal het team van auto 2 die extra performance moeten leveren.
Blijf het apart vinden dat veel mensen vinden dat Palmer niet in F1 thuishoort terwijl veel van die mensen vinden dat Magnussen een prima job doet bij Haas. Diezelfde Magnussen werd de 2e helft van vorig seizoen door Palmer afgetroefd en diezelfde Magnussen zit op het niveau van Grosjean.
Don't get me wrong; ook ik vind dat Palmer niet in F1 thuis hoort. Maar dat geldt zeker ook voor Magnussen en Grosjean.
Als je dit seizoen kijkt naar botte pech denk ik trouwens dat Palmer een goede 2e plek achter Verstappen inneemt. En als je nauwelijks kilometers kunt maken kun je jezelf ook niet echt ontwikkelen hé...
@Ben. Je hebt gelijk. Vaak ‘leest’ men alleen wat men wil lezen en dat is nu ook weer het geval.
Alles onder het motto: “Wat er in een artikel staat, hangt af van de stemming waarin ik zit.” ;)
Er staat: De brit weet dat de woorden aan hem gericht zijn....
@Maximaal. Dat denkt die (roddel)journalist en zijn niet de woorden die Abiteboul gebruikt.
@ Beemerdude: Magnussen tweede seizoenshelft 2016 afgetroefd door Palmer? Echt niet!
Vanaf België t/m de laatste race in Abu Dhabi:
MAG: DNF - 17 - 10 - DNF - 14 - 12 - 17 - 14 - DNF
PAL: 15 - DNF - 15 - 10 - 12 - 13 - 14 - DNF - 17
Dus in de vier races dat ze beiden de finish haalden was twee keer Magnussen de beste en twee keer Palmer. En ze haalden beiden een tiende plaats en dus één puntje.
Je stelling dat Palmer Magnussen zou hebben afgetroefd gaat dus mank.
@NSV. Heb je de omstandigheden er ook bij bekeken? Want zoals je het nu laat zien heeft Daniel in de eerste seizoenshelft Max ook afgetroefd, terwijl het tegendeel eerder klopt. Het gaat m.i. vooral om de feiten achter de scorebordjournaliek.
Als die bij Palmer versus Magnussen hetzelfde beeld geven heb je zeker een punt.
@Ben en Larry: Eerste zin derde alinea, "Het is cruciaal om die vooruitgang te staven met twee auto's in de top tien in Hongarije". Het staat er niet direct maar hier wordt toch zeker wel gezegd dat ze willen dat beide auto's punten halen, inclusief die van Palmer.
Precies @Ben en dat zegt Abiteboul ook letterlijk in de zin daarna: “Om dat te bewerkstelligen moeten we de betrouwbaarheid adresseren.”
Palmer en punten, eruit met die man!
Weinig kans dat Robert dit seizoen al instapt. Hij zal zich 120% willen voorbereiden op een comeback en Renault zal er ook zo over denken. Daarnaast heeft Palmer gewoon een contract en die zal uitgediend worden indien Renault de portemonnee niet wil trekken vanwege sponsorgelden.
"Jolyon Palmer's contract makes it unlikely Robert Kubica will race for Renault this year"
Zelfs als hij punten haalt is het exit, als Kubica het niet redt, dan zit Sainz in België in dat zitje.
Sainz, waar baseer je dat op?
En dan Palmer naar Torro Rosso, die is een stuk langzamer dan Sainz en dan kan Kvyat er minder makkelijk tegenaan rijden.
Had het gerucht ook gelezen, maar weet eigenlijk niet of ik het serieus moet nemen vwb Sainz.
Natuurlijk gaat Palmer dan niet naar Toro Rosso. Als Sainz al naar Renault zou gaan - wat ik me niet kan voorstellen want ze gaan daar echt geen 8 miljoen neertellen om vervolgens een onruststoker in het team te krijgen - wordt zijn plek vrijwel zeker ingenomen door Gasly.
@NSV
Bij STR zal naar mijn mening KVY of SAI het veld moeten ruimen en voorlopig lijkt dat KVY te zijn (immers nog steeds geen duidelijkheid over verlenging van zijn contract).
Het wachten is volgens mij nog of er toch serieuze belangstelling voor SAI zal komen en tot die tijd zal men KVY nog in onzekerheid laten.
Hoe dan ook verwacht ik GAS volgend jaar in een STR, de verjonging zal nu toch eindelijk moeten gaan gebeuren...
Vermoed nog steeds dat er bij Toro Rosso niemand vertrekt en er dus ook niemand komt. Tenminste, als beide rakkers zich de rest van het seizoen een beetje gaan gedragen.
Je heby gelijk, maar het verteld niet alles. Kijk maar de jongens van Red Bull.
Daniel R 117 punten ene Max V 57 punten ?
Als ik de berichten van de afgelopen dagen lees, willen alle teams punten scoren voor de zomerstop. Wordt dringen geblazen vooraan, ik ga er voor zitten ;-)
Ja want in andere GP’s zijn er altijd wel wat teams die absoluut geen punten willen scoren. ;)
Geniet van je laatste race Jolyan! Als je toch punten pakt, is het al te laat denk. Het besluit voor je vertrek is al genomen!
Natuurlijk is dat besluit al genomen. Abiteboul roept dit alleen maar om het besluit te rechtvaardigen. Zou natuurlijk wel een bak zijn als Palmer ineens wel punten haalt!
Dan staat Abiteboul even met een mond vol tanden. Maar vervolgens geeft hij er toch wel een draai aan.
Oei Jolyon , je laatste kans
Voor de vorm....
Wat nou als Jolyon in Hongarije een leuke score neerzet – bijvorbeeld een zevende of achtste plaats – en Kubica’s test wordt een grote grap omdat de Renault blijft de hele dag met allerlei mankementen in de pitbox staan?...
Denk daar maar eens over na lieve smartphonekinderen. ;)
Ja, Larry, dat is mogelijk. Maar ik geloof er niet in. Ik zou het Palmer wel gunnen overigens.
Palmer is niet goed genoeg, dat is wel duidelijk. Maar de timing van deze woorden zijn wel heel slecht. Vorige race kwalificeerde Palmer zich prima op P11 voor eigen publiek maar ging de auto al in de opwarmronde kapot, tja, hoe kun je dan punten halen? Een beetje pech heeft hij ook wel.
Ja, Palmer moet scoren dit weekend, maar als het materiaal kapot gaat valt hem weinig te verwijten.
Ik hoop wel echt dat Kubica net zo goed is als vroeger en volgend jaar plaats kan nemen in een snelle Renault!
De timing zijn slecht?
The times, the're a changin'!
Tja Cyril, het begint toch met een betrouwbare auto. Palmer heeft wel ontzettend veel pech gehad met die auto van je, kun je vanalles gaan eisen van Palmer, dat ding moet wel heel blijven. Het is duidelijk dat Palmer op de wip zit, grotendeels komt dat door die klote auto die je hem geeft. Dat Palmer niet zo sterk is als Hulkenberg is een feit, maar een beetje realiteitszin mag er wel zijn Cyril.
Precies dit. Palmer is niet goed genoeg maar datzelfde geldt voor de betrouwbaarheid van de wagen.
Palmer heeft een DNS van afgelopen race en verder 2 DNF vanwege zijn motor en remmen. De overige zeven races heeft hij ofwel uitgereden, ofwel gebotst en een DNF, en allemaal kansloos buiten de punten zonder ook nog maar iets te laten zien dat duidt op een mogelijke finish in de punten, meestal weet hij nog net een Sauber of een Canadees broekie achter zich te houden, maar dat lijkt me niet echt de verdienste van Palmer zelf.
Zelfs met een auto die uitvalt kun je leuke dingen laten zien, maar Palmer valt meestal op sowieso kansloze posities uit, dus ook dat is het geval niet.
@Aiii wat je er vergeet bij te vermelden zijn vrije trainingen. Ook daar heeft Palmer meer in de Pits gestaan als op de baan. En tracktime is of zo belangrijk zeker met een auto die nog constant ontwikkeld wordt. Of Palmer snel genoeg is betwijfel ik ook maar hij heeft dit jaar echt niet de kans gehad om zichzelf te ontwikkelen.
Nou, dan zal ik het dan maar opnemen voor Palmer. Renault, dan mogen jullie wel eens een keer een auto leveren die niet de geest geeft. Dit is bij hem namelijk ook veel te vaak gebeurd. Zo kan hij natuurlijk ook geen ritme en vertrouwen opbouwen...
@Tieske, ja, maar niet iedereen is gelijk en dus kun je niet iedereen op dezelfde manier behandelen. Ik ben absoluut geen fan van Palmer, maar ik vind dit meer lijken op een soort van hetze tegen Palmer vanuit het kamp van Renault. Die wilden toch eigenlijk al niet met hem verder na 2016, maar moesten wel want ze konden niemand anders vinden. Nu blijkt Kubica gelukkig nog een beetje snel en kan met zijn arm toch nog redelijk snel de auto uitkomen. Levert nog aardig wat publiciteit op en voila, een perfecte switch!
Ik houd daar niet van.
Tsja ik denk dat Renault zich volledig focust op Hulkenberg en niet op Palmer. Hierdoor is het vrij logisch dat Palmer niet kan laten zien wat hij echt kan. Ik weet zeker dat hij wel beter kan, zo'n pannenkoek is het ook weer niet. Nee, hij is niet het grootste F1 talent, maar ik vind dat hij best het seizoen uit mag rijden.
Op basis waarvan vind je dat? Anderhalf jaar formule 1 lijkt me genoeg om conclusies te trekken. Als je dat gedaan hebt, waarom zou je hem nog een half jaar aan laten modderen? Het is Formule 1 he, als je niet presteert moet je plaats maken. Zo werkt het.
Eind 2016 ging Palmer beter en beter presteren. Ik ben het er verder wel mee eens dat Palmer geen blijvertje is, maar het switchen midden in een seizoen vind ik laf van Renault. Ze geven mij niet de indruk dat ze er alles aan doen om Palmer te helpen. Ik kan het mis hebben hoor, maar ik denk dat alle aandacht naar Hulkenberg gaat binnen het team. Ik vrees dan ook voor Kubica dat het meer een publiciteitsstunt zal zijn voor een aantal races.
In een artikel van een week geleden wordt op een andere site gesproken over weer een zesde plaats of 2 wagens bij de eerste 8 volgens Cyril, trouwens in Boedapest krijgt Palmer pas dezelfde vloer als Nico, zoals Palmer zowat alle updates later krijgt dan Nico.
Hulkenberg is wel een tandje beter dan Palmer. Maar als je naar hun racepace kijkt dan is het verschil opeens een stuk kleiner. Het is duidelijk dat hij de kwalificatie niet onder controle heeft dit jaar. Ik ook denk dat Renault gewoon niet genoeg goede engineers heeft om twee goed afgestelde auto's neer te zetten. En dan is het logisch dat je de beste mensen aan je grote talent geeft. Jammer voor Palmer, maar F1 is hard. Ik denk dat hij bij een team als Haas of Williams beter op zijn plek zou zijn. Maar daar is natuurlijk geen plek.
Abiteboul: “Ook al geven wij Palmer een prutwagen en ploft zijn motor in de eerste ronde toch moet hij in Hongarije punten scoren anders is het zwaai-zwaai.
Maar we ondrsteunen hem wel hoor...”
Ik denk dat Kubica in Spa al in de auto zit. Die geruchten gaan al een tijdje... ;)
Klopt, ook in Zeeland
LOL @Maximaal. Mooi voorzetje ook maar ik ga ’m niet inkoppen door te reageren met: “Alle vijf de bewoners?”
Dat zou te makkelijk zijn. ;)
Jolyon: “In Hongarije hopen we op de ommekeer.” ;)
No points......No F1...Triest maar zo gaat dat nu eenmaal. Haal je punten dan ben je een held haal je geen punten dan ben je een loser. De F1 wereld is een keiharde en daar hoort Palmer helaas niet in te zitten denk ik. Of Kubica alsnog zijn super-licentie gaat halen is ook nog maar de vraag. Ik hoop het voor hem maar het word wel Tricky voor hem. Als hij het niet haalt is het praktisch over en uit voor hem en kan hij het F1 boekje sluiten.
Ik zal meteen de knoop doorhakken en Kobica in de Renault zetten zodra hij de super licensie heeft
Dat klinkt daadkrachtig @Dolle. Ben jij in real life toevallig Cyril Abiteboul dat je de knoop kunt doorhakken?
Ik ben Abiteboul niet. Anders was het al gebeurd. En ik heb gezegt: "Ik zal"
Palmer zal echt wel zijn best doen daar ben ik van overtuigd. Ik zie alleen liever iemand anders in zijn stoel die het beter doet.
Inmiddels officieel: Kubica gaat rijden in de Renault tijdens de tests op de HungaroRing!
Leuk bedacht Renault, maar krijgt Palmer dan ook alle updates?
Het is bekend dat het team uit enstone moeite heeft om twee gelijkwaardige auto's neer te zetten als ze een duidelijke nummer 1 in het team hebben.
Schumacher, Alonso, ook Kimi kreeg de updates eerder als hun teammaatjes.
Voorlopig was Palmer goed op weg in Silverstone, maar was het toch echt compleet, voor de zoveelste keer dit seizoen al, buiten zijn schuld om dat de techniek hem in de steek liet
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Ben Dover
Posts: 2.105
Ik heb alle reacties gelezen, maar volgens mij heeft niemand het artikel gelezen. De kop past totaal niet. Er wordt gewoon helemaal nergens door Abetiboul gezegd dat dit van Palmer geëist wordt. Nergens.